Subwoofer (Aktiv) 25cm

Technische Daten 28 cm (11”) Aktiv-Subwoofer-System Passend für Reserverad-Mulde oder Felge (ab 15-Zoll) Integrierter Class A/B Verstärker 1 x 150/300 Watt RMS/Max. LPF 50-150 Hz Subsonicfilter 10-50 Hz Bass Boost 0-12 dB @ 45 Hz Phase Shift 0/180° Hochpegel-Eingänge Cinch-Eingänge Automatische Einschaltfunktion Basspegel-Fernbedienung Abmessungen Ø 360 x 145 mm     DER 'BESTE' Reserverad  SUB Der neue ESX V1100A ist nicht nur nach unserer Einschatzung der momentan beste am Markt erhaltliche Reserverad Aktiv-Subwoofer. Derkomplett aus Alu gefertigte Sub ist klanglich sogar so gut, dass er selbst großere und herkommlich gefertigte Subwooferboxen in den Schatten stellt. Im Car & Hifi Test 4/2018 setzte er sich daher auch muhelos an die Spitze aller bis dato getesteten Subwoofer der Kompaktklasse.Resultat: Note 1,1 - 'BEST PRODUCT' HIGH END KOMPONENTEN Das hervorragende Ergebnis kommt nicht von ungefahr: Im V1100A sitzt ein hochwertiger High- End Subwoofer, dessen 28 cm große Edelstahl- Membrane mit 76 mm Schwingspule speziell dafur entwickelt wurde, hohen Drucken in extrem kleinen Gehausen standzuhalten und tiefste Frequenzen sehr sauber wiederzugeben. Mit herkommlichen Membranen ware so ein gutes Klangergebnis kaum zu erreichen. Hierzu passt auch die vollwertige Class A/B Mosfet Endstufe, die bis zu 300 Watt an 2 Ohm leistet. VOLLAUSSTATTUNG Der Aktiv-Subwoofer lasst sich optimal uber Hochpegel oder Cheingange anschließen, Auto-Turn On und Molex-Verbinder erleichtern den problemlosen Einbau. Input-Level, Lowpass- Filter, Bass-Boost und sogar die Phase konnen komplett mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung eingestellt werden. Durch die Beleuchtung ist die schicke Fernbedienung auch sehr gut bei Dunkelheit bedienbar. CLEVERE MONTAGE Da der Korb des Woofers und die Box aus einem Teil besteht, konnte so auch eine clevere Montagelosung realisiert werden: Durch eine zweite Sicke in der Mitte des Woofers wird das Gehause abgedichtet, daruber hinaus erlaubt dieser geniale 'Kniff', dass durch den Woofer hindurch die Schraube gedreht wird, die ublicherweise das Reserverad befestigt. Aufgrund des geringen Durchmessers von 36 cm kann somit der V1100A sogar in das Reserverad selbst (ab ca. 15' Felge) geschraubt werden. 

Der ETON RES 10 A ist ein innovativer 25cm Aktivsubwoofer, der speziell für die Installation im Reserverad entwickelt wurde. Dank seines platzsparenden Designs passt er perfekt in die Reserveradmulde und bleibt nahezu unsichtbar, während er kraftvolle und präzise Bässe liefert. Mit seinem integrierten Verstärker und der einfachen Plug & Play-Installation eignet sich der RES 10 A ideal für Fahrzeuge, bei denen zusätzlicher Stauraum im Kofferraum erhalten bleiben soll. Der robuste und leistungsstarke Subwoofer sorgt für ein beeindruckendes Klangerlebnis, ohne Kompromisse beim Platzangebot einzugehen. Jetzt bei ACR-Bielefeld erhältlich und perfekt für alle, die Bass und Funktionalität in ihrem Auto verbinden möchten!   Einer der wohl stärksten Reserveradmulden Aktiv-Subwoofer seiner Klasse! Ein massives MDF-Holzgehäuse mit einer speziell entwickelten Beschichtung, robust durch und durch. Angetrieben vom Eton AM300 Aktiv-Verstärkermodul mit 300 W RMS und dem kräftigen 10" Subwoofer, ein echtes Kraftpaket mit flachen Dimensionen und dabei komplett versteckt verbaubar. Hochpegeleingange, Pegelfernbedienung, Auto-Sense On Funktion, Start/Stop Betrieb geeignet inkl. Montage Zubehör.

Zustand des Subwoofers ist so gut wie neu. Gerät wurde lediglich einmal ausgepackt. Hauptfunktionen Größe: 25 cm in Aluguss-Gehäuse Ausgangsleistung: 150 W RMS, 300 Watt MAX Tiefpassfilter: 50-150 Hz Bass Boost: 0-12 dB Phasendrehung: 0°/180° Aluminium-Kühlkörper-Gehäuse Automatische Einschaltfunktion (Auto-Turn-On Funktion) Cinch-Eingänge Hochpegel-Eingänge Basspegel Fernbedienung (Bass Remote) Abmessungen: 355 x 78 x 270 mm

Der Axton ATB25P ist ein kompakter und leistungsstarker 25 cm Aktivsubwoofer, der speziell für Fahrzeuge mit wenig Platz entwickelt wurde. Dank seiner flachen Bauweise kann der Subwoofer problemlos unter Sitzen oder in engen Bereichen installiert werden, ohne wertvollen Stauraum zu beanspruchen. Der integrierte Verstärker sorgt für eine beeindruckende Basswiedergabe, die Ihr Car-HiFi-System deutlich aufwertet. Mit seiner robusten Verarbeitung und einfachen Plug & Play-Installation ist der ATB25P die ideale Wahl für Musikliebhaber, die satten Klang in ihrem Fahrzeug genießen möchten.   - PWM Mosfet Netzteil - 180 W RMS class AB Verstärker - 2 Passiv-Membranen für tiefen und kräftigen Bass - RCA Cinch-Eingang - High-Level Eingang mit Auto-Turn-On - Basspegel-Fernbedienung - Phasenschalter 0/180 Gradv - Tiefpass-Filter 50 - 150 Hz - Subsonic-Filter bei 20 Hz - Bass-Boost 0 - 18 dB @ 45 Hz - Dimensionen(LxBxH): 345 x 245 x 81 mm

Der Rockford Fosgate P300-10 Punch kombiniert kompaktes Design mit beeindruckender Bassleistung. Der integrierte 300 W RMS Class-D-Verstärker treibt den hochwertigen 25 cm (10″) Punch-Woofer optimal an und liefert satten, kontrollierten Bass – ideal für Musikliebhaber, die Leistung und Präzision in einem Plug-and-Play-System suchen. Das robuste MDF-Gehäuse mit widerstandsfähigem Teppichbezug wurde akustisch exakt auf den Woofer abgestimmt. Durch die Bassreflexabstimmung an der Front entstehen druckvolle Tiefen und eine hohe Dynamik, während gleichzeitig Verzerrungen minimiert werden. Die kompakten Maße erlauben einen unauffälligen Einbau im Kofferraum – perfekt für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot. Der Verstärker bietet flexible Einstellmöglichkeiten wie Tiefpassfilter (50–200 Hz), Phasenregelung (0–180°) und eine Auto Turn-On-Funktion (DC Offset / Signal Sense). Eine Remote-Basssteuerung ist im Lieferumfang enthalten, sodass der Pegel bequem vom Fahrersitz aus angepasst werden kann. Mit dem P300-10 erhältst du echten Rockford-Fosgate-Sound – druckvoll, präzise und zuverlässig in jeder Situation. Einbauen, anschließen und genießen – Rockford Fosgate Punch liefert Bass, der begeistert.   Technische Details:   Woofer: 25 cm (10″) Rockford Fosgate Punch Verstärkerleistung: 300 W RMS (integriert, Class-D) Frequenzgang: 35 – 200 Hz Eingänge: Cinch (Low-Level) / High-Level Auto Turn-On: DC Offset / Signal Sense Tiefpassfilter: 50 – 200 Hz, variabel Phase: 0 – 180° regelbar Bass-Remote: inklusive Gehäuseart: Bassreflex, frontventiliert Gehäusematerial: 19 mm MDF mit Teppichbezug Gewicht: ca. 14,5 kg Abmessungen (B × H × T): ca. 47,0 × 39,4 × 36,8 cm

Der MUSWAY MW-1000A ist ein leistungsstarker Aktiv-Subwoofer, der speziell für den unsichtbaren Einbau in der Reserveradmulde entwickelt wurde. Mit seinem flachen 28-cm (11") Langhubwoofer, dem integrierten 200-W-RMS Class-D Verstärker und dem kompakten Gehäusedesign liefert der MW-1000A beeindruckenden Tiefbass, ohne den Kofferraum einzuschränken. Durch die stabile Konstruktion, den nach oben abstrahlenden Woofer und das geschlossene Gehäuse entsteht ein präziser, kontrollierter Bass mit sauberem Punch und hoher Dynamik. Der Verstärker bietet umfangreiche Einstellmöglichkeiten wie Tiefpassfilter, Gain-Anpassung, Phase und Bass Boost. Die mitgelieferte Kabelfernbedienung ermöglicht eine komfortable Pegelsteuerung vom Fahrersitz aus. Dank High-Level-Eingängen mit Auto-Turn-On lässt sich der MW-1000A problemlos an moderne OEM-Radios anschließen, ohne zusätzliche Remote-Leitungen verlegen zu müssen. Die robuste Alu/MDF-Konstruktion sorgt für geringe Resonanzen und eine langlebige Performance – ideal für moderne Fahrzeuge aller Klassen. Dieser Subwoofer ist perfekt für anspruchsvolle Hörer, die mehr Tiefbass und Dynamik wünschen, jedoch keine sichtbare Basskiste im Fahrzeug platzieren möchten.   Technische Details:     28-cm Aktiv-Subwoofer für die Reserveradmulde Leistung 200 W RMS / ca. 400 W Max Hochwertiger Class-D Verstärker integriert Geschlossenes Gehäuse für präzisen Bass Tiefpassfilter 50–150 Hz einstellbar Bass Boost bis 12 dB Phasenschalter 0°–180° High-Level und Low-Level Eingänge Auto-Turn-On Funktion Kabelfernbedienung für Basspegel Robustes Gehäuse aus MDF und Aluminium Für Reserveradmulden ab ca. 60 cm Durchmesser geeignet   Der MUSWAY MW-1000A bietet unsichtbaren Einbau, kräftigen Tiefbass und hohe Flexibilität – ein ideales Upgrade für Fahrzeuge, die maximalen Klang bei minimalem Platzverlust benötigen.

Der MUSWAY MF210A ist ein ultra­kompakter Aktiv-Subwoofer, der hohe Bassleistung auf engstem Raum ermöglicht. Mit nur rund 15 cm Bauhöhe passt er in viele Fahrzeuge, ohne wertvollen Kofferraum zu blockieren. Sein 25-cm Downfire-Woofer arbeitet gemeinsam mit einer druckstarken passiven Membran, wodurch trotz flachem Gehäuse erstaunlich tiefer, sauberer und dynamischer Bass erzeugt wird. Der integrierte Class-D Verstärker liefert 400 W RMS und bis zu 800 W Maximalleistung. Dank moderner Elektronik bleibt er effizient, kühl und verzerrungsarm. Ein Tiefpassfilter, Bass-Boost, Phasenschalter und die praktische Pegelfernbedienung ermöglichen eine präzise Anpassung an jedes Fahrzeug und jede Musikanlage. Für eine sichere Integration in moderne Fahrzeuge verfügt der MF210A über EPS-PRO Einschaltautomatik, Start-Stopp-Kompatibilität und High-Level-Eingänge für OEM-Radios. Das robuste MDF-Gehäuse mit Downfire-Auslegung verhindert störende Vibrationen und sorgt für eine unauffällige, hochwertige Installation. Damit eignet sich der MF210A perfekt für alle, die kräftigen und präzisen Bass wünschen, aber möglichst wenig Platz opfern möchten.   Technische Details:     Aktiver 25-cm Downfire-Subwoofer mit passiver Membran Leistung: 400 W RMS / 800 W Max Integrierter Class-D Verstärker Tiefpassfilter 40–120 Hz Bass Boost 0–6 dB bei 45 Hz Phase 0° / 180° High- und Low-Level Eingänge Start-Stopp-fähig EPS PRO Einschaltautomatik Externe Pegelfernbedienung Abmessungen ca. 700 × 345 × 150 mm Wirkungsgrad bis ca. 84 Prozent   Der MUSWAY MF210A kombiniert starke Bassperformance mit extrem flacher Bauform – perfekt für moderne Fahrzeuge und Klangupgrades mit minimalem Platzbedarf.

Hauptfunktionen Größe: 25 cm in Aluguss-Gehäuse Ausgangsleistung: 150 W RMS, 300 Watt MAX Tiefpassfilter: 50-150 Hz Bass Boost: 0-12 dB Phasendrehung: 0°/180° Aluminium-Kühlkörper-Gehäuse Automatische Einschaltfunktion (Auto-Turn-On Funktion) Cinch-Eingänge Hochpegel-Eingänge Basspegel Fernbedienung (Bass Remote) Abmessungen: 355 x 78 x 270 mm

Mit den neuen VULCAN VRX Modellen erweitert HiFonics nun sein Sortiment um bassstarke Untersitz-Subwoofer in der 20 und 25 cm Klasse mit Vollalugehäuse. Diese Subwoofer überzeugen nicht nur mit attraktiven Preisen, sie trumpfen wie gewohnt auch mit der von HiFonics Fans weltweit geschätzten, hohen Verarbeitungsqualität und Vollausstattung auf. In vielen preiswerten Untersitz-Subs kommen oft Sparschaltungen im Verstärkerbereich oder gar billige ICs zum Einsatz. Nicht so in den beiden neuen HiFonics Modellen. Beide VULCAN VRX Subs verfügen über vollwertige Class A/B MosFet-Endstufen, die sehr laststabil sind und immer ordentlich Dampf liefern. Mit 250 Watt max. im 8“ (20 cm) bzw. 300 Watt max. im 10“ (25 cm) Modell heizen sie den Spezialtieftönern mächtig ein. Die Subwoofer haben zudem besonders stabile Membranen, um den hohen Drücken, die in den kleinen Gehäusen durch die Kompression des Luftvolumens auftreten, gut standhalten zu können. Herkömmliche Bässe mit Standardmembranen wären hier völlig ungeeignet würden bersten. Mit regelbarem Lowpass Filter, Bass-Boost, schaltbarem Phase Shift und einer Basspegel- Fernbedienung gelingt die Anbindung an die Anlage nahezu perfekt. Selbstverständlich verfügen beide zusätzlich auch über einen High-Level Eingang mit Einschaltautomatik, um den Anschluss z.B. an Werksradios ohne Cinch Ausgang ebenfalls zu gewährleisten.     Technische Daten 25 cm (10") Aktiv-Subwoofer Integrierter Class A/B Verstärker 150 W/RMS, 300 W/MAX LPF 50 - 150 Hz Subsonic 20 Hz fix Phase 0°/180° Bass Boost 0 - 12dB @ 45 Hz Automatische Einschaltfunktion Hochpegel-Eingänge RCA-Eingänge Basspegel-Fernbedienung Abmessungen: 262 x 83 x 345 mm

Der Rockford Fosgate P300-10T Punch ist ein platzsparender Aktiv-Subwoofer, der trotz seiner kompakten Abmessungen beeindruckende Bassleistung liefert. Ausgestattet mit einem 25 cm (10″) Woofer und einem integrierten 300 W RMS Class-D-Verstärker, bietet dieses System die perfekte Kombination aus Tiefgang, Präzision und Effizienz – ideal für enge Einbauverhältnisse. Das keilförmige MDF-Gehäuse ist robust verarbeitet und mit einem widerstandsfähigen Teppich überzogen, wodurch es sich nahtlos in den Fahrzeugkofferraum einfügt. Der Verstärker ist vollständig integriert und werkseitig auf den Woofer abgestimmt. Er bietet vielseitige Einstellmöglichkeiten wie Tiefpassfilter (50 – 200 Hz), Phasenanpassung (0–180°) und automatisches Einschalten (DC Offset / Signal Sense). Eine Remote-Basssteuerung ist im Lieferumfang enthalten und erlaubt die bequeme Pegelanpassung vom Fahrersitz aus. Durch die Kombination aus Qualität, Power und kompakter Bauweise verkörpert der P300-10T den typischen Rockford-Fosgate-Punch-Sound – druckvoll, präzise und zuverlässig. Perfekt für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot – starker Bass ohne Kompromisse.   Technische Details:   Woofer: 25 cm (10″) Rockford Fosgate Punch Verstärkerleistung: 300 W RMS (integrierter Class-D-Amp) Frequenzgang: 35 – 200 Hz Eingänge: Cinch (Low-Level) / High-Level Auto Turn-On: DC Offset / Signal Sense Tiefpassfilter: 50 – 200 Hz, variabel Phase: 0 – 180° regelbar Bass-Remote: inklusive Gehäuseart: geschlossen, keilförmig Gehäusematerial: 19 mm MDF mit Teppichbezug Gewicht: ca. 14 kg Abmessungen (B × H × T): ca. 68,6 × 34,3 × 26,7 cm (oben) / 40,6 cm (unten)

Der aktive Subwoofer Prima APBX 10 AS mit 10-Zoll-Treiber verfügt über ein dediziertes Hochleistungs-Verstärkermodul, das alle Passiv-Box-Technologien erweitert, wie das 2S² (2 Sides / 2 Sounds) -Design und den Plug & Play-Anschlussblock -in einer ultra kompakten Größe. Das Verstärkungsmodul mit einer Ausgangsleistung von 400 W RMS wurde mit der He-Li-Technologie (hoher Wirkungsgrad / niedrige Impedanz) entwickelt, die dank des Fehlens des DC-DC-Spannungsverstärkers dem beeindruckenden Wirkungsgrad von 90% sehr nahe kommt Grenze der D-Klasse. Die Eliminierung des Spannungsverstärkers wurde dank der Entwicklung der neuen Doppelspulentreiber möglich, die den gesamten technologischen Hintergrund der Prima-Subwoofer erben, sich jedoch durch die extrem niedrige Impedanz (0,16 Ohm für APBX 10 AS) unterscheiden. Diese Funktion sorgt für eine perfekte Synergie mit der He-Li-Technologie (High Efficiency Low Impedance) und maximiert die Kombination aus Verstärker, Lautsprecher und versiegelter Box, um niedrige, kraftvolle und knackige Frequenzen zu erhalten. Der Steuerbereich ist komplett und bietet eine optimale Regelung der Niederfrequenzemission in der Kabine. Der Butterworth-Tiefpassfilter bei 12 dB / Okt. mit variabler Grenzfrequenz (50-200 Hz) kann umgangen werden, wenn es mit einem AP-Bit-Prozessor mit Vor-Ausgang verwendet wird, der dem Subwoofer zugeordnet ist. Mit dem einstellbaren Bass-Boost-Regler (0 ÷   Technische Daten: Component ACTIVE SUB BOX Subwoofer size mm (in.) 250 (10) Subwoofer Voice coil Ø mm (in.) 60 (2.36) Output power (RMS) W peak 800  / Watt RMS 400 Impedance O 0,16 Sub box size mm (in.) 460 (18.11) x 158 (6.22) x 338 (13.31) Weight of one speaker kg (lb) 9,4 (29.72)

HiFonics Fans sind bekannt dafür, es im Basskeller gerne auch mal “etwas lauter“ angehen zu lassen. Aber nicht jeder möchte in den Kofferraum eine große Subwooferbox stellen. Wer dennoch auf guten Bass mit Druck nicht verzichten möchte, sollte unbedingt die aus Aluminiumguss gefertigten ZEUS Reserverad-Subs mit 28 cm großem Treiber probehören. Ein Basserlebnis der besonderen Art - noch dazu quasi unsichtbar - ist garantiert. Mit den beiden ZEUS Aluguss-Boxen ZRX111A (aktiv) oder ZRX111P (passiv) kombiniert HiFonics perfekt den praktischen Nutzen eines High-End Reserverad Subwoofers mit beachtlichem Schalldruck. Die aktive Variante ZRX111A ist optimal für all diejenigen, die in ihrem Soundsystem keine freien Kanäle mehr zur Verfügung haben. Oder einfach das originale Soundsystem mit gutem Bass aufwerten möchten. Der eingebaute Verstärker mit 300 Watt Leistung wird entweder ganz klassisch über Cinch oder über den integrierten High Level Eingang angeschlossen. Dieser kommt immer dann zum Einsatz, wenn am Radio nur Laut-sprecher Ausgänge zur Verfügung stehen. Genial - die komplette Frequenzweiche, Bass-Boost, Phase und die Lautstärke können sehr bequem vom Fahrersitz aus über die im Lieferumfang enthaltene kabelgebundene Fernbedienung gesteuert werden. Wer auf der Suche nach einer “unsichtbaren“ aber sehr leistungsstarken Lösung ist, die sogar mit klassischen Boxen mithalten kann, liegt mit den neuen ZEUS Subwoofern goldrichtig. Machen Sie den Hörtest, die ZRX111 Subs verblüffen selbst Freunde ehemals schrankgroßer Bassboxen. Technische Details: Aktiver Reserverad Subwoofer 28 cm (11“) Subwoofer 150 W RMS / 300 W max. Schweres Aluminium-Gehäuse 150 W RMS / 300 W max. • inkl. Bass Remote Schwingspule 76 mm auf Aluminiumträger Lowpass 50-150 Hz Subsonicfilter 20 Hz fix Phasenschalter 0°/180° Bass-Boost 0-18 dB Auto Turn-On via High Level Inputs Abmessungen: Ø 36 H:14,5 cm

Bass ist in der kleinsten Hütte - die neuen HELIX Aktiv-Subwoofer U 10A und U 8A sind die erste Wahl, wenn Einbauplatz im Fahrzeug Mangelware ist und bestehenden Car Hifi-Anlagen ohne großen Aufwand der nötige Kick im Tieftonbereich verpasst werden soll. Angetrieben durch leistungsstarke, integrierte Class AB Verstärker mit 180 W RMS wandeln die hochbelastbaren Chassis mit ihrer überaus stabilen Aluminium-Membran und den hitzeresistenten Schwingspulen die Verstärkerleistung in satten Schalldruck um. Durch die umfangreichen Einstellmöglichkeiten, wie etwa dem steilflankigen, regelbaren Tiefpassfilter und der besonders feinfühlig einstellbaren Phase, lässt sich die Tieftonwiedergabe perfekt an die akustischen Gegebenheiten im Fahrzeug anpassen. Ausgestattet mit einem 2-Kanal Highlevel-Eingang mit automatischer Einschaltung sowie einem 2-Kanal Cinch-Eingang ist eine problemlose Integration garantiert. Und dank des sehr kompakten Gehäusedesigns findet sich selbst bei einem extrem begrenzten Platzangebot immer ein geeigneter Einbauplatz - beispielsweise unter den Sitzen.   Features Leistungsstarker, integrierter Class AB Verstärker mit 180 W RMS für druckvollen Tiefbass Massives und resonanzarmes Aluminium-Druckguss-Gehäuse für präzise Basswiedergabe und optimale Wärmeableitung Hochbelastbares 250 mm Chassis mit extrem stabiler Aluminium-Membran für kompressionsfreie Umwandlung der Verstärkerleistung in Schalldruck 2-Kanal Highlevel-Eingang mit automatischer Einschaltung sowie 2-Kanal Cinch-Eingang Stufenlos regelbares, steilflankiges Tiefpassfilter Besonders feinfühlige Einstellmöglichkeit der Phase Kabelfernbedienung zur Lautstärkeeinstellung im Lieferumfang Besonders flaches Gehäusedesign - ideal für platzsparende Untersitz-Montage   Technische Daten Leistung RMS / Max. 250 mm Eingänge Hochpegel 1,2 - 20 Volt Cinch 0,3 - 4 Volt Eingangsimpedanz Cinch 33 Ohm Frequenzbereich 50 - 150 Hz regelbar Subsonic 0° / 180° umschaltbar Phasenregler 24 dB/Okt. Signal- / Rauschabstand < 0,4 % Betriebsspannung 25 A Maxi-Stecksicherung Zusätzliche Features 78 x 245 x 345 mm   Lieferumfang 1 x Aktiv-Subwoofer HELIX U 10A 1 x Kabelfernbedienung 1 x Befestigungsmaterial 1 x Bedienungsanleitung

Der Axton ATB25P ist ein kompakter und leistungsstarker 25 cm Aktivsubwoofer, der speziell für Fahrzeuge mit wenig Platz entwickelt wurde. Dank seiner flachen Bauweise kann der Subwoofer problemlos unter Sitzen oder in engen Bereichen installiert werden, ohne wertvollen Stauraum zu beanspruchen. Der integrierte Verstärker sorgt für eine beeindruckende Basswiedergabe, die Ihr Car-HiFi-System deutlich aufwertet. Mit seiner robusten Verarbeitung und einfachen Plug & Play-Installation ist der ATB25P die ideale Wahl für Musikliebhaber, die satten Klang in ihrem Fahrzeug genießen möchten.   - PWM Mosfet Netzteil - 180 W RMS class AB Verstärker - 2 Passiv-Membranen für tiefen und kräftigen Bass - RCA Cinch-Eingang - High-Level Eingang mit Auto-Turn-On - Basspegel-Fernbedienung - Phasenschalter 0/180 Gradv - Tiefpass-Filter 50 - 150 Hz - Subsonic-Filter bei 20 Hz - Bass-Boost 0 - 18 dB @ 45 Hz - Dimensionen(LxBxH): 345 x 245 x 81 mm

Subwoofer im ultraflachen Aluminium-Gehäuse mit Verstärker und 25cm (10'') Chassis.Dieser Subwoofer liegt im Trend, weil er sich gut in beengten Verhältnissen, z.B. unter den Vordersitzen, unterbringen lässt. Der entscheidende Vorteil dieser Konstruktion liegt auf der Hand: Dank seiner kompakten Bauform und seiner High- und Low-Level-Eingänge findet dieser Aktiv-Subwoofer Anschluss an jedes vorhandene Soundsystem.TECHNISCHE DATEN- Aluminium-Druckguss-Gehäuse, geschlossen- Chassisdurchmesser: 25cm (10'')- Edelstahl/Nylon-Compound-Flachmembran- Gummisicke- Sinusleistung: 250 Watt RMS- Musikleistung: 400 Watt maximal- Low-Level Cinch-Eingänge 100mV bis 6 Volt (RCA)- High-Level Lautsprecher- Eingänge mit "Auto Turn-On"- Tiefpassweiche: 30-150Hz regelbar- Bass-Level -Fernbedienung- Phasenregler 0° bis 180°- Frequenzbereich: 30-180Hz.- Signal/Rauschabstand: 104dB- ATC Sicherung 20A- Gehäuseabmessungen: 275x55x370mm (BxHxL)

Der Kleinere aus der MOVE AR Serie überzeugt ebenso wie sein 12 Zoll grosses Pendant durch volle Basswiedergabe und schneller, kinderleichter Montage. 25 cm (10") Aktiv-Subwoofer im massiven MDF Bass-Reflex Holzgehäuse, Auto-Sense-On Funktion, Verstärkerleistung von 150 W und einem Kennschalldruck von 87,4 dB. Hochpegel-Eingänge, kabelgebundene Pegelfernbedienung. Verstärkerleistung 150 W Kennschalldruck 87,4 dB Impedanz 2 x 2 Ohm Abmessungen (L x B x T) 450 x 330 x 333 mm

Subwoofer im ultraflachen Aluminium-Gehäuse mit Verstärker und 25cm (10'') Chassis.Dieser Subwoofer liegt im Trend, weil er sich gut in beengten Verhältnissen, z.B. unter den Vordersitzen, unterbringen lässt. Der entscheidende Vorteil dieser Konstruktion liegt auf der Hand: Dank seiner kompakten Bauform und seiner High- und Low-Level-Eingänge findet dieser Aktiv-Subwoofer Anschluss an jedes vorhandene Soundsystem.TECHNISCHE DATEN- Aluminium-Druckguss-Gehäuse, geschlossen- Chassisdurchmesser: 25cm (10'')- Edelstahl/Nylon-Compound-Flachmembran- Gummisicke- Sinusleistung: 250 Watt RMS- Musikleistung: 400 Watt maximal- Low-Level Cinch-Eingänge 100mV bis 6 Volt (RCA)- High-Level Lautsprecher- Eingänge mit "Auto Turn-On"- Tiefpassweiche: 30-150Hz regelbar- Bass-Level -Fernbedienung- Phasenregler 0° bis 180°- Frequenzbereich: 30-180Hz.- Signal/Rauschabstand: 104dB- ATC Sicherung 20A- Gehäuseabmessungen: 275x55x370mm (BxHxL)

Der Ground Zero GZIB 25BR-ACT ist ein kompakter, aber kraftvoller aktiver Gehäusesubwoofer der Iridium-Serie. Er kombiniert einen robusten 25 cm IMPP-Subwoofer mit einem leistungsstarken integrierten Class A/B MOSFET-Verstärker, der perfekt auf das Gehäuse und das Chassis abgestimmt ist. Die IMPP-Membran mit 3D-Wabenstruktur gewährleistet hohe Stabilität, präzise Impulswiedergabe und geringe Verzerrungen. Das solide MDF-Gehäuse ist akustisch optimiert und mit einem strömungsoptimierten Bassreflextunnel ausgestattet, der für maximale Effizienz und kraftvollen Tiefbass sorgt. Mit 150 W RMS Leistung (270 W max.) liefert der GZIB 25BR-ACT erstaunlichen Druck bei kompakter Bauweise. Der integrierte Verstärker bietet umfangreiche Einstellmöglichkeiten wie regelbare Eingangsempfindlichkeit (Gain), Bass-Boost (0–12 dB), Phasenschalter (0°/180°) und ein Tiefpassfilter (30–120 Hz). Dank High-Level-Eingang mit Auto-On-Funktion lässt sich der Subwoofer direkt an Werksradios anschließen – ohne separate Remote-Leitung. Zudem kann der Bass über eine optionale Kabelfernbedienung (GZTA Bassremote) bequem vom Fahrersitz aus reguliert werden.   Technische Daten:   Lautsprechertyp: Aktiver Bassreflex-Gehäusesubwoofer Serie: Ground Zero Iridium Series Subwoofergröße: 25 cm / 10" Membran: IMPP mit 3D-Wabenstruktur Verstärker: Class A/B MOSFET-Verstärker integriert Belastbarkeit (RMS / Max): 150 W / 270 W Impedanz: 4 Ohm Frequenzgang: 30 – 120 Hz Phasenschalter: 0° / 180° Bass Boost: 0 – 12 dB Tiefpassfilter: 30 – 120 Hz (regelbar) Verzerrungsfaktor (THD): < 0,09 % Signal-Rauschabstand: > 90 dB (A) Betriebsspannung: 10 – 15 V High-Level-Auto-On-Funktion High- und Low-Level-Eingang (nicht gleichzeitig nutzbar) Optional: GZTA Bassremote Sicherung: 1 × 15 A Gehäusevolumen (netto): 33 Liter

Der Audio System SW11 ist ein kompakter, leistungsstarker aktiver Subwoofer, der speziell für den Einbau in der Reserveradmulde entwickelt wurde. Er kombiniert kraftvollen Bass mit platzsparendem Design und ist die perfekte Lösung für alle, die vollen Sound genießen wollen, ohne Kofferraumvolumen zu verlieren. Der integrierte Class-D-Verstärker liefert 180 W RMS (360 W Max) und treibt den robusten 28 cm Langhub-Tieftöner mit hoher Präzision an. Das geschlossene Aluminiumdruckgussgehäuse sorgt für stabile Resonanzverhältnisse und saubere, kontrollierte Basswiedergabe – auch bei hohen Lautstärken. Der SW11 bietet umfangreiche Anschlussmöglichkeiten: Cinch- und High-Level-Eingänge (mit Auto-Turn-On-Funktion) ermöglichen eine einfache Integration in Werks- oder Nachrüstradios. Die im Lieferumfang enthaltene Bass-Fernbedienung erlaubt die bequeme Pegelanpassung vom Fahrersitz aus. Mit variablen Filtern (Lowpass 50–150 Hz), Phase 0–180° und Gain-Regelung lässt sich der Subwoofer perfekt auf jedes System abstimmen. Durch die runde Bauform passt der SW11 in nahezu jede Reserveradmulde und bleibt unsichtbar – ideal für dezente, hochwertige Klangaufrüstungen. Audio System SW11 – unsichtbarer Einbau, spürbarer Bass.   Technische Details:   Typ: Aktiver Reserverad-Subwoofer Chassisgröße: 28 cm (11″) Gehäuseart: geschlossen Verstärker: integrierter Class-D-Amp Leistung: 180 W RMS / 360 W Max Frequenzgang: 30 Hz – 150 Hz Lowpass-Filter: 50–150 Hz (stufenlos) Subsonic-Filter: fix 20 Hz Phase: 0–180° (regelbar) Bass Boost: 0–12 dB bei 45 Hz   Eingänge:   Cinch (Low-Level) High-Level mit Auto Turn-On Fernbedienung: Pegelsteuerung inklusive Betriebsspannung: 10–16 V DC Sicherung: 25 A Gehäusematerial: Aluminium-Druckguss Farbe: Schwarz / Silber Maße (Ø × H): ca. 360 × 150 mm Gewicht: ca. 6,8 kg

Einer der wohl stärksten Reserveradmulden Aktiv-Subwoofer seiner Klasse! Ein massives MDF-Holzgehäuse mit einer speziell entwickelten Beschichtung, robust durch und durch. Angetrieben vom Eton AM300 Aktiv-Verstärkermodul mit 300 W RMS und dem kräftigen 10" Subwoofer, ein echtes Kraftpaket mit flachen Dimensionen und dabei komplett versteckt verbaubar. Hochpegeleingange, Pegelfernbedienung, Auto-Sense On Funktion, Start/Stop Betrieb geeignet inkl. Montage Zubehör.

Die Bassreflex-Modelle der TITAN TS/TD Serie sind auch als leistungsstarke Aktiv-Subwoofer-Systeme erhältlich. Die stabilen Gehäuse mit Innenraum-Verstrebungen liefern mit dem integrierten und sehr gut ausgestatteten Class D-Verstärker tiefe und gleichzeitig druckvolle Bässe. Wie auch die passiven Versionen gefallen die Boxen mit ihren Chrom-Schutzbügeln, der folierten Front im Carbon-Look und dem hochwertigen Logostick.   Technische Daten:   2 x 25 cm (10") Aktiv-Dual-Bassreflex Integrierter Class D Verstärker 300 W/RMS, 600 W/MAX LPF 50 - 150 Hz @ 12/18 dB Phase 0°/180° Bass Boost 0 - 12dB Subsonic 15 Hz fix Automatische Einschaltfunktion über Hochpegel-Eingänge RCA-Eingänge Basspegel-Fernbedienung Abmessungen: 77 x 32 x 36/28 cm

ETON USB 10 AR - sehr kompakter 25 cm / 10 Zoll Untersitz Aktiv Subwoofer für PKWs und Wohnmobile, leistungsstarker aktiver Unterseat Bass mit Verstärker, Langhub-Woofer, 350 Watt Der ETON Aktiv Subwoofer USB 10 AR ist eine platzsparende Basslösung für PKWs, Cabrios, Reisemobile, Oldtimer oder LKWs. Kompakter geht es kaum - wenig grösser als eine DIN A4 Seite und minimale 77 mm hoch, lässt sich die aktive Basskiste fast überall im Auto verbauen, speziell unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz. Das massive Gehäuse des Untersitz Subwoofers besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium-Druckguss und ist extrem robust und belastbar. Aufgrund der speziellen Gehäusestruktur, die in einer vergrösserten Oberfläche resultiert, kann die entstehende thermische Energie optimal abgeben werden. Der an das Gehäusevolumen angepasste 25 cm / 10" Langhub-Woofer mit Aluminium-Membran und 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule ermöglicht eine druckvolle Basswiedergabe. Der integrierte Verstärker liefert satte 350 Watt. Der Unterseat Bass verfügt über einen Cinch (RCA) / Low-Level Eingang sowie über einen Kombi-Anschlussstecker mit integriertem Hochpegeleingang (High-Level Input) zum Anschluss an Werksradios ohne Cinchausgang, einen Phaseshift (0ø/180ø), ein integriertes Tiefpassfilter, regelbar von 50 - 100 Hz, und eine Kabel gebundene Basspegelfernbedienung runden das Package ab. Der USB 10 AR ist für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion geeignet. Modernes ansprechendes Design mit smarten Abmessungen, beeindruckende 350 Watt, German Engineering und Top-Verarbeitung zeichnen diesen ETON Underseat Aktivsubwoofer aus. Der edel designte Gehäuse Aktivbass ist ein optimaler Partner für bassarme Autoradios, Multimediaanlagen oder Navisysteme. Da sich der USB 10 AR nicht nur schnell ein- sondern auch ausbauen lässt, eignet er sich auch für Leasingfahrzeuge, an denen möglichst wenig verändert werden soll. HAUPTMERKMALE USB 10 AR 25 cm (10") Untersitz Aktiv Subwoofer Pulverbeschichtetes Aluminiumdruckguss-Gehäuse Aktivmodul mit 350 Watt Integriertes Tiefpassfilter 50 - 100 Hz Langhub-Woofer mit 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule Phaseshift 0ø/180ø Kombi-Anschlussstecker mit integriertem Hochpegeleingang (High-Level Input) Cinch Low-Level Input Für Fahrzeuge mit Start-Stopp Funktion geeignet Engineered in Germany Lieferumfang: 1 x Underseat Subwoofer, 1 x Kabelfernbedienung, Befestigungsmaterial und Anschlusszubehör, inkl. Sicherungshalter und 10 A Sicherung TECHNISCHE DATEN USB 10 AR Musikbelastbarkeit: 350 W Nennbelastbarkeit: 150 W RMS Trennfrequenz: 50 - 100 Hz Signalrauschabstand: 91 dB Impedanz: 2 x 2 Ohm Abmessungen: 36 x 27,2 x 7,7 cm (L x B x H) Gewicht: 6,8 kg

Beschreibung: Flaches Untersitzgehäuse mit Verstärker und 25 cm Subwoofer Inkl. Fernbedienung 150/210 Watt Verstärker Aluminiumguss-Gehäuse Hochpegel-Eingang Auto-on Funktion Tiefpassfilter Phasenkorrektur Inkl. Kabelssatz

Das Vorgängermodell V1100A hat vor einigen Jahren den Markt regelrecht erobert und könnte als Revolution im Bereich der Aktiv-Subwoofer bezeichnet werden. Dies spiegelte sich auch in der Fachzeitschrift Car & Hifi wider, wo der V1100A beim Debüt die Topnote 1,1 und die Auszeichnung BEST PRODUCT erhielt. Doch selbst bewährte Spitzenprodukte lassen sich verbessern, weshalb nun der V1100A als V2-Version an den Start geht.   Mit dem V1100Av2 verfolgten die Entwickler das Ziel, Gutes noch besser zu machen. Klanglich blieben keine Wünsche offen, aber die früher recht große Fernbedienung sollte kleiner ausfallen. So  wurden in der neuen V2-Version die Regler für die Frequenzweiche, Bass Boost, Subsonic und Phase im oberen Gehäusedeckel platziert. Diese lassen sich dort bequem einstellen, was die beiliegende Fernbedienung jetzt deutlich kompakter werden lies.   Des Weiteren spendierten die ESX Ingenieure der Box einen kurzschlussfesten Stromstecker, den man bei Bedarf abziehen kann. Dadurch lässt sich der Reserverad-Sub auch mal schnell und problemlos entfernen. Der hochwertige High-End-Subwoofer mit 28 cm Metallmembran und 64 mm Schwingspule, der selbst den hohen Drücken im Gehäuse optimal standhält, blieb unverändert. Auch die starke Class A/B-Endstufe mit 150 Watt RMS wurde beibehalten. Cinch- und Hochpegel-Eingänge mit Auto-Einschaltfunktion sorgen für den passenden Anschluss.   Selbstverständlich wurde auch der Aufbau des hochwertigen Aluminium-Gehäuses beibehalten. Eine der entscheidenden Stärken des V1100A war und ist die geniale Befestigungslösung. Durch die zweite Sicke in der Mitte des Subwoofers wird das Gehäuse vollständig abgedichtet. Hier kann auch die Befestigungsschraube durchgesteckt werden, die sowohl das Reserverad als auch den Subwoofer bombenfest fixiert. Mit einem Durchmesser von 36 cm und einer Höhe von gerade einmal 14,5 cm passt der neue V1100Av2 in Reserveradmulden ab 15 Zoll oder auch in Fahrzeuge ohne Reserverad. Technische Daten: 28 cm (11”) Aktiv-Subwoofer-System Passend für Reserverad-Mulde oder Felge (ab 15-Zoll) Integrierter Class A/B Verstärker 1 x 150/300 Watt RMS/Max. LPF 50-150 Hz Subsonicfilter 10-50 Hz Bass Boost 0-12 dB @ 45 Hz Phase Shift 0/180° Hochpegel-Eingänge Cinch-Eingänge Automatische Einschaltfunktion Basspegel-Fernbedienung Abmessungen Ø 360 x 145 mm