Kompakt und leistungsstark Komfortable Installation und Konfiguration Robust und langlebig Downfire-Gehäusetechnologie für ideale Bassverteilung im Fahrzeug und perfekten Schutz des Lautsprechers Leistungsstarkes 200 mm Chassis mit handgeschöpfter Papiermembran für satten, tiefen Bass Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo Technische Daten   IK E8.1-DVC2 – 2 x 2 Ohm Belastbarkeit RMS 300 Watt Empfohlene Verstärkerleistung 150 - 300 Watt Impedanz 2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 Ω Max. linearer Membranhub +/- 8,0 mm Tunnelabstimmungsfrequenz 43 Hz Wirkungsgrad      

Die kompromisslos aufgebauten 12“ Subwoofer der MAXXIMUS MXZ Gehäusesubs sind mit hoch belastbaren 3“ (76 mm) Schwingspulen ausgerüstet, die für einen X-Max von +/-20 mm ausgelegt sind. In der Klasse selbstverständlich sind nicht nur große Magnetantriebe und Aluminium-Gusskörbe, sondern vor allem auch robuste Mechanik. Erhältlich ist eine schwere Bassreflex-Box sowie zwei mächtige Bandpass-Systeme. Alle drei Modelle sind  mit stabilen MDF-Wänden aufgebaut, die nicht nur durch dank dem extrem druckvollen Tiefbass einen bleibenden Eindruck hinterlassen.   Technische Daten: 30 cm (12") Single-Bassreflex-System 1000 W/RMS, 2000 W/MAX, 4+4 Ω Frontwand in Carbon-Optik Abmessungen: 52 x 39 x 53/37 cm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Massive Belastbarkeit: Mit 1000 Watt RMS und einer Spitzenbelastbarkeit von 2000 Watt MAX ist das System für leistungsstarke Endstufen ausgelegt, um maximale Dynamikreserven zu bieten. Präzises Bassreflex-Design: Das Gehäuse ist perfekt auf den 12-Zoll-Treiber abgestimmt, was eine druckvolle Tieftonwiedergabe ohne Strömungsgeräusche garantiert. DVC-Flexibilität (4+4 Ohm): Dank der Doppelschwingspule lässt sich der Subwoofer flexibel an Mono-Endstufen (2 Ohm Betrieb) oder Mehrkanal-Amps anschließen. Exklusives Carbon-Finish: Die Frontwand in hochwertiger Carbon-Optik setzt optische Akzente, die sich deutlich von Standard-Gehäusen abheben.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um das volle Potenzial des MXZ12R auszuschöpfen und Schäden durch Clipping zu vermeiden, empfehlen wir den Betrieb an einem Mono-Verstärker mit ca. 800 bis 1200 Watt RMS an 2 Ohm. Achte bei der Installation im Kofferraum auf eine stabile Fixierung mittels Spanngurten, da die enorme Masse bei Beschleunigung sicher gesichert sein muss.

P RMS z Xmax Fb SPL 92 dB @ 2,83V / 1m 89 dB @ 1W / 1m Abmessungen (D x H) 580 x 160 mm Verbautes Subwoofer-Chassis 2 x HELIX IK W8-SVC2 Empfohlene DSP-Einstellungen "Self-Define" Hochpassfilter 35 Hz / Q = 1,0; EQ-Filter: 60 Hz / Q = 1,0 / -1 dB Lieferumfang 1 x Runder Bassreflex-Subwoofer IK ER8.2-DVC2 1 x Montageset 1 x Datenblatt

RES 12 - Aktivsubwoofer Für die Reserveradmulde Der kraftvolle Allrounder für alle, die mehr Bass in ihrem Auto wollen - ohne grossen Aufwand und ohne Platzverlust: ETONs flacher Aktivsubwoofer RES 12 lässt sich versteckt und platzsparend in der Reserveradmulde oder sogar im Ersatzrad (ab 15" Felge) installieren. Dank Plug & Play Anschlusssystem ist die Bassbox einfach ein- und auszubauen, 100 % rückrüstbar - und daher auch ideal für Leasingfahrzeuge. Klein, praktisch, leistungsstark: Der kraftvolle Reserverad Aktivsub kommt in einem hochwertig gefertigten, massiven Aluminium Druckgussgehäuse. Der 30 cm/12" Woofer mit hochbelastbarer 2 Ohm Schwingspule wird durch das integrierte Verstärker-modul mit 500 Watt befeuert. Die Folge: Leistung pur und satter, knackiger Bass mit optimiertem Tiefgang! Die aktive Bassbox ist Engineered in Germany und mit einem integrierten 50 - 120 Hz Tiefpassfilter sowie einem Cinch-Eingang (Low Level Input) ausgestattet. Zum Anschluss an Werksradios ohne REM Ausgang verfügt der RES 12 über einen Hochpegel-Eingang (High Level Input) mit Auto Turn On Funktion. Alle Bedienelemente befinden sich auf der Kabelfernbedienung, die im Lieferumfang enthalten ist. Der Aktivbetrieb ohne Fernbedienung (Steuerung über DSP/Head Unit) ist über einen Dongle möglich. Hauptmerkmale RES 12 - Geschlossenes Aluminiumdruckguss-Gehäuse - Class A/B Aktivmodul mit 500 W Musikbelastbarkeit - 30 cm/12" Woofer mit hochbelastbarer 2 Ohm Schwingspule und grosser Bohrung fürden Haltedorn - Integriertes Tiefpassfilter 50 Hz - 120 Hz - Phase Shift: 0ø/180ø - RCA (Cinch) Low Level Eingang - Kombi-Anschlussstecker mit integriertem Hochpegeleingang (High Level Eingang) - Auto-Turn-On Funktion - Für Fahrzeuge mit Start-Stopp Automatik geeignet - Engineered in Germany - Lieferumfang: RES 12, 18-Pin Anschlusskabel (+12 V Strom, Remote, Signaleingang, Masse), 6 m Stromkabel (10 AWG) mit integriertem Sicherungshalter 25 A, Lautsprecherkabel, Kabelfernbedienung, Zugentlastung & Montagezubehör, Überbrückungsstecker zum Weglassen der kabelgebundenen Fernbedienung (Verstärkermodul läuft im Vollbereich) Technische Daten RES 12 Musikbelastbarkeit: 500 W Nennbelastbarkeit: 200 W RMS Impedanz: 2 Ohm Abmessungen (L x B x H): 341 x 321 x 164 mm Gewicht: 9,8 kg

Der Audison PRIMA APBX 10 DS ist ein passiver 25-cm Gehäusesubwoofer, der speziell für kräftigen Tiefbass und hohe Effizienz entwickelt wurde. Das präzise berechnete Bassreflex-Gehäuse ermöglicht eine beeindruckende Bassausbeute bereits bei moderater Verstärkerleistung und sorgt für spürbaren Druck im Tieftonbereich. Dank Dual-Schwingspulen-Auslegung bietet der APBX 10 DS flexible Anschlussmöglichkeiten und lässt sich optimal an unterschiedliche Endstufenkonzepte anpassen. Das robuste Gehäuse reduziert unerwünschte Resonanzen und unterstützt eine saubere, kontrollierte Basswiedergabe – auch bei höheren Pegeln. Der langhubige 25-cm Tieftöner überzeugt mit hoher Belastbarkeit, sauberer Impulstreue und einer ausgewogenen Mischung aus Tiefgang und Präzision. Damit eignet sich der APBX 10 DS ideal für Fahrer, die spürbaren Bass im Alltag wünschen, ohne auf Klangqualität oder Kofferraumvolumen zu verzichten. Ein durchdachter Gehäusesubwoofer für moderne Car-HiFi-Systeme – kraftvoll, effizient und langlebig, entwickelt von Audison. Technische Daten:     Abmessungen 47,2 x 33,4 x 12,0 cm 400 WRMS 2 x 4 Ohm Spulen Lautsprechergröße: 250 mm Belastbarkeit - Spitze: 800 Watt Magnetmaterial: HIGH DENSITY FLUX FERRITE Membranmaterial: WATER REPELLENT PRESSED PAPER  

Wenn es um tiefreichende Bassgewalt geht, ist Hubraum durch nichts zu ersetzen. Der ESX QUANTUM QX12BXA kombiniert einen massiven 30 cm (12") Langhub-Subwoofer mit einem perfekt darauf abgestimmten Bassreflexgehäuse und einem kraftvollen Aktiv-Modul. Dieses System wurde für Anwender entwickelt, die ein Maximum an Tiefbass und Schalldruck suchen, ohne sich mit der Auswahl separater Verstärker und Gehäuse beschäftigen zu müssen. Das integrierte Class-D Verstärkermodul ist speziell für den Betrieb an 12-V-Bordnetzen optimiert. Dank der vielseitigen Ausstattung mit Cinch-Eingängen und Hochpegel-Anschlüssen inklusive automatischer Einschaltfunktion (Auto-Turn-On) lässt sich der QX12BXA nahtlos in moderne Fahrzeuge integrieren – selbst wenn das Werksradio keinen Vorverstärkerausgang besitzt. Für die nötige Sicherheit sorgt eine integrierte thermische Schutzschaltung, die das System bei extremer Belastung oder Hitze vor Schäden bewahrt.   Technische Daten:   Subwoofer Typ: Aktiv-Bassreflex-System Größe: 30 cm (12") Leistung: 500 Watt/ 1000 Watt Max. Eingänge: Low Level (RCA) & High Level Ausstattung: Auto-Turn-On, Bass-Remote inklusive Sicherheit: Thermische Schutzschaltung   Der ACR-Bielefeld Experten-Check:   30 cm High-Performance Driver: Großflächige Membran für massiven Luftumsatz und tiefste Frequenzen. Kraftvolles Aktiv-Modul: 400 Watt RMS Leistung sorgen für souveräne Kontrolle und hohe Dynamikreserven. Intelligente Einschaltlogik: High-Level-Eingänge mit Auto-Turn-On für einfachstes Nachrüsten an OEM-Radios. Umfangreiche Ausstattung: Inklusive Bass-Pegel-Fernbedienung zur individuellen Justierung vom Fahrersitz aus.   Werkstatt-Insider-Tipp: Aufgrund der höheren Leistung des 12-Zoll-Modells ist die Einhaltung der empfohlenen Kabelquerschnitte für die Stromversorgung besonders wichtig, um Spannungsabfälle und eine übermäßige Erwärmung der Kabel zu vermeiden. Achte zudem darauf, dass das Gehäuse im Kofferraum sicher befestigt ist, um die volle Energie des Basses in den Innenraum zu leiten.

Komplett-Pakete gibt es viele am Markt, die Orientierung fällt schwer. Unser Tipp: Verlassen Sie sich nicht nur auf die Wattangabe, denn oft werden die aufgenommene Leistung (z.B. die einer Box) und die abgegebene Leistung (z.B. die eines Verstärkers) zu Werbezwecken addiert. Wichtig ist jedoch, was am Ende herauskommt, egal wie viel Watt man dafür einsetzt. Das Ergebnis nennt man Schalldruck oder Schub oder übersetzt Bass-Spaß und wird in Dezibel (dB) gemessen. Im Fall des MERCURY MBP Bass-Paketes dürfen Sie sich in einem Fahrzeug mittlerer Größe über 141dB Schalldruck und somit viel Spaß freuen (Gemessen mit dem Term-Lab System bei 52 Hz in einem VW Golf V). Da im Set ein 4-Kanal-Amp enthalten ist, stehen nach Anschluss des Subwoofers an die Kanäle 3+4 die beiden 2 x 125 Watt starken Frontkanäle zur Ansteuerung der vorderen Lautsprecher zur Verfügung. Übrigens: 10 dB werden allgemein als doppelte akustische Lautstärke wahrgenommen!   MERCURY IV Class A/B Analog 4-Kanal Verstärker 2 x 85/125 W/RMS @ 4/2 Ω + 1 x 250 W/RMS @ 4 Ω gebrückt Abmessungen: 205 x 46 x 278 mm   MR8BP 20 cm (8") Single-Bandpass-System 300 W/RMS, 600 W/MAX, 4 Ω LED-Innenbeleuchtung (blau/weiß) Abmessungen: 39 x 29 x 37/30 cm   HF10WK-ECO Verstärker-Anschluss-Set 1 x 10 mm2 Stromkabel, 5 m 1 x 10 mm2 Massekabel, 1 m 1 x RCA Stereo-Audio-Kabel, 5 m 1 x Sicherungshalter mit 60 A Mini-ANL Sicherung   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Echtes 4-Kanal-System: Betreibe dein Frontsystem und den Subwoofer über eine einzige, kompakte Endstufe. Analoger Klangcharakter: Der Class A/B Verstärker bietet die Wärme und Dynamik, die anspruchsvolle Hörer schätzen. Show & Performance: Der MR8BP Bandpass liefert nicht nur tiefen Druck, sondern ist durch das Plexiglas-Fenster und die umschaltbare Beleuchtung ein echter Blickfang. Alles-Dabei-Garantie: Inklusive des hochwertigen HF10WK-ECO Anschluss-Sets mit 10 mm² Stromkabel, Cinchkabel und 60 A Sicherung.   Werkstatt-Insider-Tipp: Dieses Set ist ideal für alle, die eine saubere und platzsparende Installation suchen. Da nur eine Endstufe für das gesamte System verbaut werden muss, sparst du Zeit beim Verkabeln. Wir empfehlen, die Kanäle 1 & 2 mit dem High-Pass-Filter (HPF) bei ca. 80 Hz für das Frontsystem zu trennen und Kanal 3 & 4 (LPF) für den Subwoofer ebenfalls auf 80 Hz einzustellen.

Der Musway MT-269Q ist ein kraftvoller Dual Bassreflex-Gehäusesubwoofer, entwickelt für anspruchsvolle Hörer, die druckvollen Tiefbass und präzise Kontrolle in einem kompakten Design suchen. Mit zwei ovalen 25 × 16 cm (10" × 6") Langhub-Tieftönern bietet dieser Subwoofer ein außergewöhnlich präzises Bassfundament bei gleichzeitig hoher Pegelfestigkeit. Die speziell entwickelten Papier-Glasfaser-Membranen garantieren eine optimale Kombination aus Steifigkeit und geringem Gewicht, was zu schnellem Ansprechverhalten und verzerrungsfreier Wiedergabe führt. Das perfekt abgestimmte Bassreflexgehäuse wurde strömungsoptimiert konstruiert, um maximale Luftzirkulation und minimalen Strömungswiderstand zu gewährleisten – für kraftvollen, tiefen Bass mit klarer Struktur. Mit einer Dauerbelastbarkeit von 500 W RMS und bis zu 1000 W Maximalleistung liefert der MT-269Q massive Bassreserven. Durch seine kompakte, robuste Bauweise aus MDF und die elegante Akustikstoff-Bespannung lässt er sich in nahezu jedem Kofferraum dezent integrieren, ohne an Leistung zu sparen.   Technische Details:   Typ: Dual Bassreflex-Gehäusesubwoofer Bestückung: 2 × 25 × 16 cm (10" × 6") Langhub-Tieftöner Gehäuseprinzip: Bassreflex, strömungsoptimiert Belastbarkeit (RMS): 500 W Belastbarkeit (Max): 1000 W Impedanz: 2 × 2 Ohm (parallel 1 Ohm, seriell 4 Ohm) Frequenzgang: 33 Hz – 500 Hz Wirkungsgrad: 91 dB Abmessungen (BxHxT): ca. 590 × 330 × 360 mm Gehäusematerial: MDF, mit Akustikstoff überzogen Anschluss: Schraubterminals Gewicht: ca. 15 kg Lieferumfang: Subwoofer-Gehäuse, Anschlussklemmen, Anleitung   Der Musway MT-269Q vereint enorme Basskraft mit exzellenter Kontrolle und feinster Verarbeitung – perfekt für alle, die Wert auf kompromisslose Performance und Klangqualität legen.  

Der audison APS 8 D Woofer wurde im Gegensatz zum APS 8 R Subwoofer für geschlossene Gehäuse um 8 Liter entwickelt bietet hier eine erstaunliche Tiefe und ein sehr sauberes sowie druckvolles Klangbild, er eignet sich so für Endstufen im 2 Ohm Betrieb oder dualen 4 Ohm Anschluss. Alles wurde optimiert um maximale Perfomance bei geringstem Platzbedarf zu erreichen. Trotz geringer Einbautiefe hat der APS 8 D einen X-Mech von ±8,8mm. Seitliche Entlüftungen unterhalb der Spider erlauben den Verzicht auf eine Polkernbohrung und ermöglichen so den planen Einbau des Subwoofers.   Technische Daten:   20cm Subwoofer Einbautiefe min/max: 79/104mm 4+4 Ohm Impedanz RMS Belastbarkeit 250W Schwingspule 40mm   Parameter:   D: 173mm SPL: 83,5dB Xmax: ±8,8mm Re: 2,1 Ohm Fs: 30Hz Le: 1,1mH VAS: 25,5l Mms: 85g Cms: 0,3mm/N BL: 8,8 T*m Qts: 0,44 Qes: 0,46 Qms: 5,1

Mit dem ESX QUANTUM QX10BXA erhältst du ein perfekt abgestimmtes Aktiv-System, das Gehäuse, Subwoofer und Verstärker in einer Einheit vereint. Das Herzstück ist der 25 cm Langhub-Tieftöner, der in einem massiven Bassreflexgehäuse arbeitet und so einen Wirkungsgrad erzielt, der weit über dem Standard seiner Klasse liegt. Das integrierte Verstärkermodul ist für den Betrieb an einem 12-V-Bordnetz ausgelegt und verfügt über ein effizientes Kühldesign, um auch bei langen Fahrten stabilen Bass zu liefern. Dank der flexiblen Anschlussmöglichkeiten mit Cinch- (Low Level) und Hochpegel-Eingängen (High Level) lässt sich der QX10BXA sowohl an Nachrüst-Radios als auch an Werksanlagen ohne Cinch-Ausgang problemlos integrieren. Ein besonderes Sicherheitsfeature ist die thermische Schutzschaltung, die das Modul bei extremer Hitzeentwicklung vor Schäden schützt.   Technische Daten:   Subwoofer Typ: Aktiv-Bassreflex-System Größe: 25 cm (10") Leistung: 500 Watt / 1000 Watt Max. Eingänge: RCA (Low Level) & High Level Features: Auto-Turn-On, Bass-Remote inklusive Schutzfunktionen: Thermische Schutzschaltung   Der ACR-Bielefeld Experten-Check:   Leistungsstarker Aktiv-Antrieb: Integriertes Modul mit 300 Watt RMS Leistung für präzisen und druckvollen Bass. Intelligente Integration: High-Level-Eingänge ermöglichen den Anschluss direkt an die Lautsprecherkabel des Werksradios. Robustes Bassreflex-Gehäuse: Speziell abgestimmt für maximalen Schalldruck bei kompakten Abmessungen. Schutzschaltung (Thermal Protection): Automatisches Abschalten bei Überhitzung schützt die Elektronik vor Defekten.   Werkstatt-Insider-Tipp: Achte beim Einbau auf eine ausreichende Luftzirkulation am Kühlkörper des Verstärkermoduls, um den thermischen Schutzmodus zu vermeiden. Verwende zudem die in der Anleitung empfohlenen Kabelquerschnitte für die Stromversorgung, um eine unnötige Wärmeentwicklung der Kabel zu verhindern und die volle Dynamik des Subwoofers auszuschöpfen.

Der passende Subwoofer für schönen kräftigen Bass in Ihrem Fahrzeug. Der SWC-D84S907 für den Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Der 180 Watt starke Subwoofer ist in einem passgenauen Holzgehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz entwickelt und ergänzt Ihr bestehendes Soundsystem mit einer kraftvollen Basswiedergabe. Er ist so konzipiert, das er mit der Drehsitzkonsole im Mercedes Sprinter kompatibel ist. Hinweis: Für den Betrieb dieses Subwoofers ist ein separater Verstärker erforderlich. Technische Daten 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m) Inklusive Subwooferabdeckung Mercedes-Benz Sprinter 3 (VS30) 907/910 2018 ->  

High-Performance Aktiv-Bass für anspruchsvolle Klangkonzepte Der Audio System R08 BR ACTIVE 400 EVO aus der RADION-SERIE ist das ultimative Kraftpaket für alle, die trotz minimalem Platzangebot keine Kompromisse beim Pegel eingehen wollen. Dieses aktive System kombiniert den hocheffizienten 20 cm (8") R08 EVO Subwoofer mit der digitalen Schlagkraft der integrierten M-400.1 MD Endstufe. Dank der präzisen Bassreflex-Abstimmung im 14,7-Liter-Gehäuse liefert dieser Aktiv-Woofer einen Schalldruck und eine Dynamik, die man sonst nur von deutlich größeren Systemen kennt – der echte „German Sound“ für Ihren Kofferraum.   Technische Daten: Endstufe: M-400.1 MD (Digitaler Mono-Hochleistungsverstärker) Bestückung: 20 cm (8") R08 EVO Subwoofer Leistung (RMS): 400 Watt an 2 Ohm Leistung (Peak): 500 Watt Systemleistung Gehäusetyp: Bassreflex (Vented Box) Gehäuse-Volumen: 14,7 Liter Tiefpassfilter: 50 ~ 150 Hz Betriebsspannung: 8 - 16 V   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: M-400.1 MD Digital-Power: Das integrierte Verstärkermodul bietet einen extrem hohen Wirkungsgrad von bis zu 90% und befeuert den Woofer mit satten 400 Watt RMS an 2 Ohm. Vented Box Design: Das Bassreflex-Gehäuse mit 14,7 Litern Volumen ist exakt auf den R08 EVO abgestimmt, um maximalen Wirkungsgrad bei tiefreichender Wiedergabe zu erzielen. Präzise Sound-Justage: Mit dem variablen Tiefpassfilter (50-150 Hz), einem festen 25 Hz Subsonicfilter und stufenloser Phasenregelung lässt sich der Bass perfekt an das Frontsystem ankoppeln. Intelligente OEM-Anbindung: Der Hoch-Pegel-Eingang verfügt über eine automatische Musikerkennung und schaltet die Endstufe beim Signalempfang selbstständig ein.   Werkstatt-Insider-Tipp: Trotz der kompakten Maße setzt dieses System enorme mechanische Energien frei. Wir empfehlen dringend, die Bass-Box im Kofferraum sicher mit Spanngurten zu fixieren, um ein Verrutschen bei dynamischer Fahrweise zu verhindern und die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten.

Der Audio System HX 10 EVO G ist für Hörer konzipiert, die Wert auf einen extrem sauberen und impulsiven Bass legen. Als geschlossenes System spielt er bauartbedingt besonders kontrolliert und "trocken", was ihn zum idealen Partner für anspruchsvolle Musikrichtungen wie Jazz, Rock oder Klassik macht. Das verbaute HX 10 EVO Chassis nutzt eine hochsteife Aluminium-Membran, die selbst bei schnellen Bassfolgen absolut verformungsstabil bleibt. Das Gehäuse wird aus massivem, hochverdichtetem MDF gefertigt und ist mit einem Netto-Volumen von nur 15 Litern so kompakt, dass es selbst in kleinsten Fahrzeugen problemlos Platz findet. Dank der abgeschrägten Rückwand schmiegt sich die Box perfekt an die Rücksitzlehne an.   Technische Daten: Typ: Geschlossener High-End Gehäusesubwoofer Größe: 25 cm (10") Leistung: 400 Watt RMS / 500 Watt Max. Impedanz: 4 Ohm Gehäusevolumen: 23 Liter (Netto) Gehäusematerial: Hochfestes MDF Membran: Hochfestes Aluminium   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Chirurgische Präzision: Das geschlossene Gehäuse verhindert Nachschwingen und sorgt für eine exakte Basswiedergabe. HX 10 EVO High-End Chassis: Aluminium-Konus, stabiler Druckgusskorb und effektives Belüftungssystem für thermische Stabilität. Platzwunder: Mit nur 23 Litern Volumen bleibt der Kofferraum nahezu vollständig nutzbar. Flexible Impedanz: Durch die 2x 4 Ohm Doppelschwingspule wahlweise an 2 Ohm (Parallel) oder 8 Ohm (Reihe) anschließbar.   Werkstatt-Insider-Tipp: Aufgrund der geschlossenen Bauweise verträgt der HX 10 EVO G gerne eine kräftige Endstufe mit hohem Dämpfungsfaktor. Wir empfehlen eine Leistung von etwa 400 bis 600 Watt RMS, um die Dynamik der Aluminium-Membran voll auszuschöpfen. Für einen noch unauffälligeren Einbau lässt sich das Gehäuse durch seine geringen Maße oft auch in Nischen oder hinter Seitenverkleidungen integrieren.

Ground Zero IRIDIUM GZIB 3.2500SPL 3x10" (25cm) Gehäusesubwoofer Geschlossenes Gehäuse mit 3x25 cm SPL Subwoofern Empfohlene Verstärkerleistung: 2000 Watt @ 1Ohm Klemm-Anschluss - Subwoofer 3x GZIW 10XSPL - Schwingspule 50 mm Kupfer - Membran Ausführung Verstärktes Papier mit Wabenstruktur - Max. Auslenkung (Xmax) 34 mm Leistung: 2100 Watt SPL Leistung, 1500 Watt RMS Anschluss-Impedanz: 1.4 Ohm Netto-Volumen 60 L Abmessungen (B x H x T1/T2) 83 x 34 x 32 / 24 cm

  Mit dem Subwoofersystem SWC-D84S wird ein kraftvoller Subwoofer für eine warme Klangwiedergabe hinzugefügt. Der Subwoofer wird unter dem Getränkehalter in der Mittelkonsole platzsparend eingebaut. Die Form und das Material des Subwoofers passen sich genau an die Mittelkonsole an und integrieren sich perfekt im Fahrzeug. Durch die Erweiterung dieses Subwoofers wird der Klang im Bassbereich enorm verbessert und das gesamte Klangbild wirkt deutlich kraftvoller und dynamischer   Technische Angaben passiver Mittelkonsolen-Gehäusesubwoofer für Fiat Ducato (250, 290) Peugeot Boxer und Citroën Jumper 20 cm (8-Zoll) Lautsprecher 150 Watt RMS-Belastbarkeit an 2 x 2 Ohm Anschluß über Lautsprecherausgänge des Autoradio oder SWA-150KIT Anwendungsbereich Dieses Subwoofergehäuse ist passend für die Mittelkonsole unter dem Getränkehalter Frequenzbereich: 30 Hz – 200 Hz Impedanz: 2 x 2 Ohm   Kompatible Fahrzeuge Fiat Ducato III (250) 06/2006  Fiat Ducato III Facelift (250) 2011 - 2014 Fiat Ducato III (290) 2014  Citroen Jumper II (250) 06/2006  Peugeot Boxer II (250) 06/2006    Kompatibel für original Fiat- und Nachrüst-Autoradios mit ISO-Anschlussstecker. Bei vollintegrierten Fahrzeugen überprüfen Sie bitte vor dem Kauf die Kompatibilität!   *Beachten Sie, dass der Getränkehalter (nicht im Lieferumfang) für diese Installation notwendig ist und ggf. noch installiert werden muss. Der Getränkehalter kann separat beim Fahrzeughersteller erworben werden.   Lautsprecher 20 cm Subwoofer im geschlossenen Gehäuse Doppelschwingspule (2 Ohm + 2 Ohm) Subwoofer mit hohen Wirkungsgrad Gehäuse aus europäischen Buchenholz   Einbaumaterial Metallaufnahme für ein stabile Montage inklusive ISO-Anschlusskabel zum Anschluss an Original- oder Nachrüstradios Inklusive Kabelbaum mit Tiefpassfilter

Wer im Fahrzeug nach einer tiefreichenden, dynamischen Basswiedergabe sucht, aber zeitgleich den kostbaren Platz im Kofferraum nicht vollständig opfern möchte, findet mit dem Alpine SBG-1044BR die ideale Profilösung. Dieser Gehäusesubwoofer vereint die akustischen Vorzüge einer präzise berechneten Bassreflex-Konstruktion mit einer erstaunlich kompakten Bauform. Er verhilft kleineren und mittleren Car-Hifi-Systemen zu einem soliden Tieftonfundament und sorgt für eine extrem druckvolle Tieftonwiedergabe, die perfekt mit modernen Frontsystemen harmoniert. Im Inneren des massiven, resonanzarmen Gehäuses arbeitet ein hochentwickelter 25 cm (10 Zoll) Type-G Qualitäts-Subwoofer. Durch die exakt abgestimmte Bassreflex-Öffnung wird der Wirkungsgrad im Frequenzkeller spürbar erhöht, wodurch der Woofer trotz seiner kompakten Maße einen beachtlichen Schalldruck erzeugt. Das optische Highlight ist das integrierte Plexiglasfenster an der Seite: Es gewährt freien Blick auf die Technik des Hochleistungstreibers, während die zuschaltbare, blaue Beleuchtung den Subwoofer bei Dunkelheit faszinierend in Szene setzt.   Technische Daten: Plexiglasfenster mit blauer Beleuchtung 25 cm (10-Zoll) Type-G Subwoofer Spitzenbelastbarkeit: 500W RMS Power: 150W Abmessungen: 350 x 360 x 285 /395 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hoher Wirkungsgrad bei kompakter Bauform: Die perfekt abgestimmte Gehäuse-Ventilation maximiert den Schalldruck und sorgt für satten, tiefen Bass ohne störende Strömungsgeräusche – ideal für kleinere Kofferräume. Potenter 25cm Type-G Subwoofer: Ausgestattet mit einer hochbelastbaren Schwingspule und einer extrem stabilen Membran für saubere Pegelfestigkeit und präzise Bühnenabbildung. Exklusiver Show-Look: Das eingelassene Plexiglasfenster in Kombination mit der blauen Illumination wertet jeden Kofferraum optisch massiv auf. Massive Schutzstäbe: Die stabilen, oberhalb der Membran angebrachten Metallstreben verhindern effektiv Beschädigungen durch lose Gegenstände im Kofferraum.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um den Alpine Type-G 25-cm-Subwoofer optimal zu fordern und maximale Kontrolle über die Membran zu behalten, empfehlen wir den Betrieb an einer kompakten Endstufe. Stellen Sie den Tiefpassfilter (LPF) am Verstärker auf etwa 80 Hz ein. Falls Ihr Verstärker über einen regelbaren Subsonic-Filter verfügt, setzen Sie diesen bei ca. 28 Hz an. Dies schützt den Woofer im tiefsten Infraschall-Bereich vor zu großen mechanischen Auslenkungen und sorgt für eine spürbar sauberere und knackigere Basswiedergabe.

Maximale Dynamik durch doppelte Membranfläche Wenn spürbarer Tiefbass und extremer Wirkungsgrad gefragt sind, ist der Audio System R10 EVO BR-2 aus der RADION-SERIE die ultimative Wahl. Dieses Doppel-Bassreflexsystem kombiniert zwei hocheffiziente 25 cm (10") R10 EVO Chassis zu einem Kraftpaket, das auch große Fahrzeuginnenräume souverän mit präzisem „German Sound“ füllt. Dank der exakten Gehäuseabstimmung liefert das System eine impulsive und zugleich voluminöse Basswiedergabe.   Technische Daten: Typ: Doppel-Bassreflex-Gehäuse (Vented Box) Bestückung: 2 x R10 EVO (25 cm / 10") Leistung (RMS): 2 x 200 Watt Leistung (Music): 2 x 350 Watt Impedanz: 2 x 2 Ohm (Terminal-Konfiguration beachten) Kennschalldruck (SPL): 89,9 dB (2,83V, 1m) Frequenzbereich: 35 - 120 Hz Membranmaterial: KPC Papier (KPC Paper)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Doppel-Woofer-Bestückung: Zwei R10 EVO Chassis sorgen für eine effektive Membranfläche von insgesamt 740cm² (2 x 370cm²), was in massiver Luftbewegung und enormem Pegel resultiert. Extreme Hubfreudigkeit: Mit einem linearen Hub von +/- 21,5 mm pro Woofer spielt das System auch bei dynamischen Bass-Passagen absolut souverän und kontrolliert. Massive Belastbarkeit: Mit einer Systemleistung von 2 x 200 Watt RMS (2 x 350 Watt Music) ist das Gehäuse der perfekte Partner für leistungsstarke Mono-Endstufen. Präzises Gehäusedesign: Das Bassreflex-Prinzip ist optimal auf die Parameter der RADION-Serie abgestimmt, um maximalen Wirkungsgrad ab 35 Hz zu erzielen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Bei Doppel-Systemen dieser Leistungsklasse ist eine stabile Stromversorgung sowie eine gründliche mechanische Sicherung im Kofferraum mittels Spanngurten unerlässlich. Wir empfehlen zudem eine umfassende Dämmung mit Alubutyl-Matten, um Energieverluste durch mitschwingende Fahrzeugbleche zu vermeiden und die Bühnenabbildung im Bassbereich zu schärfen.

Der Crunch CRB350 gehört zu den bewährten Klassikern im Programm und ist die ideale Wahl für alle, die ein ehrliches und kraftvolles Bassfundament suchen. Ausgestattet mit einem 30 cm (12") High-Performance-Treiber und einer speziellen Polychrome-Membran, liefert diese Bassreflexbox einen druckvollen Sound, der sowohl bei elektronischer Musik als auch bei rockigen Beats überzeugt. Die markanten verchromten Schutzbügel verleihen dem Gehäuse nicht nur einen unverwechselbaren Look, sondern schützen das Chassis auch effektiv vor Beschädigungen durch Ladegut im Kofferraum.   Technische Daten: Systemtyp: Bassreflex-Gehäusesubwoofer Größe: 30 cm (12") Belastbarkeit RMS: 350 Watt Belastbarkeit Max.: 700 Watt Impedanz: 4 Ohm Schwingspule: 50 mm (2") Membrantyp: Polychrome-Membran Besonderheiten: Verchromte Schutzbügel, Logostick   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Optimiertes Bassreflex-System: Die Gehäuseabstimmung sorgt für eine effiziente Luftführung und einen spürbaren Pegelgewinn im wichtigen Tiefbassbereich. Hochbelastbare Technik: Dank der 50 mm (2") Schwingspule und der stabilen Gummisicke verarbeitet der Subwoofer souverän Leistungen bis zu 700 Watt Max. Langlebiges Design: Die Polychrome-Membran ist nicht nur optisch ein Highlight, sondern bietet auch eine hohe Steifigkeit für verzerrungsfreie Wiedergabe. Sichere Integration: Die robuste Gehäusekonstruktion mit hochwertigem Logostick und Chrome-Bügeln garantiert eine lange Lebensdauer im harten Werkstatt-Alltag.   Werkstatt-Insider-Tipp: Für ein optimales Klangbild empfehlen wir, die CRB350 mit einem Verstärker zu betreiben, der ca. 10-25% mehr RMS-Leistung liefert als die Nennbelastbarkeit des Woofers. Dadurch spielt die Endstufe in einem sauberen Bereich mit geringem Klirrfaktor, was sowohl den Klang verbessert als auch das Chassis schont.

Wenn Ihnen ein einzelner Subwoofer nicht mehr reicht, schlägt die Stunde des Renegade RXV1002. Dieses Dual-Bassreflex-System verdoppelt die Membranfläche und sorgt so für einen massiven Schalldruck, der Musik nicht nur hörbar, sondern am ganzen Körper spürbar macht. Mit zwei präzise arbeitenden 25 cm (10") Subwoofern in einem optimal berechneten Gehäuse liefert dieses System eine beeindruckende Performance, die Ihren Kofferraum in eine mobile Konzertbühne verwandelt.   Technische Daten: 2 ​x 25 cm Subwoofer 50 mm Schwingspulen Belastbarkeit 500 Watt RMS Belastbarkeit 1000 Watt Max. Impedanz 4 Ω 92 dB SPL / 1 Watt / 1 m 645 x 330 x 320/250 mm   Features: Bassreflex-Gehäuse Teppichbezug mit Logostick   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Doppelte Membranfläche: Zwei 25 cm Subwoofer arbeiten im Verbund, um ein enormes Luftvolumen zu bewegen und einen Schalldruck von 92 dB (1W/1m) zu erzeugen. Massive Belastbarkeit: Dank der zwei 50 mm Schwingspulen verträgt das System eine Dauerleistung von 500 Watt RMS, was für extrem stabile Basskaskaden sorgt. Optimierter Wirkungsgrad: Das Dual-Gehäuse ist so abgestimmt, dass es auch an kompakten Endstufen bereits einen beachtlichen Pegel liefert, sein volles Potenzial aber an kräftigen Mono- oder 2-Kanal-Blöcken entfaltet. Robustes Gehäusedesign: Die solide Konstruktion mit abgeschrägter Rückwand ermöglicht trotz der doppelten Bestückung eine platzsparende Integration an der Rücksitzbank.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um das volle Potenzial des RXV1002 auszuschöpfen, empfehlen wir einen Verstärker mit einer echten Ausgangsleistung zwischen 500 und 650 Watt RMS an 4 Ohm. Achten Sie bei der Installation unbedingt auf eine absolut sichere Befestigung im Kofferraum, da das Gewicht und die enorme Dynamik des Dual-Systems bei Ausweichmanövern große Kräfte entwickeln.

Der ETON RES 10 A ist ein innovativer 25cm Aktivsubwoofer, der speziell für die Installation im Reserverad entwickelt wurde. Dank seines platzsparenden Designs passt er perfekt in die Reserveradmulde und bleibt nahezu unsichtbar, während er kraftvolle und präzise Bässe liefert. Mit seinem integrierten Verstärker und der einfachen Plug & Play-Installation eignet sich der RES 10 A ideal für Fahrzeuge, bei denen zusätzlicher Stauraum im Kofferraum erhalten bleiben soll. Der robuste und leistungsstarke Subwoofer sorgt für ein beeindruckendes Klangerlebnis, ohne Kompromisse beim Platzangebot einzugehen. Jetzt bei ACR-Bielefeld erhältlich und perfekt für alle, die Bass und Funktionalität in ihrem Auto verbinden möchten!   Einer der wohl stärksten Reserveradmulden Aktiv-Subwoofer seiner Klasse! Ein massives MDF-Holzgehäuse mit einer speziell entwickelten Beschichtung, robust durch und durch. Angetrieben vom Eton AM300 Aktiv-Verstärkermodul mit 300 W RMS und dem kräftigen 10" Subwoofer, ein echtes Kraftpaket mit flachen Dimensionen und dabei komplett versteckt verbaubar. Hochpegeleingange, Pegelfernbedienung, Auto-Sense On Funktion, Start/Stop Betrieb geeignet inkl. Montage Zubehör.

Der Audio System HX 10 EVO BR ist die ideale Wahl für Klangliebhaber, die neben audiophiler Präzision auch einen kräftigen und tiefreichenden Bassfundament suchen. Während die geschlossene Variante (G-Serie) auf maximale Trockenheit setzt, bietet diese Bassreflex-Konstruktion einen deutlich höheren Wirkungsgrad im unteren Frequenzbereich. Das Herzstück bildet das HX 10 EVO Chassis, welches mit einer hochsteifen Aluminium-Membran ausgestattet ist. Diese sorgt für eine extrem schnelle Impulswiedergabe und bleibt auch bei hohen Pegeln absolut verformungsstabil. Das Gehäuse ist eine massive MDF-Konstruktion mit einem Netto-Volumen von 32 Litern, die speziell abgestimmt wurde, um Strömungsgeräusche am Reflexport zu minimieren.   Technsiche Daten: Typ: Bassreflex High-End Gehäusesubwoofer Größe: 25 cm (10") Leistung: 400 Watt RMS / 500 Watt Max. Impedanz: 4 Ohm Gehäusevolumen: 32 Liter Material Gehäuse: Hochwertiges MDF (verstärkt) Membran: Hochfestes Aluminium   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: High-End Bassreflex: Kombiniert audiophile Detailtreue mit dem nötigen "Druck" für moderne Musikrichtungen. HX 10 EVO Chassis: Hochfeste Aluminium-Membran, stabiler Druckgusskorb und 20-fache Belüftung für optimale Kühlung. Massives Gehäuse: Gefertigt aus hochverdichtetem MDF, akustisch optimiert für saubere Tieftonwiedergabe.   Werkstatt-Insider-Tipp: Der HX 10 EVO BR spielt für seine Größe erstaunlich tief. Um die Präzision der Aluminium-Membran perfekt zu kontrollieren, empfehlen wir eine Endstufe mit gutem Dämpfungsfaktor und einer Leistung zwischen 400 und 500 Watt RMS. Dank der abgeschrägten Rückwand lässt sich das 32-Liter-Gehäuse platzsparend an der Rücksitzbank positionieren.

Wenn Schnelligkeit und Präzision im Vordergrund stehen, ist das Hifonics ZEUS ZXS12SDUAL Gehäuse-System unschlagbar. Im Gegensatz zu klassischen Bassreflex-Systemen setzt dieses Dual-Modell auf eine geschlossene Bauweise. Das resultiert in einer extrem kontrollierten Membranbewegung und einer besonders impulstreuen Wiedergabe – ideal für komplexe Bassläufe und schnelle Double-Bass-Passagen. Bestückt mit zwei High-End Zeus ZXS12D2 Subwoofern, liefert dieses System eine satte Nominalleistung von 1.000 Watt RMS, die den Fahrzeuginnenraum mit druckvollem, aber stets präzisem Sound füllt.   Technische Daten: Systemtyp: Dual geschlossene Box (Sealed) Bestückung: 2 x 30 cm (12") ZXS12D2 Subwoofer Leistung (RMS): 1.000 Watt Leistung (MAX): 2.000 Watt Impedanz: 2 x 2 + 2 Ω Chassis-Serie: Zeus ZXS Gehäuseform: Platzsparendes, geschlossenes Dual-Gehäuse   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Doppelte High-End Bestückung: Zwei 30 cm (12") Zeus ZXS12D2 Subwoofer arbeiten in getrennten Kammern für optimale Performance. Maximale Kontrolle: Die geschlossene Gehäuseform verhindert unnötiges Nachschwingen und sorgt für einen "trockenen" Bass mit hervorragender Dynamik. Extreme Belastbarkeit: Mit 1.000 Watt RMS und einer Spitzenleistung von 2.000 Watt MAX bietet das System enorme Reserven für pegelstarke Sessions. Flexible Anschluss-Topologie: Die Impedanz von 2 x 2 + 2 Ω ermöglicht vielseitige Verschaltungen an leistungsstarken Mono-Amps oder 2-Kanal-Endstufen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da geschlossene Systeme einen etwas geringeren Wirkungsgrad als Bassreflex-Boxen haben, profitiert der ZXS12SDUAL massiv von einem kräftigen Verstärker. Wir empfehlen eine Endstufe, die stabil an 2 Ohm (bei Parallelschaltung) oder im 2-Kanal-Betrieb arbeitet und die RMS-Leistung des Woofers locker übertrifft, um Clipping zu vermeiden.

Die ESX HORIZON HXB12R ist eine kraftvolle Bassreflex-Subwooferkiste für alle, die im Fahrzeug ein spürbares Tieftonfundament mit hohem Schalldruck realisieren möchten. Der verbaute 30-cm Tieftöner arbeitet in einem strömungsoptimierten Bassreflexgehäuse und liefert tiefreichenden Bass mit hoher Effizienz und dynamischem Punch. Durch die Bassreflexabstimmung erzeugt die HXB12R bereits mit moderater Verstärkerleistung einen beeindruckenden Pegel und überzeugt gleichzeitig mit sauberem, kontrolliertem Tiefbass. Besonders bei bassintensiven Musikrichtungen entfaltet die Subwooferkiste ihre Stärke und sorgt für ein druckvolles, körperlich wahrnehmbares Klangerlebnis. Das stabile MDF-Gehäuse ist resonanzarm aufgebaut und sauber verarbeitet. Großzügig dimensionierte Bassreflexöffnungen gewährleisten eine effiziente Luftführung und minimieren Strömungsgeräusche auch bei höheren Lautstärken. Die robuste Konstruktion ist auf den dauerhaften Einsatz im Fahrzeug ausgelegt. Die ESX HORIZON HXB12R eignet sich ideal für den Betrieb an leistungsstarken Mono- oder gebrückten Mehrkanalendstufen und ist die richtige Wahl für Anwender, die kräftigen Bassdruck, hohen Wirkungsgrad und solide Verarbeitung schätzen. Mit der ESX HORIZON HXB12R erhalten Sie eine durchsetzungsstarke Bassreflex-Subwooferkiste, die Druck, Tiefgang und Alltagstauglichkeit überzeugend miteinander verbindet.   Technische Daten:   30 cm (12”) Single-Bassreflex-System Belastbarkeit 300/600 Watt RMS/Max. Impedanz 4 Ω 50 mm (2") Schwingspule Empfindlichkeit 93 dB @ 2,83V/m Frequenzgang 30-300 Hz MDF-Gehäuse mit Schutzbügel Polypropylen-Membran mit Gummisicke Hochwertiger Logostick Robuster Teppichbezug Abmessungen 54 x 38 x 36/30 cm

Das Hifonics MERCURY MBP1000.2 Bass Power Package ist die Ideallösung für alle, die ein perfekt abgestimmtes Tieftonsystem suchen, ohne sich um die Kompatibilität einzelner Komponenten sorgen zu müssen. Das Herzstück bildet der Mercury 2-Kanal Verstärker, der in klassischer Class A/B Analog-Bauweise für ein warmes und dynamisches Klangbild sorgt. Er befeuert den kompakten MR8BP Bandpass-Subwoofer im gebrückten Modus mit satten 500 Watt RMS. Der Subwoofer selbst ist ein echtes optisches Highlight: Durch das Acrylglasfenster blickt man auf die umschaltbare blau-weiße LED-Innenbeleuchtung, die den Kofferraum perfekt in Szene setzt. Abgerundet wird das Set durch das hochwertige HF10WK-ECO Anschluss-Set, sodass du sofort mit dem Einbau starten kannst.   Technische Daten: