Composysteme 10cm

Der FOCAL IS BMW 100L ist ein hochwertiges 2-Wege-Komposystem, das speziell für zahlreiche BMW- und MINI-Modelle entwickelt wurde. Es verbindet eine deutlich bessere Klangqualität mit einer vollständig fahrzeug­spezifischen Plug&Play-Integration. Laut Datenblatt erfolgt der Einbau ohne jegliche Kabeltrennung („No wire to cut“) und mit einem dedizierten Fahrzeugstecker, wodurch das System ideal für alle ist, die ein sicheres, rückrüstbares Upgrade wünschen . Die Black Polyglass®-Membran des 100-mm-Tiefmitteltöners wird im Datenblatt als „Neutral sound without coloration“ hervorgehoben. Sie sorgt für natürliche, präzise Mitten und klare Stimmen – ein deutliches Upgrade gegenüber BMW-Serienlautsprechern . Der Aluminium/Magnesium inverted dome Tweeter, unten rechts im Datenblatt dargestellt, steht für „Smoothness and sound definition without directivity“. Dies bedeutet: sehr fein zeichnende Höhen, breite Abstrahlung und eine stabile, realistische Bühnenabbildung – ideal für die Türpositionen im BMW . Der Neodym-Magnet sorgt für hohe Pegelfestigkeit, kräftige Dynamik und geringe Bauhöhe. Die Butyl-Sicke garantiert laut Datenblatt eine „Excellent reliability“, also dauerhafte Stabilität selbst unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Ein integrierter Spacer im Chassis ermöglicht die perfekte Passform in den originalen BMW/MINI-Einbauplätzen („Perfect integration into the original locations“, siehe Markierung oben) – ohne zusätzliche Zubehörteile oder Modifikationen . Mit 40 W RMS, 89,5 dB Wirkungsgrad und breitem Frequenzgang bietet dieses Set ein hervorragend ausgewogenes, dynamisches Klangbild – kompatibel mit Werksradios und Nachrüstverstärkern.   Technische Daten:   System: 2-Wege Komponentensystem Woofer: 5" (100 mm) Hochtöner: Aluminium/Magnesium inverted dome Membran: Black Polyglass® Sicke: Butyl Magnet: Neodym Belastbarkeit: 40 W RMS 80 W Max Impedanz: 4 Ω Empfindlichkeit: 89,5 dB (2,83V/1m) Frequenzgang: 80 Hz – 23 kHz Frequenzweiche: separat Integration: Dedizierter BMW/MINI-Stecker Keine Kabeltrennung Spacer ins Chassis integriert Zubehör: Montagematerial enthalten  

Der FOCAL IS BMW 100KL gehört zur Spitzenklasse der Focal Inside BMW-Systeme und verbindet modernste Akustiktechnologie mit kompletter OEM-Kompatibilität. Entwickelt und gefertigt in Frankreich, bietet dieses 2-Wege-Komponentensystem eine deutliche Klangsteigerung – präziser, dynamischer und räumlicher als jedes serienmäßige BMW-System. Das Herzstück des Lautsprechers ist die ikonische K2-Sandwichmembran, die laut Datenblatt für den perfekten Kompromiss aus Gewicht, Steifigkeit und Dämpfung steht und einen besonders kraftvollen und perfekt definierten Klang ermöglicht . Diese Technologie wird normalerweise in Focals High-End-Serien eingesetzt und ist im K1/K2-Segment berühmt für ihren warmen, druckvollen und extrem präzisen Klangcharakter. Der TKM-Hochtöner mit „M-profile aramid fibre inverted dome“ (siehe technische Darstellung im Dokument) sorgt für eine außergewöhnlich feine Hochtonauflösung und reproduziert Frequenzen bis 22 kHz – weich, brillant und ohne störende Richtwirkung . Durch den integrierten Spacer im Chassis und den fahrzeugspezifischen BMW/MINI-Stecker ist das System vollständig Plug&Play. Das Datenblatt betont ausdrücklich: „No wires to cut“ und „Perfect integration in original location“ – der Einbau erfolgt schnell, sauber und vollständig reversibel . Die separate 12-dB-Frequenzweiche sorgt für optimale Kontrolle im Übergangsbereich und hohe Pegelfestigkeit, wie im Dokument unter „High power handling“ hervorgehoben wird. Mit 60 W RMS, hoher Klangpräzision und exzellentem Dynamikverhalten ist der IS BMW 100KL eine der leistungsstärksten Upgrades für BMW-Modelle.   Technische Daten:   System: 2-Wege Komponentensystem Woofer: 4" (100 mm) Einbautiefe: 36 mm Magnet: Neodym Membran: K2 Sandwich Cone Hochtöner: TKM – M-Profile Aramid Fibre inverted dome Sicke: Butyl – Superior resistance Impedanz: 4 Ohm Belastbarkeit: 60 W RMS 120 W Max Empfindlichkeit: 84 dB (2,83V/1 m) Frequenzgang: 80 Hz – 22 kHz Frequenzweiche: separat, 12 dB OEM-Passform: BMW/MINI Plug&Play Stecker Spacer ins Chassis integriert Keine Kabeltrennung nötig Key Points laut Dokument: Developed & manufactured in France Quick DIY installation Seamless integration into the cabin High quality soundstage Installation tutorial available

Der FOCAL IS BMW 100 V2 ist ein speziell für zahlreiche BMW-Modelle entwickeltes 2-Wege-Komponentensystem und bietet eine sofortige und deutlich hörbare Klangsteigerung – ohne jegliche Modifikation am Fahrzeug. Das Datenblatt zeigt klar: Dank Plug&Play-Stecker und integriertem Spacer fügt sich das System perfekt an die originalen Einbaupunkte ein („Fits perfectly into original slots“, siehe obere Grafik) . Die Polyglass®-Membran, unten links im Datenblatt visualisiert, optimiert die Klangperformance für ein „natural sound without colouration“ – ein neutraler, klarer und präziser Mitteltonbereich, der Stimmen und Instrumente lebendig abbildet . Der Aluminium/Magnesium inverted dome Tweeter, wie rechts in der Grafik dargestellt, sorgt für eine „faithful reproduction of high frequencies without directionality“ – also saubere, brillante Höhen mit breiter Abstrahlung, ideal für die BMW-Türpositionen . Der kräftige Neodym-Magnet gibt dem System trotz geringer Einbautiefe eine beeindruckende Dynamik und akustische Präzision. Die Butyl-Sicke gewährleistet laut Darstellung rechts eine hohe Stabilität über viele Jahre. Mit 40 W RMS und hoher Empfindlichkeit von 92,5 dB ist das System optimal für den Direktbetrieb am BMW-Werksradio geeignet, lässt sich aber auch hervorragend mit Verstärkern kombinieren. Die separate Frequenzweiche, wie im technischen Bereich angegeben, sorgt für eine saubere Trennung und ein harmonisches, fein abgestimmtes Klangbild. Die Key Points des Datenblatts betonen zudem:   Developed in France Quick and easy to install with no vehicle modifications required Seamless integration into the cabin Installationstutorial online verfügbar   Technische Daten:   System: 2-Wege Komponentensystem Mitteltöner: 4" (100 mm) Einbautiefe: 26 mm Schwingspule: 25 mm Magnet: Neodym Membran: Polyglass® Sicke: Butyl Impedanz: 4 Ohm Leistung: 40 W RMS 80 W Max Empfindlichkeit: 92,5 dB (2,83V/1 m) Frequenzgang: 80 Hz – 23 kHz Hochtöner: Aluminium/Magnesium inverted dome tweeter Frequenzweiche: separat OEM-Integration: Plug&Play BMW-Stecker Spacer ins Chassis integriert

AXTON ATS-B100C - 2-Wege 10 cm Komponenten System, Autolautsprecher kompatibel mit BMW und MINI Fahrzeugen, 60 W RMS, 1 Paar Alle Komponenten und Stecker sind passgenau, der Klang ist speziell auf die Fahrzeugakustik hin optimiert. Zentrum des 2-Wege Komposystems ATS-B100C bildet der 10 cm Mitteltöner, ausgestattet mit der neuen, speziell gefertigten CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds. Der kräftige Neodymmagnet bringt die nötige Power und unterstützt den definierten, klaren Klang. Die gesamte Schwingeinheit - Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 1" Zoll Schwingspule - werden sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet eine hervorragende Stabilität trotz der filigranen Streben, die gleichzeitig dem rückwärtigen Schall genügend Entfaltungsraum bieten und Reflexionen verringern. Ausgestattet mit einer präzise klingenden 25 mm Aluminium-Membran, eingespannt in einer leicht dämpfenden Gewebesicke, liefert der Hochtöner des ATS-B100C exakte Musikdetails mit einem äusserst angenehmen Klangbild. Die spezielle Dome-Geometrie sorgt dafür, dass der Tweeter in den jeweiligen Einbaupositionen der unterschiedlichen Fahrzeuge die beste Performance bietet. So erlebt man auf jeder Sitzposition einen gleichbleibenden Hochtonpegel und eine fantastische Raumtiefe. Als Ergänzung zu dem Komposystem gibt es zwei passgenaue fahrzeugspezifische 8" / 20 cm Untersitzbässe von AXTON - ATS-BSUB2 (2 Ohm) und ATS-BSUB4 (4 Ohm) - für einen definierten, beindruckend starken Bass. PRODUKTMERKMALE MITTELTÖNER - Passgenaues Lautsprecherdesign, fahrzeugspezifische Anschlüsse - Neodym-Magnetantrieb, NOMEX Zentrierspinne, 25 mm Schwingspule - 10 cm AXTON CRYSTAX Membran, Gummisicke HOCHTÖNER - 25 mm Aluminium-Kalotte, Gewebesicke - Ferrofluid-gekühlte Schwingspule - Fahrzeugspezifische Anschlüsse - 12 dB/Okt. Kabelweiche - Aufbauadapter im Lieferumfang TECHNISCHE DATEN - Nennbelastbarkeit: 60 W RMS - Frequenzgang 85 Hz - 22 kHz - Impedanz 4 Ohm Lieferumfang: 2 x Mitteltöner, 2 x Hochtöner, 2 x Frequenzweiche, 2 x Hochtöner Aufbauadapter Das ATS-B100C ist kompatibel mit den folgenden BMW Modellen: BMW Türen vorn: E60, E61, E65, E66, E70, E71, E83, E89 F01, F02 BMW Türen hinten: E60, E61, E65, E66, E70, E71, E83, E89 F01, F02 BMW Heckablage: E60, E81, E82, E84, E87, E88 F01, F02, F06, F10, F13, F22, F87 G11, G12, G30 Nur ab Harman Kardon System: F32, F33, F34, F36, F82, F80 G20, G22, G28, G80 Dachhimmel: E61 F07, F11, F15, F16, F25, F85 G05, G06, G31 MINI Türen vorn: R60, R61 MINI Türen hinten: R60, R61

Das ESX SIGNUM SXB8.3C ist ein hochwertiges, fahrzeugspezifisches 3-Wege-Komponentensystem, das speziell für BMW- und MINI-Fahrzeuge entwickelt wurde. Ziel des Systems ist eine deutliche Klangsteigerung gegenüber den werkseitigen Lautsprechern, ohne Kompromisse bei Optik, Einbau oder Alltagstauglichkeit einzugehen. Durch den echten 3-Wege-Aufbau wird jeder Frequenzbereich optimal wiedergegeben. Der leistungsstarke Tieftöner sorgt für einen kontrollierten Grund- und Kickbass, während der separate Mitteltöner Stimmen und Instrumente sehr klar und präsent darstellt. Der fein auflösende Hochtöner ergänzt das Klangbild mit sauberen, detailreichen Höhen und einer präzisen räumlichen Abbildung. Alle Komponenten sind exakt auf die akustischen Gegebenheiten von BMW- und MINI-Innenräumen abgestimmt. Die Integration erfolgt OEM-nah über die originalen Einbauplätze, sodass keine sichtbaren Veränderungen entstehen. Das System bleibt vollständig rückrüstbar und eignet sich damit auch ideal für Leasingfahrzeuge. In Verbindung mit einer Endstufe oder einem DSP entfaltet das ESX SIGNUM SXB8.3C sein volles Potenzial, überzeugt aber auch bereits am Serienverstärker mit deutlich mehr Klarheit, Dynamik und Bühnenabbildung. Es ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Fahrer, die ein hochwertiges Sound-Upgrade auf Serienniveau suchen.   Technische Daten:   SXB4.2C 10 cm (4”) 2-Wege Komponenten-System Belastbarkeit 60/120 Watt RMS/Max. Impedanz 4 Ω Frequenzbereich 75 - 22.000 Hz 100 mm Mitteltöner mit Papier-Membran N42 Neodymmagnet-Antrieb 2-Wege Frequenzweiche inkl. Kabel 25 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner Fahrzeugspezifische Plug+Play Anschlüsse Mitteltöner: Einbautiefe 30 mm, Einbauöffnung 98 mm Hochtöner: Einbautiefe 10 mm, Einbauöffnung 41 mm   SXB8W 20 cm (8”) Subwoofer (Paar) Belastbarkeit 100/200 Watt RMS/Max. Impedanz 4 Ω Frequenzbereich 30 - 300 Hz 216 mm Papier-Membran 38,5 mm Schwingspule, Nomex-Zentrierspinne N38 Neodymmagnet-Antrieb Fahrzeugspezifisches Anschlussterminal Einbautiefe: 51 mm, Einbauöffnung 180 mm

Wer sich besonders an der undifferenzierten Mittelhochtonwiedergabe der Original BMW-Lautsprecher stört, wird mit dem MS 42C-BMW.1 die ideale Lösung finden.  Das 2-Wege-Komponentensystem für die Original-Einbaupositionen liefert eine deutlich bessere Auflösung im mittleren Frequenzbereich sowie eine luftige, detailreiche Hochtonwiedergabe. Dies ist nicht nur der Verdienst der hochwertigen Lautsprecherkomponenten, sondern auch der aufwändigen Frequenzweiche, die präzise auf die akustischen Gegebenheiten in BMW-Fahrzeugen ausgelegt wurde und für einen idealen Frequenzgang sorgt. 2-Wege Komponentensystem mit fahrzeugspezifischen Lautsprechern für BMW Garantierte Kompatibilität mit 1er (E81/82/87/88), 3er (E90/91/92/93), 5er (E60/61) und X1 (E84) Einfachster Verbau dank BMW-spezifischen Körben und vorkonfektionierten Kabeln 100 mm Tieftöner und 25 mm Hochtöner zum Verbau in den Original-Einbaupositionen Aufwändige Frequenzweiche mit fahrzeugoptimierter Abstimmung   Leistung RMS / Max. 60 / 120 Watt Frequenzbereich 100 Hz - 25.000 Hz Impedanz 4 O Wirkungsgrad 1 W / 1 m 90 dB Membranmaterial HT: SeidenkalotteMT: -TT: Beschichtete Papiermembran Frequenzweiche Separat, 6 dB / 12 dB Flankensteilheit mit Sperrkreis Außendurchmesser HT: 43,3 mmMT: -TT: 121 mm Einbaudurchmesser HT: 41 mmMT: -TT: 84 mm Einbautiefe HT: 9,6 mmMT: -TT: 33 mm

Premium-Fahrzeuge verdienen Premium-Sound – die Basis-Lautsprecherausstattung der Mercedes-Fahrzeuge kann in dieser Hinsicht den Ansprüchen ambitionierter Musikliebhaber nur bedingt gerecht werden. Umso besser, dass jetzt mit den maßgeschneiderten MATCH UPGRADE-Lautsprechersystemen eine Alternative geboten wird, die klanglich neue Horizonte öffnet. Das 2-Wege-Komponentensystem UP C42MB-FRT liefert über den gesamten Frequenzbereich ein deutliches Plus an Präzision und Dynamik, gepaart mit fantastischer Hochtonauflösung dank einer 25 mm-Seidenkalotte, deren Pegel in drei Stufen an den persönlichen Hörgeschmack angepasst werden kann. Die maximale Performanz offenbaren diese Lautsprecher ganz besonders in Kombination mit einem unserer DSP-Verstärker.   Technische Details: 2-Wege Komponenten Lautsprecher System Paarpreis Auf Mercedes-Fahrzeuge abgestimmte Klangeigenschaften für spektakuläre Klangverbesserung bei gleichzeitig deutlich höherer Belastbarkeit Exklusiv entwickelte Lautsprecherkörbe und fahrzeugspezifische Anschlussterminals für Mercedes-Fahrzeuge zum einfachen Verbau Separate Frequenzweiche mit 6 dB Flankensteilheit und 3-stufiger Hochton-Pegelanpassung Perfekt kombinierbar mit weiteren MATCH UPGRADE Komponenten – z.B. DSP-Verstärker

2-Wege Composystem für BMW 100 mm Mitteltöner mit getränkter Papiermembran 25 mm Gewebehochtöner   Belastbarkeit: 50 W SPL (1W/1m): 86.5 dB Wiedergabebereich: 100 - 22000 Hz Impedanz: 4 Ohm   für folgende Fahrzeuge geeignet   BMW 1er F20/F21 Türe vorne BMW 2er F2x/F4x/F87 Türe vorne BMW 3er F3x/F80 Türe vorne/hinten BMW 4er F3x/F8x Türe vorne, F36 auch hinten BMW 5er G3x Türe vorne/hinten BMW 6er F06/F12/F13 Türe vorne, F06 auch hinten BMW 7er G1x Türe vorne/hinten BMW X 1 F4x Türe vorne/hinten BMW X 3 F25 Türe vorne/hinten BMW X 4 F26 Türe vorne/hinten

Der FOCAL IS MBZ 100 ist ein erstklassiges 2-Wege-Komponentensystem, das speziell für Mercedes-Benz entwickelt wurde und eine unsichtbare, originale Integration ermöglicht. Es wurde für Fahrer konzipiert, die ihr Fahrzeug klanglich auf ein neues Niveau heben möchten – ohne komplizierte Umbauten, ohne Kabelanpassungen und ohne Veränderungen am Innenraum. Laut Datenblatt (siehe Seite 1) verwendet Focal die in Frankreich gefertigte Flax®-Sandwich-Membran, eine Kombination aus natürlichen Leinenfasern und Fiberglas, die für außergewöhnlich natürliche Mitten und realistische Stimmen sorgt . Diese Membran ist das Herzstück des Systems und liefert einen warmen, präzisen und emotionalen Klangcharakter, der die Serienlautsprecher deutlich übertrifft. Der Aluminium inverted dome Hochtöner, wie auf der Produktabbildung hervorgehoben, bringt brillante Höhenauflösung und eine verbesserte räumliche Abbildung – ein klarer Vorteil für ein hochwertiges Frontsystem. Unterstützt wird dies durch den Neodym-Magneten, der trotz geringer Einbautiefe eine beeindruckende akustische Performance ermöglicht (siehe Bild-Annotation „Remarkable acoustic performance in limited depth“) . Die gesamte Lautsprecherstruktur ist vollständig aus Aluminium gefertigt, was hohe Steifigkeit, Langlebigkeit und ein vibrationsarmes Arbeiten sicherstellt. Dank Plug&Play-OEM-Steckern ist das System innerhalb kürzester Zeit eingebaut und vollständig rückrüstbar. Mit 50 W RMS Leistung, integrierten Frequenzweichen und hoher Empfindlichkeit eignet sich das IS MBZ 100 sowohl für Werksradios als auch für Verstärker-Upgrades und sorgt für ein ausgewogenes, detailliertes und emotionales Klangbild.   Technische Daten:   System: 2-Wege Komponentensystem Mitteltöner: 4" (100 mm) Hochtöner: Aluminium inverted dome Schwingspule: 25 mm, Höhe 8 mm Magnet: Neodym Membran: Flax® Sandwich Cone (Leinen/Fiberglas) Sicke: Butyl Impedanz: 4 Ohm Belastbarkeit: 50 W RMS 100 W Max Empfindlichkeit: 87 dB (2,83V/1 m) Frequenzgang: 150 Hz – 20 kHz Frequenzweiche: Tweeter: In-line Woofer: In-line Casing Besonderheiten: Entwickelt & gefertigt in Frankreich Plug&Play OEM Stecker Aluminium-Chassis Unsichtbare Integration Hohe Leistungsfähigkeit    

Das ESX VXM4.2C ist ein speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge entwickeltes 2-Wege-Komponentensystem im kompakten 10-cm-Format. Es richtet sich an Fahrer, die den oft verhaltenen Serienklang gezielt verbessern möchten, ohne dabei Optik, Fahrzeugtechnik oder Originalität zu verändern. Der 10-cm Tiefmitteltöner ist optimal auf die akustischen Gegebenheiten der Mercedes-Innenräume abgestimmt. Er liefert saubere, klar strukturierte Mitten mit sehr guter Sprachverständlichkeit – ein entscheidender Vorteil im Alltagsbetrieb, insbesondere bei höheren Fahrgeschwindigkeiten. Musik wirkt deutlich aufgeräumter und natürlicher als mit den serienmäßigen Lautsprechern. Der separate Hochtöner ergänzt das System mit fein auflösenden, angenehmen Höhen ohne Schärfe. In Kombination mit der systemabgestimmten Frequenzweiche entsteht ein harmonisches Gesamtklangbild mit sauberer Trennung der Frequenzbereiche und stabiler Bühnenabbildung. Dank der fahrzeugspezifischen Auslegung lässt sich das ESX VXM4.2C OEM-nah in viele Mercedes-Benz Modelle integrieren. Der Einbau erfolgt rückrüstbar und ohne sichtbare Veränderungen, wodurch sich das System auch ideal für Leasingfahrzeuge eignet. Bereits am Werksradio ist eine deutliche Klangsteigerung hörbar, mit externer Endstufe lässt sich das Potenzial weiter ausbauen. Das ESX VXM4.2C ist die ideale Lösung für Mercedes-Benz Fahrer, die Wert auf klare Stimmen, ausgewogenen Klang und eine saubere, fahrzeugnahe Integration legen.   Technische Daten:   10 cm (4”) 2-Wege Komponenten-System Belastbarkeit 60/120 Watt RMS/Max. Impedanz 4 Ω Frequenzbereich 75 - 22.000 Hz 100 mm Mitteltöner mit Glasfaser-Membran Aluminium-Druckgusskorb N45 Neodymmagnet-Antrieb 2-Wege Frequenzweiche inkl. Kabel 25 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner Fahrzeugspezifische Plug+Play Anschlüsse Hinweis:  Für die hinteren Türen werden Hochtöner-Halter mit Blende von Mercedes-Benz Burmester benötigt

 P   Z SPL ø Hochtöner: 32,0 mm Mitteltöner: 98,0 mm Einbaudurchmesser   Hochtöner: 9,8 mm Mitteltöner: 30,0 mm Abmessungen Frequenzweiche Impedanz 3 Ω Re Resonanzfrequenz 146 Hz Qms Elektrische Güte 1,02  Qts  Nachgiebigkeit 280 μm/N Vas Kraftfaktor 3,4 Tm Sd Bewegte Masse 4,3 g Rms Schwingspulendurchmesser 25 mm Schwingspulenwickelbreite 4,8 mm Xmax     Hochtöner   Z Resonanzfrequenz 1800 Hz ø     Features     Mitteltöner Frequenzweiche Hochtöner: 12 dB Hochpass, Hochtonschutz und Pegelanpassung     Kompatibilität FlexMount20 FlexMount100 FlexConnect Inlays Lieferumfang 2 x Hochtöner Ci3 T20FM-TI 2 x Mitteltöner Ci3 M100FM-S3 2 x Frequenzweiche Ci3 FX-UNI.2 2 x Anschlusskabel 2 x COMPOSE Connector Kit 2 x Hochtöner-Befestigungszubehör 2 x Mitteltöner-Befestigungszubehör 2 x FlexConnect Inlay A 1 x Befestigungsmaterial

AXTON ATS-B100C - 2-Wege 10 cm Komponenten System, Autolautsprecher kompatibel mit BMW und MINI Fahrzeugen, 60 W RMS, 1 Paar Alle Komponenten und Stecker sind passgenau, der Klang ist speziell auf die Fahrzeugakustik hin optimiert. Zentrum des 2-Wege Komposystems ATS-B100C bildet der 10 cm Mitteltöner, ausgestattet mit der neuen, speziell gefertigten CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds. Der kräftige Neodymmagnet bringt die nötige Power und unterstützt den definierten, klaren Klang. Die gesamte Schwingeinheit - Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 1" Zoll Schwingspule - werden sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet eine hervorragende Stabilität trotz der filigranen Streben, die gleichzeitig dem rückwärtigen Schall genügend Entfaltungsraum bieten und Reflexionen verringern. Ausgestattet mit einer präzise klingenden 25 mm Aluminium-Membran, eingespannt in einer leicht dämpfenden Gewebesicke, liefert der Hochtöner des ATS-B100C exakte Musikdetails mit einem äusserst angenehmen Klangbild. Die spezielle Dome-Geometrie sorgt dafür, dass der Tweeter in den jeweiligen Einbaupositionen der unterschiedlichen Fahrzeuge die beste Performance bietet. So erlebt man auf jeder Sitzposition einen gleichbleibenden Hochtonpegel und eine fantastische Raumtiefe. Als Ergänzung zu dem Komposystem gibt es zwei passgenaue fahrzeugspezifische 8" / 20 cm Untersitzbässe von AXTON - ATS-BSUB2 (2 Ohm) und ATS-BSUB4 (4 Ohm) - für einen definierten, beindruckend starken Bass. PRODUKTMERKMALE MITTELTÖNER - Passgenaues Lautsprecherdesign, fahrzeugspezifische Anschlüsse - Neodym-Magnetantrieb, NOMEX Zentrierspinne, 25 mm Schwingspule - 10 cm AXTON CRYSTAX Membran, Gummisicke HOCHTÖNER - 25 mm Aluminium-Kalotte, Gewebesicke - Ferrofluid-gekühlte Schwingspule - Fahrzeugspezifische Anschlüsse - 12 dB/Okt. Kabelweiche - Aufbauadapter im Lieferumfang TECHNISCHE DATEN - Nennbelastbarkeit: 60 W RMS - Frequenzgang 85 Hz - 22 kHz - Impedanz 4 Ohm Lieferumfang: 2 x Mitteltöner, 2 x Hochtöner, 2 x Frequenzweiche, 2 x Hochtöner Aufbauadapter Das ATS-B100C ist kompatibel mit den folgenden BMW Modellen: BMW Türen vorn: F06, F12, F13, F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F33, F34, F36, F39, F40, F44, F45, F46, F48, F49, F80, F82, F83, F87 G01, G02, G05, G06, G11, G12, G20, G21, G22, G23, G28, G30, G31, G32, G80 L15 (i8) BMW Türen hinten: F06, F25, F26, F30, F31, F34, F36, F39, F40, F44, F48, F49, F80 G01, G02, G05, G06, G11, G12, G20, G21, G28, G30, G31, G32, G80 BMW Seitenverkleidung hinten: F23, F32, F33, F45, F46, F82, F83 G22, G23 MINI Türen vorn: F54, F55, F56, F57, F60 MINI Türen hinten: F54, F55, F56, F57, F60

Das Musway MS-4.2C ist ein hochwertiges 2-Wege-Komponentensystem der Musway Sound-Serie, das durch seine ausgewogene Klangcharakteristik und exzellente Fertigungsqualität überzeugt. Entwickelt für den platzsparenden Einbau, bietet es trotz kompakter Größe beeindruckende Dynamik, klare Mitten und feinzeichnende Höhen. Der 10 cm Tiefmitteltöner mit beschichteter Papiermembran sorgt für warme, harmonische Mitten und eine natürliche Stimmwiedergabe. Ergänzt wird er durch den 20 mm Seidenkalotten-Hochtöner, der klare, sanfte Höhen liefert, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Die perfekt abgestimmte passive Frequenzweiche sorgt für eine saubere Signaltrennung und ein ausgewogenes Klangbild über den gesamten Frequenzbereich. Dank der 3-Ohm-Impedanz ist das System optimal auf Werksradios oder Nachrüstverstärker abgestimmt und bietet eine hervorragende Effizienz. Ideal für kompakte Fahrzeuge oder als hochwertiges Frontsystem mit natürlichem, musikalischem Klang.   Technische Details:   System: 2-Wege-Komponentensystem Tieftöner: 100 mm (4") mit beschichteter Papiermembran Hochtöner: 20 mm Seidenkalotte Belastbarkeit (RMS): 50 W Belastbarkeit (Max): 100 W Frequenzgang: 70 Hz – 22 kHz Wirkungsgrad: 87 dB Impedanz: 3 Ohm Frequenzweiche: 2-Wege passiv, abgestimmt Einbautiefe Tieftöner: ca. 45 mm Einbauöffnung: ca. 93 mm Lieferumfang: 2 × Tieftöner, 2 × Hochtöner, 2 × Frequenzweichen, Montagematerial Das Musway MS-4.2C überzeugt mit klaren Stimmen, weichen Höhen und natürlicher Räumlichkeit – ideal für Musikliebhaber, die Wert auf authentischen Klang und einfache Integration legen.

GRAVITY ECP-G4 Compo - Die neue Leichtigkeit guten Sounds GRAVITY ist die neueste Verkörperung unseres Strebens nach Perfektion - erlebe mit dem EMPHASER ECP-G4 2-Wege-Komponentenlautsprecher ein grossartiges Sounderlebnis. Der Tieftöner Für die Wärme des GRAVITY Sounds zeichnet die neue CRYSTALGRAIN Compound-Membran verantwortlich. Sie vereint die hohe Steifigkeit und die dämpfende Wirkung von Papier mit der direkten Sprungantwort der auf der Oberseite angebrachten Quarzkristalle. Die Membranstärke ist so gewählt, dass sie die Stabilität für heftige Bass-Attacken und die notwendige Leichtigkeit für präzise Mitten bietet. Die langlebige Sicke stellt sicher, dass das ECP-G4 selbst bei hohen Pegeln und somit hohen Membran-Auslenkungen nichts von seiner präzisen Wiedergabe verliert. Das saubere, knackige Bassfundament und ihre Pegelfähigkeiten verdanken die Compos den kräftigen Strontium-Ferritmagneten des Mid/Woofers. Träger der sorgfältig gewählten Bauteile ist der minimalistisch designte EMPHASER Aluminium-Druckgusskorb. Die sehr offene Konstruktion mit den filigranen Streben geben dem rückwärtig abgestrahlten Schall ein Maximum an Freiraum und ein Minimum an unerwünschten Reflexionsflächen, die den Klang beeinflussen. Und ungeachtet seiner filigranen Bauweise bietet die Konstruktion ein Maximum an Stabilität. Eine weitere Innovation ist das neue EMPHASER Schraubterminal: obwohl sehr massiv ausgeführt, hat es einen sehr geringen Platzbedarf und sorgt mit der kraftschlüssigen Verbindung durch massive Hexagon Schrauben und vergoldete Kontaktflächen für eine sichere Signalübertragung. Der Hochtöner Der 25 mm Hochtöner mit Gewebekalotte überzeugt mit seinem warmen Klangbild und kann selbst kleinste Musikdetails reproduzieren. Die Membran-Geometrie bietet eine gleichmässige Richtcharakteristik für hervorragenden Klang unter verschiedensten Einbausituationen. Neben dem geringen Gewicht von Membran, Sicke und Schwingspule ist vor allem der bewusste Verzicht auf die Verwendung von Ferrofluid dafür verantwortlich, dass der Hochtöner so lebendig, räumlich und verfärbungsfrei spielt. Das Schutzgitter bietet mit der sehr grosser Öffnungsfläche eine hohe Schalldurchlässigkeit und geringe Reflexionen. Das mitgelieferte Aufbaugehäuse ermöglicht die Montage in zwei verschiedenen Abstrahlwinkeln für eine perfekte Anpassung an die Fahrzeugakustik. Die Frequenzweiche Die Bauteile der Frequenzweichen sind in intensiven Testreihen im Labor und in verschiedenen Fahrzeugen definiert worden, um eine bestmögliche Phasenlage der Komponenten bei geringstem Platzbedarf zu erreichen. Das Ergebnis sind authentisch wirkende Stimmen und Instrumente samt präziser Bühnenabbildung und beeindruckender Raumtiefe. Die Weichen sind aufgeteilt in einen Hochton- und einen Tieftonzweig. Das ermöglicht eine einfache Montage direkt am Einbauort, ohne dass neue Kabel quer durch das Fahrzeug verlegt werden müssen. Hauptmerkmale Tieftöner 10 cm Mitteltöner - EMPHASER CRYSTALGRAIN Compound-Membran mit inverser Dustcap - EMPHASER FlowMax Aluminium Druckguss-Korb mit optimiertem Temperaturmanagement - Strontium-Ferrit Magnet - Butyl-Gummisicke - Zweilagige Kupferdraht-Schwingspule, gewickelt auf einen temperaturfesten Aluminium-Schwingspulenträger - Langlebige Connex-Zentrierspinne mit eingewebter Schwingspulenzuleitung - EMPHASER Schraubterminal mit vergoldeten Kontaktflächen Hauptmerkmale Hochtöner - 25 mm Gewebekalotte mit Neodym Magnet - Gehäuse mit geringer Einbautiefe - Schutzgitter mit sehr grosser Öffnungsfläche für hohe Schalldurchlässigkeit und geringe Reflexionen - Aufbaugehäuse für die Montage in zwei verschiedenen Abstrahlwinkeln Hauptmerkmale Frequenzweichen - 12 dB Tieftöner / 12 dB Hochtöner Filter - Zwei-stufige Pegelanpassung für den Hochtöner - Getrennte Frequenzweichen für Hochtöner und Tieftöner für bestmöglichen Montagekomfort - Verwendung von hochwertigen Luftspulen, MKP Kondensatoren und MOX- - Widerständen im direkten Signalweg - konfektionierte Anschlusskabel Technische Spezifikationen Nennbelastbarkeit: 60 W RMS Nennimpedanz: 4 Ohm Frequenzgang: 95 Hz - 22 kHz Empfindlichkeit 1W/1m: 84dB Einbaudurchmesser: 93 mm Einbautiefe: 45 mm Lieferumfang 2 Stück Hochtöner 2 Stück Mitteltöner 4 Stück Frequenzweiche Lautsprecherabdeckung optional: ESP-GR4 Unser Umweltbeitrag Die Verpackung besteht komplett aus Karton. Das Zubehör ist in Papiertüten verpackt. Das ist nicht nur nachhaltig, sondern erleichtert auch das Recycling.

MATCH MS 42C-BMW.2 Das MATCH 2-Wege-Komponentensystem MS 42C-BMW.2 für die Original-Einbaupositionen im BMW liefert eine deutlich bessere Auflösung im mittleren Frequenzbereich sowie eine luftige, detailreiche Hochtonwiedergabe. Dafür zeichnen nicht nur die hochwertigen Lautsprecherkomponenten - der 100 mm Tieftöner und der 25 mm Hochtöner mit Seidenkalotten - verantwortlich, sondern auch die aufwändigen Frequenzweichen, die präzise auf die akustischen Gegebenheiten in BMW-Fahrzeugen abgestimmt sind und für einen vorbildlichen Frequenzgang sorgen. Features   2-Wege Komponentensystem mit fahrzeugspezifischen Lautsprechern für BMW Garantierte Kompatibilität mit 1er (F20/21), 3er (F30/31/34/35), 4er (F32/33), 6er (F12/13), X3 (F25) Einfachster Verbau dank BMW-spezifischen Körben und vorkonfektionierten Kabeln 100 mm Mitteltöner und 25 mm Hochtöner zum Verbau in den Original-Einbaupositionen Aufwändige Frequenzweiche mit fahrzeugoptimierter Abstimmung Technische Daten   Leistung RMS / Max. 60 / 120 Watt Frequenzbereich 100 Hz - 25.000 Hz Impedanz 4 Ω Wirkungsgrad 1 W / 1 m 90 dB Membranmaterial HT: Seidenkalotte MT: - TT: Beschichtete Papiermembran Frequenzweiche Separat, 6 dB / 12 dB Flankensteilheit mit Sperrkreis Außendurchmesser HT: 43,3 mm MT: - TT: 119 mm Einbaudurchmesser HT: 41 mm MT: - TT: 80 mm Einbautiefe HT: 9,6 mm MT: - TT: 26,8 mm   Lieferumfang 2 x Hochtöner MATCH MS 1T-BMW.2 2 x Tieftöner MATCH MS 4B-BMW.2 2 x 2-Wege Frequenzweiche 1 x Anschlusskabel 1 x Bedienungsanleitung

Das Ground Zero GZCS 100.2MB ist ein hochwertiges MB-spezifisches 2-Wege-Komponentensystem der Car Specific Serie, das speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge entwickelt wurde. Es ersetzt die werkseitigen Lautsprecher passgenau und sorgt für ein hörbar detailreicheres, dynamischeres Klangbild – ganz ohne Eingriffe in die Fahrzeugarchitektur. Der 10 cm Tiefmitteltöner mit Glasfaser-Membran und Neodym-Antrieb bietet eine exzellente Balance aus Dynamik und Natürlichkeit. Der präzise gefertigte GZ-Aluminium-Druckgusskorb sorgt für hohe Stabilität und minimale Resonanzen. Ergänzt wird das System durch einen 25 mm Seidenkalotten-Hochtöner mit Hinterlüftung, der feinste Details glasklar wiedergibt, ohne je aufdringlich zu wirken. Die integrierte 12/6 dB/Okt.-Frequenzweiche ermöglicht eine präzise Signaltrennung mit wählbarer Hochton-Pegelanpassung (0 dB / -2 dB). Zusätzlich ist ein schaltbarer Hochpassfilter bei 250 Hz (6 dB/Okt.) integriert, um tieffrequente Belastungen zu begrenzen, falls kein DSP aktiv genutzt wird. Dank Plug’n’Play-Anschlüssen und mitgelieferten Befestigungsbolzen ist die Montage in vielen Mercedes-Modellen schnell und sauber erledigt. Das System wurde mit dem Klippel®-Messsystem entwickelt und bietet eine präzise Abstimmung auf die Fahrzeugakustik.   Technische Daten:   System: 2-Wege-Komponentensystem (fahrzeugspezifisch für Mercedes) Mitteltöner: 100 mm (Glasfaser-Membran, Neodym-Antrieb, Alu-Druckgusskorb) Hochtöner: 25 mm Seidenkalotte mit Hinterlüftung Frequenzweiche: 12/6 dB/Okt. mit Pegelanpassung Belastbarkeit (RMS / max.): 70 / 110 W Frequenzbereich: 70 Hz – 24 kHz Übergangsfrequenz: 5000 Hz Wirkungsgrad: 87 dB Impedanz: 4 Ohm Resonanzfrequenz: 77 Hz (Midwoofer) Xmax: 7 mm (p2p) Hochton-Pegelanpassung: 0 dB / -2 dB Hochpassfilter (optional): 250 Hz / 6 dB schaltbar Anschluss: Plug’n’Play für Mercedes-Benz Dieses System vereint präzise Klangtreue, hochwertige Materialien und fahrzeugspezifische Passform – engineered in Germany.

Der FOCAL IS MBZ 100 v2 ist ein fahrzeugspezifisches 2-Wege-Komponentensystem, das speziell für zahlreiche Mercedes-Benz Modelle entwickelt wurde. Das Set ersetzt die werkseitigen Frontlautsprecher komplett und verbessert den Klang deutlich – ohne jegliche Modifikation am Fahrzeug. Die Plug-&-Play-Stecker sowie die originalgetreue Formgebung werden auf der Produktseite gut sichtbar hervorgehoben . Das Herzstück des Systems ist die in Frankreich gefertigte Flax®-Membran, bestehend aus einem Flachs-/Glasfaser-Sandwich. Diese Struktur sorgt für einen extrem natürlichen, unverfälschten Klang ohne Härten oder Verfärbungen. Die akustischen Eigenschaften werden im Datenblatt mit Fokus auf Leichtigkeit, Steifigkeit und hochwertige Composite-Struktur dargestellt. Der Aluminium-Inverskalotten-Hochtöner liefert präzise Hochtonwiedergabe und hervorragende räumliche Abbildung. Dank der kompakten, offenen Bauweise lässt er sich optimal in der A-Säule oder im Spiegeldreieck verbauen – exakt so visualisiert im Datenblatt . Ein kraftvoller Neodym-Magnet ermöglicht trotz geringer Einbautiefe eine beeindruckende Klangdynamik. Die Butyl-Sicke sorgt für Stabilität und hohe Langlebigkeit. Beide Lautsprecher werden mit in-line Frequenzweichen ausgeliefert, was den Einbau weiter vereinfacht. Jedes System besitzt zudem eine eingeprägte Seriennummer, die als Echtheits- und Qualitätsmerkmal dient. Das FOCAL IS MBZ 100 v2 ist die perfekte Wahl für Mercedes-Fahrer, die ihr Originalsystem klanglich massiv aufwerten möchten – mit präzisem Hochton, natürlichem Mittelton und einer Installation, die vollständig rückrüstbar und zu 100 % fahrzeugkompatibel ist.   Technische Daten:   Systemtyp: 2-Wege Komponentensystem Midrange: 4" (100 mm) Hochtöner: Aluminium inverted dome Schwingspule: 25 mm Durchmesser Schwingspulenhöhe: 8 mm Magnet: Neodymium Membran: Flax® Cone (Flachs/Glasfaser-Sandwich) Sicke: Butyl Impedanz: 4 Ω Max. Leistung: 100 W RMS-Leistung: 50 W Wirkungsgrad: 87 dB (2,83 V/1 m) Frequenzgang: 150 Hz – 20 kHz Frequenzweichen: Tweeter: in-line Woofer: in-line casing Anschluss: Original Mercedes-Benz Plug-&-Play Besonderheiten: Seriennummer eingraviert, Made in France

Das MUSWAY CLM4.2C ist ein präzise entwickeltes 10-cm 2-Wege Komponentensystem, das speziell für zahlreiche Mercedes-Modelle optimiert wurde. Es ersetzt die werkseitigen Lautsprecher ohne bauliche Änderungen und sorgt für eine beeindruckend klare, detailreiche und dynamische Klangwiedergabe. Die leistungsfähigen 10-cm Mitteltöner erzeugen kräftige, saubere Mitten mit hoher Sprachverständlichkeit, während die fein auflösenden Hochtöner für brillanten Hochton und deutlich mehr Transparenz sorgen. Zusammen bietet das Set ein harmonisches, natürliches Klangbild, das deutlich über dem Niveau der werkseitigen Mercedes-Lautsprecher liegt. Dank Plug-and-Play passt das CLM4.2C ohne Adapter oder Kabelmodifikationen direkt an die Originalstecker. Die hohe Effizienz ermöglicht einen problemlosen Betrieb an der OEM-Endstufe – für maximale Performance kann das System zusätzlich mit einer Nachrüstendstufe kombiniert werden. Ideal für alle Mercedes-Fahrer, die eine audiophile, aber unkomplizierte Klangverbesserung wünschen.   Technische Details:   10-cm 2-Wege Komposystem Fahrzeugspezifische Mercedes-Passform Hochwertige 10-cm Mitteltöner 25-mm Hochtöner mit brillanter Auflösung Plug-and-Play Steckverbinder Hohe Effizienz – ideal für OEM-Endstufen Verbesserte Detailauflösung und Stimmenwiedergabe Kompatibel mit vielen Mercedes-Modellen (A-, B-, C-, E-, GLA-, GLC-Klasse je nach Baujahr)   Das MUSWAY CLM4.2C bietet trotz kompakter Baugröße beeindruckende Klangqualität, klare Höhen und dynamische Mitten – ein perfektes Upgrade für moderne Mercedes-Soundsysteme.

ETON – fahrzeugspezifische Lautsprechersysteme für BMW Wenn nur die Lautsprecher getauscht weden und weiterhin am BMW Radio betrieben werden wird zusätzlich die Eton Hochpassweiche B100XHP benötigt Eton fahrzeugspezifischer Autolautsprecher BMW B 100 N 2 Wege System für BMW 100 mm Mitteltöner mit getränkter Papiermembran  25 mm Gewebehochtöner Belastbarkeit: 50 W SPL (1W/1m): 86.5 dB Frequency: 100 - 6000 Hz Impedance: 4 Ohm für folgende Fahrzeuge geeignet   BMW 5er Series (ab 2011) Hutablage/Dach F10/F11/F18 BMW 5er Series ( 2003-2010) Türe vorne/hinten E60/E61 BMW X 5 (ab 2006) Türe vorne/hinten E70 BMW X 6 (ab 2008) Türe vorne/hinten E71/E72 BMW X3 (ab 2010)C-Säule F25 BMW 6er Series ( ab 2011) Hutablage F12/F13/F06 Für alle BMW Fahrer, die ihr Auto klanglich und pegelseitig aufrüsten möchten, ohne am Interieur Änderungen vornehmen zu müssen, bringt ETON nun drei innovative Componentensysteme auf den Markt – made in Germany! erweiterbar mit: 20 cm Untersitzwoofer B 150 USB oder B 195 NEO, 150 W RMS/200 W max.(nicht im Lieferumfang)

  Das 10 cm Radial Lautsprecher-System SPC-R100-DU für den Fiat Ducato 3 und baugleiche Fahrzeuge verbessert das Klangbild speziell im Mitteltonbereich um ein Vielfaches. Das ist besonders wichtig, da es sich hier um den vom menschlichen Ohr gut hörbaren Bereich handelt. Die originalen Türlautsprecher im Ducato sind auf Kniehöhe des Fahrers und Beifahrers ausgerichtet und können aus diesem Grund keine gute Klangbühne aufbauen.   Durch den Einbau der Alpine Radial Lautsprecher, die den gesamten Frequenzbereich wiedergeben können, wird die Klangbühne auf das Armaturenbrett angehoben. Damit werden Stimmen und feine Details deutlich klarer wiedergegeben und das Klangerlebnis wird erheblich verbessert. Dieser Vorteil ist besonders gut beim Abspielen von Podcasts, Hörbüchern oder Radioprogrammen bemerkbar. Der Einbau gestaltet sich einfach.   Die Lautsprecherkabel werden am originalen Hochtöner angeschlossen und mit Hilfe eines Adapters an die Alpine Lautsprecher angesteckt. Die Alpine Lautsprecher haben eine spezielle Bauform mit "Konvex" Lautsprecher-Membranen, was die zwei Vorteile mit sich bringen: zum einen hat der Lautsprecher keine Einbautiefe (es muss kein Ausschnitt im Armaturenbrett erfolgen), zum anderen strahlt der Lautsprecher perfekt in 360 Grad rundum über das Armaturenbrett ab und kann so ein hervorragendes Klangbild entfalten.   Technische Daten Premium 12 cm (4,8-Zoll) Radial-Lautsprechersystem für Fiat Ducato (250, 290), Peugeot Boxer und Citroën Jumper 45 Watt RMS-Belastbarkeit Frequenzgang 100 - 20.000 Hz  

Das ESX SIGNUM SXB4.2C ist ein hochwertiges, fahrzeugspezifisches 2-Wege-Komponentensystem, das gezielt für BMW- und MINI-Modelle entwickelt wurde. Ziel ist eine deutliche Klangverbesserung gegenüber den serienmäßigen Lautsprechern, ohne sichtbare Änderungen am Fahrzeug oder aufwendige Anpassungen. Der 10-cm Tiefmitteltöner ist optimal auf die originalen Einbauplätze abgestimmt und liefert saubere, klar strukturierte Mitten mit sehr guter Sprachverständlichkeit. Gerade im Armaturenbrett oder in platzkritischen Einbaupositionen überzeugt er mit kontrolliertem Klang und spürbar mehr Detailauflösung als das Serienmaterial. Der separate Hochtöner ergänzt das System mit fein auflösenden, klaren Höhen ohne Schärfe. In Verbindung mit der systemabgestimmten Frequenzweiche entsteht ein harmonisches, ausgewogenes Klangbild mit stabiler Bühne und sauberer Trennung der Frequenzbereiche. Dank der OEM-nahen, fahrzeugspezifischen Konstruktion lässt sich das ESX SIGNUM SXB4.2C passgenau montieren. Der Einbau ist rückrüstbar und damit ideal für Leasingfahrzeuge oder dezente Sound-Upgrades, bei denen Originaloptik und Alltagstauglichkeit erhalten bleiben sollen. Das ESX SIGNUM SXB4.2C ist die perfekte Lösung für BMW- und MINI-Fahrer, die ein hochwertiges Front-Upgrade mit klarer Klangsteigerung und einfacher Integration suchen.   Technische Daten:   10 cm (4”) 2-Wege Komponenten-System Belastbarkeit 60/120 Watt RMS/Max. Impedanz 4 Ω Frequenzbereich 75 - 22.000 Hz 100 mm Mitteltöner mit Papier-Membran N42 Neodymmagnet-Antrieb 2-Wege Frequenzweiche inkl. Kabel 25 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner Fahrzeugspezifische Plug+Play Anschlüsse Mitteltöner: Einbautiefe 30 mm, Einbauöffnung 98 mm Hochtöner: Einbautiefe 10 mm, Einbauöffnung 41 mm

Das Ground Zero GZCS 100.2BMW ist ein fahrzeugspezifisches 2-Wege-Komponentensystem aus der Car Specific Serie, entwickelt für viele BMW-Modelle. Es vereint präzisen, klaren Klang mit maximaler Einbaukompatibilität – ideal für Klangliebhaber, die mehr aus ihrem OEM-System herausholen möchten. Der 10 cm Tiefmitteltöner mit Glasfaser-Membran und Neodym-Antrieb liefert klare Mitten und kräftige, kontrollierte Tieftonwiedergabe. Der hochwertige GZ-Aluminium-Druckgusskorb sorgt für Resonanzfreiheit und mechanische Stabilität. Der 25 mm Seidenkalotten-Hochtöner mit Hinterlüftung ergänzt das System mit fein aufgelösten Höhen für eine harmonische Gesamtbalance. Die 12/6 dB/Okt.-Frequenzweiche ermöglicht eine präzise Signaltrennung und beinhaltet eine Hochton-Pegelanpassung (0 dB / -2 dB). Ein schaltbarer Hochpassfilter bei 250 Hz (6 dB/Okt.) schützt das System bei Betrieb ohne aktiven DSP. Dank Plug’n’Play-Anschluss und GZ-Aluminium-Adapterrahmen erfolgt der Einbau unkompliziert und ohne Fahrzeuganpassung. Die mitgelieferten Dicht- und Montageelemente sorgen für eine perfekte Integration in Tür oder Armaturenbrett. Mit 70 W RMS und einem breiten Frequenzbereich von 70 Hz bis 24 kHz bietet das System ein klanglich wie technisch ausgereiftes Upgrade für BMW-Fahrzeuge – entwickelt und optimiert mit dem Klippel®-Messsystem.   Technische Daten:   System: 2-Wege-Komponentensystem Nenn­größe: 100 mm (Tiefmitteltöner) + 25 mm (Hochtöner) Kompatibilität: BMW (siehe Kompatibilitätsliste) Impedanz: 4 Ohm Membran: Glasfaser Antrieb: Neodym-Magnet Korb: Aluminium-Druckguss (GZ-Design) Frequenzbereich: 70 Hz – 24 kHz Übergangsfrequenz: 5000 Hz Belastbarkeit (RMS / max.): 70 / 110 W Wirkungsgrad: 87 dB Resonanzfrequenz: 77 Hz Xmax: 7 mm (p2p) Hochton-Pegelanpassung: 0 dB / -2 dB Hochpassfilter (optional): 250 Hz / 6 dB schaltbar Anschluss: Plug’n’Play mit GZ-Aluminium-Adapterrahmen Montageoptionen: mit oder ohne Adapterrahmen möglich Das GZCS 100.2BMW bietet High-End Klangqualität mit werkseitiger Passgenauigkeit – engineered in Germany.

Das Musway CSM-4.2C ist ein erstklassiges 2-Wege-Kompo-System für alle, die Wert auf präzisen Klang und eine ausgewogene Wiedergabe legen – selbst in Fahrzeugen mit begrenztem Einbauplatz. Mit einem Durchmesser von nur 10 cm bietet das System beeindruckende Musikalität, hervorragende Sprachverständlichkeit und fein aufgelöste Höhen. Der Mitteltieftöner mit gewebter Glasfaser-Membran sorgt für dynamische Mitten und kräftige Basswiedergabe, während der 25 mm Seidenkalotten-Hochtöner brillante, natürliche Höhen liefert. Die perfekt abgestimmte passive Frequenzweiche garantiert eine harmonische Übergabe zwischen den Wegen und ein ausgewogenes, natürliches Klangbild. Dank der hochwertigen Materialien, präzisen Fertigung und kompakten Bauform ist das Musway CSM-4.2C die ideale Lösung für Fahrer, die audiophile Qualität auf kleinem Raum suchen – ob als Frontsystem oder Rearfill-Ergänzung.   Technische Details:   Systemtyp: 2-Wege-Kompo-System Mitteltieftöner: 100 mm (4") mit Glasfaser-Membran Hochtöner: 25 mm Seidenkalotte Belastbarkeit (RMS): 60 W Belastbarkeit (Max): 120 W Frequenzgang: 65 Hz – 22 kHz Wirkungsgrad: 87 dB Impedanz: 3 Ohm Frequenzweiche: 12 dB/Oktave, abgestimmt Einbautiefe: ca. 48 mm Gitter inklusive Das Musway CSM-4.2C überzeugt durch klare Stimmen, detailreiche Höhen und präzise Räumlichkeit – ideal für Klangliebhaber, die ihr Soundsystem aufwerten möchten, ohne auf Einbaukomfort zu verzichten.

AXTON ATC100S - klangstarkes 10 cm / 4" Komponenten System, 2-Wege Auto- Lautsprecher mit nur 39 mm Einbautiefe, Soundsystem mit 60 Watt RMS   Das neue AXTON 10 cm Komponenten System ATC100S löst das erfolgreiche, als "Best Product" ausgezeichnete Vorgängermodell ab - mit einer deutlichen Steigerung in Sachen Wirkungsgrad und Performance. Das ATC100S überzeugt mit impulsivem Sound und enormer Räumlichkeit, aber auch mit seiner Einbaufreundlichkeit: Die innovativen Lautsprecherkörbe aus hochfestem, vibrationsarmem Composite-Material ermöglichen eine Einbautiefe von minimalen 39 mm - ein echter Problemlöser für beengte Montageplätze!   Die Tief / Mitteltöner verwenden einen speziell geformten Korb, der die nötige Stabilität bietet und durch die hinteren Öffnungen zu einer optimalen Schwingspulenbelüftung beiträgt. Dazu kommen die bewährte AXTON PP-Membran mit ihrer hervorragenden Dämpfung und ein massiver Ferritmagnet, der den Wirkungsgrad erhöht. Die progressive Aufhängung mit Nomex-Spider und widerstandsfähiger Gummisicke ist eine leichte, langlebige Einfassung, die für hohe Linearität und Genauigkeit sorgt.   Dank des 25 mm Gewebehochtöners sind ausgiebige Hörsessions auch bei hohen Abhörlautstärken ein Genuss. Der spezielle Diffusor ermöglicht eine zielgerichtete Abstrahlung und optimiert die Bühnenabbildung. Resonanzarm und detailgetreu in der Wiedergabe, punktet der Tweeter auch mit geringen Einbaumassen. Für eine flexible Montage - auch fernab der Original- Einbauöffnung - liegt dem Set ein Aufbaugehäuse bei, das zwei verschiedene Abstrahlwinkel ermöglicht.   Der ATC100S kann problemlos die ab Werk montierten Komponenten ersetzen: Die Tieftöner können 1:1 getauscht werden, die Montage einer gemeinsamen Frequenzweiche für Mid / Woofer und Tweeter entfällt. Eine Frequenzweiche befindet sich direkt am Tieftöner, die im Lieferumfang enthaltene kompakte 6 dB/Okt. Hochtönerweiche (mit 0 / -3 dB Pegelabsenkung) kann bequem hinter der Verkleidung platziert werden.   HAUPTMERKMALE - Tief/Mitteltöner mit Strontium-Ferritmagnet, Polypropylen- Spritzgussmembran, NBR Nitril Gummisicke, Zentrierspinne aus Nomex, Schwingspulenträger aus Polyimid - Hochtöner mit 25 mm Gewebekalotte, ferrofluidgekühltem Neodymantrieb, Schwingspulenträger aus Polyimid, inklusive Montagedaptern - Kompakte 6 dB/Okt. Inline Frequenzweiche, Hochtonpegel in zwei Stufen (0/- 3 dB) an der Weiche einstellbar - Lieferumfang: 2 x Tief / Mitteltöner, 2 x Lautsprecherabdeckung Tief / Mitteltöner, 2 x Hochtöner, 2 x Inline Hochtönerweiche, je 2 x Hochtöner- Einbaugehäuse, Montagezubehör   TECHNISCHE DATEN - Nennbelastbarkeit: 60 Watt RMS - Frequenzgang: 90 Hz - 25 kHz - Impedanz: 4 Ohm - Empfindlichkeit: 86 dB - Einbau-ø: 93 mm, Einbautiefe: 39 mm