QS130 13 cm 2-Wege Komponenten-System 130 mm Polycone Tieftöner 25 mm Gewebehochtöner 12dB In-Line Kabel-Frequenzweiche Dauerbelastbarkeit 80 Watt RMS Maximalbelastbarkeit 160 Watt MAX Impedanz 3 Ohm Frequenzgang 64 Hz - 22000 Hz Einbautiefe 50 mm, Einbauöffnung 115 mm

Wer das werkseitig verbaute Audiosystem in seinem BMW oder MINI auf ein neues klangliches Level heben möchte, scheitert bei universellen Chassis oft an drei-punkt-verschraubten Spezialkörben und flachen Türverkleidungen. Zudem neigen Standard-Werksschallwandler dazu, Stimmen verwaschen, matt und ohne präzise Bühnenabbildung zu reproduzieren. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QM-100C BMWv2 2-Wege Komponentensystem aus der bewährten QUARTMOBIL-Serie löst diese Hürden auf absolutem Profi-Niveau. Als maßgeschneiderte Systemlösung lässt es sich vollkommen zerstörungsfrei und spurlos rückrüstbar integrieren. Durch die Kombination aus hochentwickelten Materialien wie pfeilschnellen Neodym-Antrieben und edlen Seidenkalotten verwandelt sich das originale Sound-Setup im Handumdrehen in eine lebendige, brillante und detailreiche Klangbühne mit exzellenter Tiefenstaffelung.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches 2-Wege Komponenten-Lautsprechersystem (Paar) Serien-Zugehörigkeit: QUARTMOBIL Serie (v2 Edition) Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 60 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 120 Watt System-Nennimpedanz ($Z$): 4 Ohm Gesamt-Frequenzgang: 75 Hz - 22.000 Hz Frequenzweiche: Integrierte, komponenten-optimierte 6 dB Frequenzweiche Spezifikationen Mitteltöner (10 cm / 4"): Chassis-Durchmesser: 100 mm Frequenzbereich: 75 Hz - 5.000 Hz Membranmaterial: Partialschwingungsarme Polypropylen-Membran (Poly Cone) Magnetsystem: Hocheffizienter, kompakter Neodym-Magnet Spezifikationen Hochtöner (2,5 cm / 1"): Schwingspulendurchmesser: 25 mm Frequenzbereich: 3.500 Hz - 22.000 Hz Membranmaterial: Edle Gewebekalotte / Seidenhochtöner (Silk Dome) Antriebstyp: Kraftvoller Neodym-Magnet System-Integration & Lieferumfang: Anschlüsse: Fahrzeugspezifische Plug & Play Terminals nach automotivem Standard Zubehör im Set: Inklusive passgenauer Adapterringe zur perfekten Werksanpassung   Lieferumfang: 2 x 100mm Mitteltöner mit integrierter Weiche, 2 x 25mm Gewebehochtöner, Adapterringe, fahrzeugspezifische Zuleitungen, Installationsanleitung   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Mitteltöner mit kompaktem Neodym-Antrieb: Der 100 mm Tiefmitteltöner kombiniert eine steife, partialschwingungsarme Polypropylen-Membran mit einem ultrakompakten, extrem kraftvollen Neodym-Magnetsystem. Das ermöglicht eine knackige und präzise Mitteltonwiedergabe von 75 Hz bis 5.000 Hz trotz geringer Einbautiefe. Gewebehochtöner für natürliche Brillanz: Die zwei 25 mm Seidenkalotten mit hocheffizientem Neodym-Magneten lösen feinste Nuancen Ihrer Musik bis hinauf zu 22.000 Hz sauber auf. Sie überzeugen durch ein extrem harmonisches Abstrahlverhalten, völlig frei von lästiger Schärfe oder klanglichen Härten. Integrierte 6 dB Frequenztrennung: Die Frequenzweiche ist akustisch exakt auf die Thiele-Small-Parameter der Komponenten abgestimmt. Sie sorgt für eine saubere Trennung im Übergangsbereich bei 3.500 Hz, schützt die filigranen Hochtöner vor tiefen Frequenzen und minimiert Intermolekular-Verzerrungen effektiv. Zerstörungsfreie Werksintegration: Dank der fahrzeugspezifischen Anschlüsse nach automotivem Standard und den beiliegenden, passgenauen Adapterringen wird ein schneller, verpolungssicherer Einbau an den originalen Haltepunkten garantiert. Die originale Fahrzeugstruktur bleibt vollständig unangetastet.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QM-100C BMWv2 System deckt eine enorme Bandbreite moderner BMW- (E-, F- und G-Serien) sowie MINI-Modelle ab und lässt sich je nach Fahrzeugtyp in den vorderen oder hinteren Türen, den Seitenverkleidungen oder der Heckablage montieren. Da die 100 mm Mitteltöner oft direkt an der Kunststoff-Türverkleidung verschraubt werden, neigt die Umgebung bei hohen Pegeln gern zu störenden Eigenresonanzen. Wir empfehlen bei der Installation in unserer Bielefelder Werkstatt, die Innenseite der Verkleidung penibel mit einer Lage Audio System Alubutyl 2000 EVO zu stabilisieren, um akustische Auslöschungen im Keim zu ersticken. Fixieren Sie die Kabel-Frequenzweiche im Schacht zusätzlich mit etwas Gewebeband, um Klappergeräusche im Fahrbetrieb vollständig zu eliminieren.

MB QUART Kompo-Kit 16,5cm QS-165 Leistung 90 WRMS Impedanz 3 Ohm 16,5 cm 2-Wege 25 mm Gewebehochton 166 mm Polycone Bass, 12 dB Inline-Frequenzweiche incl. Kabel Einbauöffnung 143 mm Einbautiefe 60 mm

Die QX Lautsprecher-Serie bietet einen gelungenen Mix aus einem sehr guten Preis/Leistungsverhältnis und optimaler Verbaubarkeit. Die sehr gut abgestimmten Lautsprecher über-zeugen zudem noch mit einer starken Klangperformance, die dem guten Ruf von MB Quart in jeglicher Hinsicht gerecht werden. Durch die Verwendung einer 3 Ohm- Schwingspule besitzen die neuen MB Quart Lautsprecher einen sehr hohen Wirkungsgrad. Dies bedeutet, dass selbst mit geringen Leistungen (wie sie häufig nur direkt vom Autoradio kommen) eine sehr gute Klang-performance und Lautstärke erreicht wird. Durch die Hinterlüftung der Schwingspule wird eine konstante Kühlung des „Magnetantriebs“ gewährleistet, wodurch dauerhaftem Musikgenuss nichts mehr im Wege steht. Leistung 80 WRMS Impedanz 3 Ohm 16,5 cm Koax Lautsprecher mit 13 mm Gewebehochton, 165 mm Polycone Bass, Magnetschutz und Gitter Einbauöffnung 143 mm Einbautiefe 60 mm

Ein Upgrade von einem klassischen Zweiwege-System auf eine vollwertige Dreiwege-Konfiguration scheitert im Fahrzeug oft an der mangelnden Präzision im kritischen Mitteltonbereich. Da herkömmliche Tiefmitteltöner tief unten in den Türen verbaut sind, wandern Stimmen und Hauptinstrumente akustisch nach unten ab. Das MB-Quart QS-75 Mitteltöner-System aus der renommierten QUARTS/QUARTX-Serie löst diese Herausforderung auf absolutem Profi-Niveau. Als spezialisierter 75 mm (3 Zoll) Mitteltöner übernimmt dieses Paar exakt das Frequenzband, in dem sich die menschliche Stimme entfaltet. Durch die Platzierung weiter oben im Fahrzeug wird die Klangbühne stabil auf das Armaturenbrett projiziert, was zu einer faszinierend plastischen, detailreichen und vollkommen losgelösten Musikwiedergabe führt.   Technische Daten: Produkt-Typ: High-Performance Mitteltöner-System (Paar) Modellbezeichnung: QS-75 Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 60 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 120 Watt Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Frequenzgang: 400 Hz - 5.000 Hz Chassis-Durchmesser: 2 x 75 mm (3 Zoll) Frequenzweiche: 2 x spezifisch abgestimmte Kabel-Frequenzweiche Zubehör: Inklusive fahrzeugtauglicher Abdeckgitter / Schutzgitter Einbautiefe: 41 mm Einbauöffnung (Schnittdurchmesser): 73 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Spezialisierter Mittelton-Frequenzgang: Mit einem präzise abgestimmten Übertragungsbereich von 400Hz bis 5.000Hz fokussieren sich die Chassis perfekt auf die Signalelemente, die für eine saubere Stimmauflösung und Instrumentenstaffelung verantwortlich sind. Inklusive Kabel-Frequenzweichen: Die im Lieferumfang enthaltenen Frequenzweichen garantieren eine saubere Bandpass-Frequenztrennung. Sie schützen die filigranen Membranen vor schädlichen Tiefbass-Frequenzen und sichern ein absolut verzerrungsfreies Zusammenspiel. Lineare und stabile Performance: Trotz der ultrakompakten Bauform verarbeiten die Mitteltöner eine Belastbarkeit von bis zu 120 Watt MAX völlig lässig und überzeugen durch eine exzellente Impulstreue ohne lästige Kompressionseffekte. Alltagstauglicher Lieferumfang: Das Set wird komplett inklusive zwei passgenauer Schutzgitter geliefert, um die Schwingeinheit im harten Fahrzeugalltag optimal vor mechanischen Beschädigungen zu schützen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Die exakte Platzierung und Ausrichtung der Mitteltöner entscheidet massiv über das spätere Klangresultat im Fahrzeuginnenraum. Wir empfehlen bei der Installation in unserer Bielefelder Werkstatt, den QS-75 nach Möglichkeit in der A-Säule, im Spiegeldreieck oder auf dem Armaturenbrett zu verbauen. Montieren Sie die Lautsprecher rechts und links in der exakt selben Anordnung und Höhe. Um Phasenlöschungen zu vermeiden, sollte der Abstand zum Hochtöner so gering wie möglich gehalten werden. Achten Sie beim Anschluss penibel auf die korrekte Polarität aller Terminals und isolieren Sie die Kabelverbindungen sorgfältig gegen die metallische Fahrzeugkarosserie.

Ein spürbares Sound-Upgrade in vielen Volkswagen-Modellen (wie z.B. dem Golf 5, Passat oder Transporter) scheitert bei standardmäßigen 16,5cm-Nachrüstsystemen oft daran, dass sie das große werksseitige Gehäusevolumen der 200 mm Türausschnitte ungenutzt lassen. Das Resultat ist ein dünnes, kraftloses Klangbild im Grundtonbereich. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QM-200 VW 2-Wege Komponentensystem aus der professionellen QUARTMOBIL-Serie löst diese akustischen und mechanischen Hürden auf absolutem Referenz-Niveau. Als maßgeschneiderte Systemlösung nutzt es die volle Fläche eines brachialen 20cm Tieftöners aus, um einen staubtrockenen, tiefen und extrem dynamischen Bass im Fahrzeug zu entfesseln. Gepaart mit feinsten Gewebehochtönern verwandelt sich der müde Werksklang im Handumdrehen in eine lebendige, perfekt gestaffelte High-End-Klangbühne mit enormen Pegelreserven.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches 2-Wege Komponenten-Lautsprechersystem (Paar) Serien-Zugehörigkeit: QUARTMOBIL Serie Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 100 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 150 Watt System-Nennimpedanz ($Z$): 4 Ohm Gesamt-Frequenzgang: 35 Hz - 22.000 Hz Frequenzweiche: 2 x 12 dB Frequenzweiche inklusive fahrzeugtauglichem Kabelstrang Hochton-Pegelanpassung: Integrierter Pegelschalter, 3-fach feinjustierbar Spezifikationen Tieftöner / Woofer (20 cm / 8"): Chassis-Durchmesser: 200 mm Frequenzbereich: 35 Hz - 4.000 Hz Membranmaterial: Partialschwingungsarme, feuchtigkeitsresistente Polypropylen-Membran Magnetsystem: Hocheffizienter, kompakter Neodym-Magnet Zubehör im Set: Inklusive passgenauer VW-Spezial-Adapterringe Spezifikationen Hochtöner (2,5 cm / 1"): Schwingspulendurchmesser: 25 mm Frequenzbereich: 3.500 Hz - 22.000 Hz Membranmaterial: Edle Gewebekalotte / Seidenhochtöner (Silk Dome) Antriebstyp: Hocheffizienter Neodym-Magnet   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Satte 20cm Tiefmitteltöner mit Neodym-Antrieb: Der massiv dimensionierte 200 mm Mitteltieftöner kombiniert eine steife, partialschwingungsarme Polypropylen-Membran mit einem ultrakompakten, extrem kraftvollen Neodym-Magnetsystem. Dies ermöglicht eine beeindruckend tiefe Basswiedergabe ab 35 Hz bei gleichzeitig hoher Impulstreue. Seidenkalotte für natürliche Brillanz: Die zwei 25 mm Gewebehochtöner mit Neodym-Magneten lösen feinste Nuancen Ihrer Musik bis hinauf zu 22.000 Hz sauber auf. Sie überzeugen durch ein homogenes Abstrahlverhalten, völlig frei von lästiger Schärfe oder klanglichen Härten. Präzise 12 dB Frequenzweichen mit Pegelwahl: Die im Lieferumfang enthaltenen Frequenzweichen garantieren eine saubere, steilflankige Frequenztrennung bei 3.500 Hz. Über den integrierten, 3-fach verstellbaren Hochton-Pegelschalter lässt sich das System perfekt an die jeweilige Einbauposition und den persönlichen Geschmack anpassen. Zerstörungsfreie Werksintegration: Dank der fahrzeugspezifischen Konstruktion inklusive passgenauer Adapterringe und dem abgestimmten Kabelset lässt sich das System verpolungssicher und schnell an den originalen Haltepunkten montieren. Die originale Fahrzeugstruktur bleibt vollständig unangetastet.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QM-200 VW System ist ein absoluter Traumpartner für alle VW-Fahrzeuge mit großen 20cm Tieftöner-Aufnahmen in den Türen und lässt sich dank der 4-Ohm-Impedanz hervorragend direkt am Werksradio oder an modernen MATCH- bzw. HELIX DSP-Verstärkern betreiben. Da die mächtigen 200 mm Bass-Chassis enorme Energie direkt in die Türverkleidung einleiten, ist eine professionelle Stabilisierung absolute Pflicht. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, das Außen- und Innenblech der Fahrzeugtüren sowie die Kunststoff-Adapterringe vollflächig mit Audio System Alubutyl 2000 EVO zu dämmen. Das verhindert störende Blechresonanzen im Keim und sorgt für einen messerscharfen, knackigen Kickbass-Bereich.

Ein spürbares Sound-Upgrade an den werksseitigen 10cm-Einbauplätzen in den Türen, Seitenverkleidungen oder der Heckablage von BMW- und MINI-Fahrzeugen scheitert in der Praxis oft an den typischen Drei-Punkt-Spezialaufnahmen und extrem flachen Werksschächten. Zudem vermissen herkömmliche Breitband- oder Standard-Werksschallwandler im Mittel-Hochtonbereich die nötige Detailtreue. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QMB-100X Koaxial-Lautsprechersystem aus der professionellen QUARTMOBIL-Serie löst diese akustischen und mechanischen Herausforderungen auf absolutem Referenz-Niveau. Durch die intelligente, koaxiale Anordnung der Bauteile fungiert das System als präzise Punktschallquelle, bei der Laufzeitunterschiede eliminiert werden. Gepaart mit einem echten Plug & Play Anschlusskonzept verwandelt sich der müde Werksklang im Handumdrehen in ein lebendiges, perfekt fokussiertes und detailreiches Klangbild.   Technische Daten: System-Typ: Fahrzeugspezifisches Koaxial-Lautsprechersystem (Punktschallquelle) Serien-Zugehörigkeit: QUARTMOBIL Serie Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 60 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 120 Watt System-Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Gesamt-Frequenzbereich: 75 Hz - 22.000 Hz Komponenten-Details & Materialien: Tiefmitteltöner-Durchmesser: 100 mm (4 Zoll) Membranmaterial Mitteltöner: Partialschwingungsarme Polypropylen-Membran (Poly Cone) Hochtöner-Durchmesser: 20 mm Membranmaterial Hochtöner: Edle Gewebekalotte / Seidenhochtöner (Silk Dome) Hochtöner-Features: Flexibel schwenkbar / ausrichtbar zur Optimierung der Bühne Magnetsystem: Hocheffiziente, kompakte Neodym-Magnete Einbautiefe: 43 mm Einbauöffnung (Ausschnittdurchmesser): 92 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Präzise Punktschallquellen-Architektur: Die Kombination aus dem 100 mm Tiefmitteltöner und dem zentral integrierten Hochtöner sorgt für ein extrem homogenes Abstrahlverhalten. Stimmen und Instrumente werden exakt im Raum gestaffelt und glasklar aufgelöst. Schwenkbarer Gewebe-Hochtöner: Der 20 mm Seidenkalotten-Hochtöner verfügt über einen hocheffizienten Neodym-Magneten und lässt sich im Gehäuse flexibel schwenken. Dadurch kann die akustische Achse auch bei ungünstigen Einbaupositionen (wie tiefen Türverkleidungen oder flachen Heckablagen) perfekt auf die Ohren der Insassen ausgerichtet werden. Dämpfungsstarke Polycone-Membran: Der 100 mm Mitteltöner nutzt eine partialschwingungsarme Polypropylen-Membran. Sie deckt das Frequenzband von 75 Hz bis 22.000 Hz vollkommen verfärbungsfrei, linear und impulstreu ab. Zerstörungsfreie Plug & Play Werksintegration: Dank der fahrzeugspezifischen Anschlüsse nach automotivem Standard und den passgenauen Adapterringen lässt sich das System verpolungssicher und blitzschnell an den originalen Haltepunkten montieren. Die originale Fahrzeugstruktur bleibt zu 100 % unangetastet.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QMB-100X Koaxialsystem ist ein absoluter Problemlöser für alle BMW- und MINI-Modelle, bei denen ab Werk kein separater Hochtönerplatz im Spiegeldreieck vorhanden ist, oder bei denen die Heckablage bzw. der Dachhimmel aufgewertet werden soll. Da die 100 mm Mitteltöner oft direkt an der Kunststoff-Türverkleidung verschraubt werden, neigt das umliegende Material bei harten Grundton-Passagen zu Resonanzen. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, die Innenseite der Verkleidung penibel mit einer Lage Audio System Alubutyl 2000 EVO zu stabilisieren, um akustische Auslöschungen im Keim zu ersticken. Achten Sie beim Einrasten der Plug & Play Steckverbindungen streng auf einen festen, vibrationssicheren Sitz.

Ein spürbares Audio-Upgrade an den werksseitigen 16,5cm-Einbauplätzen in den Fahrzeugtüren oder Heckverkleidungen von Volkswagen-Modellen scheitert in der Praxis oft an unpassenden Korbgeometrien und herstellerspezifischen Halterungen. Zudem neigen originale Werkschassis dazu, das Klangbild bei höheren Pegeln verwaschen, matt und ohne räumliche Präzision wiederzugeben. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QM-165 VW 2-Wege Komponentensystem aus der professionellen QUARTMOBIL-Plattform löst diese akustischen und mechanischen Hürden auf absolutem Referenz-Niveau. Als maßgeschneiderte Plug & Play Systemlösung lässt es sich vollkommen zerstörungsfrei und spurlos rückrüstbar integrieren. Hochmoderne Materialien wie hocheffiziente Neodym-Antriebe gepaart mit einer feinen Gewebekalotte transformieren das originale Sound-Setup im Handumdrehen in eine lebendige, perfekt gestaffelte und detailreiche High-End-Klangbühne.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches 2-Wege Komponenten-Lautsprechersystem (Paar) Serien-Zugehörigkeit: QUARTMOBIL Serie System-Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Gesamt-Frequenzbereich: 55 Hz - 22.000 Hz Frequenzweiche: 2 x Kabel-Frequenzweiche inklusive fahrzeugtauglichem Kabelstrang Hochton-Pegelanpassung: Integrierter Pegelschalter, 3-fach feinjustierbar Spezifikationen Mitteltöner / Woofer (16,5 cm / 6.5"): Chassis-Durchmesser: 166 mm Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 80 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 120 Watt Frequenzbereich: 55 Hz - 4.000 Hz Membranmaterial: Partialschwingungsarme Polypropylen-Membran (Poly Cone) Magnetsystem: Hocheffizienter, kompakter Neodym-Magnet Zubehör im Set: Inklusive passgenauer VW-Spezial-Adapterringe Spezifikationen Hochtöner (2,5 cm / 1"): Schwingspulendurchmesser: 25 mm Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 100 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 150 Watt Frequenzbereich: 3.500 Hz - 22.000 Hz Membranmaterial: Edle Gewebekalotte / Seidenhochtöner (Silk Dome) Antriebstyp: Hocheffizienter Neodym-Magnet   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Mitteltöner mit kompaktem Neodym-Antrieb: Der 166 mm Tiefmitteltöner kombiniert eine steife, partialschwingungsarme Polypropylen-Membran mit einem ultkompakten, extrem kraftvollen Neodym-Magnetsystem. Dies ermöglicht eine druckvolle, präzise Bass- und Mitteltonwiedergabe von 55 Hz bis 4.000 Hz trotz kompakter Abmessungen. Seidenkalotte für natürliche Brillanz: Die zwei 25 mm Gewebehochtöner mit hocheffizientem Neodym-Magneten lösen feinste Nuancen Ihrer Musik bis hinauf zu 22.000 Hz sauber auf. Sie überzeugen durch ein extrem homogenes Abstrahlverhalten, völlig frei von lästiger Schärfe oder klanglichen Härten. Kabel-Frequenzweichen mit 3-fach Pegelwahl: Die im Lieferumfang enthaltenen Kabelweichen garantieren eine saubere, präzise Frequenztrennung bei 3.500 Hz. Über die integrierte Pegelanpassung lässt sich der Hochtonbereich in 3 Stufen perfekt an die jeweilige Einbauposition im Fahrzeug und den persönlichen Geschmack anpassen. Zerstörungsfreie Plug & Play Werksintegration: Dank der fahrzeugspezifischen Konstruktion inklusive passgenauer Volkswagen-Adapterringe und dem abgestimmten Kabelset wird ein schneller, verpolungssicherer Einbau an den originalen Haltepunkten garantiert. Die originale Fahrzeugstruktur bleibt vollständig unangetastet.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QM-165 VW System deckt eine enorme Bandbreite legendärer Volkswagen-Plattformen (wie Golf, Polo, Passat oder Transporter) ab und lässt sich dank der 4-Ohm-Impedanz hervorragend direkt am Werksradio, an einer Nachrüst-Headunit oder an modernen MATCH- bzw. HELIX DSP-Verstärkern betreiben. Da die 166 mm Tiefmitteltöner enorme Energie direkt in die Türverkleidungen einleiten, ist eine professionelle Stabilisierung absolute Pflicht. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, das Außen- und Innenblech der Fahrzeugtüren sowie die Kunststoff-Adapterringe vollflächig mit Alubutyl zu dämmen. Das verhindert störende Blechresonanzen im Keim und sorgt für einen messerscharfen, knackigen Kickbass-Bereich.

Ein spürbares Sound-Upgrade an den originalen Einbauplätzen scheitert in vielen Fahrzeugen an trägen Werkschassis, die bei schnellen, dynamischen Basspassagen verzerren oder an Präzision einbüßen. Wenn der Tieftonbereich im Fahrzeug an Kontur verliert und der nötige Punch fehlt, wird ein spezialisierter Tieftöner benötigt. Der MB-Quart QMW-165 BMW Kickbass-Lautsprecher (aus der renommierten QUARTMOBIL-Serie) löst diese akustische Herausforderung auf absolutem Profi-Niveau. Konzipiert als hocheffizienter Mitteltieftöner, kombiniert dieses System eine extrem stabile Polypropylen-Membran mit einem ultrakompakten Neodym-Magneten. Das Ergebnis ist eine faszinierend knackige, trockene und impulstreue Kickbass-Wiedergabe, die sich dank der fahrzeugspezifischen Konstruktion nahtlos in die Werksakustik einfügt.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches Kickbass- / Tieftöner-System (Paar) Modellbezeichnung: QMW-165 BMW (QUARTMOBIL Serie) Chassis-Durchmesser: 165 mm / 166 mm (6.5 Zoll) Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 90 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 140 Watt Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Frequenzgang: 55 Hz - 4.000 Hz Membranmaterial: Hochwertige Polypropylen-Membran (Poly Cone) Magnetsystem: Hocheffizienter, kompakter Neodym-Magnet Zubehör im Set: Inklusive fahrzeugspezifischer Adapterringe Einbautiefe: 58 mm Einbauöffnung (Schnittdurchmesser): 140 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Spezialisierte Polypropylen-Membran (Poly Cone): Das extrem resonanzarme Material garantiert eine hohe Steifigkeit bei exzellenter innerer Dämpfung. Dadurch arbeitet die Membran selbst bei brachialen Bassschlägen absolut linear und frei von störenden Partialschwingungen. Kompakter High-End Neodym-Magnetantrieb: Der hocheffiziente Neodym-Werkstoff bietet maximale magnetische Flussdichte bei minimalem Bauraum. Dies sichert einen exzellenten Wirkungsgrad, eine pfeilschnelle Impulsantwort und löst gleichzeitig Platzprobleme im Einbauschacht. Spezifischer Frequenzbereich für satten Punch: Mit einem Übertragungsbereich von 55Hz bis 4.000Hz deckt das Chassis exakt das Band ab, das für den spürbaren Körperschall und saubere, dynamische Grundton-Passagen verantwortlich ist. Fahrzeugspezifische Einbaufreundlichkeit: Die Lautsprecher werden inklusive passgenauer Adapterringe geliefert, was die Montage an den originalen Haltepunkten (wie beispielsweise im BMW 3er E46) drastisch vereinfacht und den Werkslook vollständig erhält.   Werkstatt-Insider-Tipp: Dank der geringen Einbautiefe von nur 58 mm und dem fahrzeugspezifischen Korb-Layout ist der QMW-165 BMW ein absoluter Problemlöser für anspruchsvolle Plug & Play Upgrades. Wir empfehlen bei der Installation in unserer Bielefelder Werkstatt, den mitgelieferten Adapterring absolut plan und luftdicht zur Karosserie hin zu montieren. Da diese Tieftöner enorme Energie direkt in das Türvolumen einleiten, ist eine professionelle Dämmung des Außen- und Innenblechs mit Audio System Alubutyl zwingend erforderlich. Achten Sie beim Anschluss penibel auf die korrekte Polarität aller Terminals (+ und -) und vermeiden Sie jeden Kontakt der Zuleitungen mit dem metallischen Fahrzeugblech, um ein absolut sauberes und kurzschlusssicheres Signal zu garantieren.

Ein akustisches Upgrade an den werkseitigen 10cm-Einbauplätzen im Armaturenbrett oder den hinteren Seitenverkleidungen scheitert im Fahrzeug oft an zwei entscheidenden Faktoren: extrem limitierten Einbautiefen und einem mangelnden Wirkungsgrad am originalen Werksradio. Das MB-Quart QX-100 2-Wege Koaxial-Lautsprechersystem aus der hochentwickelten QUARTS/QUARTX-Plattform löst diese Herausforderungen auf absolutem Profi-Niveau. Durch die intelligente, koaxiale Anordnung der Bauteile fungiert das System als präzise Punktschallquelle. Der Hochtöner sitzt exakt im akustischen Zentrum des Tiefmitteltöners, wodurch Phasenverschiebungen eliminiert werden. Gepaart mit einer hocheffizienten Materialauswahl entsteht eine faszinierend klare, detailreiche und räumliche Musikwiedergabe – ohne dass Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen werden müssen.   Technische Daten: System-Typ: 2-Wege Koaxial-Lautsprechersystem (Punktschallquelle) Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 60 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 120 Watt System-Nennimpedanz (Z): 3 Ohm Frequenzgang: 73 Hz - 22.000 Hz Hochtöner: 2 x 13 mm Gewebehochtöner (zentral integriert) Tiefmitteltöner: 2 x 100 mm Mitteltieftöner (QUARTS / QUARTX Serie) Zubehör: Inklusive fahrzeugtauglicher Abdeckgitter / Schutzgitter Chassis-Durchmesser: 10 cm / 100 mm Einbautiefe: 47 mm Einbauöffnung (Schnittdurchmesser): 92 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Präzise Punktschallquellen-Architektur: Die Kombination aus dem 100 mm Tiefmitteltöner und dem zentral integrierten 13 mm Gewebehochtöner sorgt für ein extrem homogenes Abstrahlverhalten. Stimmen und Instrumente werden exakt im Raum gestaffelt und sauber aufgelöst. Impedanzoptimierte 3-Ohm-Technologie: Mit einer Nennimpedanz von 3 Ohm mobilisiert das QX-100 zusätzliche Leistungsreserven aus klassischen Werksradios, modernen Nachrüst-Headunits oder kompakten DSP-Verstärkern. Das sorgt für ein spürbares Plus an Wirkungsgrad und maximalem Schalldruck. Seidiger Hochton & Kraftvolles Fundament: Die Gewebekalotte liefert eine brillante, fein auflösende Hochtonwiedergabe frei von klanglichen Härten. Nach unten hin spielt das Chassis trotz der kompakten Abmaße präzise und linear ab 73Hz. Extrem einbaufreundliche Maße: Mit einer geringen Einbautiefe von nur 47 mm und einer Einbauöffnung von 92 mm passt das System problemlos in fast jeden normierten 10cm Werksschacht. Schutzgitter für den universellen Einbau liegen dem Set bereits bei.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da 10cm-Lautsprecher konstruktionsbedingt über ein kleineres Membranvolumen verfügen, reagieren sie besonders empfindlich auf akustische Kurzschlüsse im Einbauschacht. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, die unmittelbare Montagefläche hinter dem Lautsprecher penibel mit einer Lage Alubutyl zu stabilisieren und den Korb absolut luftdicht zur Fahrzeugverkleidung hin abzudichten. Achten Sie beim Anschluss über die Steckterminals streng auf die korrekte Polarität (+ und -) und stellen Sie sicher, dass keine stromführenden Teile oder Kabel die metallische Fahrzeugkarosserie berühren, um Defekte an der Radio-Endstufe zu vermeiden.

Das werksseitig verbaute Standard- oder HiFi-Audiosystem in vielen BMW- und MINI-Modellen stößt im Alltag schnell an seine Grenzen: Den Bässen unter den Sitzen fehlt es an Tiefgang und mechanischer Belastbarkeit, während die Mitteltöner in den Türen Stimmen verwaschen und ohne klare Kontur wiedergeben. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QMB-200C 3-Wege Komponentensystem aus der professionellen QUARTMOBIL-Plattform löst diese akustischen und mechanischen Defizite auf absolutem Referenz-Niveau. Als maßgeschneiderte Systemlösung kombiniert es die enorme Dynamik eines 200 mm Subwoofers mit der kristallklaren Präzision einer 100 mm Mittelhochton-Einheit. Dank der fahrzeugspezifischen Körbe, Anschlüsse und Adapterringe lässt sich das System komplett zerstörungsfrei in die originalen Einbauplätze integrieren – für ein audiophiles, perfekt gestaffeltes Hörerlebnis auf Werksniveau.   Technische Daten: Spezifikationen Tieftöner / Untersitz-Subwoofer (QMB200W): Chassis-Durchmesser: 200 mm (8 Zoll) Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 180 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 300 Watt Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Frequenzgang: 30 Hz - 300 Hz Wirkungsgrad (SPL): 88 dB an 1W / 1m Schwingspule: 50 mm (2 Zoll) Durchmesser Membranmaterial / Zentrierspinne: Hochfeste Fiberglas-Membran / Robuste Nomex-Spider Antriebstyp: Ultrakompakter, hocheffizienter Neodym-Magnet Einbaumaße: Einbautiefe: 31 mm | Einbauöffnung: 190 mm Spezifikationen Mitteltöner (Aus QMB100C): Chassis-Durchmesser: 100 mm (4 Zoll) Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 60 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 120 Watt Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Frequenzgang: 75 Hz - 5.000 Hz Membranmaterial: Partialschwingungsarme Polypropylen-Membran (Poly Cone) Antriebstyp / Frequenzweiche: Hocheffizienter Neodym-Magnet / Integrierte 6 dB Frequenzweiche Einbaumaße: Einbautiefe: 43 mm | Einbauöffnung: 92 mm Spezifikationen Hochtöner (Aus QMB100C): Membran-Durchmesser: 25 mm (1 Zoll) Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 60 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 120 Watt Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Frequenzgang: 3.500 Hz - 22.000 Hz Membranmaterial: Edle Gewebekalotte / Seidenhochtöner (Silk Dome) Antriebstyp: Extrem kraftvoller Neodym-Magnet System-Integration & Lieferumfang: Anschlüsse: Fahrzeugspezifische Plug & Play Terminals nach automotivem Standard Zubehör: Inklusive passgenauer Adapterringe für spezifische BMW- & MINI-Modelle   Lieferumfang: 2 x 200mm Subwoofer, 2 x 100mm Mitteltöner mit integrierten Weichen, 2 x 25mm Gewebehochtöner, Adapterringe & Montageanleitung   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Mechanisch optimierte 200mm Untersitz-Subwoofer: Die Tieftöner (QMB200W) nutzen eine extrem steife, leichte Fiberglas-Membran in Kombination mit einer hochbelastbaren 50 mm (2") Schwingspule und einer linear arbeitenden Nomex-Zentrierspinne. Sie verarbeiten Spitzenbelastungen von bis zu 300 Watt MAX problemlos und liefern einen tiefen, kontrollierten Bass ab 30Hz. Präzise 100mm Mitteltöner mit Cenosphere-Verwandtschaft: Die Mittelton-Chassis (QMB100C) überzeugen durch eine partialschwingungsarme Polypropylen-Membran. Sie decken das kritische Frequenzband der menschlichen Stimme von 75Hz bis 5.000Hz vollkommen verfärbungsfrei ab. Seidenkalotte für natürliche Brillanz: Die 25 mm Gewebehochtöner mit hocheffizientem Neodym-Magneten lösen feinste Nuancen Ihrer Musik bis hinauf zu 22.000Hz sauber auf, ohne bei hohen Lautstärken lästige Schärfe oder klangliche Härten zu entwickeln. Integrierte 6 dB Frequenztrennung & Plug & Play Anschlüsse: Die Weichen sind perfekt auf die Thiele-Small-Parameter der Komponenten abgestimmt. Zusammen mit den fahrzeugspezifischen Steckverbindungen wird ein einfacher, verpolungssicherer und schneller Anschluss an den Original-Kabelbaum des Fahrzeugs garantiert.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QMB-200C System ist ein absoluter Traumpartner für moderne MATCH UP- oder HELIX DSP-Verstärker, da sich die Geometrien und die 4-Ohm-Impedanz perfekt in komplexe Mehrkanal-Setups einbinden lassen. Die 200 mm Subwoofer passen exakt in die originalen Untersitzgehäuse von BMW (z. B. E- und F-Modelle sowie viele G-Serien) und MINI (z. B. R60 Countryman oder R61 Paceman). Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, die Kunststoff-Untersitzgehäuse von außen penibel mit einer Lage Audio System Alubutyl 2000 EVO zu stabilisieren, um Gehäuse-Resonanzen im Keim zu ersticken. Achten Sie beim Einsetzen der 100 mm Mitteltöner in die Türverkleidung darauf, dass der Korb absolut plan aufliegt und verpolungssicher kontaktiert ist.

Ein klangstarkes Audio-Upgrade an den klassischen 15x22cm (6x9 Zoll) Einbauplätzen auf der Heckablage oder in spezifischen Türen scheitert im Fahrzeug oft an den mechanischen Kompromissen einfacher Standard-Chassis. Diese brechen bei hohen Pegeln im Bassbereich unschön auf und lassen im Mittel-Hochton die nötige Detailauflösung vermissen. Das MB-Quart DKH-169 2-Wege Oval-Koaxiallautsprechersystem löst diese akustischen Herausforderungen auf absolutem Referenz-Niveau. Durch die ovale Bauform bietet das System eine deutlich größere Membranfläche als ein runder 16,5cm-Lautsprecher, was sich in einer spürbar kraftvolleren, tieferen und dynamischeren Bassperformance widerspiegelt. Aufgebaut nach dem präzisen Punktschallquellen-Prinzip sitzt der Hochtöner exakt im Zentrum, wodurch Laufzeitunterschiede eliminiert werden und eine beeindruckend räumliche, harmonische Klangbühne im Fahrzeuginnenraum entsteht.   Technische Daten: System-Typ: 2-Wege Premium Oval-Koaxiallautsprechersystem (Punktschallquelle) Chassis-Abmessungen: 150 x 220 mm / 15 x 22 cm (6 x 9 Zoll) Nennbelastbarkeit (Leistung RMS): 60 Watt Maximalbelastbarkeit (Leistung Max): 140 Watt System-Nennimpedanz: 4 Ohm Hochtöner-Technologie: RTI 30 Titan-Hochtöner / Titan-Kalotte (Frequenzbereich bis 30.000 Hz) Tiefmitteltöner-Technologie: Polycone-Membran (Polypropylen) mit carbonfaserverstärktem Kunststoffkorb Frequenzweiche: Integrierte, komponenten-optimierte Frequenzweiche für Bass und Hochton Zubehör im Set: Inklusive fahrzeugtauglicher Abdeckgitter / Schutzgitter Einbautiefe: 83 mm Einbauöffnung (Ausschnittdurchmesser): 150 x 220 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: High-End RTI 30 Titan-Hochtöner: Das technologische Highlight dieses Systems ist die ultraleichte und extrem steife Titan-Kalotte. Sie bricht erst weit außerhalb des menschlichen Gehörbereichs auf und liefert eine überragend brillante, glasklare und hochauflösende Hochtonwiedergabe bis hinauf zu beeindruckenden 30.000Hz. Resonanzarmer Carbon-Verbundkorb: Der aufwendig konstruierte, carbonfaserverstärkte Kunststoffkorb garantiert maximale strukturelle Stabilität bei minimalem Eigengewicht. Er unterdrückt schädliche Eigenresonanzen im Ansatz und schließt unerwünschte Magnetfluss-Modulationen vollständig aus. Mächtige Polycone-Membran & Frequenzweichen-Technologie: Die dämpfungsstarke, steife Polypropylen-Membran (Polycone) nutzt die große ovale Fläche ideal aus, um einen staubtrockenen, tiefen Bass und verfärbungsfreie Mitten zu reproduzieren. Die integrierte Frequenzweiche realisiert eine saubere, präzise Frequenztrennung für Bass und Hochton, um beide Chassis im optimalen Wirkungsbereich arbeiten zu lassen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Dank der beeindruckenden Abstrahlfläche und einer Einbautiefe von 83mm ist das DKH-169 System ein absoluter Favorit für heckseitige Sound-Systeme in klassischen Fahrzeugen, Limousinen oder Coupés. Da ovale Chassis durch ihre Geometrie enorme Energie in die Montagefläche einleiten, ist eine penible mechanische Stabilisierung Pflicht. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, die Heckablage oder das Montageblech massiv zu verstärken und den Lautsprecher absolut luftdicht zu verschrauben, um einen akustischen Kurzschluss im Keim zu ersticken. Achten Sie beim Anschluss über die Terminals penibel auf die korrekte Polarität im Zusammenspiel mit dem Frontsystem, um ein vollkommen phasenstabiles, harmonisches Gesamt-Klangbild zu erzielen.

Ein spürbares Sound-Upgrade in vielen Volkswagen-Modellen (wie z.B. dem Golf 5, Passat oder Transporter) scheitert bei standardmäßigen 16,5cm-Nachrüstsystemen oft daran, dass sie das große werksseitige Gehäusevolumen der 200 mm Türausschnitte ungenutzt lassen. Das Resultat ist ein dünnes, kraftloses Klangbild im Grundtonbereich. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QM-200 VW 2-Wege Komponentensystem aus der professionellen QUARTMOBIL-Serie löst diese akustischen und mechanischen Hürden auf absolutem Referenz-Niveau. Als maßgeschneiderte Systemlösung nutzt es die volle Fläche eines brachialen 20cm Tieftöners aus, um einen staubtrockenen, tiefen und extrem dynamischen Bass im Fahrzeug zu entfesseln. Gepaart mit feinsten Gewebehochtönern verwandelt sich der müde Werksklang im Handumdrehen in eine lebendige, perfekt gestaffelte High-End-Klangbühne mit enormen Pegelreserven.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches 2-Wege Komponenten-Lautsprechersystem (Paar) Serien-Zugehörigkeit: QUARTMOBIL Serie Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 100 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 150 Watt System-Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Gesamt-Frequenzgang: 35 Hz - 22.000 Hz Frequenzweiche: 2 x 12 dB Frequenzweiche inklusive fahrzeugtauglichem Kabelstrang Hochton-Pegelanpassung: Integrierter Pegelschalter, 3-fach feinjustierbar Spezifikationen Tieftöner / Woofer (20 cm / 8"): Chassis-Durchmesser: 200 mm Frequenzbereich: 35 Hz - 4.000 Hz Membranmaterial: Partialschwingungsarme, feuchtigkeitsresistente Polypropylen-Membran Magnetsystem: Hocheffizienter, kompakter Neodym-Magnet Zubehör im Set: Inklusive passgenauer VW-Spezial-Adapterringe Spezifikationen Hochtöner (2,5 cm / 1"): Schwingspulendurchmesser: 25 mm Frequenzbereich: 3.500 Hz - 22.000 Hz Membranmaterial: Edle Gewebekalotte / Seidenhochtöner (Silk Dome) Antriebstyp: Hocheffizienter Neodym-Magnet   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Satte 20cm Tiefmitteltöner mit Neodym-Antrieb: Der massiv dimensionierte 200 mm Mitteltieftöner kombiniert eine steife, partialschwingungsarme Polypropylen-Membran mit einem ultrakompakten, extrem kraftvollen Neodym-Magnetsystem. Dies ermöglicht eine beeindruckend tiefe Basswiedergabe ab 35 Hz bei gleichzeitig hoher Impulstreue. Seidenkalotte für natürliche Brillanz: Die zwei 25 mm Gewebehochtöner mit Neodym-Magneten lösen feinste Nuancen Ihrer Musik bis hinauf zu 22.000 Hz sauber auf. Sie überzeugen durch ein homogenes Abstrahlverhalten, völlig frei von lästiger Schärfe oder klanglichen Härten. Präzise 12 dB Frequenzweichen mit Pegelwahl: Die im Lieferumfang enthaltenen Frequenzweichen garantieren eine saubere, steilflankige Frequenztrennung bei 3.500 Hz. Über den integrierten, 3-fach verstellbaren Hochton-Pegelschalter lässt sich das System perfekt an die jeweilige Einbauposition und den persönlichen Geschmack anpassen. Zerstörungsfreie Werksintegration: Dank der fahrzeugspezifischen Konstruktion inklusive passgenauer Adapterringe und dem abgestimmten Kabelset lässt sich das System verpolungssicher und schnell an den originalen Haltepunkten montieren. Die originale Fahrzeugstruktur bleibt vollständig unangetastet.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QM-200 VW System ist ein absoluter Traumpartner für alle VW-Fahrzeuge mit großen 20cm Tieftöner-Aufnahmen in den Türen und lässt sich dank der 4-Ohm-Impedanz hervorragend direkt am Werksradio oder an modernen MATCH- bzw. HELIX DSP-Verstärkern betreiben. Da die mächtigen 200 mm Bass-Chassis enorme Energie direkt in die Türverkleidung einleiten, ist eine professionelle Stabilisierung absolute Pflicht. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, das Außen- und Innenblech der Fahrzeugtüren sowie die Kunststoff-Adapterringe vollflächig mit Audio System Alubutyl 2000 EVO zu dämmen. Das verhindert störende Blechresonanzen im Keim und sorgt für einen messerscharfen, knackigen Kickbass-Bereich.

Mit der neuen QS Lautsprecher-Serie bietet die Traditionsmarke MB Quart einen gelungenen Mix aus einem sehr guten Preis/Leistungsverhältnis und optimaler Verbaubarkeit. Die linear abgestimmten Lautsprecher überzeugen zudem noch mit einer natürlichen Klangperformance, die dem guten Ruf von MB Quart in jeglicher Hinsicht gerecht werden. Durch die Verwendung einer 3 Ohm-Schwingspule besitzen die neuen MB Quart Lautsprecher einen sehr hohen Wirkungsgrad. Dies bedeutet, dass selbst mit geringen Leistungen (wie sie häufig nur direkt vom Autoradio kommen) eine sehr gute Klangperformance und Lautstärke erreicht wird. Durch die Hinterlüftung der Schwingspule wird eine konstante Kühlung des Magnetantriebs gewährleistet, wodurch dauerhaftem Musikgenuss nichts mehr im Wege steht.     Technische Daten: 10 cm 2-Wege Koaxial-Lautsprecher 100 mm Polycone Tieftöner 13 mm Gewebehochtöner Belastbarkeit 60 Watt RMS Belastbarkeit 120 Watt MAX Impedanz 3 Ohm Frequenzgang 73 Hz - 22000 Hz Einbautiefe 47 mm, Einbauöffnung 92 mm

Die werkseitig verbauten Zentralbässe unter den vorderen Sitzen vieler BMW- und MINI-Modelle stellen den größten Engpass im gesamten Audiosystem dar: Sie neigen bei dynamischen Musikpassagen schnell zu unpräzisem Mitschwingen, verzerren frühzeitig und vermissen im tiefen Frequenzkeller das nötige mechanische Fundament. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QMB-200W Subwoofer-System aus der renommierten QUARTMOBIL-Serie löst dieses Problem auf absolutem Profi-Niveau. Als maßgeschneiderte High-End Plug & Play Systemlösung passt es exakt in die originalen Gehäuseformen unter den Vordersitzen. Hochmoderne Materialien wie eine ultraleichte Fiberglas-Membran gepaart mit einem enorm kraftvollen Neodym-Magneten verwandeln den ehemals müden Werksbass im Handumdrehen in eine präzise, staubtrockene und abgrundtiefe Tiefbass-Performance.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches Untersitz-Subwoofer- / Tieftöner-System (Paar / 2 Stück) Serien-Zugehörigkeit: QUARTMOBIL Serie Chassis-Durchmesser: 200 mm (8 Zoll) Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 180 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 300 Watt System-Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Frequenzgang: 30 Hz - 300 Hz Wirkungsgrad / Schalldruck (SPL): 88 dB an 1W / 1m Schwingspulen-Durchmesser: 50 mm (2 Zoll) Membranmaterial: Hochfeste, leichte Glasfaser-Membran (Glass Fiber Cone) Zentrierspinne: Linear arbeitende, robuste Nomex-Zentrierspinne (Nomex Spider) Magnetsystem: Ultrakompakter, extrem antriebsstarker Neodym-Magnet Einbautiefe: 31 mm Einbauöffnung (Ausschnittdurchmesser): 190 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Verlustfreie Fiberglas-Membran & Nomex-Spider: Die hocheffiziente Kombination aus der extrem steifen Glasfaser-Membran und der linear arbeitenden Nomex-Zentrierspinne garantiert eine enorme Stabilität. Partialschwingungen werden selbst bei brachialen Hüben effektiv eliminiert. Belastbare 50 mm (2") Schwingspulen-Architektur: Dank des groß dimensionierten Antriebs verkraftet das System Dauerbelastungen von 180 Watt RMS (bis zu 300 Watt MAX) vollkommen mühelos und wandelt die Verstärkerleistung hocheffizient in fühlbaren Schalldruck um. Kompakter High-End Neodym-Magnet: Der hocheffiziente Neodym-Antrieb bietet maximale magnetische Flussdichte bei minimalem Bauraum. Dies ermöglicht trotz der enormen Performance eine extrem flache Einbautiefe von nur 31 mm. Zerstörungsfreie Plug & Play Werksintegration: Durch die exakt angepassten fahrzeugspezifischen Anschlüsse und Körbe bleibt die originale Fahrzeugverkabelung und -struktur zu 100 % unangetastet – ideal für Leasingfahrzeuge oder spurloses Rückrüsten.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QMB-200W Subwoofer-System ist der ultimative Nachrüst-Tipp für fast alle BMW-Modelle (wie z.B. 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er sowie X1 bis X6) und MINI-Modelle (wie Countryman oder Clubman). Zum Einbau in unserer Bielefelder Werkstatt müssen die vorderen Sitze durch das Lösen von jeweils 4 Schrauben demontiert und nach hinten gekippt werden. Entfernen Sie anschließend das werkseitige Kunststoffgitter, um das OEM-Chassis freizulegen. Um einen optimalen, absolut bewegungsfreien Hub des neuen MB-Quart Subwoofers zu gewährleisten, empfehlen wir, die originale Schaumstoffdämpfung in der Teppichmulde punktuell etwas freizuschneiden bzw. anzupassen. Stabilisieren Sie das dünne Kunststoff-Untersitzgehäuse vor dem finalen Festschrauben des Woofers von außen mit einer Lage Alubutyl, um jede Gehäuseresonanz im Keim zu ersticken.

Ein klassisches Zweiwege-Lautsprechersystem stößt im Fahrzeug akustisch bedingt oft an seine Grenzen: Da der Tiefmitteltöner tief unten in den Türen verbaut ist, wandert der wichtige Mitteltonbereich – in dem sich menschliche Stimmen und Hauptinstrumente befinden – spürbar nach unten ab. Das Ergebnis ist ein diffuses Klangbild ohne klare Struktur. Das MB-Quart QS165.3 3-Wege Komponentensystem aus der hochentwickelten QUARTS/QUARTX-Plattform löst dieses Problem auf absolutem Profi-Niveau. Durch die Aufteilung des Frequenzbandes auf drei spezialisierte Chassis wird der kritische Mitteltonbereich über den separaten 75 mm Treiber präzise auf das Armaturenbrett projiziert. Gepaart mit einer hocheffizienten Materialauswahl entsteht eine faszinierend plastische, perfekt gestaffelte Klangbühne mit enormer Dynamik und audiophiler Detailtreue.   Technische Daten: System-Typ: 3-Wege Komponenten-Lautsprechersystem Nennbelastbarkeit (RMS): 90 Watt Maximalbelastbarkeit (MAX): 180 Watt System-Nennimpedanz (Z): 3 Ohm Frequenzgang: 56 Hz - 22.000 Hz Hochtöner: 2 x 25 mm Gewebehochtöner Mitteltöner: 2 x 75 mm Mitteltöner (inklusive Abdeckgitter) Tiefmitteltöner: 2 x 165 mm Tiefmitteltöner (inklusive Abdeckgitter) Frequenzweiche: 2 x 3-Wege Frequenzweiche (Komponenten-optimiert)   Mechanische Einbaumaße: Tiefmitteltöner (16,5 cm): Einbautiefe: 60 mm Einbauöffnung: 143 mm Mitteltöner (7,5 cm): Einbautiefe: 41 mm Einbauöffnung: 73 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Präzise Dreiwege-Frequenztrennung: Die im Lieferumfang enthaltenen, hochwertig bestückten 3-Wege Frequenzweichen garantieren eine saubere Trennung der Frequenzbänder. Jedes Chassis arbeitet ausschließlich in seinem optimalen Wirkungsbereich, was Verzerrungen bei hohen Pegeln effektiv minimiert. Impedanzoptimierte 3-Ohm-Architektur: Mit einer Nennimpedanz von 3 Ohm mobilisiert das QS165.3 zusätzliche Leistungsreserven aus klassischen Werksradios, modernen Nachrüst-Headunits oder kompakten DSP-Verstärkern. Das sorgt für ein spürbares Plus an Wirkungsgrad und maximalem Schalldruck. Seidige Brillanz via Gewebehochtöner: Die zwei 25 mm Gewebehochtöner überzeugen durch eine perfekte Balance aus geringem Eigengewicht und hoher innerer Dämpfung. Sie liefern eine glasklare, fein auflösende Hochtonwiedergabe ohne lästige Schärfe. Satte Tiefbass-Performance: Die zwei kraftvollen 165 mm Tiefmitteltöner sind für den kompromisslosen Einsatz in den Fahrzeugtüren optimiert. Sie decken das Frequenzband druckvoll ab 56Hz ab und werden inklusive passgenauer Schutzgitter geliefert.   Werkstatt-Insider-Tipp: Die sorgfältige Planung und Platzierung der Komponenten entscheidet massiv über das spätere Klangresultat. Wir empfehlen bei der Installation in unserer Bielefelder Werkstatt, den Abstand zwischen dem 75 mm Mitteltöner und dem 25 mm Gewebehochtöner so gering wie möglich zu halten, um Phasenlöschungen zu vermeiden. Montieren Sie die Chassis rechts und links in der exakt selben Anordnung und Höhe. Da die 165 mm Tiefmitteltöner enorme Energie in die Türverkleidung einleiten, ist eine professionelle Dämmung der Türbleche mit Alubutyl zwingend erforderlich, um ein absolut resonanzfreies und stabiles Gehäusevolumen für den perfekten Kickbass zu realisieren.

Ein spürbares Sound-Upgrade im BMW 3er E46 scheitert in der Praxis oft an den speziellen, drei-punkt-verschraubten Werksaufnahmen in den Türverkleidungen und den herstellerspezifischen Steckverbindungen. Standard-Universalchassis passen ohne tiefgreifende Modifikationen nicht in den flachen Schacht und klingen am Werksradio oft matt und kraftlos. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QM-165 E46 BMW 2-Wege Komponentensystem aus der professionellen QUARTMOBIL-Serie löst diese akustischen und mechanischen Herausforderungen auf absolutem Referenz-Niveau. Als maßgeschneiderte Plug & Play Systemlösung lässt es sich komplett zerstörungsfrei integrieren. Hochmoderne Materialien wie hocheffiziente Neodym-Magnete gepaart mit einer feinen Gewebekalotte transformieren das originale, müde Werks-Klangbild in eine lebendige, perfekt gestaffelte und detailreiche High-End-Klangbühne.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches 2-Wege Komponenten-Lautsprechersystem (Paar) Serien-Zugehörigkeit: QUARTMOBIL Serie Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 90 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 140 Watt System-Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Gesamt-Frequenzgang: 55 Hz - 22.000 Hz Frequenzweiche: 2 x 12dB Kabel-Frequenzweiche inklusive passgenauer Verkabelung Chassis-Durchmesser: 165 mm / 166 mm (6.5 Zoll) Frequenzbereich: 55 Hz - 4.000 Hz Membranmaterial: Hochwertige, dämpfungsstarke Polypropylen-Membran (Poly Cone) Magnetsystem: Hocheffizienter, ultrakompakter Neodym-Magnet Einbautiefe: 58 mm Einbauöffnung (Ausschnittdurchmesser): 140 mm Schwingspulendurchmesser: 25 mm (1 Zoll) Membranmaterial: Edle Seidenkalotte / Gewebe-Hochtöner (Silk Dome) Antriebstyp: Hocheffizienter Neodym-Magnet Frequenzbereich: 3.500 Hz - 22.000 Hz   Fahrzeug-Kompatibilitätsliste: Kompatibel mit BMW 3er (Generation E46) – Limousine, Touring, Coupé, Cabrio Wichtiger Ausschluss: Nicht passend für E46 Compact Modelle. Hinweis: Die beiliegenden Adapterringe werden für spezifische E46-Modelle zwingend zur Anpassung benötigt.   Lieferumfang: 2 x Mitteltieftöner (166 mm) mit fahrzeugspezifischem Korb 2 x Gewebehochtöner (25 mm) 2 x 12dB Kabel-Frequenzweiche mit fahrzeugtauglichem Kabelstrang 2 x Fahrzeugspezifischer Adapterring-Satz (Modellabhängig) 1 x Montage- und Installationsanleitung   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Präzise 12dB Kabel-Frequenzweichen: Die im Lieferumfang enthaltenen Frequenzweichen garantieren eine saubere, steilflankige Frequenztrennung bei 3.500Hz. Sie schützen den Hochtöner vor schädlichen Tiefbassfrequenzen und verhindern störende Intermolekular-Verzerrungen im Übergangsbereich. Mitteltieftöner mit impulstreuem Neodym-Antrieb: Der 166 mm Tiefmitteltöner kombiniert eine steife, partialschwingungsarme Polypropylen-Membran mit einem ultrakompakten, extrem kraftvollen Neodym-Magnetsystem. Dies ermöglicht eine druckvolle, staubtrockene Basswiedergabe trotz geringer Einbautiefe (58mm). Seidenkalotte für natürliche Brillanz: Die zwei 25 mm Gewebehochtöner mit Seidenkalotte und Neodym-Magnet liefern eine faszinierend klare, detailreiche Hochtonauflösung bis 22.000Hz völlig frei von klanglichen Härten oder lästiger Schärfe. Zerstörungsfreie Plug & Play Werksintegration: Dank des mitgelieferten Verkabelungssatzes und der passgenauen E46-Adapterringe lässt sich das System unkompliziert an den originalen Haltepunkten montieren. Die originale Fahrzeugstruktur bleibt zu 100 % unangetastet – perfekt auch für Leasingfahrzeuge oder Youngtimer.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QM-165 E46 BMW System passt perfekt in den BMW 3er E46 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring (ausgenommen Compact-Modelle). Je nach Karosserievariante wird das System in den vorderen Türen oder auf der Heckablage eingesetzt. Da die 166 mm Tiefmitteltöner direkt an der Türverkleidung verschraubt werden, neigt das umliegende Kunststoff-Gehäuse bei hohen Pegeln gern zu Resonanzen. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, die Innenseite der Türverkleidung sowie das dahinterliegende Blech penibel mit Audio System Alubutyl 2000 EVO zu stabilisieren. Nutzen Sie zudem die optionale Kabeltrennung an den Frequenzweichen, falls der Hochtöner im Spiegeldreieck eine Pegelabsenkung um -3dB erfordert, um eine perfekt ausbalancierte, audiophile Bühnenabbildung zu erzielen.

Wer den Sound in seinem Peugeot 206 oder 206+ mit spürbarem Tiefbass aufwerten möchte, steht meist vor einem Dilemma: Klassische Kisten-Subwoofer nehmen wertvollen Platz weg und fliegende Kabel stören die Optik im Kofferraum. Flache Untersitz-Subwoofer hingegen vermissen konstruktionsbedingt oft das nötige Hubvolumen für echten, tiefen Bass. Die MB-Quart QB-250 Peugeot 206 Aktiv-Box löst diese Herausforderung auf absolutem Profi-Niveau. Maßgeschneidert für die rechte Kofferraum-Seitenwand fügt sich das Gehäuse formschlüssig in die originale Fahrzeugkontur ein. Ausgestattet mit einer integrierten, kraftvollen Class-D Endstufe und einem hochbelastbaren 250 mm (10 Zoll) Langhub-Subwoofer entfesselt dieses Kraftpaket einen staubtrockenen, tiefen und extrem dynamischen Bass – ohne auch nur einen Zentimeter nutzbare Ladefläche zu verschwenden.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches Aktiv-Subwoofer-System (Gehäuse-Subwoofer) Chassis-Durchmesser: 25 cm / 250 mm (10 Zoll) Langhub-Woofer Integrierte Endstufenleistung: 250 Watt RMS / 500 Watt MAX Frequenzweichen-Features: Stufenloser Tiefpassfilter (LPF): 50 Hz – 200 Hz mit 12 dB Flankensteilheit Subsonic-Schutzschaltung: Fest integrierter Subsonicfilter bei 27 Hz mit extrem steilen 24 dB Flankensteilheit Klang-Feinjustierung: * Stufenloser Bass Boost: 0 - 12 dB bei 45 Hz Phasenschalter (Phase Shift): 0° / 180° mechanisch umschaltbar Signaleingänge: Dual-Input-Architektur (Cinch-Eingänge / Hochpegel-Eingänge mit Signalerkennung) Einschalt-Logik: Automatische Einschaltfunktion (Auto-Turn-On via Highlevel) Anschluss-Komfort: Absteckbarer Multi-Anschlussblock (Schnelldemontage-Terminal) Bedienung: Inklusive kabelgebundener Basspegel-Fernbedienung   Fahrzeug-Passform: Exakt maßgeschneidert für den Peugeot 206 und Peugeot 206+ Kompatibel mit Karosserievariante: 3-Türer und 5-Türer Einbauposition im Fahrzeug: Rechter Kofferraumbereich (Seitenwand)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Leistungsstarke Aktiv-Elektronik: Das integrierte Verstärkermodul liefert satte 250 Watt RMS (500 Watt MAX) und treibt das 25 cm Chassis zu kraftvollen Höchstleistungen an. Steilflankige Filter-Architektur: Das verbaute Tiefpassfilter lässt sich stufenlos von 50 bis 200 Hz einstellen, um den Subwoofer perfekt an das Frontsystem anzukoppeln. Ein echtes Highlight ist das fest integrierte Subsonicfilter, das mit einer enormen Steilheit von 24 dB bei 27 Hz schädliche, unhörbare Frequenzen eliminiert und den Woofer vor mechanischer Überlastung schützt. Maximale Anschlussvielfalt & Auto-Turn-On: Der Subwoofer verfügt sowohl über klassische Cinch-Eingänge (Lowlevel) als auch über Hochpegel-Eingänge (Highlevel). Dank der automatischen Einschaltfunktion erkennt das System das anliegende Musiksignal des Originalradios selbstständig und schaltet sich ohne separates Remote-Kabel ein. Durchdachtes Gehäusekonzept: Über einen absteckbaren Anschlussblock lässt sich die gesamte Strom- und Signalzuleitung bei Bedarf mit nur einem Handgriff trennen. Eine kabelgebundene Basspegel-Fernbedienung zur komfortablen Justierung vom Fahrersitz aus liegt dem Set bei.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QB-250 Gehäuse ist ein absoluter Passform-Traum und eignet sich perfekt für alle Peugeot 206 und 206+ Modelle, egal ob als 3- oder 5-Türer. Bei der Installation in unserer Bielefelder Werkstatt nutzen wir die flexiblen Einstellmöglichkeiten für ein optimales Ergebnis im Fahrzeug: Über den integrierten Phasenschalter (0° / 180°) lässt sich der Subwoofer akustisch perfekt auf das Frontsystem einpegeln, um Laufzeitunterschiede auszugleichen. Sollte das originale Werksradio im Tiefbass etwas schwach auf der Brust sein, lässt sich das Fundament über den stufenlosen Bass Boost (0-12 dB bei 45 Hz) gezielt anfetten. Sichern Sie das Gehäuse bei der Montage an den vorgesehenen Punkten im rechten Seitenteil, um eine absolut vibrationsfreie Performance zu garantieren.

Ein klangstarkes Audio-Upgrade an den werkseitigen 13cm-Einbauplätzen in Türen oder Heckablagen scheitert im Fahrzeug oft an den Kompromissen klassischer Breitband- oder Standard-Koaxialchassis. Diese neigen bei höheren Frequenzen zu Verzerrungen und vermissen im Grundtonbereich das nötige Fundament. Das MB-Quart DKH-113 2-Wege Koaxial-Lautsprechersystem aus der audiophilen Premium-Schmiede löst diese Herausforderung auf absolutem Profi-Niveau. Durch den Aufbau als präzise Punktschallquelle sitzt der Hochtöner exakt im akustischen Zentrum des Tiefmitteltöners, was Laufzeitunterschiede eliminiert und Phasenfehler im Übergangsbereich vollständig im Keim erstickt. Gepaart mit edelsten High-End-Werkstoffen wie reinem Titan und Carbon entsteht ein extrem stabiles, impulstreues und lebendiges Klangbild mit einer faszinierend plastischen Bühnenabbildung.   Technische Daten: System-Typ: 2-Wege Premium Koaxial-Lautsprechersystem (Punktschallquelle) Chassis-Durchmesser: 13 cm / 130 mm (5.25 Zoll) Nennbelastbarkeit (Leistung RMS): 35 Watt Maximalbelastbarkeit (Leistung Max): 90 Watt System-Nennimpedanz: 4 Ohm Hochtöner-Technologie: RTI 30 Titan-Hochtöner / Titan-Kalotte (Frequenzbereich bis 30 kHz) Tiefmitteltöner-Technologie: Polycone-Membran (Polypropylen) mit carbonfaserverstärktem Kunststoffkorb Frequenzweiche: Integrierte, komponenten-optimierte Frequenzweiche für Bass und Hochton Zubehör im Set: Inklusive fahrzeugtauglicher Abdeckgitter / Schutzgitter Einbautiefe: 63 mm Einbauöffnung (Ausschnittdurchmesser): 116 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: High-End RTI 30 Titan-Hochtöner: Das absolute Highlight dieses Systems ist die ultraleichte und extrem steife Titan-Kalotte. Sie bricht erst weit außerhalb des menschlichen Gehörs auf und liefert eine überragend brillante, glasklare und hochauflösende Hochtonwiedergabe bis hinauf zu beeindruckenden 30.000Hz. Resonanzarmer Carbon-Verbundkorb: Der aufwendig konstruierte, carbonfaserverstärkte Kunststoffkorb garantiert maximale strukturelle Stabilität bei minimalem Eigengewicht. Er unterdrückt schädliche Eigenresonanzen effektiv und schließt unerwünschte Magnetfluss-Modulationen vollständig aus. Verlustfreie Polycone-Membran & Weichen-Technologie: Die dämpfungsstarke Polypropylen-Membran (Polycone) sorgt für einen staubtrockenen Kickbass und verfärbungsfreie Mitten. Die integrierte Frequenzweiche realisiert eine saubere, präzise Frequenztrennung für Bass und Hochton, um beide Chassis im optimalen Wirkungsbereich arbeiten zu lassen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das DKH-113 System ist dank seiner normierten 13cm-Abmessungen ein exzellenter Problemlöser für viele Youngtimer, Klassiker oder spezifische Werksschächte, die eine Einbautiefe von 63mm zulassen. Da 130mm-Lautsprecher konstruktionsbedingt über ein kleineres Membranvolumen verfügen, reagieren sie extrem empfindlich auf akustische Kurzschlüsse. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, die unmittelbare Montagefläche auf den Adaptern oder dem Blech penibel mit einer Lage Alubutyl zu stabilisieren und den Lautsprecherkorb absolut luftdicht zur Fahrzeugverkleidung hin abzudichten. Achten Sie beim Anschluss über die Terminals zwingend auf die korrekte Polarität, um unerwünschte Bassauslöschungen im Zusammenspiel mit dem restlichen System zu verhindern.

Ein spürbares Sound-Upgrade an den werkseitigen 16,5cm-Einbauplätzen in den Fahrzeugtüren oder Heckablagen scheitert oft an zwei entscheidenden Faktoren: einem mangelnden Wirkungsgrad am originalen Werksradio und unschönen Phasenverschiebungen bei klassischen Mehrwege-Systemen. Das MB-Quart QX-165 2-Wege Koaxial-Lautsprechersystem aus der hochentwickelten QUARTS/QUARTX-Plattform löst diese Herausforderungen auf absolutem Profi-Niveau. Durch die intelligente, koaxiale Anordnung der Bauteile fungiert das System als präzise Punktschallquelle. Der Hochtöner sitzt exakt im akustischen Zentrum des Tiefmitteltöners, wodurch Laufzeitunterschiede eliminiert werden. Gepaart mit einer hocheffizienten Materialauswahl entsteht eine faszinierend klare, detailreiche und räumliche Musikwiedergabe – ohne dass Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen werden müssen.   Technische Daten: System-Typ: 2-Wege Koaxial-Lautsprechersystem (Punktschallquelle) Chassis-Durchmesser: 16,5 cm / 165 mm (6.5 Zoll) Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 80 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 160 Watt System-Nennimpedanz (Z): 3 Ohm Frequenzgang: 56 Hz - 22.000 Hz Hochtöner: 2 x 13 mm Gewebehochtöner (zentral integriert) Tiefmitteltöner: 2 x 165 mm Mitteltieftöner (QUARTS / QUARTX Serie) Zubehör: Inklusive fahrzeugtauglicher Abdeckgitter / Schutzgitter Einbautiefe: 60 mm Einbauöffnung (Schnittdurchmesser): 143 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Präzise Punktschallquellen-Architektur: Die Kombination aus dem 165 mm Tiefmitteltöner und dem zentral integrierten 13 mm Gewebehochtöner sorgt für ein extrem homogenes Abstrahlverhalten. Stimmen und Instrumente werden exakt im Raum gestaffelt und sauber aufgelöst. Impedanzoptimierte 3-Ohm-Technologie: Mit einer Nennimpedanz von 3 Ohm mobilisiert das QX-165 zusätzliche Leistungsreserven aus klassischen Werksradios, modernen Nachrüst-Headunits oder kompakten DSP-Verstärkern. Das sorgt für ein spürbares Plus an Wirkungsgrad und maximalem Schalldruck. Seidiger Hochton & Kraftvolles Fundament: Die Gewebekalotte liefert eine brillante, fein auflösende Hochtonwiedergabe frei von klanglichen Härten. Nach unten hin spielt das Chassis trotz der kompakten Abmaße präzise, druckvoll und linear ab 56Hz. Extrem einbaufreundliche Maße: Mit einer normierten Einbautiefe von 60 mm und einer Einbauöffnung von 143 mm passt das System problemlos in fast jeden gängigen 16,5cm Werksschacht. Schutzgitter für den universellen Einbau liegen dem Set bereits bei.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da Koaxial-Lautsprecher in den Türen oft direkt hinter den originalen Kunststoffgittern sitzen, reagieren sie besonders empfindlich auf akustische Kurzschlüsse im Einbauschacht. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, die unmittelbare Montagefläche hinter dem Lautsprecher penibel mit einer Lage Alubutyl zu stabilisieren und den Korb absolut luftdicht zur Fahrzeugverkleidung hin abzudichten. Achten Sie beim Anschluss über die Steckterminals streng auf die korrekte Polarität (+ und -) und stellen Sie sicher, dass keine stromführenden Teile oder Kabel die metallische Fahrzeugkarosserie berühren, um Defekte an der Radio-Endstufe zu vermeiden.

Ein herkömmliches Lautdiffusionssystem stößt im tieffrequenten Übergangsbereich oft an seine mechanischen Grenzen: Wenn anspruchsvolle Musikstücke schnelle, harte Bassschläge fordern, neigen Standard-Chassis in den Fahrzeugtüren schnell zu unpräzisem Mitschwingen, Verzerrungen oder unschönem Kompressionsverhalten. Der MB-Quart QS-165W Kickbass-Lautsprecher aus der hochentwickelten QUARTS/QUARTX-Serie wurde als reiner Spezialist konzipiert, um genau diese Lücke im Frequenzkeller zu schließen. Als hochbelastbarer Mitteltieftöner liefert dieses 165 mm Paar eine kompromisslos trockene, knackige und fundamentale Kickbass-Wiedergabe, die das gesamte Klangbild spürbar dynamischer, lebendiger und plastischer wirken lässt.   Technische Daten: Produkt-Typ: High-Performance Kickbass- / Mitteltieftöner-System (Paar) Modellbezeichnung: QS-165W Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 90 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 180 Watt Nennimpedanz (Z): 3 Ohm Frequenzgang: 56 Hz - 3.000 Hz Chassis-Durchmesser: 2 x 165 mm (6.5 Zoll) Zubehör: Inklusive fahrzeugtauglicher Abdeckgitter / Schutzgitter Einbautiefe: 60 mm Einbauöffnung (Schnittdurchmesser): 143 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Spezialisierter Mitteltiefton-Frequenzgang: Mit einem präzise abgestimmten Übertragungsbereich von 56Hz bis 3.000Hz fokussiert sich der QS-165W perfekt auf das Frequenzband, das für den spürbaren Körper- und Kickschall verantwortlich ist. Impedanzoptimierte 3-Ohm-Architektur: Dank der Nennimpedanz von 3 Ohm mobilisieren die Lautsprecher zusätzliche Leistungsreserven aus Werksradios, modernen Nachrüst-Headunits oder kompakten DSP-Verstärkern. Das sorgt für ein deutliches Plus an Wirkungsgrad und maximalem Schalldruck. Robuste Konstruktion für harten Einsatz: Die Chassis verfügen über ein hocheffizientes Antriebssystem und eine extrem stabile Membranstruktur, um auch bei dauerhaften Pegelspitzen von bis zu 180 Watt MAX absolut partialschwingungsfrei und linear zu arbeiten. Lieferung inklusive Schutzgitter: Zum optimalen Schutz der Schwingeinheit im harten Werkstatt- und Fahrzeugalltag liegen dem Set zwei passgenaue, optisch dezente Abdeckgitter bei.   Werkstatt-Insider-Tipp: Die sorgfältige mechanische Installation entscheidet massiv über die spätere Kickbass-Performance. Wir erreichen in unserer Bielefelder Werkstatt das beste Klangresultat, wenn die Lautsprecher absolut spielfrei, plan und ohne Spaltmaße auf einem massiven Adapterring (z. B. aus MDF, MPX oder stabilem Kunststoff) direkt mit dem Türinnenblech verschraubt werden. Da der QS-165W enorme Energie in das Türvolumen einleitet, ist eine vollflächige, professionelle Dämmung des Außen- und Innenblechs mit Alubutyl zwingend erforderlich, um akustische Auslöschungen im Keim zu ersticken. Achten Sie beim Anschluss penibel auf die korrekte Polarität aller Terminals und vermeiden Sie jeglichen Kontakt der Kabel oder Anschlüsse mit der metallischen Fahrzeugkarosserie.

Ein spürbares Sound-Upgrade an den originalen 10cm-Einbauplätzen moderner Fahrzeuge scheitert in der Praxis fast immer an herstellerspezifischen Korbgeometrien, extrem flachen Werksschächten oder proprietären Steckverbindungen. Träge Werkschassis neigen zudem an Werksradios zu einem matten, verwaschenen Klangbild im wichtigen Sprachbereich. Das fahrzeugspezifische MB-Quart QMB-100C 2-Wege Komponentensystem aus der professionellen QUARTMOBIL-Serie löst diese akustischen und mechanischen Hürden auf absolutem Referenz-Niveau. Als maßgeschneiderte Plug & Play Systemlösung lässt es sich komplett zerstörungsfrei integrieren. Hochmoderne Materialien wie hocheffiziente Neodym-Antriebe gepaart mit einer feinen Gewebekalotte transformieren das originale Werks-Klangbild in eine lebendige, glasklare und detailreiche Klangbühne mit perfekter Tiefenstaffelung.   Technische Daten: Produkt-Typ: Fahrzeugspezifisches 2-Wege Komponenten-Lautsprechersystem (Paar) Serien-Zugehörigkeit: QUARTMOBIL Serie Nennbelastbarkeit (Belastbarkeit RMS): 60 Watt Maximalbelastbarkeit (Belastbarkeit MAX): 120 Watt System-Nennimpedanz (Z): 4 Ohm Frequenzweiche: Integrierte, komponenten-optimierte 6 dB Frequenzweiche Spezifikationen Mitteltöner (10 cm / 4"): Chassis-Durchmesser: 100 mm Frequenzbereich: 75 Hz - 5.000 Hz Membranmaterial: Partialschwingungsarme Polypropylen-Membran (Poly Cone) Magnetsystem: Hocheffizienter, kompakter Neodym-Magnet Einbautiefe: 43 mm Einbauöffnung (Ausschnittdurchmesser): 92 mm Spezifikationen Hochtöner (2,5 cm / 1"): Schwingspulendurchmesser: 25 mm Frequenzbereich: 3.500 Hz - 22.000 Hz Membranmaterial: Edle Gewebekalotte / Seidenhochtöner (Silk Dome) Antriebstyp: Hocheffizienter Neodym-Magnet System-Integration & Lieferumfang: Anschlüsse: Fahrzeugspezifische Plug & Play Terminals nach automotivem Standard Zubehör im Set: Inklusive fahrzeugspezifischer Adapterringe zur perfekten Werksanpassung   Lieferumfang: 2 x 100mm Mitteltöner mit integrierter Weiche, 2 x 25mm Gewebehochtöner, Adapterringe, fahrzeugspezifische Zuleitungen & Installationsanleitung   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Mitteltöner mit kompaktem Neodym-Antrieb: Der 100 mm Tiefmitteltöner kombiniert eine steife, partialschwingungsarme Polypropylen-Membran mit einem ultrakompakten, extrem kraftvollen Neodym-Magnetsystem. Dies ermöglicht eine präzise Mitteltonwiedergabe von 75Hz bis 5.000Hz trotz geringer Gehäusetiefe von nur 43mm. Seidenkalotte für natürliche Brillanz: Die zwei 25 mm Gewebehochtöner mit hocheffizientem Neodym-Magneten liefern eine faszinierend klare, detailreiche Hochtonauflösung bis 22.000Hz völlig frei von klanglichen Härten oder lästiger Schärfe. Integrierte 6 dB Frequenztrennung: Die Frequenzweiche ist akustisch perfekt auf die Thiele-Small-Parameter der Komponenten abgestimmt. Sie trennt die Chassis sauber im Übergangsbereich ab 3.500Hz, schützt den Hochtöner vor tiefen Frequenzen und verhindert Intermolekular-Verzerrungen. Zerstörungsfreie Plug & Play Werksintegration: Dank der fahrzeugspezifischen Anschlüsse nach automotivem Standard und den passgenauen Adapterringen lässt sich das System verpolungssicher und schnell an den originalen Haltepunkten montieren. Die originale Fahrzeugstruktur bleibt vollständig unangetastet.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das QMB-100C System deckt eine enorme Bandbreite moderner BMW- (E-, F- und G-Serien) sowie MINI-Modelle (wie R60/R61 oder F-Modelle) ab und lässt sich je nach Fahrzeugtyp in den vorderen oder hinteren Türen, den Seitenverkleidungen oder der Heckablage montieren. Da die 100 mm Mitteltöner oft direkt an der Türverkleidung verschraubt werden, neigt das umliegende Kunststoffgehäuse bei hohen Pegeln gern zu Resonanzen. Wir empfehlen bei der Montage in unserer Bielefelder Werkstatt, die Innenseite der Türverkleidung penibel mit einer Lage Audio System Alubutyl 2000 EVO zu stabilisieren, um akustische Auslöschungen im Keim zu ersticken. Achten Sie beim Einrasten der Plug & Play Steckverbindungen streng auf festen Sitz und fixieren Sie die Kabelweiche im Schacht mit etwas Gewebeband, um Klappergeräusche vollständig zu vermeiden. Für eine feinere Hochtonanpassung im Spiegeldreieck kann zudem die rote Kabelschlaufe getrennt werden, um den Hochtonpegel um -3dB abzusenken.

Leistung 70 WRMS Impedanz 3 Ohm 13 cm Koax Lautsprecher mit 13 mm Gewebehochton 130 mm Polycone Bass, Magnetschutz und Gitter Einbauöffnung 115 mm Einbautiefe 50 mm

MB QUART Kompo-Kit 10cm QS-100 Leistung 70 WRMS Impedanz 3 Ohm 10 cm 2-Wege System bestehend aus: 25 mm Gewebehochton 100 mm Polycone Bass 12 dB Inline-Frequenzweiche incl. Kabel Einbauöffnung 92 mm Einbautiefe 47 mm