Wer den Klang im Fahrzeug spürbar aufwerten möchte, stößt mit der integrierten Endstufe eines Standardradios schnell an mechanische Grenzen. Es fehlt an Dynamik, der Bass wirkt flach und bei höheren Pegeln verzerrt das Signal unschön. Der Alpine BBX-T600 2-Kanal-Leistungsverstärker bietet hier die ideale Einstiegslösung in die echte Car-Hifi-Welt. Er verhilft Ihren Lautsprechern zu einer präzisen Bühnenabbildung und sorgt für eine druckvolle Tieftonwiedergabe im gesamten Fahrgastraum. Obwohl dieses Modell aufgrund seiner überragenden Effizienz oft mit Digital-Endstufen verwechselt wird, sorgt hier ein klassisches, bewährtes Analog-Layout für den bekannt harmonischen und warmen Alpine-Klang. Dank der kompakten Abmessungen lässt sich der edle Amp zudem flexibel im Fahrzeug unterbringen.   Technische Daten: Anschluss Layout: Beidseitig Montage / Kabelabdeckung: Integrierte Kabel & Montage Anschlüsse Verstärkerprinzip: Class-A/B Anzahl der Kanäle: 2/1 Kanal Temperaturkontrolle: Thermal Management Control Netzteil: DC-DC PWM Power Netzteil Netzteiltransistoren: MOSFET Power Schutzfunktionen: Überlast-, Überspannung- und Überhitzungschutz Frequenzweiche: Variabler Tief-Pass / Hoch-Pass Grün/Rote Status LED 1 paar RCA-Eingänge 1 paar RCA-Ausgänge   Leistung: Total Max Power: 300 Watt Pro Kanal 4 Ohm (≤1%THD+N): 2x 50 Watt Pro Kanal 2 Ohm (≤1%THD+N): 2x 70 Watt Brückenleistung 4 Ohm (≤1%THD+N): 1x 130 Watt   Sound Tuning: Frequenzweichen (Variabel, OFF/LPF/HPF wählbar) Kanal 1/2: LP: 50 Hz – 250 Hz   HP: 80 Hz  – 1.2 kHz EQ (Equalizer): Bass EQ Fixe Frequenz 45 Hz, Q = 0.5, Variabler Gain 0 dB bis +12 dB   Allgemein: Auflagefläche: 250 mm x 52 mm x 240 mm Spannungsversorgung: 14.4 V DC (11 V bis 16 V) Eingangsempfindlichkeit: 0.2 - 8.0 V Frequenzbereich: 5 Hz - 50 kHz (+0, -3 dB) Lautsprecher Impedanz: 4 oder 2 Ω Signal Rauschabstand: S/N Ratio (IHF A Weighted, Referenz: Nennleistung an 4 Ohm) 95 dB Gewicht: 1.9 Kg

Wer im Fahrzeug keine klanglichen Kompromisse eingehen möchte, benötigt eine dedizierte Leistungsverstärkung. Der Alpine HDA-F60 4-Kanal Verstärker wurde speziell entwickelt, um eine extrem präzise Bühnenabbildung und überragende Dynamik in den Fahrzeuginnenraum zu bringen. Durch seine herausragende Frequenzgang-Bandbreite, die den strengen Hi-Res Audio Spezifikationen entspricht, gibt dieser Verstärker selbst feinste Nuancen absolut originalgetreu wieder. Die enorme Leistungsreserve sorgt dafür, dass dein Front- und Hecksystem souverän kontrolliert wird, ohne bei hohen Pegeln an Definition zu verlieren.   Technische Daten: Verfügbare Kanäle: 4/3/2 Kanal Class-D Verstärkerschaltung Steckbare Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse Verkupfertes Gehäuse Von oben erreichbare Einstellregler Schwarze Leiterplatte Non-Shutdown Ausführung Übertemperatur-Schutzschaltung Alle Anschlüsse auf einer Seite Blaue Status-Anzeige Kompatibel mit RUX-KNOB2 Bass-Controller (für Subwoofer-Kanal) RMS Ausgangsleistung pro Kanal an 2 Ohm, 14,4V: 4x 150 W pro Kanal an 4 Ohm, 14,4V: 4x 100 W Brückenleistung 4 Ohms 14,4V: 2x 300 W Sound Tuning Frequenzweiche: Einstellbar HPF/LPF: 50-400 Hz (-12 dB/Okt. ) Allgemein Eingangsempfindlichkeit (RCA-Eingang): Hi: 0,5 V - 10 V / Low: 0,2 V - 4.0 V Frequenzbereich (+0/ -3 dB: 1 W an 4 Ohm): 10 Hz – 60 kHz THD+N (@ 10 W an 4 Ohm): <0.02% Dämpfungsfaktor (@ 10 W an 4 Ohm bei 100 Hz): >500 Gewicht: 3,8kg Abmessungen: Breite 291 mm, Höhe 53,5 mm, Tiefe 189,5 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check:   Hi-Res Audio Zertifizierung: Mit einem Frequenzbereich von 10 Hz bis 60 kHz werden Audio-Details und Oberwellen reproduziert, die Standard-Endstufen völlig unterschlagen. Kompakte Leistungsstärke: Die 4x 100 W RMS (an 4 Ohm) ermöglichen eine enorme Pegelfestigkeit, während sich das Gerät dank intelligenter Class-D Konstruktion auch in engen Raumverhältnissen flexibel positionieren lässt. Vollvariable Frequenzweichen: Die präzise einstellbaren High- und Low-Pass-Filter (50 - 400 Hz bei -12 dB/Okt.) erlauben eine makellose Trennung für vollaktive oder teilaktive Lautsprecher-Setups. Hoher Dämpfungsfaktor: Ein Wert von >500 garantiert eine herausragende Membrankontrolle, was in einer sehr trockenen und impulstreuen Tieftonwiedergabe resultiert.   Werkstatt-Insider-Tipp: Nutze für dein 2-Wege-Frontsystem den High-Pass-Filter und brücke Kanal 3 und 4 für einen effizienten Subwoofer-Betrieb (300 W RMS an 4 Ohm) – so steuerst du mit nur einer einzigen, kompakten Endstufe dein gesamtes Setup souverän an!

Ein kraftvolles Subwoofer-System benötigt mehr als nur reine Leistungsdaten – es verlangt nach absoluter Kontrolle und Signalreinheit. Der Alpine HDA-M80 Mono-Digital-Leistungsverstärker liefert bis zu 800 Watt RMS an 2 Ohm und wurde speziell entwickelt, um anspruchsvolle Tieftonsysteme mit maximaler Dynamik und minimalen Verzerrungen anzutreiben. Durch die ultra-stabile Signalverarbeitung wird eine hochpräzise Auslenkung der Subwoofer-Membran garantiert, was sich in einer extrem knackigen und trockenen Basswiedergabe ohne lästiges Nachschwingen bemerkbar macht.   Technische Daten: RMS Ausgangsleistung pro Kanal an 2 Ohm, 14,4V: 1x 800 W pro Kanal an 4 Ohm, 14,4V: 1x 500 W Sound Tuning Subsonic-Filter (Subwoofer): 8-40 Hz (-24 dB/Okt) Frequenzweiche: Einstellbar LPF: 50-400 Hz (-24 dB/OKt ) Equalizer (Bass-EQ): 0-12 dB (fc=50 Hz) Allgemein Eingangsempfindlichkeit (RCA-Eingang): Hi: 0,4 V - 10 V / Low: 0,1 V - 4,0 V Frequenzbereich (+0/ -3 dB: 1 W an 4 Ohm): 8 Hz – 400 Hz THD+N (10 W an 4 Ohm): ≤0.02% Dämpfungsfaktor (@ 10 W an 4 Ohm bei 100 Hz): >1500 Vorverstärker-Ausgang (CH-1/2 Eigang Pass-through, Buffered): 4 V max. Gewicht: 3,7kg Abmessungen: Breite 291 mm Höhe 53,5 mm Tiefe 189,5 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Enormer Dämpfungsfaktor von >1500: Garantiert eine lückenlose Kontrolle über die Subwoofer-Schwingspule bei 100 Hz, wodurch selbst schwerste Membranen präzise gestoppt und beschleunigt werden. Integrierter High-Level-Input mit Auto-Turn-On: Ermöglicht den einfachen Anschluss an Werksradios ohne separaten Remote-Leiter – ideal für moderne Fahrzeug-Integrationen. Variabler Subsonic-Filter (8-40 Hz): Schützt Ihren Subwoofer effektiv vor mechanischer Überlastung im unhörbaren Infraschall-Bereich und entlastet das Gehäusevolumen. Hocheffiziente Class-D Topologie: Bietet maximale Leistungsausbeute bei minimaler Wärmeentwicklung, was eine kompakte Montage im Fahrzeug ermöglicht.   Werkstatt-Insider-Tipp: "Beim Einbau der Alpine HDA-M80 in moderne Werksanlagen empfehlen wir zwingend eine professionelle Alubutyl-Dämmung der Fahrzeugverkleidungen, da der extrem hohe Schalldruck dieser Endstufe sonst unschöne Resonanzen im Fahrzeuginnenraum anregt. Nutzen Sie für das passende Anschlusszubehör unbedingt unseren Rabattcode!"

Wer das Beste aus seinen Fahrzeuglautsprechern herausholen möchte, stößt mit der integrierten Endstufe eines Standardradios schnell an mechanische Grenzen. Es fehlt an Dynamik, der Bass wirkt schwammig und bei höheren Lautstärken verzerrt das Signal. Der Alpine BBX-F1200 4-Kanal-Leistungsverstärker bietet hier die perfekte Profilösung, um eine präzise Bühnenabbildung und druckvolle Tieftonwiedergabe in Ihr Fahrzeug zu bringen. Ein kleiner Insider-Hinweis unter Car-Hifi-Freunden: Auch wenn dieser Verstärker extrem effizient und kontrolliert auf den Punkt spielt, handelt es sich hierbei um ein klassisches analoges Class-A/B-Layout und nicht um eine Digital-Endstufe. Diese traditionelle Architektur sorgt für den bekannt harmonischen, warmen und unverfälschten Alpine-Klang, bedeutet aber im Gegenzug auch, dass die Endstufe im Betrieb spürbare Wärme entwickelt. Einbau: Anschluss Layout: Beidseitig Montage / Kabelabdeckung: Integrierte Kabel & Montage AnschlüsseAllgemein Verstärkerprinzip: Class-A/B Anzahl der Kanäle: 4/3/2 Kanal Temperaturkontrolle: Thermal Management Control Netzteil: DC-DC PWM Power Netzteil Netzteiltransistoren: MOSFET Power Schutzfunktionen: Überlast-, Überspannung- und Überhitzungschutz Frequenzweiche: Variabler Tief-Pass / Hoch-PassGrün/Rote Status LED 2 paar RCA-Eingänge   Spezifikation: Maximale Leistung Total Max Power: 600 Watt RMS-Leistung Pro Kanal 4 Ohm (=1%THD+N): 4x 50 Watt Pro Kanal 2 Ohm (=1%THD+N): 4x 70 Watt Brückenleistung 4 Ohm (=1%THD+N): 2x 130 Watt   Sound Tuning: Frequenzweichen (Variabel, OFF/LPF/HPF wählbar) Kanal 1/2: LP/HP: 50 Hz – 500 Hz Kanal 3/4: LP/HP: 50 Hz – 500 Hz EQ (Equalizer): Bass EQ Fixe Frequenz 45 Hz, Q = 0.5, Variabler Gain 0 dB bis +12 dB (nur Kanal 3/4)   Abmessungen: Auflagefläche: 330 mm x 52 mm x 240 mm   Allgemein: Spannungsversorgung: 14.4 V DC (11 V bis 16 V) Eingangsempfindlichkeit: 0.2 - 8.0 V Frequenzbereich: 5 Hz - 50 kHz (+0, -3 dB) Lautsprecher Impedanz: 4 oder 2 O Signal Rauschabstand: S/N Ratio (IHF A Weighted, Referenz: Nennleistung an 4 Ohm) 95 dB Gewicht: 2.7 Kg

4 x 100W MAX 4 x 45W RMS für alle Alpine Headunits ab 2005 einfach Plug & Play Installation (keine zusätzlichen Kabel notwendig) High/Low Input Auswahlschalter Kompakte Abmessungen (B x H x T): 177mm x 35mm x 66mm

Der Alpine SPC-W84AT6-2 kombiniert einen leistungsstarken Subwoofer mit einem integrierten DSP-Verstärker, der speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt wurde und eine beeindruckende Klangqualität liefert. Der DSP-Verstärker ermöglicht eine präzise Anpassung der Audioeinstellungen, sodass der Bass perfekt auf die akustischen Gegebenheiten des Fahrzeugs abgestimmt werden kann. Dieser Subwoofer bietet eine kompakte Bauweise und ist damit ideal für eine platzsparende Installation im Fahrzeug. Perfekt für Audiophile, die ihre Car-HiFi-Anlage mit tiefem, sattem Bass und individueller Klangsteuerung aufwerten möchten.   Komplettieren Sie Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem für Volkswagen T6.1 oder T6 mit dem neuen SPC-W84AS907-2 6-Kanal-DSP-Verstärker PDA-S560 und Subwoofer-System zum Concert-Ensemble. Dieses Sound-Upgrade erweitert Ihr Alpine Lautsprechersystem mit viel Leistung, Dynamik und Bass, für ein ultimatives Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug. Der DSP-Verstärker ist für die Klangeigenschaften des Volkswagen T6.1 und T6 vorprogrammiert, damit eine perfekte Klangqualität gewährleistet ist. Der mitgelieferte Kabelbaum für Original Radios oder Aftermarket-Radios mit Cinch-Vorverstärkerausgängen ermöglicht eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug. Der 180 Watt-Subwoofer ist in einem passgenauen Gehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz vorgesehen und ergänzt Ihr vorhandenes Soundsystem um kraftvolle Bässe. Er ist sogar mit dem drehbaren Sitz des VW Grand California kompatibel. Genießen Sie die zweite Generation der Alpine Soundsysteme mit einem noch leistungsstärkeren Verstärker.  DSP-Verstärker 6-Kanal-DSP-Class D-Verstärker RMS Leistung CH 1-4 an 4 Ohm: 80 W RMS x 4 (14,4V bei 1% THD+N) RMS Leistung CH 5-6 an 2 Ohm: 120 W RMS x 2 (14,4V bei 1% THD+N) 4x High-Level-Eingänge Spannungsversorgung: 12 V Abmessungen BxHxL: 142 mm x 40 mm x 122 mm (mit 176 mm Anschlussstecker) Vorprogrammierte Soundeinstellungen mit EQ und Laufzeitkorrektur für VW T6 und T6.1 Konzipiert für die Verwendung mit Aftermarkt-Radios (RCA-Anschluss) Entwickelt für die Verwendung mit Original Volkswagen Radios (High-Power) Subwoofer 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulensubwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung für die Untersitzmontage im VW T6 / T6.1 Abmessungen BxHxT:  355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m) Inklusive Subwoofer-Gitter Kompatible Fahrzeuge Hersteller             Modell                   Modelljahr Volkswagen         T6 California         07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 California      2019 → Volkswagen         T6 Multivan           07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Multivan       2019 → Volkswagen         T6 Transporter      07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Transporter   2019 → Volkswagen         T6 Caravelle         07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Caravelle     2019 →   Kompatibel mit Drehsitz und 2-Personensitzbank Kabelbaum für den Anschluss an originale VW-Radiosysteme (mit High-Power-Eingang) oder Aftermarket-Radios mit RCA-Vorverstärkerausgängen.    

Installation Anschluss: Steckterminals für Lautsprecher- und Stromanschluss Anschlussart: Alle Anschlüsse auf einer Seite Einbauvarianten: Staplebar und verdeckter Einbau Allgemein Class-D (Digital) Verstärker 4-Kanal + 1-Kanal (Mono) Übertemperatur-Schutzschaltung Spannungsschutz DC-DC PWM Netzteil (Pulsweitenmoduliertes DC-DC Netzteil) S.T.A.R. Circuit Automatischer Überlastschutz Blaue LED Power/Status Anzeige Einstellbare Frequenzweichen für High Pass, Low Pass und Band Pass Filter Eingangswahlschalter (CH1/2 & CH3/4): Eingangswahlschalter (Subwoofer) Subsonic Filter: Einstellbarer Subsonic Filter Diskrete Vorverstärkerstufe MOSFET-Leistungstransistoren 6-lagige Glasfaserplatine Bassremote Control (RUX-KNOB) Ready Maximale Ausgangsleistung Max. Leistung: 1600W RMS Leistung Pro Kanal an 4Ohm, 14.4V (≤1%THD+N): 100W RMS x 4 + 500W RMS x 1 Pro Kanal an 2Ohm, 14.4V (≤1%THD+N): 100W RMS x 4 + 500W RMS x 1 Brückenleistung an 4Ohm, 14.4V (≤1%THD+N): 200W RMS x 2 Sound Tuning Frequenzweiche (CH1/2, HPF): 30 - 600 Hz (x1), 300 - 6kHz (x10), -12 dB/oct. Frequenzweiche (CH3/4, HPF): 30 - 600 Hz, -12 dB/oct. Frequenzweiche (CH3/4, BPF): 30 - 600 Hz (HPF), 300 - 6kHz (LPF, x10), -12 dB/oct. Frequenzweiche (Subwoofer): 50 - 600 Hz, -24 dB/oct. Subsonic Filter: 3 - 30 Hz, -24 dB/oct. Allgemein Stromversorgung: 14.4 V.DC (11-16 V) Eingangsempfindlichkeit (RCA Input): 0.2 - 4V (CH1/2, CH3/4), 0.1 - 4V (Subwoofer) Eingangswiderstand: >10k ohms Frequenzbereich(+0, -3dB: 1W an 4Ohm) bei CH-1/2/3/4: 3 - 100kHz Frequenzbereich(+0, -3dB: 1W an 4Ohm ) für Subwoofer: 3 - 600 Hz THD+N (10W an 4Ohm) bei CH-1/2/3/4: ≤0.005% THD+N (10W an 4Ohm) für Subwoofer: ≤0.006% Dämpfungsfaktor bei CH-1/2/3/4: >500 an 4Ohm bei 100Hz Dämpfungsfaktor Subwoofer: >1000 an 4Ohm bei 100Hz Signal-Rauschabstand CH-1/2/3/4: 112 dB Signal-Rauschabstand Subwoofer: 119 dB Gewicht: 2.7 kg Abmessung B x H x L : 257 x 50.8 x 192 mm

Wer echten, tiefen Bass im Fahrzeug erleben möchte, steht oft vor der Herausforderung, die einzelnen Komponenten mühsam aufeinander abstimmen zu müssen. Stimmt das Gehäusevolumen? Passt die Ausgangsleistung der Endstufe zur Belastbarkeit des Woofers? Das Alpine SBG-30KIT nimmt Ihnen diese Sorgen komplett ab. Dieses perfekt vor konfiguriertes Komplettset liefert ein harmonisch abgestimmtes Zusammenspiel, das im Handumdrehen eine präzise Bühnenabbildung und eine extrem druckvolle Tieftonwiedergabe in Ihr Auto zaubert. Das Herzstück des Sets bildet das massive 30 cm (12 Zoll) Bassreflex-Subwoofergehäuse, das dank seiner aerodynamischen Port-Öffnung tiefste Frequenzen ohne störende Strömungsgeräusche wieder gibt. Angetrieben wird der Woofer von der im Lieferumfang enthaltenen Alpine MRV-M250 1-Kanal-Endstufe. Entgegen der häufigen Annahme, es handele sich um eine Digital-Endstufe, setzt Alpine hier auf eine traditionelle, hocheffiziente Analog-Architektur. Diese sorgt für den markant warmen, detailreichen Klang und treibt den Subwoofer im stabilen Brückenbetrieb mit maximaler Kontrolle an. Das beiliegende, hochwertige Kabelset rundet das Paket ab und sorgt für eine verlustfreie Strom- und Signalversorgung.   Technische Daten:

Wer das gesamte Fahrzeug-Soundsystem auf ein neues klangliches Level heben möchte, ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu opfern, findet in der Alpine HDA-V90 die ultimative Schaltzentrale. Dieser Leistungsverstärker vereint die feinzeichnende Kontrolle eines hochwertigen Front- und Hecksystems mit der unbändigen Kraft eines dedizierten Subwoofer-Kanals. Das Resultat ist eine enorm räumliche, präzise Bühnenabbildung, souverän unterstützt von einem druckvollen Fundament, das selbst bei höchsten Pegeln absolute Definition behält.   Technische Daten: Allgemein Verfügbare Kanäle: 5/4/3 Kanal Class-D Verstärkerschaltung Steckbare Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse Verkupfertes Gehäuse Von oben erreichbare Einstellregler Schwarze Leiterplatte Non-Shutdown Ausführung Übertemperatur-Schutzschaltung Alle Anschlüsse auf einer Seite Blaue Status-Anzeige Kompatibel mit RUX-KNOB2 Bass-Controller (für Subwoofer-Kanal) RMS Ausgangsleistung pro Kanal an 2 Ohm, 14,4 V: 4x 100 W + 1x 500 W pro Kanal an 4 Ohm, 14,4 V: 4x 75 W + 1x 300 W Brückenleistung an 4 Ohm, 14,4 V: 2x 200 W Sound Tuning Frequenzweiche: Einstellbarer HPF: 50-400 Hz (-12 dB/Okt ) Frequenzweiche: Einstellbarer LPF: 50-400 Hz (-24 dB/Okt ) Subsonic Filter (Subwoofer): 8-40 Hz (-24 dB/Okt) Allgemein Eingangsempfindlichkeit (RCA-Eingang): Hi: 0,5 V - 10 V / Low: 0,4 V - 10 V Frequenzbereich (+0, -3 dB: 1 W an 4 Ohm) bei CH-1/2/3/4: 10 Hz - 30 kHz Frequenzbereich (+0, -3 dB: 1 W an 4 Ohm) bei CH-5: 8 Hz - 300 Hz THD+N (@ 10 W an 4 Ohm): ≤0.02% Dämpfungsfaktor: Kanal 1/2/3/4: >500, Kanal 5: >1000 Gewicht: 3,9 kg Abmessungen: Breite 291 mm, Höhe 53,5 mm, Tiefe 189,5 mm     Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Intelligente Systemlösung: Mit 4x 75 W + 1x 300 W RMS (an 4 Ohm) befeuerst du dein komplettes Lautsprecher-Setup inklusive Subwoofer souverän über nur eine einzige Endstufe. Maximale Subwoofer-Kontrolle: Ein überragender Dämpfungsfaktor von >1000 auf dem fünften Kanal zwingt selbst schwere Subwoofer-Membranen in die Knie und garantiert eine absolut trockene, impulstreue Basswiedergabe. Umfassendes Frequenzmanagement: Die vollvariablen Filter (High-Pass, Low-Pass) sowie ein dedizierter Subsonic-Filter (8-40 Hz bei steilen -24 dB/Okt.) schützen den Subwoofer vor gefährlichen Frequenzen und erlauben eine makellose akustische Trennung. Höchste Signalgüte: Ein verschwindend geringer Klirrfaktor (THD+N ≤0.02%) sorgt für eine unbestechliche, reine Signalverstärkung ohne hörbare Verzerrungen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Greife das Signal bei OEM-Systemen komfortabel über den High-Level-Input ab und kombiniere das Setup im Idealfall mit einer professionellen DSP-Anpassung und massiver Alubutyl-Dämmung der Vordertüren – so holst du das absolute Maximum an Schalldruck und Dynamik aus dieser High-End Schaltzentrale.

Wer ein komplexes Car-Hifi-System auf absolutem High-End-Niveau realisieren möchte, steht oft vor der Herausforderung, zahlreiche Kanäle präzise aufeinander abzustimmen und gleichzeitig maximale Leistung verlustfrei bereitzustellen. Der Alpine Status HDP-D90 DSP-Verstärker bricht diese Barrieren auf. Als audiophile Schaltzentrale vereint er einen hochentwickelten 14-Kanal-Prozessor mit einer extrem kraftvollen 12-Kanal-Endstufe. Das Ergebnis ist eine faszinierend präzise Bühnenabbildung, maximale Dynamik und ein detailreiches Auflösungsvermögen, das selbst feinste Nuancen der Musik originalgetreu zum Leben erweckt.   Technische Daten: Produkttyp: 14-Kanal High-Res DSP mit integriertem 12-Kanal-Verstärker System-Abtastrate: 192 kHz / 32-Bit (ohne Down-Sampling) Ausgangsleistung: 8 x 50 Watt + 4 x 80 Watt (@ 4Ω, 14,4V, 10% THD) Operationsverstärker: MUSES 8820 Signal-Rausch-Verhältnis (S/N RCA): A-gewichtet ≥ 100 dB Klirrfaktor (THD+N RCA): ≤ 0,01 % (1 W an 4Ω) Frequenzgang: 20 Hz ～ 40 kHz (1 W an 4 Ω) Eingangsspannung: Hochpegel: 26 Vpp / RCA: 8 Vpp Ausgangsspannung: Hochpegel CH1-8: 40 Vpp, CH9-12: 50 Vpp / RCA: 10 Vpp Eingangsimpedanz: Hochpegel: 14 Ω / RCA: 10 kΩ Klangregelung. Parametrischer / grafischer 31-Band-EQ pro Kanal (20 Hz - 40 kHz, 1 Hz Schritte) Q-Faktor-Bereich: 0.404 ～ 28.852 | Verstärkung: -12 dB bis +12 dB (0,1 dB Schritte) Frequenzweiche: Unabhängige Filter pro Kanal (Linkwitz-Riley, Bessel, Butterworth) Flankensteilheit: -6 dB/Okt. bis -48 dB/Okt. (Übergangspunkt: 20 Hz - 40 kHz, 1 Hz Schritte) Laufzeitkorrektur / Verzögerung: 0.000 ～ 20.000 ms | 0 ～ 692 cm | 0 ～ 273 Zoll Phasenlage: Normale Phase / invertierte Phase (0° ～ 360°) Zusatzausstattung: Inkl. externem Bluetooth-Dongle, 6 Sound-Presets   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Natives 192 kHz / 32-Bit Processing: Der DSP verarbeitet hochauflösende Signale nativ und ohne klangminderndes Down-Sampling, was eine vollkommen lückenlose und detailtreue Signalverarbeitung garantiert. Exklusive MUSES 8820 Operationsverstärker: Diese absoluten High-End-Bauteile sorgen für eine extrem saubere, natürliche Signalwiedergabe mit minimalem Klirrfaktor und einem exzellenten Signal-Rausch-Verhältnis. Hochpräziser XO Quarzoszillator: Der integrierte Taktgenerator minimiert Taktjitter effektiv, um eine vollkommen stabile digitale Signalverarbeitung zu gewährleisten. Intelligente Matrix-Eingangssummierung: Ermöglicht die hochflexible Zusammenführung und Zuweisung komplexer, gesplitteter Werks-Audiosignale auf die gewünschten Ausgangskanäle für eine perfekte OEM-Integration.   Werkstatt-Insider-Tipp: Nutzen Sie die leistungsstarke PC-Software für eine akribische Laufzeitkorrektur und eine exakte DSP-Anpassung über den parametrischen 31-Band-Equalizer pro Kanal. Eine vollflächige Alubutyl-Dämmung aller Lautsprecher-Montageplätze ist hierbei absolute Pflicht, um das enorme Dynamikpotenzial dieser High-End-Endstufe resonanzfrei auf die Straße zu bringen.

Bringen Sie Ihr Bassfundament zum Beben, ohne wertvollen Platz im Fahrzeug zu opfern. Der Alpine S2-A120M Mono-Power-Amplifier der nächsten Generation der S-Serie kombiniert ein ultrakompaktes Gehäusedesign mit der unbändigen Kraft einer hochentwickelten Class-D Digitalarchitektur. Mit einer stabilen Ausgangsleistung von unglaublichen 1200 Watt RMS an 2 Ohm sowie an 1 Ohm treibt dieser Monoblock selbst anspruchsvollste Subwoofer-Setups oder Dual-Voice-Coil-Systeme mühelos an. Das durchdachte Layout mit seitlichen Anschlüssen und Reglern sorgt für eine extrem saubere Kabelführung und erleichtert die Installation im Kofferraum ungemein. Dank modernster Schutzschaltungen und einer obenliegenden LED-Statusanzeige behalten Sie die Performance Ihrer Endstufe jederzeit im Blick.   Technische Daten: Installation Anschlussart: Alle Anschlüsse auf einer Seite Geringer Platzbedarf für einfache Installation Schraubterminals (für Lautsprecher und Stromkabel) Allgemein Class-D (Digital) -Verstärker Kanäle: 1-Kanal Mono Seitliche Einstellungen Temperaturmanagement Schaltung Obenliegende LED-Power und Statusanzeige Lautsprechereingänge 3 unterschiedliche Remote-Einstellungen (DC HI, Remote HI, Remote LO) Eingangswahlschalter für Subwoofer Frequenzweiche: Variabler Low-pass Filter (LPF) Einstellbare Eingangsempfindlichkeit Bass EQ Bassfernbedienung: RUX-KNOB2 Ready (separat erhältlich) RMS-Leistung pro Kanal an 1 Ohm: 14,4 V (≤1%THD+N): 1x 1200 W pro Kanal an 2 Ohm: 14,4 V (≤1%THD+N): 1x 1200 W pro Kanal an 4 Ohm: 14,4V (≤1%THD+N): 1x 600 W Sound Tuning Frequenzweiche: Variabel LPF: 50-400 Hz (-24 dB/Oct.) Bass EQ (+12 dB) Allgemein Spannungsversorgung: 14,4 V.DC (9 - 16 V) Eingangsempfindlichkeit (RCA-Eingang) Hi: 0,5 V - 10 V / Low: 0,2 V - 4,0 V Lautsprechereingang-Eingang mit automatischer Einschaltfunktion Frequenzgang (+0, -3dB: 1 W an 4 ohms): 10 Hz – 400 Hz THD+N (@ 10 W an 4 Ohm): <0.03 % Dämpfungsfaktor >750 Gewicht: 4,0 kg Abmessungen: Kühlkörper (BxHxT) mm: 352 x 57 x 210   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Extreme Laststabilität (1-Ohm-fähig): Liefert konstante 1200 Watt RMS sowohl an 2 Ohm als auch an 1 Ohm, was Ihnen maximale Flexibilität bei der Subwoofer-Konfiguration bietet. Intelligente Status-LED: Die obenliegende Anzeige leuchtet im Normalbetrieb elegant Blau. Bei hoher thermischer Belastung warnt sie durch rotes Blinken, sodass Sie rechtzeitig reagieren können. Lückenlose OEM-Integration: Über den dreistufigen Remote-Wahlschalter (DC HI, Remote HI, Remote LO) passt sich die Endstufe perfekt an Werks- oder Nachrüstradios an. Die automatische Einschaltfunktion (Remote Sensing) macht das Verlegen einer separaten Remote-Leitung bei High-Level-Nutzung überflüssig. Präzises Sound-Tuning: Der integrierte, variable Low-Pass-Filter trennt extrem steilflankig mit -24 dB/Okt. Ein regelbarer Bass-EQ erlaubt zudem eine gezielte Anhebung von bis zu +12 dB bei der magischen 50 Hz Frequenz. Cleane Optik: Die im Lieferumfang enthaltenen, passgenauen Terminal-Abdeckungen lassen alle Kabelanschlüsse nach der Montage elegant verschwinden.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um die vollen 1200 Watt RMS verlustfrei abzurufen, ist die richtige Verkabelung essenziell. Alpine schreibt für die S2-A120M bei einer Kabellänge von bis zu 4,5 Metern zwingend einen reinen Kupferkabel-Querschnitt von 4 AWG (21 mm²) vor. Vergessen Sie nicht, eine externe Hauptsicherung von mindestens 100 Ampere maximal 30 cm nach der Fahrzeugbatterie in die Plusleitung zu setzen, um Ihr Bordnetz perfekt abzusichern! Wenn Sie die Endstufe über Lautsprecherkabel anbinden, stellen Sie den Input-Wahlschalter auf "HI". Für die bequeme Pegelregelung vom Fahrersitz aus empfehlen wir die optionale Bassfernbedienung Alpine RUX-KNOB.2.

  Ihr Audio System wird mit einem kompakten, leistungsstarken Mono-Verstärker MXE-M150CKD noch mal weiter aufgewertet und verleiht dem Alpine Subwoofer mehr Power und Dynamik. Mit diesem Verstärker werden kräftige Bässe präzise und dynamisch für ein hervorragendes Audio-Erlebnis in Ihrem Reisemobil wiedergegeben. Der Verstärker wird im Fußbereich neben anderen Elektronikkomponenten verdeckt installiert. Ein mitgelieferter Kabelbaum gestaltet dies recht einfach, sodass jeder selbst ohne großen Zeitaufwand die Installation vornehmen kann. Ein mitgelieferter Bassregler, der im Armaturenbrett eingebaut werden kann, ermöglicht einen schnellen Zugriff auf die individuelle Bass-Anpassung.     Technische Daten 1-Kanal Digital-Verstärker mit 1x 150 Watt Maximalleistung für SWC-D84S High- und Low Level Input, inklusive Remote Bass Control Max. Ausgangsleistung 2x 75 W Ausgangsleistung an 2 Ohm bei 14,4 V   Designed und entwickelt für Subwoofersystem SWC-D84S Spannungsversorgung: 14,4 V.DC (9 - 16 V) High Level Eingang Frequenzbereich: 20 - 125 Hz (+0/-3 dB) Gewicht: 0,3 kg   Kompatible Fahrzeuge Fiat Ducato III (250) 06/2006 ? Fiat Ducato III Facelift (250) 2011 - 2014 Fiat Ducato III (290) 2014 - Citroen Jumper II (250) 06/2006 - Peugeot Boxer II (250) 06/2006 - Kompatibel für original Fiat- und Nachrüst-Autoradios mit ISO-Anschlussstecke   Einbau Anschlussterminal: Einseitig Schmales Gehäuse für einfache Installation Verstärkertyp: Class-AB Eingangstyp: 2-Kanal-Eingang (intern Mono) Thermal Management Control Frequenzweiche: Tiefpassfilter (LPF) Eingangspegel: Einstellbar