Der passende Subwoofer für schönen kräftigen Bass in Ihrem Fahrzeug. Der SWC-D84S907 für den Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Der 180 Watt starke Subwoofer ist in einem passgenauen Holzgehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz entwickelt und ergänzt Ihr bestehendes Soundsystem mit einer kraftvollen Basswiedergabe. Er ist so konzipiert, das er mit der Drehsitzkonsole im Mercedes Sprinter kompatibel ist. Hinweis: Für den Betrieb dieses Subwoofers ist ein separater Verstärker erforderlich. Technische Daten 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m) Inklusive Subwooferabdeckung Mercedes-Benz Sprinter 3 (VS30) 907/910 2018 ->  

Wer im Fahrzeug eine knackige, präzise und tiefreichende Basswiedergabe realisieren möchte, ohne dabei den gesamten Kofferraum zu opfern, setzt auf ein maßgeschneidertes Custom-Gehäuse. Das Alpine SWG-1044 25 cm (10 Zoll) Subwoofer-Chassis aus der renommierten Type-G Serie ist genau für diesen Einsatzzweck konzipiert. Es wurde speziell dafür entwickelt, in präzise berechneten geschlossenen Gehäusen oder kompakten Bassreflex-Systemen einen hervorragenden Wirkungsgrad zu entfalten, der perfekt mit hochwertig nachgerüsteten Frontsystemen harmoniert. Ausgestattet mit einer extrem steifen Membran und einer hochbelastbaren Schwingspule, garantiert dieser 10-Zoll-Treiber selbst bei dauerhaft gehobenen Pegeln maximale Kontrolle und Spielfreude. Dank seines Frequenzbereichs von 33 Hz bis 1 kHz (bzw. 30 Hz laut gängigen Einbau-Spezifikationen) liefert er ein absolut stabiles, strukturiertes Fundament im Frequenzkeller und sorgt für eine exzellente, knackige Bühnenabbildung bei schnellen Bässen, ohne schwammig zu wirken.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 500W Nennbelastbarkeit: 150W Frequenzbereich: 30Hz - 1kHz Wirkungsgrad: 88,4dB/W/m Einbaudurchmesser: 235mm Tiefe: 139mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Legendäre Type-G Performance: Das Chassis vereint hervorragende Materialqualität mit hoher Belastbarkeit (150W RMS / 500W Peak) für satten Tiefbass auf engstem Raum. Hervorragender Wirkungsgrad (88,4 dB/W/m): Wandelt die zugeführte Verstärkerleistung hocheffizient in puren Schalldruck um, wodurch der Subwoofer auch an kompakteren Monoblöcken exzellent performt. Optimiertes Schwingungsverhalten: Die hochentwickelte Zentrierspinne und Sicke ermöglichen lineare, saubere Hübe und verhindern Verzerrungen im Grenzbereich. Kompakte Einbautiefe von 139 mm: Ermöglicht flache, extrem platzsparende Gehäusekonstruktionen, die sich unauffällig in die Kofferraum-Seitenwand oder die Reserveradmulde integrieren lassen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Beim Einbau in Ihr selbstgebautes Gehäuse ist die absolute Luftdichtigkeit das A und O für eine präzise Wiedergabe. Nutzen Sie beim Verschrauben des Chassis das werksseitige Dichtungsband, um mechanische Verluste oder störende Strömungsgeräusche zu vermeiden. Für den optimalen Antrieb empfehlen wir eine solide Mono-Endstufe mit einem sauber eingestellten Tiefpassfilter (LPF) bei etwa 80 Hz. Wenn Sie sich für ein kompaktes Bassreflexgehäuse entscheiden, setzen Sie zusätzlich einen Subsonic-Filter bei ca. 28 Hz an, um den Woofer vor zu großen mechanischen Auslenkungen im Infraschallbereich effektiv zu entlasten.

  Mit dem Subwoofersystem SWC-D84S wird ein kraftvoller Subwoofer für eine warme Klangwiedergabe hinzugefügt. Der Subwoofer wird unter dem Getränkehalter in der Mittelkonsole platzsparend eingebaut. Die Form und das Material des Subwoofers passen sich genau an die Mittelkonsole an und integrieren sich perfekt im Fahrzeug. Durch die Erweiterung dieses Subwoofers wird der Klang im Bassbereich enorm verbessert und das gesamte Klangbild wirkt deutlich kraftvoller und dynamischer   Technische Angaben passiver Mittelkonsolen-Gehäusesubwoofer für Fiat Ducato (250, 290) Peugeot Boxer und Citroën Jumper 20 cm (8-Zoll) Lautsprecher 150 Watt RMS-Belastbarkeit an 2 x 2 Ohm Anschluß über Lautsprecherausgänge des Autoradio oder SWA-150KIT Anwendungsbereich Dieses Subwoofergehäuse ist passend für die Mittelkonsole unter dem Getränkehalter Frequenzbereich: 30 Hz – 200 Hz Impedanz: 2 x 2 Ohm   Kompatible Fahrzeuge Fiat Ducato III (250) 06/2006  Fiat Ducato III Facelift (250) 2011 - 2014 Fiat Ducato III (290) 2014  Citroen Jumper II (250) 06/2006  Peugeot Boxer II (250) 06/2006    Kompatibel für original Fiat- und Nachrüst-Autoradios mit ISO-Anschlussstecker. Bei vollintegrierten Fahrzeugen überprüfen Sie bitte vor dem Kauf die Kompatibilität!   *Beachten Sie, dass der Getränkehalter (nicht im Lieferumfang) für diese Installation notwendig ist und ggf. noch installiert werden muss. Der Getränkehalter kann separat beim Fahrzeughersteller erworben werden.   Lautsprecher 20 cm Subwoofer im geschlossenen Gehäuse Doppelschwingspule (2 Ohm + 2 Ohm) Subwoofer mit hohen Wirkungsgrad Gehäuse aus europäischen Buchenholz   Einbaumaterial Metallaufnahme für ein stabile Montage inklusive ISO-Anschlusskabel zum Anschluss an Original- oder Nachrüstradios Inklusive Kabelbaum mit Tiefpassfilter

Wer im Fahrzeug nach einer tiefreichenden, dynamischen Basswiedergabe sucht, aber zeitgleich den kostbaren Platz im Kofferraum nicht vollständig opfern möchte, findet mit dem Alpine SBG-1044BR die ideale Profilösung. Dieser Gehäusesubwoofer vereint die akustischen Vorzüge einer präzise berechneten Bassreflex-Konstruktion mit einer erstaunlich kompakten Bauform. Er verhilft kleineren und mittleren Car-Hifi-Systemen zu einem soliden Tieftonfundament und sorgt für eine extrem druckvolle Tieftonwiedergabe, die perfekt mit modernen Frontsystemen harmoniert. Im Inneren des massiven, resonanzarmen Gehäuses arbeitet ein hochentwickelter 25 cm (10 Zoll) Type-G Qualitäts-Subwoofer. Durch die exakt abgestimmte Bassreflex-Öffnung wird der Wirkungsgrad im Frequenzkeller spürbar erhöht, wodurch der Woofer trotz seiner kompakten Maße einen beachtlichen Schalldruck erzeugt. Das optische Highlight ist das integrierte Plexiglasfenster an der Seite: Es gewährt freien Blick auf die Technik des Hochleistungstreibers, während die zuschaltbare, blaue Beleuchtung den Subwoofer bei Dunkelheit faszinierend in Szene setzt.   Technische Daten: Plexiglasfenster mit blauer Beleuchtung 25 cm (10-Zoll) Type-G Subwoofer Spitzenbelastbarkeit: 500W RMS Power: 150W Abmessungen: 350 x 360 x 285 /395 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hoher Wirkungsgrad bei kompakter Bauform: Die perfekt abgestimmte Gehäuse-Ventilation maximiert den Schalldruck und sorgt für satten, tiefen Bass ohne störende Strömungsgeräusche – ideal für kleinere Kofferräume. Potenter 25cm Type-G Subwoofer: Ausgestattet mit einer hochbelastbaren Schwingspule und einer extrem stabilen Membran für saubere Pegelfestigkeit und präzise Bühnenabbildung. Exklusiver Show-Look: Das eingelassene Plexiglasfenster in Kombination mit der blauen Illumination wertet jeden Kofferraum optisch massiv auf. Massive Schutzstäbe: Die stabilen, oberhalb der Membran angebrachten Metallstreben verhindern effektiv Beschädigungen durch lose Gegenstände im Kofferraum.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um den Alpine Type-G 25-cm-Subwoofer optimal zu fordern und maximale Kontrolle über die Membran zu behalten, empfehlen wir den Betrieb an einer kompakten Endstufe. Stellen Sie den Tiefpassfilter (LPF) am Verstärker auf etwa 80 Hz ein. Falls Ihr Verstärker über einen regelbaren Subsonic-Filter verfügt, setzen Sie diesen bei ca. 28 Hz an. Dies schützt den Woofer im tiefsten Infraschall-Bereich vor zu großen mechanischen Auslenkungen und sorgt für eine spürbar sauberere und knackigere Basswiedergabe.

Ein erstklassiges Frontsystem verliert seine Wirkung, wenn das Fundament im Tiefsttonbereich unpräzise agiert oder bei hohen Pegeln verzerrt. Für eine lückenlose, audiophile Musikwiedergabe im Fahrzeug wird ein Subwoofer benötigt, der exakt auf den Punkt spielt und tiefste Frequenzen vollkommen kontrolliert abbildet. Der Alpine HDZ-110 Status Subwoofer bricht hier technologische Barrieren auf. Durch den Einsatz der exklusiven Trickle-Down-Technologie aus dem legendären Ultra-High-End-System AlpineF#1Status liefert dieser 28 cm (11") Ausnahmetieftöner eine phänomenale Dynamik und trockene, extrem präzise Basspassagen. Er schenkt deiner Anlage genau die emotionale Tiefe und körperliche Wucht, die anspruchsvolle Car-HiFi-Enthusiasten für ein perfektes Sound-Upgrade erwarten.     Technische Daten: Produkttyp: High-End Car-HiFi Komponenten-Subwoofer   Nenndurchmesser: 28 cm (11" / 27,9 cm Carbon Cone)   Nennbelastbarkeit: 400 Watt RMS (200 Watt pro Schwingspule)   Spitzenbelastbarkeit: 1200 Watt Peak (600 Watt pro Schwingspule)   Nennimpedanz: 2 + 2 Ohm (Dual Voice Coil)   Wirkungsgrad / Empfindlichkeit: 84 dB SPL (2,83 V / 2 @ 1 m)   Einbautiefe (Mounting Depth): 19,6 cm   Einbaudurchmesser (Cutout Diameter): 25,1 cm   Anschlüsse: Schwere Kabelklemmen mit solidem Schraubanschluss   Empfohlene Verstärkerleistung: Bis zu 200W RMS pro Kanal an 2 Ohm oder bis zu 400W RMS an 4 Ohm in Serienschaltung     Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Verstärkte Carbonfasermembran: Das ultraleichte und dennoch maximal verwindungssteife Carbon-Material verhindert Partialschwingungen im Keim und garantiert selbst bei brachialen Pegeln höchste Impulstreue.   2+2 Ohm Doppelschwingspule: Bietet maximale Flexibilität beim Verstärker-Anschluss – wahlweise verschaltet auf 4 Ohm für maximale Kontrolle an Stereo-Endstufen oder parallel auf 1 Ohm für maximale Leistungsausbeute an Monoblöcken.   Aluminium-Druckgussrahmen: Der massiv konstruierte Korb unterdrückt mechanische Eigenresonanzen hocheffizient und sorgt für eine perfekte Zentrierung der Schwingspule bei maximaler Auslenkung.   Doppelt umgelegter Rand & Ferritmagnet: Die spezielle Sickenkonstruktion maximiert den linearen Hub des Subwoofers bei vollem Schalldruck, angetrieben von einem extrem kraftvollen Hochleistungs-Magneten.     Werkstatt-Insider-Tipp: Wie im offiziellen Dokument HDZ-110 beschrieben, führt eine falsche Verschaltung der Doppelschwingspule (z. B. eine Verpolung der Wicklungen zueinander) zu schweren mechanischen Schäden am Lautsprecher und zerstört die Präzision der Laufzeitkorrektur im Gesamtsystem. Zudem ist ein Parallelbetrieb auf 1 Ohm nur an dafür freigegebenen, stabilen Mono-Verstärkern zulässig. Für maximalen Tiefgang und Druck empfehlen wir ein massives, perfekt berechnetes Gehäuse sowie eine kompromisslose Alubutyl-Dämmung des Kofferraums.

PWE-S8 Aktiver Subwoofer mit 20 cm (8-Zoll) Lautsprecher, geschlossenes Druckguss-Gehäuse, integrierter Verstärker mit 240 Watt Musikleistung, Phasenschalter, Frequenzgang 50 - 150 Hz (-12 dB/Okt.), Auto Sensing Funktion, inklusive Remote Bass Control Mit geringen Installationsaufwand können Sie mit diesem aktiven Subwoofer Ihr Soundsystem im Fahrzeug wesentlich verbessern. Die sehr flache Bauweise ermöglich sogar eine Installation unter dem Sitz oder in engen Nischen, die sonst ungenutzt bleiben. Inklusive Verstärker, Kabelfernbedienung für Lautstärke, Frequenzweiche und Phase, Phase 0 / 180 Grad umschaltbar, 120 WRMS, Sehr schlanke Bauform Variabler Low Pass Filter: 50Hz - 100Hz (12dB/oct), Eingangsempfindlichkeit einstellbar, Geschlossenes Gehäuse, Sehr schlanke Bauweise, Cinch ( 0,1 - 4 Volt) & Lautsprechereingänge (High Level Input 1,5 - 30 Volt mit Auto-Sense) Für verdeckten Einbau geeignet B: 34cm H: 7cm T: 23cm, Gewicht 4,6 kg.   Lieferumfang: Kabelfernbedienung, 14 poliger Anschlusstecker ( Strom, Masse, Remote, Lautsprechereingänge), 4m Stromverlängerungskabel, Lautsprecherausgangskabel, Remote Verlängerungskabel, Befestigungsmaterial   PWE-S8 Aktiver Subwoofer mit 20 cm (8-Zoll) Lautsprecher, geschlossenes Druckguss-Gehäuse, integrierter Verstärker mit 240 Watt Musikleistung, Phasenschalter, Frequenzgang 50 - 150 Hz (-12 dB/Okt.), Auto Sensing Funktion, inklusive Remote Bass Control

Wer im Auto eine kompromisslose, druckvolle Tieftonwiedergabe sucht, die man nicht nur hören, sondern im ganzen Körper spüren kann, stößt mit klassischen Gehäuseformen oft an Grenzen. Der Alpine SBG-1244BP Bandpass-Subwoofer bietet hier die ultimative Kombination aus akustischer Höchstleistung und einem optischen Highlight im Kofferraum. Durch das spezielle Bandpass-Prinzip wird ein enormer Schalldruck erzeugt, der selbst bei geringerer Verstärkerleistung für eine explosive Bass-Performance sorgt. Im Inneren des massiven Gehäuses arbeitet ein hochentwickelter 30 cm (12 Zoll) Typ-E Subwoofer, der für extreme Auslenkungen und maximale Pegelfestigkeit optimiert wurde. Das Bandpass-Gehäuse ist mit einem robusten Acrylglas-Fenster ausgestattet, das den Blick auf den präzise gefertigten Woofer freigibt. Die integrierte, blaue LED-Beleuchtung setzt den Subwoofer bei Dunkelheit spektakulär in Szene und sorgt für echtes Show-Feeling in Ihrem Fahrzeug.   Technische Daten: Type-G Bandpass Subwooferbox 30cm (12-Zoll) Type G-Subwoofer Plexiglasfenster mit blauer Beleuchtung Spitzenbelastbarkeit: 800W RMS Power: 250W Abmessungen: 473mm (B) x 380mm (H) x 314/414mm (T)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Enormer Wirkungsgrad dank Bandpass-Prinzip: Durch die akustische Aufladung im geschlossenen und zeitgleich ventilierten Kammer-System erzielt der Woofer eine extreme Druckausbeute im wichtigen Tiefbasskeller. Massiver 30cm Typ-E Subwoofer: Die extrem steife Membran und die hochbelastbare Schwingspule garantieren eine saubere, präzise Bühnenabbildung selbst bei dauerhaften Pegelorgien. Show-Design mit LED-Beleuchtung: Das Sichtfenster aus Acrylglas gewährt freien Blick auf die Technik, während die blaue Illumination den Kofferraum optisch aufwertet. Schwere, resonanzarme Gehäusekonstruktion: Verhindert störende Eigenvibrationen und sorgt dafür, dass die Energie verlustfrei in puren Bassdruck umgewandelt wird.   Werkstatt-Insider-Tipp: Bandpass-Systeme reagieren systembedingt sehr empfindlich auf falsche Filter-Einstellungen. Stellen Sie den Tiefpassfilter (LPF) an Ihrer Endstufe idealerweise fest zwischen 60 Hz und 80 Hz ein. Da das Gehäuse den Schall mechanisch filtert, hört man Verzerrungen erst sehr spät. Nutzen Sie daher beim Einpegeln des Verstärkers viel Feingefühl, um ein sogenanntes Clipping zu vermeiden. Für den optimalen Antrieb empfehlen wir eine leistungsstarke Mono- oder eine stabile gebrückte 2-Kanal-Endstufe.

Häufig stehen Car-Hifi-Einsteiger und Musikliebhaber vor der grundlegenden Frage: Soll es ein tiefer, druckvoller Bassreflex-Subwoofer sein oder doch lieber ein geschlossenes Gehäuse für absolut präzise, knackige Bass-Anschläge? Wer zeitgleich den kostbaren Platz im Kofferraum nicht vollständig opfern möchte, findet mit dem Alpine SBE-1044BR die ultimative Profilösung. Dank des im Lieferumfang enthaltenen Portstöpsels lässt sich dieser High-Quality-Gehäusesubwoofer im Handumdrehen von einer ventilationsstarken Bassreflexbox in ein geschlossenes Gehäuse verwandeln. So passen Sie die akustische Charakteristik jederzeit perfekt an Ihr bevorzugtes Musikgenre an. Im Inneren des massiven, aufwendig versteiften Gehäuses verrichtet ein hochentwickelter 25 cm (10 Zoll) Type-E Qualitäts-Subwoofer seine Arbeit. Mit einer Spitzenbelastbarkeit von 500 Watt sorgt das extrem platzsparende System für ein absolut solides und raumfüllendes Tieftonfundament im Fahrzeug, das perfekt mit modernen Front- und Hecksystemen harmoniert.   Technische Daten: Portstöpsel für Bassreflex oder Geschlossen 25cm (10-Zoll) Type-E Subwoofer Maximalleistung: 500W RMS Power: 150W Abmessungen Gehäuse: 353 x 353 x 299 /407 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Einzigartiges 2-in-1 Sound-Konzept: Mit geöffnetem Port liefert der Woofer maximalen Schalldruck für Hip-Hop oder Electro. Mit eingesetztem Portstöpsel verwandelt er sich in ein geschlossenes System für audiophile Präzision bei Rock, Pop und schnellen Beats. Potenter 25cm Type-E Subwoofer: Ausgestattet mit einer hochbelastbaren Schwingspule und einer speziell beschichteten Membran für saubere Pegelfestigkeit und eine exzellente Bühnenabbildung. Resonanzarmes & kompaktes Gehäusedesign: Die schwere, durchdachte Konstruktion verhindert störende Gehäusevibrationen und schont den wertvollen Platz im Kofferraum – ideal für Kompaktwagen und Cabriolets. Massive Schutzstäbe: Die stabilen, oberhalb der Membran angebrachten Metallstreben verhindern effektiv Beschädigungen durch lose Gepäckstücke im harten Alltagseinsatz.   Werkstatt-Insider-Tipp: Achten Sie beim Betrieb als geschlossenes Gehäuse (mit eingesetztem Stöpsel) darauf, dass der Portstöpsel absolut stramm und bündig sitzt, damit keine Luft unkontrolliert entweichen kann. Da ein geschlossenes Gehäuse die mechanische Belastbarkeit des Woofers erhöht, verträgt er in diesem Modus saubere, kontrollierte Verstärkerleistung besonders gut. Für den optimalen Antrieb empfehlen wir eine kompakte Endstufe mit einem sauber eingestellten Tiefpassfilter (LPF) bei etwa 80 Hz. Ein zusätzlicher Subsonic-Filter bei ca. 28 Hz schützt den Woofer vor zu großen mechanischen Auslenkungen im Infraschallbereich.

passiver Subwoofer mit geschlossenem Gehäuse für Volkswagen T6 & T6.1, passt perfekt für Standard-Beifahrersitz und Drehsitz im T6.1 / T6 California,   Technische Daten 20 cm (8-Zoll) Membran Doppelschwingspule mit 2 Ohm + 2 Ohm Belastbarkeit 300 W Max. / 100 W RMS Power Handling Frequenzbereich: 34 - 125 Hz Inklusive Einbausatz mit 4-pol. Mini-Fit Anschlussstecker  

Alpine SWC-W84TRA7 | passiver Untersitzsubwoofer für Ford Transit 7, Ford Transit 7 Custom, Ford Tourneo 7 Custom 2014 -> Bringen Sie tolle Bässe in Ihr Fahrzeug mit dem SWC-W84TRA7 Subwoofer für den Ford Transit 7, Transit 7 Custom und Tourneo 7 Custom. Der 180-Watt-Subwoofer wird in einem versiegelten, passgenauen Holzgehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz vorinstalliert, um Ihr bestehendes Soundsystem mit kräftigen Bässen zu ergänzen. Hinweis: Für den Betrieb dieses Subwoofers ist ein separater Verstärker erforderlich. Achtung: Dieses Subwoofer-Kit ist nicht kompatibel mit dem Ford Nugget oder Transit 7 Custom Nugget FEATURES Subwoofer 20 cm (8") Doppelschwingspulen-Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 300 Watt Spitzenbelastbarkeit / 100 Watt RMS Belastbarkeit Frequenzgang: 34Hz - 125kHz Inklusive Montagehalterungen für den Einbau unter den Sitzen Inklusive 4-poligem Anschlusskabel Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Empfindlichkeit: 91dB/W (1m) Inklusive Subwoofer-Gitter und Einbauhalterungen SPEZIFIKATIONEN Kompatible Fahrzeuge Hersteller Modell Modelljahr Ford Transit 7 → 2014 Ford Transit 7 Custom    2014 → Ford Tourneo 7 Custom    2014 →

Der Alpine SPC-W84AT6-2 kombiniert einen leistungsstarken Subwoofer mit einem integrierten DSP-Verstärker, der speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt wurde und eine beeindruckende Klangqualität liefert. Der DSP-Verstärker ermöglicht eine präzise Anpassung der Audioeinstellungen, sodass der Bass perfekt auf die akustischen Gegebenheiten des Fahrzeugs abgestimmt werden kann. Dieser Subwoofer bietet eine kompakte Bauweise und ist damit ideal für eine platzsparende Installation im Fahrzeug. Perfekt für Audiophile, die ihre Car-HiFi-Anlage mit tiefem, sattem Bass und individueller Klangsteuerung aufwerten möchten.   Komplettieren Sie Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem für Volkswagen T6.1 oder T6 mit dem neuen SPC-W84AS907-2 6-Kanal-DSP-Verstärker PDA-S560 und Subwoofer-System zum Concert-Ensemble. Dieses Sound-Upgrade erweitert Ihr Alpine Lautsprechersystem mit viel Leistung, Dynamik und Bass, für ein ultimatives Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug. Der DSP-Verstärker ist für die Klangeigenschaften des Volkswagen T6.1 und T6 vorprogrammiert, damit eine perfekte Klangqualität gewährleistet ist. Der mitgelieferte Kabelbaum für Original Radios oder Aftermarket-Radios mit Cinch-Vorverstärkerausgängen ermöglicht eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug. Der 180 Watt-Subwoofer ist in einem passgenauen Gehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz vorgesehen und ergänzt Ihr vorhandenes Soundsystem um kraftvolle Bässe. Er ist sogar mit dem drehbaren Sitz des VW Grand California kompatibel. Genießen Sie die zweite Generation der Alpine Soundsysteme mit einem noch leistungsstärkeren Verstärker.  DSP-Verstärker 6-Kanal-DSP-Class D-Verstärker RMS Leistung CH 1-4 an 4 Ohm: 80 W RMS x 4 (14,4V bei 1% THD+N) RMS Leistung CH 5-6 an 2 Ohm: 120 W RMS x 2 (14,4V bei 1% THD+N) 4x High-Level-Eingänge Spannungsversorgung: 12 V Abmessungen BxHxL: 142 mm x 40 mm x 122 mm (mit 176 mm Anschlussstecker) Vorprogrammierte Soundeinstellungen mit EQ und Laufzeitkorrektur für VW T6 und T6.1 Konzipiert für die Verwendung mit Aftermarkt-Radios (RCA-Anschluss) Entwickelt für die Verwendung mit Original Volkswagen Radios (High-Power) Subwoofer 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulensubwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung für die Untersitzmontage im VW T6 / T6.1 Abmessungen BxHxT:  355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m) Inklusive Subwoofer-Gitter Kompatible Fahrzeuge Hersteller             Modell                   Modelljahr Volkswagen         T6 California         07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 California      2019 → Volkswagen         T6 Multivan           07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Multivan       2019 → Volkswagen         T6 Transporter      07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Transporter   2019 → Volkswagen         T6 Caravelle         07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Caravelle     2019 →   Kompatibel mit Drehsitz und 2-Personensitzbank Kabelbaum für den Anschluss an originale VW-Radiosysteme (mit High-Power-Eingang) oder Aftermarket-Radios mit RCA-Vorverstärkerausgängen.    

6-Kanal DSP-Verstärker & Subwoofer System für original Mercedes-Benz Sprinter 907 / 910 mit 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigation Die perfekte Erweiterung zum Concert Ensemble für Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem im Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Das neue SPC-W84AT6 mit einem 550 Watt 6-Kanal DSP-Verstärker und 20 cm Subwoofer-System. Dieses Sound-Upgrade ist die passende Ergänzung zu Ihrem bestehenden Alpine Lautsprechersystem und bietet noch mehr Dynamik und Bass. So erreichen Sie das ultimative Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug. Der 550 Watt DSP-Verstärker ist perfekt auf die Raumverhältnisse im Sprinter 907/910 abgestimmt. Damit kann immer eine perfekte Klangqualität gewährleistet werden, während der mitgelieferte Kabelbaum für Original-Mercedes-Radios eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug ermöglicht. Der im Paket enthaltene 180 Watt Subwoofer im stabilen Holzgehäuse ist für den Einbau unter dem Beifahrersitz konzipiert und sorgt für kräftige Bässe. Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb mit einem originalen Mercedes-Benz 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigationssystem ausgelegt. Wenn Sie ein Alpine oder anderes Aftermarket-Radio verwenden, wählen Sie bitte stattdessen SPC-W84AS907-R. Technische Daten DSP-Verstärker 6-Kanal DSP-Verstärker Max. Leistung: 550 Watt 4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm) Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6) High-Level Eingänge 4x Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker) Voreingestellte Soundeinstellungen für Mercedes Sprinter 907 / 910 mit digitaler Laufzeitkorrektur Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge Geeignet für die Verwendung mit originalen Mercedes Sprinter Radios oder Navigatinssysteme(High-Power-Ausgang). Subwoofer 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung für Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m) Inklusive Subwooferabdeckung   Modell

Wer echten, tiefen Bass im Fahrzeug erleben möchte, steht oft vor der Herausforderung, die einzelnen Komponenten mühsam aufeinander abstimmen zu müssen. Stimmt das Gehäusevolumen? Passt die Ausgangsleistung der Endstufe zur Belastbarkeit des Woofers? Das Alpine SBG-30KIT nimmt Ihnen diese Sorgen komplett ab. Dieses perfekt vor konfiguriertes Komplettset liefert ein harmonisch abgestimmtes Zusammenspiel, das im Handumdrehen eine präzise Bühnenabbildung und eine extrem druckvolle Tieftonwiedergabe in Ihr Auto zaubert. Das Herzstück des Sets bildet das massive 30 cm (12 Zoll) Bassreflex-Subwoofergehäuse, das dank seiner aerodynamischen Port-Öffnung tiefste Frequenzen ohne störende Strömungsgeräusche wieder gibt. Angetrieben wird der Woofer von der im Lieferumfang enthaltenen Alpine MRV-M250 1-Kanal-Endstufe. Entgegen der häufigen Annahme, es handele sich um eine Digital-Endstufe, setzt Alpine hier auf eine traditionelle, hocheffiziente Analog-Architektur. Diese sorgt für den markant warmen, detailreichen Klang und treibt den Subwoofer im stabilen Brückenbetrieb mit maximaler Kontrolle an. Das beiliegende, hochwertige Kabelset rundet das Paket ab und sorgt für eine verlustfreie Strom- und Signalversorgung.   Technische Daten:

Bringen Sie kraftvollen und präzisen Tiefbass in Ihr Fahrzeug, ohne wertvollen Kofferraumplatz zu opfern oder komplizierte Endstufen verkabeln zu müssen. Der Alpine SWE-815 ist eine vollaktive Subwooferbox der bewährten Type-E Serie, die mit einem integrierten hocheffizienten MXE-M150CKD Verstärker ausgestattet ist. Das absolute Highlight dieses kompakten Basswunders ist das 2-in-1-Gehäusekonzept: Durch einen mitgelieferten, passgenauen Port-Stecker entscheiden Sie selbst, ob Sie den Subwoofer als geschlossenes System für maximale Präzision oder als Bassreflex-System für maximalen Schalldruck betreiben möchten.   Technische Daten: 20 cm (8-Zoll) SWE-843E Subwoofer 300 W Peak Power (100 W RMS) Sehr stabile Subwooferabdeckung Frequenzgang: 34 Hz - 1.5 kHz Impedanz: 2 x 2 Ω Wirkungsgrad: 91.0 dB/W(1m) Integrierter MXE-M150CKD Verstärker 150 W Max Power Bassremote Fernbedienung für Vol., Freq. und Phasen-Einstellung Cinch und High Level Eingänge Hochwertige Bassreflexbox Optimierte keilförmige Bausweise Wechselport für geschlossenen oder ventilierten Betrieb Besonders groß dimensionierte Bassreflexöffnung Abmessung: 288 mm (B) x 291 mm (H) x 25 3mm / 363 mm (T)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Einzigartiger Wechselport: Nutzen Sie den mitgelieferten Stecker für den geschlossenen Betrieb (Sealed Enclosure) für knackigen, schnellen Bass oder entfernen Sie ihn für den Bassreflex-Betrieb (Vented Enclosure) mit extra viel Tiefgang. Kabelfernbedienung inklusive: Über die komfortable Bassremote steuern Sie Lautstärke (Gain), die Tiefpass-Trennfrequenz (Lowpass Filter) und die Phase (0° / 180°) direkt bequem vom Fahrersitz aus. Universelle Anschlussmöglichkeiten: Dank der Kombination aus klassischen Cinch-Eingängen (RCA Input) und High-Level-Lautsprechereingängen (Speaker Input) lässt sich das System sowohl an Nachrüstradios als auch an originale Werksradios ohne Chinch-Ausgang anbinden. Platzsparende Keilform: Mit seiner abgeschrägten Rückwand schmiegt sich das stabile Gehäuse perfekt an die Rücksitzbank an und lässt reichlich Platz für den täglichen Einkauf.   Werkstatt-Insider-Tipp: Probieren Sie den Wechselport aus! Für elektronische Musik, Rock und schnelle Beats stecken Sie den Port-Einsatz hinein (geschlossener Modus) – das sorgt für maximale Impulstreue. Für Hip-Hop, RnB oder tiefen Kinosound nehmen Sie den Stecker heraus, um den Wirkungsgrad im Frequenzkeller spürbar anzuheben. Achten Sie beim Anschluss an das Bordnetz darauf, dass die Stromzuleitung über die integrierte 10A-Sicherung im Kabelbaum abgesichert ist.

Wer im Auto keine fertige Standard-Bassbox von der Stange möchte, sondern ein maßgeschneidertes Subwoofer-Gehäuse exakt nach den eigenen Platzverhältnissen bauen will, benötigt ein hochbelastbares und akustisch flexibles Chassis. Der Alpine SWG-1244 30 cm (12 Zoll) Subwoofer aus der renommierten Type-G Serie bietet hier die perfekte Profilösung. Er wurde speziell dafür entwickelt, in präzise berechneten geschlossenen Gehäusen oder ventilationsstarken Bassreflex-Systemen eine tiefreichende, dynamische Basswiedergabe zu entfalten, die perfekt mit leistungsstarken Frontsystemen harmoniert. Ausgestattet mit einer extrem steifen Membran und einer hochbelastbaren Schwingspule, garantiert dieser 12-Zoll-Treiber selbst bei dauerhaften Pegelorgien maximale Kontrolle und Spielfreude. Dank seines breiten Frequenzbereichs von 28 Hz bis 1 kHz liefert er ein absolut sattes, kontrolliertes Fundament im Frequenzkeller und sorgt für eine präzise Bühnenabbildung, ohne schwammig zu wirken.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 800W Nennbelastbarkeit: 250W Frequenzbereich: 28Hz - 1kHz Wirkungsgrad: 89,8dB/W/m Einbaudurchmesser: 282mm Tiefe: 172mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Legendäre Type-G Performance: Das Chassis vereint eine hervorragende Materialqualität mit hoher Belastbarkeit (250W RMS / 800W Peak) für satten Tiefbass ohne Kompromisse. Hoher Wirkungsgrad von 89,8 dB/W/m: Wandelt die zugeführte Energie hocheffizient in puren Schalldruck um, wodurch der Subwoofer auch an kompakten Endstufen exzellent performt. Optimiertes Schwingungsverhalten: Die hochentwickelte Zentrierspinne und Sicke ermöglichen lineare, saubere Hübe und verhindern Verzerrungen im Grenzbereich. Flexibilität beim Gehäusebau: Dank seiner ausgewogenen Thiele-Small-Parameter eignet sich das Chassis sowohl für knallharte, geschlossene Gehäuse als auch für tiefbassstarke Bassreflex-Konstruktionen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Beim Einbau in Ihr selbstgebautes Gehäuse ist die absolute Luftdichtigkeit das A und O. Nutzen Sie beim Verschrauben des Chassis das werksseitige Dichtungsband, um mechanische Verluste oder störende Strömungsgeräusche zu vermeiden. Für den optimalen Antrieb empfehlen wir eine solide Mono-Endstufe oder einen stabilen, gebrückten 2-Kanal-Verstärker mit einem exakt eingestellten Tiefpassfilter (LPF) bei etwa 80 Hz. Wenn Sie ein Bassreflexgehäuse bauen, setzen Sie zusätzlich einen Subsonic-Filter bei ca. 25 Hz an, um den Woofer vor zu großen mechanischen Auslenkungen im Infraschallbereich effektiv zu schützen.

Den Werks-Subwoofern unter den Sitzen der aktuellen BMW G-Serie fehlt es oft an Volumen, Pegelfestigkeit und Präzision im Tieftonbereich. Mit dem fahrzeugspezifischen Alpine DP2-80WF-B Subwoofer-Paar schließt du genau diese Lücke. Dieses 20 cm (8") Upgrade fügt sich nahtlos in die originalen Einbauplätze deines BMWs ein und sorgt für eine satte, tiefreichende Basswiedergabe, die deiner restlichen Musikanlage die nötige Dynamik und Fülle verleiht.   Technische Daten: Lautsprechertyp: Subwoofer Frequenzgang: 35 Hz – 500 Hz Nennleistung: 100 W RMS Spitzenleistung: 200 W Magnettyp: Neodym Membrantyp: kugelsicheres Carbon Größe des Tieftöners: 20 cm (8")   Kompatible Fahrzeuge (Hersteller/Serie/Modell/Baujahr): BMW 3-series G20 11/2018 - 08/2024 BMW 3-series G21 07/2019 - 07/2024 BMW 3-series G80 (M3 Limosine) 11/2020 - 07/2024 BMW 3-series G81 (M3 Touring) 11/2022 - 07/2024 BMW 4-series G22 07/2020 - 03/2024 BMW 4-series G23 11/2020 - 03/2024 BMW 4-series G26 07/2021 - 07/2024 BMW 4-series G82 (M4 Coupe) 11/2020 - 07/2024 BMW 4-series G83 (M4 Cabrio) 07/2021 - 03/2024   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Bulletproof Carbon-Membran: Das extrem verwindungssteife und leichte Kevlar/Carbon-Material minimiert Verzerrungen bei hohen Pegeln und garantiert eine impulstreue, knochentrockene Kickbass- und Tiefbasswiedergabe. Kompakter Neodym-Antrieb: Der hocheffiziente Neodym-Magnet ermöglicht eine enorme magnetische Feldstärke und Kontrolle bei einer gleichzeitig sehr flachen Bauform – ideal für die engen Untersitzgehäuse bei BMW. 100% Plug & Play: Dank der spezifischen BMW-Lautsprecherkörbe und passgenauen Anschlussterminals lassen sich die Woofer ohne Modifikationen am Fahrzeugkabelbaum in die originalen Aufnahmen integrieren. Leistungsstarker Frequenzgang: Mit einem Tiefgang bis zu 35 Hz und 100 Watt RMS Nennleistung wird das musikalische Fundament spürbar aufgewertet.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um das volle Potenzial dieser 20cm Subwoofer auszuschöpfen und die Carbon-Membran kontrolliert auszulenken, empfehlen wir zwingend den Betrieb an einem separaten DSP-Verstärker, da die serienmäßige Radioleistung für dieses Setup nicht ausreichend dimensioniert ist.

Wer im Fahrzeug nach einer tiefreichenden, dynamischen Basswiedergabe sucht, aber zeitgleich den kostbaren Platz im Kofferraum oder Kleinstwagen nahezu vollständig erhalten möchte, findet mit dem Alpine SBG-844BR die ideale Profilösung. Dieser Gehäusesubwoofer vereint die akustischen Vorzüge einer präzise berechneten Bassreflex-Konstruktion mit einer extrem kompakten und platzsparenden Bauform. Er verhilft kleineren Car-Hifi-Systemen zu einem soliden Tieftonfundament und sorgt für eine erstaunlich druckvolle Tieftonwiedergabe, die perfekt mit modernen Frontsystemen harmoniert. Im Inneren des massiven, resonanzarmen Gehäuses arbeitet ein hochentwickelter 20 cm (8 Zoll) Type-G Qualitäts-Subwoofer. Durch die exakt abgestimmte Bassreflex-Öffnung wird der Wirkungsgrad im Frequenzkeller spürbar erhöht, wodurch der Woofer trotz seiner zierlichen Maße einen beachtlichen Schalldruck erzeugt. Das optische Highlight ist das integrierte Plexiglasfenster an der Seite: Es gewährt freien Blick auf die Technik des Hochleistungstreibers, während die zuschaltbare, blaue Beleuchtung den Subwoofer bei Dunkelheit faszinierend in Szene setzt.   Technische Daten: Plexiglasfenster mit blauer Beleuchtung 20 cm (8-Zoll) Type-G Subwoofer Spitzenbelastbarkeit: 400W RMS Power: 120W Abmessungen: 275 x 283 x 215 /325 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hoher Wirkungsgrad bei minimalem Platzbedarf: Die perfekt abgestimmte Gehäuse-Ventilation maximiert den Schalldruck und sorgt für satten, tiefen Bass ohne störende Strömungsgeräusche – perfekt für Smart, Cabriolets oder kleine Kofferräume. Potenter 20cm Type-G Subwoofer: Ausgestattet mit einer hochbelastbaren Schwingspule und einer extrem stabilen Membran für saubere Pegelfestigkeit und präzise Bühnenabbildung. Exklusiver Show-Look: Das eingelassene Plexiglasfenster in Kombination mit der blauen Illumination wertet jeden Kofferraum optisch massiv auf. Massive Schutzstäbe: Die stabilen, oberhalb der Membran angebrachten Metallstreben verhindern effektiv Beschädigungen durch lose Gegenstände im Kofferraum.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um den Alpine Type-G 20-cm-Subwoofer optimal zu fordern und maximale Kontrolle über die Membran zu behalten, empfehlen wir den Betrieb an einer kompakten Endstufe. Stellen Sie den Tiefpassfilter (LPF) am Verstärker auf etwa 80 Hz bis 90 Hz ein. Falls Ihr Verstärker über einen regelbaren Subsonic-Filter verfügt, setzen Sie diesen bei ca. 30 Hz an. Dies schützt den kleinen Woofer im tiefsten Infraschall-Bereich vor zu großen mechanischen Auslenkungen, entlastet die Schwingspule und sorgt für eine spürbar sauberere und knackigere Basswiedergabe.

Häufig stehen Car-Hifi-Einsteiger und Musikliebhaber vor der grundlegenden Frage: Soll es ein extrem tiefer, druckvoller Bassreflex-Subwoofer sein oder doch lieber ein geschlossenes Gehäuse für absolut präzise, knackige Bass-Anschläge? Der Alpine SBE-1244BR löst dieses Dilemma auf genial flexible Weise. Dank des im Lieferumfang enthaltenen Portstöpsels lässt sich dieser High-Quality-Gehäusesubwoofer im Handumdrehen von einer ventilationsstarken Bassreflexbox in ein geschlossenes Gehäuse verwandeln. So passen Sie die akustische Charakteristik jederzeit perfekt an Ihr bevorzugtes Musikgenre an. Im Inneren des massiven, aufwendig versteiften Gehäuses verrichtet ein hochentwickelter 30 cm (12 Zoll) Type-E Qualitäts-Subwoofer seine Arbeit. Mit einer Spitzenbelastbarkeit von 650 Watt sorgt das System für ein absolut solides und raumfüllendes Tieftonfundament im Fahrzeug, das perfekt mit modernen Front- und Hecksystemen harmoniert.   Technische Daten: Portstöpsel für Bassreflex oder Geschlossen 30cm (12-Zoll) Type-E Subwoofer Maximalleistung: 650W RMS Leistung: 200W Abmessungen Gehäuse: 386 x 393 x 327 /432 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Einzigartiges 2-in-1 Sound-Konzept: Mit geöffnetem Port liefert der Woofer maximalen Schalldruck für Hip-Hop oder Electro. Mit eingesetztem Portstöpsel verwandelt er sich in ein geschlossenes System für audiophile Präzision bei Rock und Pop. Potenter 30cm Type-E Subwoofer: Ausgestattet mit einer hochbelastbaren Schwingspule und einer speziell beschichteten Membran für saubere Pegelfestigkeit und eine exzellente Bühnenabbildung. Resonanzarmes Gehäusedesign: Die schwere Konstruktion verhindert störende Gehäusevibrationen und sorgt dafür, dass die Energie verlustfrei in puren Bassdruck umgewandelt wird. Massive Schutzstäbe: Die stabilen, oberhalb der Membran angebrachten Metallstreben verhindern effektiv Beschädigungen durch lose Gegenstände im Kofferraum.   Werkstatt-Insider-Tipp: Achten Sie beim Betrieb als geschlossenes Gehäuse (mit eingesetztem Stöpsel) darauf, dass der Portstöpsel absolut stramm und bündig sitzt, damit keine Luft unkontrolliert entweichen kann. Da ein geschlossenes Gehäuse die mechanische Belastbarkeit des Woofers erhöht, verträgt er in diesem Modus saubere, kontrollierte Verstärkerleistung besonders gut. Für den optimalen Antrieb empfehlen wir eine kraftvolle Mono-Endstufe oder einen stabilen, gebrückten 2-Kanal-Verstärker mit einem Tiefpassfilter (LPF) eingestellt auf ca. 80 Hz.

Sie suchen satten Bass, haben aber nur wenig Platz im Kofferraum oder unter dem Sitz? Der Alpine SWG-844 aus der beliebten Type-G Serie beweist eindrucksvoll, dass echter Tiefbass keine riesigen Gehäuse erfordert. Mit einem Durchmesser von 20 cm (8") eignet sich dieser hocheffiziente Subwoofer perfekt für extrem kompakte geschlossene oder Bassreflex-Gehäuse. Dank der cleveren Materialkombination aus verstärktem Langfaser-Zellstoff und Polypropylen bleibt die Membrane extrem steif und sorgt für eine präzise, verzerrungsfreie Wiedergabe selbst bei schnellen Bassfolgen.   Technische Daten:            Spitzenbelastbarkeit: 400W Nennbelastbarkeit: 120W Frequenzbereich: 34Hz - 1,5kHz Wirkungsgrad: 87dB/W/m Einbaudurchmesser: Tiefe: 114mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Stabile Membran-Konstruktion: Die parabolische, zweiteilige Membrane aus spezialisiertem Zellstoff sorgt für maximale Impulstreue. High-Excursion Butylsicke: Die hochelastische Sicke ermöglicht lineare Auslenkungen für spürbaren Druck im Frequenzkeller. Hitzebeständiger Antrieb: Die 38 mm (1.5") große Schwingspule auf einem ASV-Träger garantiert eine hohe thermische Stabilität im Dauerbetrieb. Optimierte Belüftung: Das "Deep Diver"-Korbdesign mit integrierten Windkanälen schützt das System effektiv vor Überhitzung.   Werkstatt-Insider-Tipp: Laut dem Alpine Anwendungsleitfaden fühlt sich der SWG-844 in einem winzigen geschlossenen Gehäuse ab 10 Litern (optimal sind 15 Liter) bereits pudelwohl. Für spürbar mehr Schalldruck empfehlen wir ein kleines Bassreflex-Gehäuse mit 20 Litern Netto-Volumen und einem passenden Aeroport (6 cm Durchmesser, 23 cm Länge). Denken Sie beim Bau daran, das Eigenvolumen des Subwoofers (ca. 0,9 Liter) zum Gesamtvolumen hinzuzurechnen!

PWD-X5 Alpine PWD-X5 20cm Aktivsubwoofer Art der Eingangssignale: 4-Kanal-High-Level, 4-Kanal-Stereo-Low-Level, Bluetooth Ausgangsposition: 4-Kanal Verstärkerausgang (4Ohm 25 W x 4 ) Hauptlautstärke: 0 bis 35 Subwoofer-Lautstärke: 0 bis 15 Filtereinstellungen:CH1 bis CH4: 6 oder 12 dB/Okt CH5: 6,12,18 oder 24 dB/Okt Q-Faktor: 0,404 ~ 28,85 Laufzeitkorrektur: 0.000 ~ 5,4 ms/00 ~ 187 cm Speicherplätze: 15 Speicherplätze für Soundeinstellungen Standby-Strom: 750 mA Gewicht: 5,35 kg Abmessungen: 350 mm (L) x 245 mm (B) x 80mm (H) Technische Daten Ausgangsleistung Nennleistung: 25 W x 4 + 165 W Spitzenleistung: 50 W x 4 + 240 W Signal-Rauschabstand: =80dB Bass Boost: -12 dB~+12 dB Frequenzgang: 20 Hz~20 KHz Eingangsimpedanz: Low-level Input: 20 KOhm; High-level Input: 100 Ohm Phasen-Auswahl: 0°/180° Remote ON: DC High-Level / REM Eingangsaktivierung Arbeitstemperatur: -10 ~ 60°C Lagertemperatur: -40 ~ 85°C Spannungsversorgung: DC 14,4 V (9 V~16 V) negative Masse REM-Eingang aktivieren: Optionen für High-Level-Aktivierung (H1+/H3+) und ACC-Aktivierung zur Auswahl REM-Ausgang aktivieren: +12 V Aktivierungsspannungsausgang (0,5 A)

Wer im Fahrzeug eine tiefreichende, dynamische Basswiedergabe sucht, die auch optisch Akzente setzt, findet mit dem Alpine SBG-1224BR die ideale Profilösung. Dieser Gehäusesubwoofer vereint die akustischen Vorzüge einer präzise berechneten Bassreflex-Konstruktion mit einem spektakulären Design. Er verhilft Car-Hifi-Systemen zu einem massiven Tieftonfundament und sorgt für eine extrem druckvolle Tieftonwiedergabe, die perfekt mit leistungsstarken Frontsystemen harmoniert. Im Inneren des massiven, resonanzarmen Gehäuses arbeitet ein hochentwickelter 30 cm (12-Zoll) Type-G Qualitäts-Subwoofer. Durch die Bassreflex-Öffnung wird der Wirkungsgrad im tiefsten Frequenzkeller drastisch erhöht, wodurch der Woofer spürbar mehr Schalldruck erzeugt. Das optische Highlight ist das integrierte Plexiglasfenster an der Seite: Es gewährt freien Blick auf die Technik des Hochleistungstreibers, während die zuschaltbare, blaue Beleuchtung den Subwoofer bei Dunkelheit faszinierend in Szene setzt.   Technische Daten: Type-G Bassrefelx Subwooferbox 30 cm (12-Zoll) Type-G Subwoofer Plexiglasfenster mit blauer Beleuchtung Spitzenbelastbarkeit: 800 Watt RMS Power: 250 Watt Abmessungen 383mm (W) x 390mm (H) x 304/411mm (D)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hoher Wirkungsgrad durch Bassreflex: Die perfekt abgestimmte Gehäuse-Ventilation maximiert den Schalldruck und sorgt für satten, tiefen Bass ohne störende Strömungsgeräusche. Potenter 30cm Type-G Subwoofer: Ausgestattet mit einer hochbelastbaren Schwingspule und einer extrem stabilen Membran für saubere Pegelfestigkeit und präzise Bühnenabbildung. Exklusiver Show-Look: Das eingelassene Plexiglasfenster in Kombination mit der blauen Illumination wertet jeden Kofferraum optisch massiv auf. Robuste Konstruktion: Das perfekt abgestimmte Gehäuse ist optimal auf die TSP (Thiele-Small-Parameter) des Type-G Treibers berechnet.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um den Alpine Type-G Subwoofer optimal zu fordern und maximale Kontrolle über die Membran zu behalten, empfehlen wir den Betrieb an einer leistungsstarken Mono-Endstufe oder einem stabilen, gebrückten 2-Kanal-Verstärker. Stellen Sie den Tiefpassfilter (LPF) am Verstärker auf etwa 80 Hz ein und nutzen Sie, falls vorhanden, einen Subsonic-Filter bei ca. 25 Hz. Dies schützt den Woofer im tiefsten Infraschall-Bereich vor zu großen mechanischen Auslenkungen und sorgt für ein noch saubereres Signal.

Alpine SWD-355 - 30cm Aktiv-Subwoofer   30 cm (12-Zoll) Aktiv-Subwooferbox - SWD-355 Hervorragende Bassleistung sowie hohe Belastbarkeit. Die Effizienz des 30 cm (12-Zoll) SWE-1244E Subwoofer, kombiniert mit dem digitalen V-Power Verstärker MRV-M250, sorgen für eine zuverlässige und hochwertige Bassleistung. AUSSTATTUNG Lieferumfang SWE-1244E - 30 cm (12-Zoll) Subwoofer ( 4 Ohm) MRV-M250 digitaler V-POWER Mono Verstärker Hochwertige Bassreflexbox Remote Basspegel Steuerung   SPEZIFIKATIONEN 30 cm (12-Zoll) SWE-1244E Subwoofer 650 Watt Spitzenbelastbarkeit Stabile Subwoofergitte rFrequenzgang: 30 Hz - 200 Hz Integrierter MRV-M250 Mono Verstärker V-POWER DIGITAL (Class-D) Verstärker 550 Watt Maximalleistung 150 Watt RMS an 4 Ohm @14,4 V 1%THD Einstellbarer Tiefpassfilter: 50 - 400 Hz @24 dB/Okt. Variabler Bass EQ (fc = 50 Hz), 0 bis +12 dB RCA & Higlevel Eingang Hochwertige Bassreflexbox Weiß beleuchtetes Alpine Logo an der Vorderseite (pulsierend) Verschließbare Bassreflexöffnung für eine geschlossene oder ventilierte Anwendung Alle Verbindungen sind steckbar und ohne Werkzeug zu trennen Abmessungen: 450 mm (B) x 392 mm (H) x 315 mm / 422 mm (T) Remote Basspegel-Fernbedienung 12 dB linearer Einstellbereich 5 m Anschlusskabel Leichte Plug&Play Installation  

Wer im Fahrzeug eine tiefreichende, dynamische Basswiedergabe sucht, die auch optisch Akzente setzt, findet mit dem Alpine SBG-1244BR die ideale Profilösung. Dieser Gehäusesubwoofer vereint die akustischen Vorzüge einer präzise berechneten Bassreflex-Konstruktion mit einem spektakulären Design. Er verhilft Car-Hifi-Systemen zu einem massiven Tieftonfundament und sorgt für eine extrem druckvolle Tieftonwiedergabe, die perfekt mit leistungsstarken Frontsystemen harmoniert. Im Inneren des massiven, resonanzarmen Gehäuses arbeitet ein hochentwickelter 30 cm (12 Zoll) Type-G Qualitäts-Subwoofer. Durch die Bassreflex-Öffnung wird der Wirkungsgrad im tiefsten Frequenzkeller drastisch erhöht, wodurch der Woofer spürbar mehr Schalldruck erzeugt. Das optische Highlight ist das integrierte Plexiglasfenster an der Seite: Es gewährt freien Blick auf die Technik des Hochleistungstreibers, während die zuschaltbare, blaue LED-Beleuchtung den Subwoofer bei Dunkelheit faszinierend in Szene setzt.   Technische Daten: Plexiglasfenster mit blauer Beleuchtung 30 cm (12-Zoll) Type-G Subwoofer Spitzenbelastbarkeit: 800W RMS Power: 250W Abmessungen 383mm (W) x 390mm (H) x 304/411mm (D)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hoher Wirkungsgrad durch Bassreflex: Die perfekt abgestimmte Gehäuse-Ventilation maximiert den Schalldruck und sorgt für satten, tiefen Bass ohne störende Strömungsgeräusche. Potenter 30cm Type-G Subwoofer: Ausgestattet mit einer hochbelastbaren Schwingspule und einer extrem stabilen Membran für saubere Pegelfestigkeit und präzise Bühnenabbildung. Exklusiver Show-Look: Das eingelassene Plexiglasfenster in Kombination mit der blauen LED-Illumination wertet jeden Kofferraum optisch massiv auf. Massive Schutzstäbe: Die stabilen, oberhalb der Membran angebrachten Metallstreben verhindern effektiv Beschädigungen durch lose Gegenstände im Kofferraum.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um den Alpine Type-G Subwoofer optimal zu fordern und maximale Kontrolle über die Membran zu behalten, empfehlen wir den Betrieb an einer leistungsstarken Mono-Endstufe oder einem stabilen, gebrückten 2-Kanal-Verstärker. Stellen Sie den Tiefpassfilter (LPF) am Verstärker auf etwa 80 Hz ein und nutzen Sie, falls vorhanden, einen Subsonic-Filter bei ca. 25 Hz. Dies schützt den Woofer im tiefsten Infraschall-Bereich vor zu großen mechanischen Auslenkungen und sorgt für ein noch saubereres Signal.