Woofer 20cm

AXTON ATS-BSUB4 - 20 cm Untersitzbass, Subwoofer kompatibel mit BMW Fahrzeugen, 150 W RMS, 4 Ohm Impedanz, 1 Paar Der Untersitzbass ATS-BSUB4 ist eine perfekte Ergänzung zu den BMW-kompatiblen AXTON Lautsprechersystemen, um einen Underseat Subwoofer im BMW nachzurüsten oder ein Werkssystem zu ersetzen. Das leistungsstarke Subwoofer-Paar ist für die Montage unter den Sitzen geeignet, passt perfekt in die Original-Einbauplätze und lässt sich dank Plug & Play Anschlussterminal einfach an die Originalstecker anschliessen. Der 20 cm Woofer des ATS-BSUB4 ist ausgestattet mit einer verstärkten Variante der neuen AXTON CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds. Die gesamte Schwingeinheit - Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 2" Schwingspule (4 Ohm) - wird sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet zusammen mit dem Metallträger eine hervorragende Stabilität und eine nahezu ungehinderte Schallabstrahlung. Der kräftige Neodym-Magnet sorgt für die nötige Power und einen definierten, beindruckend starken Bass mit viel Tiefgang. - Untersitz-Subwoofer für BMW-Fahrzeuge - 8"/20 cm AXTON CRYSTAX Membran - Passgenaues Lautsprecherdesign - Fahrzeugspezifische Anschlüsse Der ATS-BSUB4 ist kompatibel mit den BMW E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8 und den Mini Modellen F5x, F60, R60, R61. Lieferumfang: 1 Paar, je Subwwofer: 150 W RMS, 300 W max. gesamt, Impedanz: 4 Ohm, Frequenzgang: 35 Hz - 200 Hz, Einbaudurchmesser: 192 mm, Einbautiefe: 31 mm.  

EMPHASER EM-BMWSUB2 - High Power 20 cm / 8 Zoll Auto Untersitz Subwoofer, kompatibel mit BMW Fahrzeugen, Plug & Play Underseat Bass, 150 W, 1 Paar   Der Untersitzbass EM-BMWSUB2 ist nicht nur eine perfekte Ergänzung zu den EMPHASER BMW-Lautsprechersystemen sondern auch optimal, um einen Underseat Subwoofer im BMW nachzurüsten oder ein Werkssystem zu ersetzen. Das leistungsstarke Subwoofer-Paar ist für die Montage unter den Sitzen geeignet, passt perfekt in die Original-Einbauplätze und lässt sich dank Plug & Play Anschlussterminal einfach an die Originalstecker anschliessen.   Der 20 cm / 8" EM-BMWSUB2 besticht mit seinem faszinierenden Klang und seiner Tiefbassstärke. Mit einer maximalen 2 x 300 Watt Gesamtleistung strotzen die Subwoofer vor Kraft und sorgen für das richtige Gefühl in der Magengegend. Die harte und verwindungssteife Aluminium-Membran ermöglicht eine kraftvolle, reaktionsschnelle und verzerrungsfreie Basswiedergabe und ist der Garant für präzisen, druckvollen Tiefbass.   Die Membran wird über einen kräftigen Neodymmagneten mit 2" Schwingspule angetrieben, ist eingefasst in eine langlebige Gummisicke und verfügt über eine perfekt auf das System abgestimmte Zentrierspinne. Der verwindungssteife Korb aus resonanzarmem Kunststoff verstärkt die Effizienz des Antriebs. Die spezielle Konstruktion von Korb und Metallträger unterstützt die Impulstreue.   Der EM-BMWSUB2 ist kompatibel mit dem BMW E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8 und dem Mini F5x, F60, R60, R61. Lieferumfang: 1 Paar, 150 W RMS, 300 W max. gesamt, Frequenzgang: 35 Hz - 250 Hz, Impedanz: 2 Ohm, Einbaudurchmesser: 192 mm, Einbautiefe: 31 mm.   HAUPTMERKMALE - Plug & Play High Power Subwoofer für BMW - Bestückt mit 20 cm / 8" Woofer - Verwindungssteifer Korb aus resonanzarmem Kunststoff in Kombination mit einem Metallträger für hohe Impulstreue - Harte und verwindungssteife Aluminium Membran für reaktionsschnelle Basswiedergabe - 2" / 5,08 cm Polyimid Schwingspulenträger optimal auf die Schwingeinheit abgestimmte Zentrierspinne - langlebige Gummisicke - Plug & Play Anschlussterminal - Lieferumfang: 1 Paar   TECHNISCHE DATEN - Nennbelastbarkeit: 150 W RMS - Frequenzgang: 35 - 250 Hz - Nennimpedanz: 2 Ohm - Schalldruck 1 W/1 m: 86 dB

Kleine Subwoofer sind gross in Mode. AXTON hat mit den beiden Modellen ATW16 und ATW20 zwei universell einsetzbare Subwoofer-Chassis im Programm, die in einem Bassreflex-Subwoofergehäuse verbaut oder auch als Tieftöner eines 3-Wege Systems verwendet werden können. Die steife Glasfaser/Schaum/Papier Sandwich-Membran bietet im Zusammenspiel mit dem kräftigen 120 mm Magnetantrieb eine klangstarke und kraftvolle Tieftonwiedergabe. Der hinterlüftete Stahlblechkorb und die Polkernbohrung erhöhen die Kühlleistung für die 1,5" Schwingspule, was in einer Dauerbelastbarkeit von 75 W RMS resultiert. Mit der 2 x 2 Ohm Schwingspule sind zudem verschiedene sinnvolle Anschlussvarianten möglich. Weitere Merkmale sind die Verwendung langlebiger Connex-Zentrierspinnen, von Sicken aus Gummi und korrosionsbeständigen, vergoldeten Löt-/Steckkontaktterminals. HAUPTMERKMALE - 20 cm Subwooferchassis - Hochfeste Glasfaser/Schaum/Papier-Membran - Hinterlüfteter Stahlblechkorb - 120 mm Ferrit-Magnetantrieb - Langlebige ConnexTM-Zentrierspinne und Gummisicke - Temperaturfester Polyimid Schwingspulenträger - 38 mm Doppelschwingspule mit Kupferdraht - Magnetschutz mit AXTON Logo - Vergoldete Anschlussterminals - Geringe Einbautiefe 80 mm

Hertz Energy ES 200 - 20cm Subwoofer   Technische Spezifikationen: Bauweise: Subwoofer Größe: 200 mm Belastbarkeit: 600 W MAX / 200 W RMS Impedanz: 4 Ohm Frequenzbereich: 30 Hz - 400 Hz Magnetgröße: 120 x 60 x 34 mm Einbautiefe: 106 mm Einbaudurchmesser: 181 mm Eigenverdrängung: 0,82 l Gewicht pro Lautsprecher: 3,7 kg Schwingspulendurchmesser: 50 mm Thiele-Small-Parameter:   D: 165 mm Xmax: 9 mm Re: 2,9 Ohm Fs: 40 Hz Le: 1,9 mH Vas: 10,5 l Mms: 80 g Cms: 0,16 mm/NBL: 10,9 Tm Qts: 0,5 Qes: 0,53 Qms: 10,57 Spl: 88,5 db

Premium-Fahrzeuge verdienen Premium-Sound – und dazu gehört eine tiefe und druckvolle Bassperformance, die die Original Lautsprecher in den Mercedes Fahrzeugen schlicht und ergreifend vermissen lässt. Dabei ist die optimale Lösung so einfach – die beiden hochbelastbaren 200 mm Woofer des UP W8MB-S4.3 Systems passen perfekt in die Original-Einbaupositionen in der Spritzwand und liefern genau den Punch, der die Musik zum Leben erweckt und fühlbar macht. Die maximale Performanz offenbaren diese Lautsprecher ganz besonders in Kombination mit einem unserer DSP-Verstärker für Mercedes. Features 2 x 200 mm Subwoofer mit exklusiv entwickeltem Lautsprecherkorb für Mercedes BenzFahrzeuge Speziell für Mercedes abgestimmter Subwoofer mit höchster Klangqualität Fahrzeugspezifische Anschlussterminals für Mercedes Fahrzeuge zum einfachen Anschluss Aperiodisch bedämpfter Korb für eine tiefe und präzise Basswiedergabe Perfekt kombinierbar mit weiteren MATCH UPGRADE Komponenten – z.B. DSP-Verstärker Linkslenker-Version   Technische Daten Leistung RMS / Max. 100 / 200 Watt Impedanz 1 x 4 Ω Gleichstromwiderstand   3,1 Ω Frequenzbereich 25 - 250 Hz Resonanzfrequenz  45 Hz Mechanische Güte 1,11 Elektrische Güte  0,67 Gesamtgüte  0,42 Nachgiebigkeit 333 µm/N Äquivalentvolumen  22 L Kraftfaktor  7,0 Tm Wirkungsgrad 91 dB @ 2,83V / 1m 88 dB @ 1W / 1m Membranfläche  216 cm² Bewegte Masse  37 g Membranmaterial Papiermembran Mechanischer Widerstand  9,5  kg/s Schwingspulendurchmesser 37 mm Schwingspulenwickelbreite 16 mm Max. linearer Membranhub +/- 5 mm Kompatibilität Modell Modellart Baureihe Baujahr C 206 206 206 206    

Der FOCAL P 20 FE ist ein hochwertiger 20-cm-Subwoofer der FLAX-EVO-Serie und wurde für kräftigen, präzisen und kontrollierten Bass in besonders kompakten Gehäusen entwickelt. Die charakteristische Flachsandwichmembran bietet eine perfekte Kombination aus hoher Steifigkeit, geringem Gewicht und natürlicher Dämpfung – für tiefe, saubere und verzerrungsarme Basswiedergabe. Der kräftige „Dual Magnet“ Motor sorgt für hohe Dynamik und außergewöhnliche Linearität. Die große Membranauslenkung wird durch eine robuste Gummisicke im Catenary-Profil unterstützt, die selbst bei hohen Pegeln zuverlässige Stabilität bietet und optimale Langzeithaltbarkeit garantiert. Mit 250 W RMS und 500 W Maximalleistung liefert der P 20 FE erstaunlichen Tiefgang und Punch – trotz kompakter Abmessungen. Er eignet sich ideal für geschlossene Gehäuse ab 10 Litern, kann aber ebenso effektiv in Bassreflex-Designs eingesetzt werden, je nach gewünschter Klangcharakteristik. Der Subwoofer trägt eine eingravierte Seriennummer als Echtheitszertifikat und unterstreicht die Wertigkeit des FOCAL-Produkts. Für satten, präzisen Bass auf kompaktem Raum – perfektes Upgrade für hochwertige Car-HiFi-Systeme.   Technische Details:     Typ: Subwoofer Durchmesser: 8" / 20 cm Membran: Flax-Sandwich (Flachs) Magnet: „Dual Magnet“-Motor, 12 × 3,2 cm Sicke: Gummi, Catenary-Profil (hoher Hub, lange Lebensdauer) Maximale Leistung: 500 W Nennleistung (RMS): 250 W Empfindlichkeit (2.83V/1m): 82,5 dB Impedanz: 4 Ohm Empf. Gehäusevolumen: 10 Liter (geschlossen) Besonderheiten: Eingravierte Seriennummer, hohe Linearität, robuste Konstruktion

High Performance Subwoofer Aluminium Gusskorb Black Nomex Spider Doppelte Zentrierspinne (12”) Aufgenähte Litzen Pressed Paper Membran Glasfaser Dust-Cap Technische Daten 20 cm / 8" Belastbarkeit: 375/250 Watt 4 Ohm Impedanz 2” Schwingspule Für 18 l ventiliert oder 12 l geschlossen

Der Audio System HX 08 EVO ist ein High-End 8″-Subwoofer aus der renommierten HX-Serie. Ausgestattet mit einer 1,5″ Doppel-Schwingspule (2×2 Ω), einem kraftvollen HEM-Magneten und einer Gusskorb-Konstruktion mit Elasthan-Gummisicke, bietet er ein stabiles Fundament für präzisen Bass. Weitere Highlights: eine hochbelüftete Konstruktion mit 20 Lüftungsöffnungen, eine hochwertige HPPC-Membran (High Pressed Paper Cone), ein PPTA Connex-Spider, eingewebte Silberlitzen und ein verstärkter Glasfaser-Dustcap – alles für klare und verzerrungsfreie Basswiedergabe. Die Leistung beträgt 2×150 W RMS (2×175 W Peak). Mit kompakten Einbaudaten (Einbautiefe: 118 mm, Einbaudurchmesser: 185 mm, Außen-Ø: 216 mm) ist er vielseitig einsetzbar.   Beschreibung   HX-SERIES 200mm HIGH-END Subwoofer 1,5″ Schwingspule stabile Terminals 20-faches Belüftungssystem HPPC-Membrane (High Pressed Paper Cone) Gusskorb und eingenähte Elasthan-Gummisicke eingewebte Silberlitzen hocheffizienter HEM Magnet progressiver PPTA Connex-Spider verstärktes Glasfaser-Dustcap   Leistungsdaten 2x 175 Watt 2x 150 Watt Impedanz: 2x 2 Ohm

MATCH PP 8W-Q Nicht der richtige Typ dabei? – Sollte keiner der MATCH Plug & Play Gehäuse-Subwoofer von der Formgebung optimal in Ihr Fahrzeug passen, dann bietet sich mit den Tieftöner-Chassis unserer Plug & Play Linie die Möglichkeit, einen passenden Subwoofer selbst zu gestalten. Diese Einzelchassis sind exakt identisch mit den Systemen, die in den Gehäusevarianten verbaut sind. Solange Sie sich bei Ihrem selbst gebauten Gehäuse bezüglich des Nettovolumens und der Abstimmung des Bassreflexkanals an unsere Vorgaben halten, ist eine identische Klangperformance garantiert. Features 200 mm Plug & Play Subwoofer mit Vierfach-Schwingspule für kompakte Bassreflex-Gehäuse Hochsteife, handgeschöpfte Papier-Membran für maximalen Schalldruck Doppelte Belüftung der Schwingspule für minimale Kompressionseffekte Starker Magnetantrieb für kompakte Bassreflexgehäuse Optimiert für das perfekte Zusammenspiel mit MATCH Plug & Play Verstärkern Anschlussterminal für MATCH-Subwooferkabel (PP-SC) im Lieferumfang enthalten Technische Daten Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Impedanz 4 x 3 Ω Gleichstromwiderstand  4 x 2,7 Ω Resonanzfrequenz  37 Hz Mechanische Güte 5,40 Elektrische Güte  0,57 Gesamtgüte  0,51 Nachgiebigkeit 341  µm/N Äquivalentvolumen  23 L Kraftfaktor  7,5 Tm Wirkungsgrad 1 W / 1 m 87 dB Membranfläche  222 cm² Bewegte Masse  53 g Membranmaterial Handgeschöpfte Papiermembran Mechanischer Widerstand  3,3  kg/s Schwingspulendurchmesser 50,8 mm Schwingspulenwickelbreite 21 mm Max. linearer Membranhub +/- 6,5 mm Außendurchmesser 212 mm  Einbaudurchmesser 183 mm  Einbautiefe 105 mm     Empfohlene Gehäusevolumina   Geschlossenes Gehäuse     Untere Grenzfrequenz (-3dB) -      Bassreflex-Gehäuse     Reflex-Kanaldurchmesser 60 mm    Reflex-Kanallänge 25 cm Fb Untere Grenzfrequenz (-3dB) 45 Hz Lieferumfang 1 x Subwoofer MATCH PP 8W-Q 1 x Anschlussterminal

Der Rockford Fosgate P2D4-8 gehört zur legendären Punch P2-Serie, die für kraftvollen, kontrollierten und musikalischen Bass bekannt ist. Mit seinem 20 cm (8") Langhub-Tieftöner, der 2×4 Ohm Doppelschwingspule und einer robusten Bauweise liefert er beeindruckende Bassperformance selbst in kleinen Gehäusen. Die Kevlar-verstärkte Papiermembran bietet optimale Steifigkeit bei geringem Gewicht und garantiert eine präzise Impulswiedergabe ohne Verzerrungen. Die Santoprene-Sicke sorgt für linearen Hub und hohe Langlebigkeit, während der Heavy-Duty-Stahlkorb maximale Stabilität gewährleistet. Dank der Dual 4-Ohm-Schwingspule lässt sich der P2D4-8 flexibel anschließen (2 Ohm oder 8 Ohm Gesamtimpedanz) und perfekt an verschiedene Verstärkersysteme anpassen. Die ausgeklügelte VAST-Technologie (Vertical Attach Surround Technique) vergrößert die effektive Membranfläche um bis zu 25 %, wodurch der Subwoofer mehr Luft bewegt und spürbar mehr Bassdruck erzeugt.   Technische Details:   Typ: Subwoofer (Einzelchassis) Größe: 20 cm (8") Schwingspule: 2 × 4 Ohm (DVC – Dual Voice Coil) Belastbarkeit (RMS): 250 W Belastbarkeit (Max): 500 W Membran: Kevlar-verstärkte Papiermembran Sicke: Santoprene-Gummi Korb: Gestanzter Heavy-Duty-Stahl Frequenzgang: 43 Hz – 250 Hz Wirkungsgrad: 82 dB Einbautiefe: ca. 104 mm Einbauöffnung: ca. 183 mm Empf. Gehäusevolumen: geschlossen: ca. 8–12 Liter Bassreflex: ca. 15–20 Liter Magnet: Doppelt gestapelt, belüftet Anschluss: Druckklemmen Der Rockford Fosgate P2D4-8 ist die ideale Wahl für kompakte Car-HiFi-Systeme, die dennoch echten Tiefbass und präzise Kontrolle wünschen – kraftvoll, zuverlässig und klanglich überragend.   Erleben Sie mit dem Rockford Fosgate P2D4-8 präzisen, tiefen Bass und maximale Performance auf kleinstem Raum – jetzt bei ACR-Bielefeld, Ihrem Fachhändler für Rockford Fosgate Car-HiFi.

Die ZEUS STREET ZXS Subwoofer von HiFonics spielen hervorragend in sehr kleinen, geschlossenen Gehäusen sowie in etwas größeren Bassreflex-Systemen. In den Tieftönern kommen geschöpfte Papiermembranen mit doppelt vernähter Sicke zum Einsatz, die zusätzlich mit einer speziellen Beschichtung getränkt wurden. So optimiert können sie dem hohen Druck in kleinen Gehäusen bestens standhalten. Auch optisch sieht man den ZEUS Woofern ihre Kraft an: Große Doppel-Magnete mit  Polkernbohrungen und Lüftungskanälen signalisieren pure Power. Dazu passend werden 2+2 Ohm Dual-Schwingspulen eingesetzt.   Eigenschaften   Dual-Magnet-Antrieb mit 2 x 30 Unzen (1,7 kg) 50 mm Dual-Schwingspule mit X-Max. +/- 16 mm Doppelt vernähte Sicke Handgeschöpfte und beschichtete Papiermembran Blauer Magnet-Protektor Robuster Stahlkorb   Technische Daten   20 cm (8") Subwoofer 300 W/RMS, 600 W/MAX, 2+2 Ω Ø 182 mm, ‡ 125 mm

Technische Daten: Membrandurchmesser: 200mm Schwingspulendurchmesser: 100mm Belastbarkeit: 1400/700 Watt max/rms (Subsonic 30Hz/24dB) Impedanz: 4Ohm Frequenzgang: 30Hz - 600Hz Wirkungsgrad: 86db/spl Außendurchmesser: 217mm Einbaudurchmesser: 185mm Einbautiefe: 117mm Tiefe komplett: 138mm Parameter: D 165mm Xmax ±13mm Re 2,7 Ohm Fs 40 Hz Le 0,72 mH Vas 9,5 l Mms 110g Cms 0,15 mm/NBL 11 T•m Qts 0,56 Qes 0,63 Qms 5 Spl 86dB

Das MUSWAY CSM206W Subwoofer-Paar wurde speziell für moderne Mercedes-Fahrzeuge entwickelt und ersetzt die werkseitigen Untersitz-Woofer durch deutlich leistungsfähigere Lautsprecher. Die beiden 20-cm Woofer liefern mehr Tiefgang, mehr Präzision und deutlich mehr Druck – ohne zusätzliche Umbauten oder Anpassungen. Durch die fahrzeugspezifische Passform werden die Subwoofer direkt an den originalen Montagepunkten installiert. Die Plug-and-Play kompatiblen Stecker gewährleisten einen schnellen und sauberen Einbau, ohne dass Kabel getrennt oder modifiziert werden müssen. Die robusten Membranmaterialien, der stabile Antrieb und die effiziente Konstruktion sorgen für kräftigen, kontrollierten Bass, selbst wenn sie weiterhin über die serienmäßige Mercedes-Endstufe betrieben werden. In Kombination mit einer Nachrüst-Endstufe lassen sich die CSM206W noch weiter ausreizen und bieten eindrucksvolle Tieftonreserven. Das Subwoofer-Paar eignet sich ideal für alle Mercedes-Fahrer, die eine deutliche Bassverbesserung wünschen, ohne das gesamte System aufwendig umzubauen.   Technische Details:     20-cm Subwoofer-Paar für Mercedes Optimiert für Untersitz-Position Plug-and-Play Steckverbindungen Hohe Effizienz – ideal für OEM-Endstufen Deutlich verbesserter Tiefbass & Punch Resonanzarme Membran mit stabilem Antrieb Passend für viele Mercedes-Modelle (u. a. A-, B-, C-, E-, GLC-, GLA-Klasse je nach Baujahr)   Die MUSWAY CSM206W bieten mehr Bass, mehr Dynamik und eine sauberere Tieftonwiedergabe – ein spürbares Klang-Upgrade für jedes moderne Mercedes-Fahrzeug.

Technische Daten Untersitzsubwoofer: Impedanz 4 OhmSchwingspulendurchmesser 50 mmMittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 88 dBBelastbarkeit 150 / 200 WFrequenzgang 35 - 500 Hz

EMPHASER EM-BMWSUB2 - High Power 20 cm / 8 Zoll Auto Untersitz Subwoofer, kompatibel mit BMW Fahrzeugen, Plug & Play Underseat Bass, 150 W, 1 Paar   Der Untersitzbass EM-BMWSUB2 ist nicht nur eine perfekte Ergänzung zu den EMPHASER BMW-Lautsprechersystemen sondern auch optimal, um einen Underseat Subwoofer im BMW nachzurüsten oder ein Werkssystem zu ersetzen. Das leistungsstarke Subwoofer-Paar ist für die Montage unter den Sitzen geeignet, passt perfekt in die Original-Einbauplätze und lässt sich dank Plug & Play Anschlussterminal einfach an die Originalstecker anschliessen.   Der 20 cm / 8" EM-BMWSUB2 besticht mit seinem faszinierenden Klang und seiner Tiefbassstärke. Mit einer maximalen 2 x 300 Watt Gesamtleistung strotzen die Subwoofer vor Kraft und sorgen für das richtige Gefühl in der Magengegend. Die harte und verwindungssteife Aluminium-Membran ermöglicht eine kraftvolle, reaktionsschnelle und verzerrungsfreie Basswiedergabe und ist der Garant für präzisen, druckvollen Tiefbass.   Die Membran wird über einen kräftigen Neodymmagneten mit 2" Schwingspule angetrieben, ist eingefasst in eine langlebige Gummisicke und verfügt über eine perfekt auf das System abgestimmte Zentrierspinne. Der verwindungssteife Korb aus resonanzarmem Kunststoff verstärkt die Effizienz des Antriebs. Die spezielle Konstruktion von Korb und Metallträger unterstützt die Impulstreue.   Der EM-BMWSUB2 ist kompatibel mit dem BMW E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8 und dem Mini F5x, F60, R60, R61. Lieferumfang: 1 Paar, 150 W RMS, 300 W max. gesamt, Frequenzgang: 35 Hz - 250 Hz, Impedanz: 2 Ohm, Einbaudurchmesser: 192 mm, Einbautiefe: 31 mm.   HAUPTMERKMALE - Plug & Play High Power Subwoofer für BMW - Bestückt mit 20 cm / 8" Woofer - Verwindungssteifer Korb aus resonanzarmem Kunststoff in Kombination mit einem Metallträger für hohe Impulstreue - Harte und verwindungssteife Aluminium Membran für reaktionsschnelle Basswiedergabe - 2" / 5,08 cm Polyimid Schwingspulenträger optimal auf die Schwingeinheit abgestimmte Zentrierspinne - langlebige Gummisicke - Plug & Play Anschlussterminal - Lieferumfang: 1 Paar   TECHNISCHE DATEN - Nennbelastbarkeit: 150 W RMS - Frequenzgang: 35 - 250 Hz - Nennimpedanz: 2 Ohm - Schalldruck 1 W/1 m: 86 dB

Bei den neuen CSM Lautsprechern für Mercedes-Benz Fahrzeuge stand während der Entwicklung ebenfalls eine deutliche Verbesserung des Klangs und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu den Originalsystemen im Vordergrund. Superleichte Glasfaser-Membranen und effiziente Neodym-Magnet-Antriebe sorgen auch bei den CSM Modellen schon bei geringer Verstärkerleistung für wirkungsgradstarke Soundperformance. Die 10 cm Lautsprecher sind hingegen mit nicht gerade kleineren 30 mm CCAW Schwingspulen bestückt, die ebenfalls für grandiose Klangerlebnisse sorgen. Der 25 mm Titan-Hochtöner CSM1T (auch bei CSM4.2C enthalten) mit Neodym-Magnet Antrieb überzeugt mit linearem Frequenzgang bis über 20 kHz und kristallklaren Höhen.   Technische Daten:   120 Watt/RMS, 200 Watt/Max. Impedanz 2 Ohm Frequenzbereich 30 - 300 Hz Dual Neodym Magnet 38 mm (1.5") Schwingspule Glasfaser-Membran, Nomex Zentrierspinne Plug+Play Anschlüsse   Kompatibilität:   • Mercedes-Benz C / GLC / E Klasse

Eingefleischte Car Hifi Fans wissen: Ein guter Subwoofer im Auto muss sein, sonst macht die ganze Anlage nicht richtig Spaß. Gute Subwoofer haben allerdings aufgrund ihrer Korb- bzw. Membran-Konstruktion meist recht große Einbautiefen und können oft nicht an den gewünschten Einbauplätzen verbaut werden. Dieses Problem kann jetzt mit den HiFonics ZEUS STREET ZST Subwoofern in Flachbauweise gelöst werden. Die Problemlöser finden dank ihrer geringen Einbautiefen von knapp 8 bzw. 9 cm überall auch dort Platz, wo herkömmliche Subwoofer einfach zu tief sind.   Konventionell aufgebaute Subwoofer haben einen tief ausgeformten Konus, welcher die Membran gut in Form hält, aber leider die Einbautiefe maßgeblich negativ mitbestimmt. Will man die Einbautiefe reduzieren, kommen solche Membranen nicht in Frage, man muss flachere Versionen einsetzten. Würde man diese jedoch aus herkömmlichen Materialien wie Papier oder Kunststoff bauen, würden flache Subwoofer nicht gut klingen. Daher werden die Membranen der ZEUS STREET ZST Serie aus einem extrem harten Glasfaser/Karbon-Verbundwerkstoff gefertigt. Nur so kann sichergestellt werden, dass bei hohen Bass-Auslenkungen die Luft sauber komprimiert wird und keine Verzerrungen  entstehen. Auch nicht klassenüblich sind die Antriebe mit großen Magneten und 50 mm Schwingspulen, die einen X-Max bis zu  15 mm (+/-) zulassen.   Der 20 cm Sub ZST8 kann in einem geschlossenen Gehäusevolumen von 10-15 Litern sein Potential bestens ausspielen, der ZST10 sollte ab 15-25 Litern eingesetzt werden. Beide Subwoofer spielen auch sehr gut in Bassreflex-Abstimmung, welche etwas mehr Volumen benötigt, dann aber noch druckvoller spielen.   Eigenschaften   Dual-Magnet-Antrieb mit 2 x 20 Unzen (1,1 kg) 38,5 mm Dual-Schwingspule mit X-Max. +/- 15 mm Verbundmembran aus Glasfaser-Karbon Blauer Magnet-Protektor Robuster Stahlkorb in Flachbauweise   Technische Daten   20 cm (8") Slim Subwoofer 250 W/RMS, 500 W/MAX, 4+4 Ω Ø 182 mm, ‡ 78 mm

Produktmerkmale PW Woofer - Langhub-Subwoofer - Hochbelastbare 2 x 2 Ohm Schwingspule - Luftgetrocknete, versteifte Papiermembran - Starker Ferrit-Magnet - Pulverbeschichteter, versteifter Metallkorb - Optimierte Belüftung, grosse Kernbohrung - Silikon Magnetschutzhülle - Klemm-Anschlussterminals   Technische Daten PW 8 Maximalbelastbarkeit 400 W Nennbelastbarkeit 300 W RMS Nennimpedanz 2 x 2 Ohm Empfindlichkeit 81 dB Einbau-ø / Einbautiefe 186 mm/131 mm  

Der FOCAL ISUB BMW 8 ist ein fahrzeugspezifischer 20-cm Untersitz-Subwoofer, entwickelt für BMW- und MINI-Modelle mit werksseitigen Audio-Optionen. Laut offiziellen Angaben wurde das Produkt in Frankreich entwickelt und bietet eine schnelle, vollständig rückrüstbare Plug&Play-Installation, wie im Datenblatt klar hervorgehoben („Simple and quick installation. No modification within the vehicle“) . Seine Polyglass®-Membran sorgt für einen „neutral sound without coloration“ – präzisen, kontrollierten und musikalischen Bass, der deutlich über dem Niveau der OEM-Tieftöner liegt. Die robuste Butyl-Sicke gewährleistet dabei höchste Zuverlässigkeit und langjährige Stabilität. Ein zentrales Element des ISUB BMW 8 ist der besonders leistungsstarke Neodym-Motor, der laut Datenblatt „remarkable acoustic performance in a limited depth“ bietet. Damit eignet sich der Subwoofer perfekt für die engen BMW-Untersitzgehäuse, ohne Kompromisse bei Dynamik oder Tiefgang einzugehen. Der integrierte Spacer im Chassis sorgt für eine „perfect integration into the original locations“, sodass das System ohne Zusatzteile oder Anpassungen passgenau montiert werden kann. Der fahrzeugspezifische Plug&Play-Stecker ermöglicht die unkomplizierte Verbindung mit der werksseitigen Elektronik und macht das System ideal für BMW/MINI mit werksseitigen Audiooptionen. Mit 90 W RMS, 180 W Max, 8-Ohm-Impedanz und einem Frequenzbereich von 35–200 Hz liefert der ISUB BMW 8 eine souveräne, präzise Basswiedergabe – perfekt abgestimmt für originale BMW-Verstärker oder DSP-Endstufen.   Technische Daten:   Typ: Subwoofer (BMW/MINI Untersitz) Größe: 8" (200 mm) Membran: Polyglass® Sicke: Butyl Magnet: Neodym Impedanz: 8 Ω Belastbarkeit: 90 W RMS 180 W Max Empfindlichkeit: 89 dB (2.83V/1m) Frequenzgang: 35 Hz – 200 Hz OEM-Integration: Plug&Play fahrzeugspezifischer Stecker Chassis-Spacer integriert Keine Fahrzeugmodifikationen erforderlich Herkunft: Developed in France

Der FOCAL ISUB BMW 2 ist ein fahrzeugspezifischer 20-cm Untersitz-Subwoofer, der für BMW- und MINI-Modelle entwickelt wurde. Laut Datenblatt ist er 100 % kompatibel, vollkommen Plug&Play und benötigt „no wire to cut, no modification“ – der Einbau gelingt schnell, sauber und vollständig rückrüstbar . Herzstück des Subwoofers ist die von Focal entwickelte Black Polyglass-Membran, die laut Dokument für einen „neutral sound without coloration“ sorgt und präzisen, sauberen Bass erzeugt – deutlich besser als das OEM-System . Der starke Neodym-Magnet, ebenfalls hervorgehoben im Datenblatt („Powerful“), ermöglicht trotz kompakter Bauform eine beeindruckende Bassleistung und hohe Kontrolle. Zusammen mit der äußerst robusten Butyl-Sicke entsteht ein zuverlässiger und langlebiger Untersitz-Subwoofer – gebaut für tägliche Performance und hohe Pegelfestigkeit. Der im Chassis integrierte Spacer sorgt für eine „perfect integration into the original locations“, sodass der ISUB BMW 2 exakt in die originalen BMW/MINI-Subwooferpositionen passt, ohne Zusatzteile oder Anpassungen . Mit einer 2-Ohm-Impedanz ist er zudem perfekt abgestimmt für den FOCAL FIT 9.660 DSP/Verstärker, wie das Datenblatt ausdrücklich empfiehlt. Mit 90 W RMS, 180 W Max, tiefem Frequenzgang (bis 35 Hz) und der hochwertigen Polyglass-Technologie liefert der ISUB BMW 2 einen kräftigen, kontrollierten Bass, der das gesamte Klangbild des Fahrzeugs hörbar aufwertet – ohne Platzverlust, ohne optische Veränderungen.   Technische Daten:   Typ: Subwoofer (Untersitz, fahrzeugspezifisch) Woofergröße: 8" / 200 mm Magnet: Neodym Membran: Black Polyglass Sicke: Butyl Impedanz: 2 Ohm Belastbarkeit: 90 W RMS 180 W Max Empfindlichkeit: 83 dB (2,83V/1m) Frequenzgang: 35 Hz – 200 Hz OEM-Integration: Spezifischer BMW/MINI-Anschluss Spacer im Chassis integriert Keine Kabeltrennung Perfekter Ersatz für OEM-Untersitzsubwoofer Zubehör: Montagematerial im Lieferumfang

Produktinformationen "Match UP W8MB-S4 LHD Mercedes" Premium-Fahrzeuge verdienen Premium-Sound – und dazu gehört eine tiefe und druckvolle Bassperformance, die die Basis-Lautsprecherausstattung in den Mercedes-Fahrzeugen schlicht und ergreifend vermissen lässt. Dabei ist die optimale Lösung so einfach – die beiden hochbelastbaren 200 mm Woofer des UP W8MB-S4 Systems passen perfekt in die Original-Einbaupositionen in der Spritzwand und liefern genau den Punch, der die Musik zum Leben erweckt und fühlbar macht. Die maximale Performanz offenbaren diese Lautsprecher ganz besonders in Kombination mit einem unserer DSP-Verstärker. Übrigens – auch an die Sicherheit wurde gedacht, denn der UP S4MB-CTR unterstützt dank einer separaten Schwingspule selbstverständlich die SOS-Notruffunktion in MB-Fahrzeugen. Technische Details: Subwoofer für Mercedes Fronteinbau Auf Mercedes-Fahrzeuge abgestimmte Klangeigenschaften für spektakuläre Klangverbesserung bei gleichzeitig deutlich höherer Belastbarkeit Exklusiv entwickelte Lautsprecherkörbe und fahrzeugspezifische Anschlussterminals für Mercedes-Fahrzeuge zum einfachen Verbau Perfekt kombinierbar mit weiteren MATCH UPGRADE Komponenten – z.B. DSP-Verstärker Linkslenker-Version Paarpreis    

AXTON ATS-BSUB4 - 20 cm Untersitzbass, Subwoofer kompatibel mit BMW Fahrzeugen, 150 W RMS, 2 Ohm Impedanz, 1 Paar Der Untersitzbass ATS-BSUB4 ist eine perfekte Ergänzung zu den BMW-kompatiblen AXTON Lautsprechersystemen, um einen Underseat Subwoofer im BMW nachzurüsten oder ein Werkssystem zu ersetzen. Das leistungsstarke Subwoofer-Paar ist für die Montage unter den Sitzen geeignet, passt perfekt in die Original-Einbauplätze und lässt sich dank Plug & Play Anschlussterminal einfach an die Originalstecker anschliessen. Der 20 cm Woofer des ATS-BSUB4 ist ausgestattet mit einer verstärkten Variante der neuen AXTON CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds. Die gesamte Schwingeinheit - Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 2" Schwingspule (2 Ohm) - wird sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet zusammen mit dem Metallträger eine hervorragende Stabilität und eine nahezu ungehinderte Schallabstrahlung. Der kräftige Neodym-Magnet sorgt für die nötige Power und einen definierten, beindruckend starken Bass mit viel Tiefgang. - Untersitz-Subwoofer für BMW-Fahrzeuge - 8"/20 cm AXTON CRYSTAX Membran - Passgenaues Lautsprecherdesign - Fahrzeugspezifische Anschlüsse Der ATS-BSUB4 ist kompatibel mit den BMW E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8 und den Mini Modellen F5x, F60, R60, R61.   Lieferumfang: 1 Paar, je Subwoofer: 150 W RMS, 300 W max. gesamt, Impedanz: 2 Ohm, Frequenzgang: 35 Hz - 200 Hz, Einbaudurchmesser: 192 mm, Einbautiefe: 31 mm.  

Der optimale Einsatzzweck der beiden MERCURY Subwoofer MRW104 und MRW84 lässt sich im Bassreflex- oder Bandpass-Bereich verorten. Dadurch dass die Woofer relativ kleine Volumen brauchen, bietet sich die Verwendung mehrerer Subwoofer an. Beispielsweise schafft ein MRW84 in einem 20 Liter Bassreflexgehäuse bereits eine extrem tiefe untere Grenzfrequenz (-3 dB) von 32 Hz! Mit geringen Tiefbass-Einbußen, dafür aber mit umso mehr Dynamik und trockenem Bass sind die Subs auch für den Einsatz in kleinen geschlossenen Gehäusen sehr zu empfehlen.   Die Qualität der MERCURY Subwoofer ist außergewöhnlich: Mit den gelochten Stahlkörben im HiFonics Design setzen sie dabei nicht nur optische Akzente, auch die Auswahl der eingesetzten Komponenten ist überzeugend: Geschöpfte Papiermembranen,  langlebige Gummisicken sowie robuste Spider sind die Zutaten. Selbst der kleine MRW84 mit 20 cm Durchmessern kann wie sein großer Bruder MRW104 bereits mit einer sehr groß dimensionierten 50 mm Schwingspule aufwarten. Optisch überzeugen beide Woofer mit einem verchromten Korb und Magnet-Boot, so dass sie auch in invertierten Einbauten wie in den Mercury-Boxen mit Blick auf den Korb besonders gut zur Geltung kommen.   Eigenschaften   Dual-Magnet-Antrieb mit 30 Unzen (0,8 kg) 50 mm Schwingspule mit X-Max. +/-13 mm Strapazierfähige Gummi-Sicke und EVA-Gasket Handgeschöpfte Papiermembran Magnet-Boot Verchromter Stahlkorb   Technische Daten   20 cm (8") Subwoofer 300 W/RMS, 600 W/MAX, 4 Ω Ø 182 mm, ‡ 105 mm