Das Hertz DIECI DSK 165.3 ist ein ausgewogen abgestimmtes 2-Wege-Komponentenlautsprechersystem im klassischen 16,5-cm-Format und eignet sich ideal zur hochwertigen Aufwertung von Serienlautsprechern. Durch die getrennte Anordnung von Tieftöner und Hochtöner entsteht eine deutlich verbesserte Bühnenabbildung mit mehr Räumlichkeit, Detailreichtum und Präzision.
Der 16,5-cm-Tieftöner ist mit einer wasserabweisenden Papiermembran ausgestattet, die für einen natürlichen, warmen Klangcharakter sorgt und gleichzeitig robust gegenüber Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen ist. Stimmen und Instrumente wirken klar und ausgewogen, während der Grundtonbereich spürbar an Volumen gewinnt. Der separate 24-mm-Hochtöner mit PEI-Membran liefert saubere, fein aufgelöste Höhen ohne Schärfe und verbessert die Sprachverständlichkeit deutlich.
Die im Lieferumfang enthaltene externe Frequenzweiche sorgt für eine saubere Trennung der Frequenzbereiche und ein harmonisches Zusammenspiel aller Komponenten. Dank 4-Ohm-Impedanz und hohem Wirkungsgrad lässt sich das DSK 165.3 problemlos direkt an Werks- oder Nachrüstradios betreiben. Auch ohne zusätzliche Endstufe ist bereits ein klarer Klanggewinn hörbar.
Durch den stabilen Stahlkorb, hochwertige Anschlüsse und die bewährte Hertz-Verarbeitungsqualität ist das System auf langlebigen, zuverlässigen Betrieb im Fahrzeug ausgelegt. Eine ideale Lösung für alle, die mit überschaubarem Einbauaufwand eine spürbare Klangverbesserung erzielen möchten.
Set DSK-165.3 besteht aus
2 x DV-165.3 Tief-Mitteltöner
2 x ET24.3 Hochtöner
2 x Frequenzweiche CX-300 Lo/Hi-pass 3,5kHz 12db/Oct
Tief-Mitteltöner DV-165.3
Einbauöffnung: 142 mm
Außendurchmesser: 165mm
Einbautiefe: 65 mm
Wirkungsgrad : 93 dB
Hochtöner DT-24.3
Einbautiefe: 13 mm
Einbauöffnung: 34 mm
Außendurchmesser: 34 mm
Wirkungsgrad 94 dB
Neodym Magnet
Der Axton ATB25P ist ein kompakter und leistungsstarker 25 cm Aktivsubwoofer, der speziell für Fahrzeuge mit wenig Platz entwickelt wurde. Dank seiner flachen Bauweise kann der Subwoofer problemlos unter Sitzen oder in engen Bereichen installiert werden, ohne wertvollen Stauraum zu beanspruchen. Der integrierte Verstärker sorgt für eine beeindruckende Basswiedergabe, die Ihr Car-HiFi-System deutlich aufwertet. Mit seiner robusten Verarbeitung und einfachen Plug & Play-Installation ist der ATB25P die ideale Wahl für Musikliebhaber, die satten Klang in ihrem Fahrzeug genießen möchten.
- PWM Mosfet Netzteil
- 180 W RMS class AB Verstärker
- 2 Passiv-Membranen für tiefen und kräftigen Bass
- RCA Cinch-Eingang
- High-Level Eingang mit Auto-Turn-On
- Basspegel-Fernbedienung
- Phasenschalter 0/180 Gradv - Tiefpass-Filter 50 - 150 Hz
- Subsonic-Filter bei 20 Hz
- Bass-Boost 0 - 18 dB @ 45 Hz
- Dimensionen(LxBxH): 345 x 245 x 81 mm
Der Eton Micro250.4 ist ein kompakter 4-Kanal Verstärker, der speziell für Car-HiFi-Systeme entwickelt wurde. Trotz seiner geringen Größe bietet der Verstärker eine beeindruckende Leistung und sorgt für klaren, dynamischen Klang. Dank seiner Class-D-Technologie arbeitet der Micro250.4 äußerst effizient und bleibt dabei kühl, selbst bei längeren Betriebszeiten. Die einfache Installation und die flexible Einsatzmöglichkeit machen ihn zur perfekten Wahl für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot. Egal, ob Sie Lautsprecher oder Subwoofer betreiben möchten – der Eton Micro250.4 liefert die nötige Power und Klangqualität, die Ihr Car-HiFi-System auf ein neues Level hebt.
Kraftvolle ETON 4-Kanal Endstufe im Micro-Format: ultrakompakt, mit asymmetrischer Leistungsverteilung von 2 x 45 Watt @ 4 Ohm + 2 x 80 Watt @ 4 Ohm. Klein, praktisch und stark, beeindruckt dieser Verstärker mit Abmessungen von 127 x 94 x 42 mm - minimale Masse und dabei maximale Power!
Das innovative Kühlrippendesign sorgt für eine effiziente Wärmeableitung und bildet zusammen mit der ausgereiften Class-D Verstärkertechnologie die Basis für Leistung und eine überzeugende Klangperformance.
Der MICRO 250.4 Amplifier besticht durch seine vielen Features: Dazu gehören aktive 12 dB Hoch- und Tiefpassfilter, einstellbar im Frequenzbereich zwischen 50 Hz und 5000 Hz, und Kanal getrennt einstellbare Level Gains zwischen 0,45 und 8 V. Der ETON Verstärker verfügt auch über High- und Low Level Eingänge, eine Auto-Sense On Funktion und ist für Fahrzeuge mit Start-Stopp Automatik geeignet.
Abgerundet wird die clevere Konstruktion durch modulare, einstellbare Befestigungshalter und moderne Anschlussstecker, mit denen sich der 4-Kanäler einfach und flexibel in Fahrzeug installieren lässt zum Beispiel im Handschuhfach, hinter dem Armaturenbrett oder unter einem der Sitze.
Die MICRO 250.4 ist engineered in Germany.
HAUPTMERKMALE
- Advanced Class-D 4-Kanal Verstärkertechnologie mit asymmetrischer Leistungsverteilung
- Integrierte 12 dB Hoch- und Tiefpassfilter, regelbar von 50 Hz - 5000 Hz
- Kanalgetrennte Level Gains
- Auto-Sense On Funktion (Signalerkennung DC & SIG)
- High-Level Input und Low-Level Inputs
- Inklusive modular anpassbarer Montagefüsse und diverser Anschlusskabel-Adapter (Low-Level Cinch, Low-Level Cinch Eingangssignal gebrückt, High-Level)
- Engineered in Germany
TECHNISCHE DATEN
- Musikbelastbarkeit @ 4 Ohm: 2 x 45 W + 2 x 80 W
- Hochpassfilter: 50 - 5000 Hz
- Tiefpassfilter: 50 - 5000 Hz
- Abmessungen (L x B x H): 127 x 94 x 42 mm
100 mm Plug and Play Koax-Lautsprecher mit verrippter, getränkter Papiermembrane und integriertem Gewebehochtöner. Lautsprecher mit flachem Flansch zum Einbau in die Türverkleidung, Verschraubung von hinten. Fahrzeugkonforme Anschlussterminals, Entwicklung und Herstellung in Deutschland.Koax-System mit verrippter, getränkter PapiermembraneGlasfaserverstärkter PolycarbonatkorbImpedanz 4 OhmMusikbelastbarkeit 50 WResonanzfrequenz 1W: 70 HzKennschalldruck 88 dB
Für folgende BMW Fahrzeuge geeignet
BMW 1er Serie ( F20 / F21 ) ab 2011 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 1er Serie ( E81 / E87 ) 2004 - 2013 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 1er Serie ( E82 / E88 ) 2004 -2013 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 3er Serie ( F30 / F31 / F34 ) ab 2012 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 4er Serie ( F36 ) ab 2014 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 5er Serie ( F10 / F11 / F07 ) 2010 - 2014 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 5er Serie ( E60 / E61 ) 2003 - 2009 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 6er Serie ( F06 ) ab 2011 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 7er Serie ( F01 / F02 ) ab 2008 Türen vorne/hinten und Heckablage BMW 7er Serie ( E65 / E66 ) 2001 - 2008 Türen vorne/hinten und Heckablage BMW X1 ( E84 ) ab 2009 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW X3 ( E83 ) 2003 - 2010 Türen vorne/hintenBMW X5 ( E70 ) 2006 - 2013 Türen vorne/hintenBMW X6 ( E71 ) 2008 - 2014 Türen vorne/hintenBMW Z4 ( E89 ) ab 2009 Seitenteil hinten ( Coupe )
Der Diebstahlschutz für die Fahrerhaustüren wird in die Armlehne integriert.
Das Riegelschlossist passend für Fahrzeugtüren von Fiat Ducato 250, Peugeot Boxer, Citroen Jumper ab Bj. 2006
Ist in zwei Versionen erhältlich: abschließbar und nicht abschließbar´
Die Lieferung erfolgt paarweise
BEDIENUNGSANLEITUNG
• Durch das Hineindrücken und anschließend Drehen des Knopfes wird das Schließsystem entriegelt oder verriegelt.
• Der Drehknopf arretiert automatisch sobald der Riegel vollständig heraus oder hinein ist.
MONTAGEANLEITUNG A
Fiat Ducato 250, Peugeot Boxer, Citroën Jumper / 2006-2014
• Die Abdeckung der Armlehne entfernen.
• Die Schraube mit einem Torx TX30 herausdrehen.
• Die Grundplatte vom Schloss entfernen. Das Herausspringen der Federn und lose Teile verhindern Sie am besten wenn Sie den Riegel komplett herausfahren und das Teil mit dem Zylinder und die Grundplatte während dem Herausschrauben zusammendrucken.
• Die Grundplatte anbringen in die Armlehne und mit der mitgelieferten Schrauben (M6x30) und ein Inbusschlüssel 5 mm verschrauben.
• Schloss über die Grundplatte montieren, darauf achten, dass der Stift in die Bohrung der Grundplatte gleitet und verschrauben.
• Das Schloss jetzt positionieren, dann vorbohren mit einem Bohraufsatz von 2 mm und dann das schloss mit der 2ten mitgelieferten Schraube festmontieren.
• Im Bereich des Riegels die Gummidichtung zwischen B-Säule und der Kunststoffabdeckung der B-Säule (Wand) hereindrücken.
MONTAGEANLEITUNG B
Fiat Ducato 290 / 250 , Peugeot Boxer, Citroën Jumper / 2014 - …
Zusatzteil für die Montage des Schlosses bei dem neuen FIAT DUCATO 290 / 250
In der Höhe des Riegels drücken Sie die Gummidichtung an der B Säule zwischen das Kantenschutz Profil und die Kunststoffabdeckung. Bringen Sie jetzt den Zusatzteil an und verschrauben Sie es an die Kunststoffabdeckung der B-Säule. Wenn der Riegel beim Schließen nicht komplett herausfahren kann (also nicht arretiert) dann müssen Sie zusätzlich die Innenkontur des Zusatzteiles aus der Kunststoffabdeckung heraussägen.
Für eine schönere Bearbeitung des Zusatzteils, kann man die Gummidichtung oben und unten am Außenrahmen des Zusatzteiles bis zum Kantenschutz Profil zuschneiden.
Das Zusatzteil ist auch zu verwenden für den Fiat Ducato 250, ab Baujahr 2014 (Handhabung wie bei 290) aber kann natürlich auch angewendet werden für den Fiat Ducato 250(2006-2013). Achtung: hier muss man oben und unten am Außenrahmen des Zusatzteils die Gummidichtung bis zum Kantenschutz Profil komplett herausschneiden.
Durch das Ausschneiden der Innenkontur, wird der innere Bereich wo der Riegel greift, wesentlich tiefer und erhöht so zusätzlich noch die Stabilität des gesamten Riegelschlosssystems.
ATB20RXF ist der runde, extraflache Subwoofer für die Reserveradmulde. Mit gerade einmal 125 mm Bauhöhe passt dieser Bass sogar in die meisten Notrad- Mulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns. Die durchdachte Gehäusekonstruktion vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht zu einem leistungsstarken Produktdesign mit beeindruckender Bass- Qualität.
Das 100 W RMS Verstärkermodul sitzt benutzerfreundlich auf der Oberseite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen wie Tiefpassfilter, Phasenlage, Gain und Bass-Boost bequem vorgenommen werden. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level-Eingänge mit Auto Turn-On Funktion. Mit der Basspegel-Fernbedienung wird der Pegel bequem vom Fahrersitz aus dosiert.
Technische Daten
- Wiedergabefrequenzgang: 35 - 180 Hz
- 100 W RMS
- High-Level-Eingänge mit Auto Turn-On Funktion
- Variables Tiefpassfilter: 50 - 150 Hz/12 dB/Okt.
- Bass-Boost: 0 dB - 12 dB
- Phasenschalter: 0 / 180ø
- Basspegel-Fernbedienung
- Eingangsempfindlichkeit Cinch: 150 mV - 5 V, High-Level: 1 - 16 V
- Signal-Rauschabstand: > 90 dB
- Abmessungen (D x H): 580 x 125 mm
AXTON ATCT25 - klangstarker 25 mm / 1 Zoll Gewebe Hochtöner mit Neodymmagnet, inklusive Kabel-Weiche, Hochton Lautsprecher für Autos und Wohnmobile, einfacher Einbau, 1 Paar
Der 25 mm (1 Zoll) Gewebe Hochtöner ATCT25 von AXTON steigert die Klangqualität im Fahrzeug - und das mit geringem Einbauaufwand. In serienmässigen Auto- Soundsystemen fehlen häufig qualitativ hochwertige Hochtöner oder sie sind ungünstig positioniert. Das kann zu einem unausgewogenen Klangbild führen, bei dem hohe Frequenzen nicht optimal wiedergegeben werden. Durch das Nachrüsten des ATCT25 Hochtöners wird dieses Ungleichgewicht behoben.
Der ATCT25 ermöglicht eine klarere und detailliertere Wiedergabe, was insbesondere bei Musik mit vielen hohen Tönen oder bei Sprachinhalten wichtig ist. Das Nachrüsten des ATCT25 Hochtöner-Sets ist daher eine einfache und kosteneffiziente Möglichkeit, die Klangqualität im Fahrzeug deutlich zu verbessern, ohne umfangreiche Modifikationen am gesamten Soundsystem vornehmen zu müssen.
Gerade die technischen Details machen den AXTON Hochton-Lautsprecher zu einem Preis/Leistungs-Gewinner: Dank der 25 mm Gewebekalotte des Hochtöners und einem antriebsstarken ferrofluidgekühlten Neodymantrieb sind ausgiebige Hörsessions auch bei hohen Abhörlautstärken ein Genuss. Der spezielle Diffusor ermöglicht eine zielgerichtete Abstrahlung und optimiert die Bühnenabbildung.
Resonanzarm und detailgetreu in der Wiedergabe, punktet der Tweeter auch mit geringen Einbaumassen. Für eine flexible Montage - auch fernab der Original- Einbauöffnung - liegt dem Set ein Aufbaugehäuse bei, das zwei verschiedene Abstrahlwinkel ermöglicht. Die im Lieferumfang enthaltene kompakte 6 dB/Okt. Kabelweiche kann bequem hinter der Verkleidung platziert werden. Der Hochtonpegel lässt sich an der Weiche in zwei Stufen (0/- 3 dB) einstellen.
Technische Daten
Nennbelastbarkeit: 10 W RMS
Frequenzgang: 4 - 25 kHz
Nominale Impedanz: 4 Ohm
Empfindlichkeit: (1W/1m) 84 dB
Einbaudurchmesser: 43 mm
Einbautiefe: 10 mm
Lieferumfang: 2 x ATCT25 Hochtöner, 2 x Aufbaugehäuse, 2 x Inline- Frequenzweiche, Montagematerial
Der Ground Zero GZHW 12SPL-D2 FLAT ist ein besonders kompakter High-Power-SPL-Subwoofer aus der Hydrogen-Serie, entwickelt für Fahrzeuge mit begrenztem Einbauraum – ohne Kompromisse bei Leistung und Klangqualität. Dank modernster Materialien, präziser Konstruktion und Klippel®-Optimierung bietet er eindrucksvollen Tiefbass selbst in flachen Gehäusen.
Mit einer Einbautiefe von nur ca. 150 mm eignet sich der GZHW 12SPL-D2 FLAT perfekt für Reserverad- oder Unterflurgehäuse. Die Sandwich-Papiermembran mit Polypropylen-Dustcap liefert dynamischen, druckvollen Bass, während der stabile Aluminium-Druckgusskorb für maximale Stabilität und Resonanzarmut sorgt.
Die 4-lagige 63 mm (2,5") Kupfer-Schwingspule garantiert hohe thermische Belastbarkeit und eine präzise Steuerung auch bei extremen Pegeln. Unterstützt wird dies durch die langhubige U-Sicke und den effizienten Ferrit-Magnetantrieb, die eine lineare Auslenkung und kontrollierten Tiefgang sicherstellen.
Mit einer Belastbarkeit von 700 W RMS (bzw. 1200 W SPL) und einem linearen Hub von 32 mm (p-p) liefert der GZHW 12SPL-D2 FLAT druckvolle, saubere Basswiedergabe – ideal für SPL-orientierte Anlagen oder kompakte High-End-Soundsysteme.
Technische Daten:
Durchmesser: 30 cm / 12″
Impedanz: 2 × 2 Ohm (Doppelschwingspule)
Schwingspule: 63 mm / 2,5″ – 4-lagig, Kupferdraht
Magnet: Hochleistungs-Ferrit
Membran: Sandwich-Papier mit PP-Dustcap
Korb: Aluminium-Druckguss
Xmax (p-p): 32 mm
Resonanzfrequenz (Fs): 21 Hz
Qts: 0,30
Qes: 0,31
Qms: 9,02
Vas: 117,5 Liter
Mms: 207,7 g
BL-Faktor: 19,1 Tm
Wirkungsgrad: 88 dB (1 W / 1 m @ Re)
Belastbarkeit: 700 W RMS / 1200 W SPL
Empfohlene Verstärkerleistung: 500 – 1200 W RMS @ 4 Ohm
Einbautiefe: ca. 150 mm
Empfohlene Gehäusegrößen:
Bassreflex (empfohlen): 29 l netto, Port Ø 70 mm, Länge 210 mm, f3 = 38 Hz
Bassreflex (kompakt): 22 l netto, Port Ø 70 mm, Länge 290 mm, f3 = 41 Hz
Besonderheiten:
Flache Bauweise für platzsparende Installationen
Hochbelastbarer SPL-Subwoofer mit effizientem Magnetantrieb
Aluminiumgusskorb & U-Sicke für Stabilität bei maximaler Auslenkung
Klippel®-optimiertes Design für präzise Basswiedergabe
Verchromte Push-Terminals für sichere Verbindung
Der Ground Zero GZHW 12SPL-D2 FLAT kombiniert kompakte Abmessungen mit brachialer Bassleistung – perfekt für anspruchsvolle Installationen mit begrenztem Raum, aber hohem Anspruch an Klang und Druck.
HEOSafe® 1958
Einsetzbar für Aufbautüren, Heckgaragen und Aussenklappen bei Wohnmobilen und Caravans.
Darüber hinaus bietet das Zusatzschloss eine zusätzliche Sicherheit bei den Türen und Klappen von Verkaufs-und Handwerkerfahrzeugen.
bis 5 Stück gleichschließend
BEDIENUNGSANLEITUNG & SPEZIFIKATIONEN
• Der Riegel greift hinter den Türrahmen.
• Die Montage erfolgt ganz einfach durch das Zusammenschrauben von beiden Teilen (das Innen- und das Außengehäuse), wodurch man keine Zusatzverstärkung der Tür mehr benötigt damit das Schloss sicher befestigt werden kann.
• Die Distanzplatten mit Stärke 2 mm und 8 mm (3 x 2mm und 2 x 8 mm für eine variable Unterlegung von 2 bis 22 mm) sind im Lieferumfang enthalten. Damit wird der Abstand zwischen Türblatt und Rahmen ausgeglichen damit der Leerraum zwischen Riegel und Innentürrahmen immer ca. 2 mm beträgt.
• Die Schlösser sind für Türstärken von 20 bis 90 mm anwendbar (mit entsprechend kürzeren / längeren Schrauben).
• Stabil aber gleichzeitig leicht durch die Verwendung von Aluminiumdruckguss
• Spezieller Sicherheitszylinder mit Schutzkappe, robuster Wendeschlüssel.
• Durch das HEOSystem mit gleichschließenden Zylindern, können Sie alle Schlösser mit einem Schlüssel öffnen und schließen.
Ähnlich den SPL-Modellen bieten RADIOACTIVE Subwoofer eine Reihe spezieller Komponenten. Der Hauptfokus liegt jedoch auf einer besonders tiefreichenden Basswiedergabe im täglichen Einsatz.
Allgemeines:
25 cm Subwoofer
Massives Gehäuse aus MDF
Airflow Bassreflexrohr
Strömungsoptimierte Ventilierung
Verstärkte Papier-Membran
Stabile Schutzbügel
Variables Anschlussterminal
Belastbarkeit:
Belastbarkeit (RMS) 500 Watt
Belastbarkeit (max) 1000 Watt
Leistungsempfehlung 400 – 1000 Watt
Technische Daten:
Impedanz 2 x 2 Ohm
Gehäusevolumen:
28 Liter
Gehäuseabmessungen:
480 x 305 x 280 mm
Der Audison PRIMA AP 8 ist ein kraftvoller 20-cm Tieftöner, der speziell für moderne Fahrzeuge mit hohen Anforderungen an Dynamik und Bassperformance entwickelt wurde. Durch seine größere Membranfläche liefert er ein deutlich stärkeres Bassfundament als klassische 16,5-cm Lautsprecher und sorgt für spürbaren Druck im Kickbass- und Grundtonbereich.
Die gepresste Papiermembran bietet eine natürliche Klangwiedergabe mit hoher Impulstreue, während der leistungsstarke Magnetantrieb auch bei höheren Lautstärken für Kontrolle und Stabilität sorgt. Dank seiner hohen Effizienz eignet sich der AP 8 ideal für den Betrieb an Werksradios, kann aber ebenso souverän an externen Verstärkern eingesetzt werden.
Der Tieftöner ist optimal auf den Einsatz in Fahrzeugtüren oder speziellen Einbauplätzen abgestimmt und lässt sich dank der PRIMA-Plug-and-Play-Philosophie problemlos in viele OEM-Aufnahmen integrieren. In Kombination mit passenden Mittel- und Hochtönern entsteht ein druckvolles, ausgewogenes Frontsystem mit deutlich verbesserter Bassbasis – entwickelt von Audison.
Technische Daten:
incl. Lautsprechergitter
Einbauöffnung: 174 mm;
Außendurchmesser: 209 mm;
Einbautiefe: 66 mm;
Wirkungsgrad : 93,5 dB
Lautsprechergröße: 200 mm
Belastbarkeit - Spitze: 300 Watt
Belastbarkeit - Dauer: 100 Watt
Nominale Impedanz: 4 Ohm
Frequenzgang: 35 ÷ 3k
Magnetmaterial: HIGH DENSITY FLUX FERRITE
Technische Details:
Passives Bassreflexgehäuse mit 30 cm RADIOACTIVE SPL Subwoofer
angewinkelter Rückwand und EFP Frontkanal
Front Bassreflex-Tunnel
Holzgehäuse
Klemm-Anschluss
Technische Daten
Ausführung
SPL Gehäuse-Subwoofer
Durchmesser
30 cm
Belastbarkeit
1350 Watt SPL
Impedanz
2x 2 Ohm
Netto Volumen
66.6 L
Abmessungen (B x H x T1/T2)
650 x 380 x 450/330 mm
Der Rockford Fosgate T400X2AD aus der legendären Power Series steht für kompromisslose Performance bei extrem kompakter Baugröße. Mit seiner fortschrittlichen Class-AD-Verstärkertechnologie vereint er hohe Effizienz, exzellente Klangqualität und beeindruckende Ausgangsleistung – perfekt für High-End-Soundsysteme mit begrenztem Platzangebot.
Dank der von Rockford entwickelten Constant Power-Schaltung liefert der Verstärker eine gleichbleibend hohe Ausgangsleistung über den gesamten Lastbereich hinweg. Das bedeutet mehr reale Leistung, mehr Dynamik und einen gleichmäßig kräftigen Klang – unabhängig von der Impedanz der angeschlossenen Lautsprecher.
Das massive Aluminiumgehäuse sorgt für optimale Wärmeableitung, während die integrierte DSP-Signalverarbeitung präzise Filter- und Pegelanpassungen erlaubt. Mit Funktionen wie C.L.E.A.N.-Setup (Calibrated Level Eliminates Audible Noise), Punch EQ und Differential Inputs ist der T400X2AD sowohl technisch als auch klanglich ein Meisterwerk.
Technische Details:
Verstärker-Typ: 2-Kanal Class-AD
Leistung @ 4 Ohm: 2 × 200 W RMS
Leistung @ 2 Ohm: 2 × 300 W RMS
Leistung gebrückt @ 4 Ohm: 1 × 600 W RMS
Frequenzgang: 20 Hz – 20 kHz (±1 dB)
Dämpfungsfaktor: >150 @ 4 Ohm
Eingangsempfindlichkeit: 150 mV – 12 V
Signal-Rauschabstand: >100 dB
THD (Klangverzerrung): <0,05 %
Crossover: variabel 50–500 Hz (HP/LP)
Punch EQ: bis zu +18 dB bei 45 Hz
Eingang: High- und Low-Level (Differential)
Abmessungen (BxHxT): ca. 190 × 40 × 110 mm
Gewicht: ca. 1,4 kg
Besonderheiten:
C.L.E.A.N.-Setup-System (Einpegelhilfe mit LED-Anzeige)
Constant Power Technology
3-fach Schutzschaltung (Kurzschluss, Überhitzung, Überspannung)
Aluminiumgehäuse mit integrierter Wärmeableitung
Kompatibel mit optionalem Punch Level Control (PLC2)
Der Rockford Fosgate T400X2AD bietet beeindruckende Leistung, audiophile Klangqualität und maximale Effizienz in ultrakompakter Bauweise – ideal für High-End-Installationen, bei denen kompromisslose Power und Präzision gefragt sind.
Erleben Sie mit dem Rockford Fosgate T400X2AD kompromisslose Leistung, maximale Effizienz und audiophile Klangqualität – jetzt bei ACR-Bielefeld, Ihrem Fachhändler für Rockford Fosgate Power Series.
ETON UG FIAT FD7C - 80 mm (3 Zoll) Center Channel Lautsprecher kompatibel mit Fiat Ducato III, Breitband Mitteltöner, Center Speaker mit Schale / Mittelkonsole
Der 80 mm (3") Plug & Play Center Speaker UG FIAT FD7C ist kompatibel mit dem Fiat Ducato III, Citroen Jumper II, Peugeot Boxer II, Opel Movano C und Dodge RamProMaster (mit Radiovorbereitung). Der Lautsprecher ist in eine Mittelkonsole/Schale integriert, die einfach gegen das original Klemmbrett bzw. den Tablet/Dokumentenhalter ausgetauscht wird. Die Mittelkonsole passt perfekt ins Armaturenbrett und überzeugt mit Design und Haptik im OEM-Stil.
Das "Gehäuse" besteht aus hochwertigem Polyamid - mit Original-Ducato Oberflächenstruktur und Farbigkeit - und verfügt über ein integriertes Ablagefach mit herausnehmbarer Antirutschmatte und Metallabdeckgitter für den Center Speaker. Der Einsatz des UG FIAT FD7C ermöglicht eine homogene Schallausbreitung im vorderen Fahrzeugbereich und lässt den Fahrer- und Beifahrerbereich optimal miteinander verschmelzen - gerade Stimmen und Navi- Anweisungen können deutlich präziser wahrgenommen werden.
Der UG FIAT FD7C, ein Breitband-Lautsprecher, sorgt für eine deutliche Klangverbesserung und beeindruckt mit seinem seidig weichen, feinzeichnenden Mittelton und einer natürlichen Stimmwiedergabe - voll klingend und mit unglaublicher Bühnentiefe. Die beschichtete Glasfaser-Papiermembran sorgt für füllig warme Mitten. Feinste Details werden dank des starken Ferritmagneten sehr dynamisch wiedergeben.
Der "Made in Germany" UG FIAT FD7C ist optimal auf die ETON Lautsprecher Systeme UG FIAT F2.2 oder UG FIAT FD 16 abgestimmt und für diese die perfekte Ergänzung.
Zum Anschluss des UG FIAT FD7C wird ein Center Summensignal (50/ 50 L/R -> mono) benötigt. Dieses kann mit einem im Fahrzeug vorhandenen DSP oder als Plug & Play Lösung mit dem ETON Verstärker MICRO 250.4 oder dem PA 4 in Kombination mit dem UG FIAT FDCW Kabelkit realisiert werden.
Hauptmerkmale ETON UG FIAT FD7C
- Hochwertige OEM-Stil Plug & Play Centerspeaker Konsole für das Armaturenbrett zum Austausch des Original-Tablet/Dokumentenhalters von Fiat Ducato III, Citroën Jumper II, Peugeot Boxer II, Opel/Vauxhall Movano C und Dodge RamProMaster (mit Radiovorbereitung)
- 80 mm (3") Breitband Mitteltöner im Polyamid Gehäuse mit hochwertigem, durchlässigem Abdeckgittter und integriertem Ablagefach mit herausnehmbarem Anti-Rutschpad
- Mitteltöner mit pulverbeschichtetem, versteiftem Metallkorb, beschichteter Glasfaser-Papiermembran und starkem Ferritmagnet mit grosser Polkernbohrung zur optimalen Kühlung der Antriebseinheit
- Perfekt in Kombination mit ETON UG FIAT F2.2 oder UG FIAT FD 16 sowie UG FIAT SUB 6A oder USB 6AR
Entwicklung und Herstellung: Made in Germany
Technische Daten ETON UG Fiat FD7C
Nennbelastbarkeit: 20 W RMS
Musikbelastbarkeit: 30 W
Impedanz: 4 Ohm
Kennschalldruck: 87 dB
Abmessungen: 25 x 21 x 4,6 cm
Lieferumfang: 80 mm Mitteltöner, Plug & Play Kunststoffschale, passgenaues Metallabdeckgitter und Antirutsch-Einlegematte im ETON Pattern
AXTON ATS-B102XS - 2-Wege 10 cm Coaxial System, Center-Speaker, Autolautsprecher kompatibel mit BMW und MINI Fahrzeugen, 60 W RMS, 1 Stück
Alle Komponenten und Stecker sind passgenau, der Klang ist speziell auf die Fahrzeugakustik hin optimiert.
Zentrum des 2-Wege Koaxialsystems ATS-B102XS bildet der 10 cm Mitteltöner, ausgestattet mit der neuen, speziell gefertigten CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds. Der kräftige Neodymmagnet bringt die nötige Power und unterstützt den definierten, klaren Klang.
Die gesamte Schwingeinheit - Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 1" Zoll Schwingspule - werden sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet eine hervorragende Stabilität trotz der filigranen Streben, die gleichzeitig dem rückwärtigen Schall genügend Entfaltungsraum bieten und Reflexionen verringern.
Ausgestattet mit einer präzise klingenden 19 mm Aluminium-Membran, eingespannt in einer leicht dämpfenden Gewebesicke, liefert der Hochtöner des ATS-B102XS exakte Musikdetails mit einem äusserst angenehmen Klangbild. Die spezielle Dome-Geometrie sorgt dafür, dass der Tweeter in den jeweiligen Einbaupositionen der unterschiedlichen Fahrzeuge die beste Performance bietet. So erlebt man auf jeder Sitzposition einen gleichbleibenden Hochtonpegel und eine fantastische Raumtiefe.
Als Ergänzung zu dem Koaxialsystem gibt es zwei passgenaue fahrzeugspezifische 8" / 20 cm Untersitzbässe von AXTON - ATS-BSUB2 (2 Ohm) und ATS-BSUB4 (4 Ohm) - für einen definierten, beindruckend starken Bass.
PRODUKTMERKMALE
MITTELTÖNER
- Passgenaues Lautsprecherdesign, fahrzeugspezifische Anschlüsse
- Perfekt als Center-Speaker für die Montage im Armaturenbrett geeignet
- Neodym-Magnetantrieb, NOMEX Zentrierspinne, 25 mm Schwingspule
- 10 cm AXTON CRYSTAX Membran, Gummisicke
HOCHTÖNER
- 19 mm Aluminium-Kalotte, Gewebesicke
- Ferrofluid-gekühlte Schwingspule
TECHNISCHE DATEN
- Nennbelastbarkeit: 60 W RMS
- Frequenzgang 85 Hz - 22 kHz
- Impedanz 4 Ohm
Lieferumfang: 1 x Koaxiallautsprecher
Das ATS-B102XS ist kompatibel mit den folgenden BMW Modellen:
BMW Center im Armaturenbrett:
E63, E64, E84,E90, E91, E92, E93
L15
Sowie in jedem Modell der Baureihen F ud G
MINI Center im Armaturenbrett:
F54, F55, F56, F57, F60
Das Audison B-CON II ist ein hochwertiges Bluetooth-Audiomodul zur kabellosen Musikübertragung in anspruchsvollen Car-HiFi-Systemen. Es wurde speziell für die nahtlose Integration in Audison DSPs und Verstärker entwickelt und ermöglicht komfortables Streaming direkt vom Smartphone oder Tablet – ohne Kompromisse bei der Klangqualität.
Dank Unterstützung moderner High-Resolution Bluetooth-Codecs liefert das B-CON II eine deutlich bessere Audioqualität als herkömmliche Bluetooth-Lösungen. Musik wird dynamisch, detailreich und mit hoher Auflösung übertragen, wodurch sich das Modul ideal für hochwertige Soundkonzepte eignet, bei denen Klangtreue im Vordergrund steht.
Die kompakte Bauform erlaubt eine unauffällige Installation im Fahrzeug. Die stabile Funkverbindung sorgt für zuverlässigen Betrieb im Alltag, während die direkte Anbindung an kompatible Audison Komponenten eine einfache Einrichtung ermöglicht. Das Audison B-CON II ist damit die perfekte Lösung für alle, die modernes, kabelloses Audio-Streaming mit audiophilem Anspruch verbinden möchten.
Das Audio System CARBON 165 ist ein hochwertiges 2-Wege-Komponentensystem für anspruchsvolle Musikliebhaber, die eine ausgewogene Balance zwischen Präzision, Dynamik und Belastbarkeit suchen. Mit seiner edlen Carbonmembran-Technologie und sorgfältigen Frequenzabstimmung steht dieses System für außergewöhnliche Klangqualität im Fahrzeug.
Die 165 mm Tiefmitteltöner mit ultraleichter Carbonmembran bieten hervorragende Steifigkeit und exzellente Kontrolle – für trockene, kraftvolle Bässe und natürliche Mitten. Die 25 mm Gewebekalotten-Hochtöner liefern fein aufgelöste Höhen mit angenehmer Brillanz. Zusammen ergibt sich ein detailreiches, lebendiges Klangbild mit klarer Räumlichkeit und hoher Pegelfestigkeit.
Dank der hochwertigen Frequenzweichen werden die Signalanteile optimal getrennt, wodurch ein nahtloser Übergang zwischen Bass, Mittelton und Hochton entsteht.
Die stabile Konstruktion, präzise gefertigten Körbe und die moderate Einbautiefe machen das System ideal für nahezu jedes Fahrzeug mit 165 mm-Lautsprecherplätzen.
Technische Details:
System: 2-Wege-Komponentensystem
Tieftöner: 165 mm Carbonmembran
Hochtöner: 25 mm Gewebekalotte
Impedanz: 4 Ohm
Leistung: 2x 120/80 Watt
Frequenzbereich: 50 Hz – 22 kHz
Wirkungsgrad: ca. 91 dB
Übergangsfrequenz: ca. 3.200 Hz
Einbautiefe: 61 mm
Einbaumaß:144 mm
bestehend aus CARBON TW 24 + FW CARBON + AC 165
Das Audio System CARBON 165 bietet einen lebendigen, ausgewogenen Sound mit präziser Basskontrolle und brillanten Höhen – die perfekte Wahl für Fahrer, die kompromisslose Klangqualität im Alltag erleben wollen.
Der FOCAL ISU 165 aus der UNIVERSAL-Serie wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, bei denen eine unkomplizierte Installation mit maximaler Klangqualität kombiniert werden soll. Dank der sehr geringen Einbautiefe von nur 48,4 mm eignet sich das System optimal für enge Türverkleidungen und anspruchsvolle Einbausituationen.
Die leichte, steife Polyglass-Membran sorgt für ein natürliches Klangbild ohne Verfärbungen und bietet eine hervorragende Balance aus Präzision und Dynamik. Der zentrale Phase-Plug verbessert die Abstrahlung und gewährleistet eine gleichmäßige Schallverteilung im Fahrzeuginnenraum.
Der Aluminium/Magnesium-Hochtöner mit invertierter Kalotte liefert brillante Höhen und eine besonders detailreiche Wiedergabe. Gleichzeitig ermöglicht die kompakte Bauform flexible Einbauoptionen – inklusive verschiedener Montagerahmen und der Möglichkeit, den Tweeter zu versenken, aufzusetzen oder angewinkelt zu installieren. Dies erlaubt eine gezielte Ausrichtung für eine optimale Klangbühne.
Das integrierte 6 dB-Filterdesign ist platzsparend am Kabel realisiert und sorgt für eine einfache, schnelle Installation ohne zusätzliche Komponenten. Die robuste Butyl-Sicke garantiert langjährige Zuverlässigkeit – selbst bei wechselnden klimatischen Bedingungen im Fahrzeug.
Der FOCAL ISU 165 überzeugt durch hohe Effizienz, sehr natürlichen Klang und flexible Montagemöglichkeiten – ein ideales Upgrade für anspruchsvolle Musikliebhaber, die ihr Fabriksystem deutlich verbessern möchten.
Technische Daten:
Bauart: 2-Wege Komponentensystem
Durchmesser: 165 mm (6,5")
Einbautiefe: 48,4 mm
Membranmaterial: Polyglass
Hochtöner: Aluminium/Magnesium, invertierte Kalotte
Phase-Plug: zur verbesserten Schallverteilung
Max. Leistung: 140 W
RMS-Leistung: 70 W
Wirkungsgrad: 93 dB (2,83 V/1 m)
Frequenzgang: 60 Hz – 21 kHz
Schwingspule: 25 mm
Crossover: integriert, 6 dB/Okt.
Zubehör: ohne Gitter, mehrere Tweeter-Aufnahmen
Der Hertz DIECI DBX 25.3 ist ein vorkonfigurierter 25-cm-Gehäusesubwoofer, der kraftvollen Bass mit präziser Kontrolle verbindet. Er richtet sich an Anwender, die ihr Soundsystem unkompliziert um ein solides Tieftonfundament erweitern möchten, ohne sich mit Gehäuseberechnung oder Eigenbau beschäftigen zu müssen.
Im stabilen MDF-Gehäuse arbeitet ein leistungsstarker 10-Zoll-DIECI-Subwoofer mit robuster Papiermembran und langlebiger Gummisicke. Diese Kombination sorgt für einen natürlichen, druckvollen Bass mit sauberer Impulswiedergabe. Das werkseitig abgestimmte Gehäuse minimiert Resonanzen und stellt sicher, dass der Subwoofer auch bei höheren Pegeln kontrolliert und präzise spielt.
Dank der 4-Ohm-Impedanz ist der DBX 25.3 vielseitig einsetzbar und kompatibel mit gängigen Mono- oder Mehrkanalverstärkern. Die stabilen Schraubterminals gewährleisten eine sichere Verbindung, während das kompakte Gehäuseformat den Kofferraum schont und alltagstauglich bleibt.
Der Hertz DIECI DBX 25.3 ist die ideale Lösung für alle, die sofort einsatzbereiten, sauberen Bass in bewährter Hertz-Qualität suchen. Besonders in Kombination mit DIECI-Lautsprechersystemen entsteht ein harmonisches, ausgewogenes Klangbild mit spürbarer Tiefe.
Technische Daten:
25 cm Subwoofer im geschlossenen Gehäuse
150 Watt RMS
Impedanz 4 Ohm Schwingspule
Frequenzbereich 32 - 400 Hz
Wirkungsgrad 89 dB
Abmessungen: B: 44,3 cm, H: 29,8 cm T: 22,7cm
Die Ground Zero GZRX 2-Way Kick Frequenzweiche ist die ideale Ergänzung für Car-HiFi-Enthusiasten, die ihr System um Kickwoofer erweitern möchten. Sie erlaubt es, ein bestehendes 2-Wege-System mit zusätzlichen 16 cm Kickwoofern zu kombinieren und so den Mitteltonbereich deutlich zu verbessern.
Dank der variablen Jumper-Konfigurationen kann die Trennfrequenz individuell an die jeweilige Lautsprecherkombination angepasst werden. Dadurch lässt sich die Weiche flexibel für kleine, mittlere oder große Lautsprechersysteme sowie für 3-Wege-Setups nutzen.
Die hochwertige passive Frequenzweiche bietet stabile Schraubanschlüsse, präzise Trennung bei 90 Hz – 250 Hz und sorgt für eine harmonische Klangabstimmung zwischen Kickwoofer und Midwoofer. Für den Betrieb wird eine 2-Ohm-stabile Endstufe empfohlen.
Ideal für Car-HiFi-Systeme, die dynamischen Punch, präzise Mitten und exakten Übergang zwischen Bass und Mittelton verlangen – die perfekte Lösung für anspruchsvolle Klangliebhaber.
Technische Daten:
Typ: Passive 2-Wege-Kickwoofer-Frequenzweiche
Anwendung: Erweiterung bestehender 2-Wege-Systeme um Kickwoofer
Trennfrequenzen:
High: ca. 250 Hz
Low: ca. 200 Hz
Large: Hochpass ca. 90 Hz
Small: Hochpass ca. 150 Hz
Empfohlene Lautsprechergrößen:
Small < 10 cm
Medium 13–16,5 cm
Large > 16,5 cm
Impedanz: mind. 2 Ohm
Anschlüsse: Schraubklemmen
Einsatzmöglichkeiten: 2-Wege- oder 3-Wege-Systeme
Hersteller: Ground Zero Germany
Artikelnummer: GZRX 2-Way Kick