SXE-4625S 10 cm x 15 cm (4 x 6-Zoll) Koaxialsystem, 2-Wege, 20 Watt RMS-Belastbarkeit, Frequenzgang 90 - 20.000 Hz

SPC-106T61-2: Die 2. Generation mit noch leistungsfähigerem Design Gönnen Sie sich für Ihren Volkswagen T6.1 die neuste Generation des High-End-Komponenten-Lautsprechersystem SPC-106T61-2 Die zweite Generation des SPC-106T61 wurde für ein noch beeindruckenderes Klangerlebnismit mehreren technischen Verbesserungen ausgestattet. Die neue Alpine H.A.M.R.(High-Amplitude Multi-Roll)-Sicke ermöglicht eine bessere Konusauslenkung- und Steuerung, was zu einer präziseren Basswiedergabe führt. Darüber hinaus verbessert die belüftete Magnetstruktur die Kühlung, indem sie warme Luft effizient ableitet. Dies ermöglicht es dem Lautsprecher, höhere Leistungspegel über längere Zeiträume ohne Klangverschlechterung zu ermöglichen. Die vergoldeten Flachstecker für den Anschluss sorgen für eine optimale Signalübertragung und bieten eine hohe Korrosionsbeständigkeit. Der Lautsprecherkorb aus Aluminiumdruckguss sorgt für eine hohe Steifigkeit und kann größere Magnete ohne Verwindungen tragen. Diese Verbesserung ermöglichte es uns, die Lautsprecher mit stärkeren Magneten bei gleicher Einbautiefe auszustatten. Das Ergebnis ist, dass der SPC-106T61-2 tiefere Bässe, eine höhere Belastbarkeit und eine längere Lebensdauer der Komponenten bietet. Die High-End-Hochtöner lassen Sie jeden Ton in atemberaubender Klarheit und hoher Dynamik erleben. Die beiden 16,5 cm Türmitteltonlautsprecher mit einem breiten Frequenzbereich präsentieren die reichhaltigen Details Ihrer Lieblingssongs mit kraftvollen Mitten und erstaunlicher Textur und Genauigkeit. Die Komponenten des Alpine Lautsprechersystems verwenden für eine einfache Installation die Original-Einbauplätze im VW Bus. Dabei werden für eine einfache Installation die originalen VW Stecker und der originale Kabelbaum benutzt. Das System ist mit dem VW Verdunkelungssystem im VW T6.1 California kompatibel und kann mit einem leistungsstarken 300 Watt Subwoofer und einem 6-Kanal DSP-Verstärker zum Concert Ensemble aufgerüstet werden. Hauptmerkmale: 16,5 cm (6,5-Zoll) 2-Wege-Komponenten-Lautsprecher für Volkswagen T6.1 (150 W) Max. Leistung: 150 Watt RMS-Leistung: 100 Watt Frequenzgang: 45 Hz - 25 kHz Impedanz: 4 Ohm Wirkungsgrad: 89,2 dB 1W/m   Tief- und Mitteltöner: 166 mm Tief- und Mitteltöner Inklusive Stahlringe für eine stabile Montage Hochwertiger Metallkorb und Gummisicke 25 mm Schwingspule Großer Ferrit-Magnet Ventilierte Polkappen Vergoldete Anschlussfahnen Inklusive Schaumstoff-Dichtung Zur einfachen Montage am original VW-Kabelbaum (Originalstecker)   Hochtöner: 28-mm-Hochtöner in audiophiler Qualität mit Seidenkalotte und Koppelvolumen Neodymium-Magnet Edelstahl-Hochtonabdeckung Akustisch optimierte Hochtöner-EinbauhalterungenIntegrierte Frequenzweiche im Kabelbaum Filter 1. Ordnung   Inhalt: 1 Paar (2 Stück)   Kompatibilität: Volkswagen T6.1 California (ab 10/2019) Volkswagen T6.1 Multivan (ab 10/2019) Volkswagen T6.1 Transporter (ab 10/2019) Volkswagen T6.1 Caravelle (ab 10/2019)

Holen Sie das Beste aus Ihren kleinen Werksöffnungen heraus, ohne aufwändige Umbauten vornehmen zu müssen. Das Alpine SXE-1025S ist ein 10 cm (4 Zoll) 2-Wege Koaxial-System aus der bewährten Custom-Fit-Reihe. Es wurde speziell für extrem kompakte Einbauplätze – beispielsweise im Armaturenbrett vieler Fahrzeuge oder in den hinteren Seitenverkleidungen – entwickelt. Da Hoch- und Tiefmitteltöner platzsparend auf einer einzigen Achse kombiniert sind, gelingt die Installation im Handumdrehen. Trotz der kompakten Maße sorgt das System für eine spürbare Auffrischung des Klangbilds mit kristallklaren Höhen und präzisen Mitten.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 180 W Nennbelastbarkeit RMS: 25 W Frequenzgang: 100 Hz - 20 kHz Wirkungsgrad: 90 dB/W/m Neodym Magnet Mylar-Titanium Hochtöner Ferrit Magnet Polymer Schaumstoff Sicke   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hoher Wirkungsgrad (90 dB): Ideal für den direkten Betrieb am normalen Autoradio geeignet, um auch mit wenig Verstärkerleistung ein dynamisches Klangbild zu erzeugen. Edler Mylar-Titanium Hochtöner: Angetrieben von einem hocheffizienten Neodym-Magneten liefert die Titan-Mylar-Kalotte eine detailreiche und brillante Höhenwiedergabe. Präziser Tiefmittelton: Ausgestattet mit einem soliden Ferrit-Magneten und einer leichten Polymer-Schaumstoffsicke für ein schnelles, sauberes Ansprechverhalten im Mitteltonbereich. Perfektes Custom-Fit-Format: Dank der flachen Korbkonstruktion und des standardisierten 10 cm Durchmessers passt das System in nahezu jede 4-Zoll-Werksöffnung.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da 10 cm Lautsprecher bauartbedingt erst ab ca. 100 Hz spielen und kaum tiefen Bass erzeugen können, ist es wichtig, sie mechanisch zu entlasten. Wenn Sie das System direkt am Radio betreiben, aktivieren Sie im Radio-Menü – falls vorhanden – einen Hochpassfilter (HPF) bei 100 Hz. Das verhindert, dass der kleine Woofer bei tiefen Frequenzen übersteuert und verzerrt. Für das perfekte Klangergebnis im Auto empfehlen wir die Kombination mit einem kompakten Aktiv-Subwoofer unter dem Sitz, um das Fundament nach unten hin abzurunden.

Verpassen Sie Ihrem Fahrzeugsound ein kraftvolles Upgrade im klassischen Oval-Format, ohne ein Vermögen auszugeben. Das Alpine SXE-6925S ist ein 15 x 23 cm (6x9 Zoll) 2-Wege Koaxial-System aus der renommierten Custom-Fit-Reihe. Diese Lautsprecher wurden speziell entwickelt, um werkseitig verbaute Systeme – besonders in Heckablagen, Hutablagen oder großen Seitenteilen von Transportern und Limousinen – unkompliziert zu ersetzen. Dank der großen Membranfläche des ovalen Tieftöners liefert das System ein starkes Fundament direkt ab 40 Hz, während der integrierte Hochtöner das Klangbild mit klaren Höhen abrundet.   Technische Daten: 6 x 9" (15 x 23 cm) 2-Wege-Koaxiallautsprecher 280 W Spitzenbelastbarkeit 45W RMS Frequenzgang: 40 Hz - 20 kHz   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Großes Oval-Format (6x9"): Die markante Bauform bietet deutlich mehr Membranfläche als klassische Rundlautsprecher und sorgt so für spürbar mehr Tiefgang und Dynamik im Bassbereich. Hocheffizienter Antrieb: Mit einem Wirkungsgrad von 90 dB spielen die Boxen auch direkt am normalen Autoradio angenehm laut und spielfreudig – eine zusätzliche Endstufe ist nicht zwingend erforderlich. Extrem geringe Einbautiefe: Mit nur 43 mm Einbautiefe ist das System besonders flach konstruiert und passt problemlos in enge Einbauschächte, ohne an Karosserieteile zu stoßen. Custom-Fit-Vorteil: Die SXE-Linie steht für ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis und eine kinderleichte Installation im Do-it-yourself-Verfahren.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das 6x9 Zoll Format ist die ideale Lösung für das Heck. Um den gefürchteten "akustischen Kurzschluss" zu vermeiden (wenn sich der vordere und hintere Schall aufheben), muss die Montagefläche absolut stabil und dicht abschließen. Wir empfehlen, die Auflageflächen sauber zu entkoppeln und die Umgebung mit einer Lage Alubutyl (z. B. Audio System EVO 2000) zu beruhigen. Dadurch gewinnen Sie massiv an Präzision und knackigem Kickbass im Heckbereich!

Gönnen Sie sich für Ihren Volkswagen T6 das neue High-End-Komponenten-Lautsprechersystem SPC-106T6 Dieses Alpine Adventure Audio System für den Volkswagen T6 vereint perfekt „Funktion und Form“: Genießen Sie audiophile Klangqualität mit Seidenweichen Hochtöner und kraftvollen Lautsprechern. Stilvoll gestaltete Abdeckungen aus Edelstahl in der A-Säule unterstreichen die besondere Qualität dieses Soundsystems. Die High-End-Hochtöner lassen Sie jeden Ton in atemberaubender Klarheit und hoher Dynamik erleben. Die beiden 16,5 cm Türmitteltonlautsprecher mit einem breiten Frequenzbereich präsentieren die reichhaltigen Details Ihrer Lieblingssongs mit kraftvollen Mitten und erstaunlicher Textur und Genauigkeit. Die Komponenten des Alpine Lautsprechersystems verwenden für eine einfache Installation die Original-Einbauplätze im VW Bus. Dabei werden für eine einfache Installation die originalen VW-Stecker und der originale Kabelbaum benutzt. Das System ist mit dem VW Verdunkelungssystem im VW T6 California kompatibel und kann mit einem leistungsstarken 300 Watt Subwoofer und einem 6-Kanal DSP-Verstärker zum Concert Ensemble aufgerüstet werden. Technische Details:  Tür-Tieftöner 166 mm Tür-Tieftöner Inklusive Stahlringe für eine stabile Montage Hochwertiger Metallkorb und Gummisicke 25 mm Schwingspule Großer Ferrit-Magnet Inklusive Schaumstoff-Dichtung Zur einfachen Montage am original VW-Kabelbaum (Originalstecker) Hochtöner 28-mm-Hochtöner in audiophiler Qualität mit Seidenkalotte und Koppelvolumen Neodymium-Magnet Edelstahl-Hochtonabdeckung Akustisch optimierte Hochtöner-Einbauhalterungen Integrierte Frequenzweiche im Kabelbaum Filter 1. Ordnung Belastbarkeit Max. Leistung: 180 Watt RMS Leistung: 45 Watt Allgemein Frequenzgang: 40 Hz – 25 kHz Impedanz: 4 Ohm Wirkungsgrad: 89dB 1W/m Paarpreis Kompatible Fahrzeuge Volkswagen T6 California > 07/2015 - 10/2019 Volkswagen T6 Multivan > 07/2015 - 10/2019 Volkswagen T6 Transporter > 07/2015 - 10/2019 Volkswagen T6 Caravelle > 07/2015 - 10/2019

Verpassen Sie Ihrem Fahrzeugsound ein unkompliziertes und passgenaues Upgrade. Das Alpine SXE-5725S ist ein 12,5 x 17,5 cm (5x7 Zoll) 2-Wege Koaxial-System aus der bewährten Custom-Fit-Reihe. Es wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die ab Werk über ovale Einbauschächte verfügen. Da Hoch- und Tiefmitteltöner platzsparend auf einer einzigen Achse kombiniert sind, gelingt der Austausch im Handumdrehen, ohne das originale Interieur zu verändern. Dank der hocheffizienten Antriebstechnologie holt dieses System auch ohne zusätzlichen Verstärker ein Maximum an Klarheit und Dynamik aus Ihrem Radio.   Technische Daten:     Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Spezifisches Oval-Format (5x7"): Die ideale Passform für den unkomplizierten Custom-Fit-Austausch in vielen US-amerikanischen, britischen und asiatischen Fahrzeugmodellen. Brillanter Mylar-Titanium Hochtöner: Angetrieben von einem hocheffizienten Neodym-Magneten sorgt die leichte Titan-Mylar-Kalotte für detailreiche, glasklare Höhen. Präziser Tiefmittelton: Der ovale Woofer ist mit einem soliden Ferrit-Magneten und einer leichten Polymer-Schaumstoffsicke ausgestattet, was für ein schnelles, sauberes Ansprechverhalten sorgt. Hocheffizienter Betrieb: Dank der hervorragenden Abstimmung spielen die Lautsprecher auch direkt am normalen Autoradio angenehm laut und spielfreudig.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das 5x7 Zoll Format wird besonders häufig in den vorderen oder hinteren Türen von älteren Ford- und Mazda-Modellen verwendet. Da diese Werks-Einbauplätze oft instabil konstruiert sind, empfehlen wir dringend, die Montageumgebung mit einer Lage Alubutyl (z. B. Audio System EVO 2000) zu verstärken. Das verhindert störende Blechschwingungen und sorgt dafür, dass die 35 Watt RMS der Alpine-Lautsprecher einen deutlich knackigeren Grundton und präzisen Kickbass liefern.

Während das werksseitige Audiosystem im Tesla Model 3 bereits eine solide Basis bietet, lässt die akustische Performance im Fondbereich oftmals die nötige räumliche Tiefe und Brillanz vermissen. Mit dem fahrzeugspezifischen Alpine DP2-40-B 2-Wege-Koaxial-Lautsprecher hebst du die Akustik der hinteren Türen auf ein völlig neues Level. Dieses System kombiniert modernste Materialien mit einer durchdachten Konstruktion, um eine exzellente Detailauflösung und eine präzise Bühnenabbildung zu garantieren – ohne optische Veränderungen im Innenraum.   Technische Daten: Lautsprechertyp: 2-Wege-Koaxial-Lautsprecher Belastbarkeit: Nennleistung: 50 W RMS; Spitzenleistung: 100 W Design: H.A.M.R-Surround, Plug-and-Play für Tesla Model 3 Material: Hybridfaser (kugelsichere Faser und Kohlefaser), Magnettyp: Neodym Tieftönergröße: 10 cm (4") Impedanz 4 Ω Empfindlichkeit 89,5 dB Frequenzgang: 80 Hz – 23 kHz Einbautiefe: Tieftöner 67 mm / Mitteltöner 39 mm Ausschnittdurchmesser: Tieftöner 142 mm / Mitteltöner 79 mm Empfohlene Verstärkung: bis zu 100 W RMS pro Kanal Neodym-Magnet (Mitteltöner und Hochtöner) Kompatible Fahrzeuge (Hersteller / Modell / Modelljahr / Position): Tesla Model 3 2019–2024, hintere Tür   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hybridfaser-Membran: Der Tieftöner nutzt einen extrem steifen, aber leichten Materialmix aus kugelsicherer Faser (Kevlar) und Kohlefaser. Das minimiert Partialschwingungen und garantiert verzerrungsfreie, hochdynamische Frequenzverläufe. Kompakter Neodym-Antrieb: Der Einsatz von hocheffizienten Neodym-Magneten im Mittel- und Hochtonbereich ermöglicht eine enorme magnetische Feldstärke und Kontrolle bei gleichzeitig minimaler Einbautiefe. H.A.M.R.-Surround Sicke: Die patentierte Alpine Multi-Roll-Sicke sorgt für einen maximalen linearen Membranhub. Das Resultat ist eine erstaunlich druckvolle und kontrollierte Wiedergabe im Grundton. 100% Plug & Play Integration: Spezifische Tesla-Körbe und passgenaue Anschlüsse machen das System vollständig rückrüstfähig. Das Zerschneiden des Kabelbaums entfällt komplett.   Werkstatt-Insider-Tipp: Für eine optimale Performance empfehlen wir, die Türverkleidungen der hinteren Türen beim Einbau zwingend mit Alubutyl zu dämmen, um Resonanzen der Verkleidung zu verhindern und dem 10-cm-Treiber eine stabile akustische Arbeitsumgebung zu bieten.

Holen Sie das Beste aus Ihren kompakten Werksöffnungen heraus, ohne Modifikationen am Fahrzeug vornehmen zu müssen. Das Alpine SXE-0825S ist ein 9 cm (3,5 Zoll) 2-Wege Koaxial-System aus der bewährten Custom-Fit-Reihe. Es wurde speziell für sehr kleine Einbauplätze – wie man sie häufig im Armaturenbrett oder in den hinteren Dachsäulen klassischer Fahrzeuge findet – entwickelt. Da der Hochtöner platzsparend direkt auf der Mittelachse des Tiefmitteltöners sitzt, gelingt der Austausch im Handumdrehen. Das System sorgt für eine sofort spürbare Auffrischung des Klangbilds mit sauberen Mitten und klaren Höhen.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 150W Nennbelastbarkeit RMS: 20W Frequenzgang: 120Hz-16kHz Wirkungsgrad: 89dB/W/m Ferrit Magnet Piezo Hochtöner Polymer Schaumstoff Sicke   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Spezialmaß für Custom-Fit: Die perfekte Lösung für 9 cm (3,5") Einbauschächte, bei denen Standard-Lautsprecher aufgrund des Durchmessers scheitern. Präziser Piezo-Hochtöner: Der integrierte Piezo-Tweeter sorgt für eine saubere Abstrahlung der oberen Frequenzen bis 16 kHz und verleiht der Musik die nötige Frische. Solider Ferrit-Antrieb: In Kombination mit der extrem leichten Polymer-Schaumstoffsicke reagiert die Membrane besonders schnell und präzise auf Musikimpulse. Direkter Radiobetrieb: Dank der Abstimmung auf 20W RMS und 89 dB Wirkungsgrad spielt das System hervorragend und absolut sicher direkt an jedem herkömmlichen Autoradio.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da ein 9 cm Lautsprecher bauartbedingt erst ab ca. 120 Hz einsetzt, kann und soll er keinen tiefen Bass wiedergeben. Um Verzerrungen bei höheren Lautstärken zu vermeiden, empfehlen wir dringend, im Menü Ihres Autoradios den Hochpassfilter (HPF) für diese Kanäle auf mindestens 120 Hz einzustellen. Für ein vollständiges Klangguthaben im Fahrzeug ist die Ergänzung durch einen kleinen Aktiv-Subwoofer (z. B. unter dem Sitz) die perfekte Ergänzung, um das Fundament nach unten hin sauber abzurunden.

Verpassen Sie Ihrem Fahrzeugsound ein spürbares Upgrade, selbst bei begrenzten Platzverhältnissen. Das Alpine SXE-1350S ist ein 13 cm (5.25") 2-Wege Komponentensystem, das speziell für den unkomplizierten Austausch von kleineren Werkslautsprechern entwickelt wurde. Durch die getrennte Montage von Tiefmitteltöner und Hochtöner wandert die Klangbühne akustisch perfekt nach oben auf das Armaturenbrett. Dank hocheffizienter Materialien liefert dieses Custom-Fit-System einen klaren, ausgewogenen Sound, der herkömmliche Standard-Werksboxen mühelos blass aussehen lässt.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 250W Frequenzgang: 60Hz-20kHz Wirkungsgrad: 90dB/W/m Neodym Magnet Mylar-Titanium Hochtöner Ferrit Magnet Polymer Schaumstoffsicke   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hervorragender Wirkungsgrad: Mit 90 dB/W/m spielen die Lautsprecher auch direkt am normalen Autoradio erstaunlich dynamisch und laut, ganz ohne externe Endstufe. Brillanter Hochtonbereich: Der Mylar-Titanium-Hochtöner sorgt in Verbindung mit einem kraftvollen Neodym-Magneten für detailreiche, kristallklare Höhen. Präziser Tiefmittelton: Der Tieftöner ist mit einem soliden Ferrit-Magneten und einer leichten Polymer-Schaumstoffsicke ausgestattet, was ein schnelles und sauberes Ansprechverhalten garantiert. Optimale Custom-Fit-Maße: Dank der flachen Korbkonstruktion passt das System hervorragend in die Standard-Einbauöffnungen (z. B. im Armaturenbrett, im Fußraum oder in den Türen) vieler Fahrzeugmodelle.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da das Alpine-System ideal für den direkten Betrieb am Werksradio ausgelegt ist, empfehlen wir, die Einbauumgebung mit etwas Dämmmaterial (z.B. Audio System Alu 250 oder EVO 2000) zu stabilisieren. Da 13 cm Lautsprecher bauartbedingt weniger Membranfläche haben, holt eine saubere Abdichtung und Entkopplung das absolute Maximum an knackigem Grundton und Kickbass aus den 40 Watt RMS heraus.

  Das Breitbandlautsprecher Konzept für perfektes Rundstrahlverhalten in Ihrem Fahrzeug. Diese Lautsprecher verfügen über neue innovative Soundtechnologien, damit die gewünschte Klangqualität in Ihrem Reisemobil oder Camper Van erzielt werden kann. Dazu gehört das konvexe Kegeldesign, welches zu einer hervorragenden 360-Grad-Schallabstrahlung führt. Sie liefern hervorragende Klangetails, insbesondere für die Stimmwiedergabe. Dies verbessert das Hören von Nachrichten, Podcasts oder Hörbüchern erheblich, aber auch normale Musiktitel  klingen detaillierter und ausgewogener. Das sehr flache Design erlaubt eine Oberflächenmontage, ohne das viel Einbauplatz im Fahrzeug in Anspruch genommen werden muss.   Allgemein 12 cm universal Radio Breitbandlautsprecherset Flacher Radial Breitbandlautsprecher mit Montagering Zur Installation im Wohn- oder Schlafbereich von Reisemobilen und Camper Vans Enthält einen universellen Installationsring für eine einfache Oberflächenmontage Das radiale Lautsprecherdesign ermöglicht eine 360 Grad-Abstrahlung der Schallwellen Deutlich verbesserte Sprach- und Musikwiedergabe Bessere Verständlichkeit von Dialogen bei der TV-Wiedergabe Technische Daten Belastbarkeit: 45 W RMS / 180 W Max. Frequenzgang: 100 Hz - 20kHz Abmessungen: Lautsprecher Ø 120,4 mm, Außenzierring Höhe: 21 mm, Außenzierring Ø 132 mm, Gesamthöhe 44 mm Impedanz: 4 Ohm  

Ausstattung Tür-Tieftöner 166 mm Tür-Tieftöner Inklusive Stahlringe für eine stabile Montage Hochwertiger Metallkorb und Gummisicke 25 mm Schwingspule Großer Ferrit-Magnet Inklusive Schaumstoff-Dichtung Zur einfachen Montage am original VW-Kabelbaum (Originalstecker) Hochtöner 28-mm-Hochtöner in audiophiler Qualität mit Seidenkalotte und Koppelvolumen Neodymium-Magnet Edelstahl-Hochtonabdeckung Akustisch optimierte Hochtöner-Einbauhalterungen Integrierte Frequenzweiche im Kabelbaum Filter 1. Ordnung SPEZIFIKATIONEN Belastbarkeit Max. Leistung: 180 Watt RMS Leistung: 45 Watt Allgemein Frequenzgang: 40 Hz – 25 kHz Impedanz: 4 Ohm Wirkungsgrad: 89dB 1W/m Kompatible Fahrzeuge Hersteller       Modell  Modelljahr Volkswagen   T6.1      California 2019 → Volkswagen   T6.1      Multivan 2019 → Volkswagen   T6.1      Transporter 2019 → Volkswagen   T6.1      Caravelle 2019 →  

Der Center-Lautsprecher ist ein massiv unterschätzter Baustein im BMW-Audiosystem. Ein minderwertiger Werks-Center reißt die akustische Bühne auseinander und lässt Stimmen diffus wirken. Mit dem fahrzeugspezifischen Alpine DP2-40-BC 10 cm (4") 2-Wege-Koaxiallautsprecher für die aktuelle BMW F- und G-Serie holst du die Musik direkt vor dich auf das Armaturenbrett. Durch die präzise Hochton-Auflösung und die koaxiale Bauweise entsteht eine stabile, phasenrichtige Bühnenabbildung, die das gesamte Hörerlebnis im Fahrzeug spürbar fokussiert.   Technische Daten: 2-Wege 10 cm (4") Koxiallautsprecher 50 W RMS-Belastung / 100 W Spitzenbelastbarkeit Frequenzgang: 45 - 25.000 Hz Plug & Play Installation mit original BMW Anschlussbuchsen/-stecker Fahrzeug-Kompatibliltät: BMW F- und G-Serie (2018-2024)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: 2-Wege Koaxial-Technologie: Durch die Anordnung von Hoch- und Mitteltöner auf einer Achse (Punktschallquelle) werden Phasenverschiebungen eliminiert. Das führt zu einer brillanten und zentrierten Stimmenwiedergabe. Erweiterter Frequenzgang: Mit einer Bandbreite von 45 bis 25.000 Hz liefert dieser Center-Lautsprecher nicht nur glasklare Höhen, sondern greift auch tief genug ein, um dem Grundton mehr Fülle und Wärme zu verleihen. 100% Plug & Play Integration: Spezifische BMW-Lautsprecherkörbe und originale Anschlussbuchsen/-stecker garantieren einen reibungslosen Einbau. Es müssen keine Kabelbäume zerschnitten werden – ideal für Leasingfahrzeuge. Hohe Pegelfestigkeit: Mit 50 Watt RMS und 100 Watt Spitzenbelastbarkeit bleibt der Center auch bei höheren Lautstärken absolut verzerrungsfrei und souverän.   Werkstatt-Insider-Tipp: Beim Austausch des Center-Lautsprechers im Armaturenbrett empfehlen wir, die Kunststoffaufnahme und das umliegende Gitter dezent mit Alubutyl und etwas Dämmvlies zu stabilisieren, um störende Resonanzen oder Klappergeräusche bei dynamischen Gesangspassagen effektiv zu verhindern.

Verpassen Sie Ihrem Fahrzeugsound ein spürbares Upgrade, ohne die originale Optik zu verändern. Das Alpine SXE-1750S ist ein 16,5 cm (6.5") 2-Wege Komponentensystem, das speziell für den einfachen Austausch von Werkslautsprechern entwickelt wurde. Durch die getrennte Anordnung von Tiefmitteltöner und Hochtöner wandert die Klangbühne akustisch perfekt nach oben auf das Armaturenbrett. Ausgestattet mit modernsten Materialien liefert das System einen klaren, dynamischen Sound, der herkömmliche Werksboxen mühelos in den Schatten stellt.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 280W Nennbelastbarkeit RMS: 45W Frequenzgang: 60Hz-20kHz Wirkungsgrad: 90dB/W/m Neodym Magnet Mylar-Titanium Hochtöner Ferrit Magnet Polymer Schaumstoffsicke   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Enormer Wirkungsgrad: Mit 90 dB/W/m spielen die Lautsprecher auch direkt am normalen Autoradio angenehm laut und dynamisch, ganz ohne zusätzliche Endstufe. Brillanter Hochtonbereich: Der Mylar-Titanium-Hochtöner sorgt in Kombination mit einem hocheffizienten Neodym-Magneten für detailreiche, kristallklare Höhen. Präziser Tiefmittelton: Der Tiefmitteltöner verfügt über einen kraftvollen Ferrit-Magneten und eine leichte Polymer-Schaumstoffsicke, was für ein schnelles, sauberes Ansprechverhalten sorgt. Optimale Einbaumaße: Dank der flachen Korbkonstruktion passt das System hervorragend in die Standard-Einbauöffnungen der meisten Fahrzeugtüren.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da das Alpine-System ideal für den Betrieb direkt am Werksradio ausgelegt ist, empfehlen wir, die Fahrzeugtür beim Einbau mit einer Lage Alubutyl (z.B. Audio System EVO 2000) zu dämmen. Dadurch schwingt das Außenblech nicht mit, und Sie holen aus den 45 Watt RMS spürbar mehr knackigen Grundton und Kickbass heraus. Achten Sie bei der Montage des Hochtöners darauf, ihn leicht auf den Fahrerraum auszurichten.

Bringen Sie maximale Dynamik und tiefen Bass in Ihr Fahrzeug, ohne ein kompliziertes Komponentensystem verbauen zu müssen. Das Alpine SXE-2035S ist ein ausgewachsenes 20 cm (8 Zoll) 3-Wege Koaxial-System aus der bewährten Custom-Fit-Reihe. Durch das echte 3-Wege-Layout werden die Frequenzen sauber aufgeteilt: Eine beschichtete Papiermembrane sorgt für ein natürliches, sattes Fundament, während der 28 mm PEI-Mitteltöner mit starkem Neodym-Antrieb und der zusätzliche 16 mm Piezo-Hochtöner Stimmen und Instrumente brillant auflösen. Perfekt für alle, die eine unkomplizierte All-in-One-Lösung mit maximalem Klangvolumen suchen.   Technische Daten: 8" (20 cm) 3-Wege-Koaxiallautsprecher Spitzenbelastbarkeit: 280 W Nennbelastbarkeit RMS: 45 W Frequenzgang: 40 Hz - 20 kHz Impedanz: 4 Ohm Einbautiefe: 75 mm Gesamtgewicht: 2,4 kg   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Enorme 20 cm Membranfläche: Liefert spürbar mehr Tiefgang und Dynamik im Vergleich zu klassischen 16,5 cm Systemen – ein echtes Bass-Upgrade direkt ab 40 Hz. Echtes 3-Wege-System: Die Kombination aus großem Woofer, einem 28 mm PEI-Mitteltöner (Neodym) und einem 16 mm Piezo-Hochtöner garantiert ein extrem ausgewogenes Klangbild. Hocheffizienter Betrieb: Dank des hohen Wirkungsgrads von 90 dB spielen die Lautsprecher auch direkt am originalen Autoradio angenehm laut und dynamisch. Natürlicher Klangcharakter: Die hochwertige, beschichtete Papiermembran des Tieftöners sorgt für eine verzerrungsfreie und warme Musikwiedergabe.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da 20 cm Koaxial-Systeme meist in Heckablagen oder großen Seitenteilen von Transportern/Wohnmobilen verbaut werden, ist eine stabile und luftdichte Montage Pflicht, um einen "akustischen Kurzschluss" zu vermeiden. In Kombination mit einer großflächigen Tür- oder Blechdämmung mittels Alubutyl (z.B. Audio System EVO 2000) entfalten die Lautsprecher einen so satten Kickbass, dass sie in vielen Setups einen separaten Subwoofer absolut überflüssig machen.

Für eine wahrhaft kompromisslose und präzise Bühnenabbildung im Fahrzeug führt kein Weg an hochwertigen Einzelkomponenten vorbei. Das Alpine HDZ-65C 2-Wege Lautsprechersystem liefert dank Hi-Res Audio Zertifizierung ein Klangerlebnis der absoluten Spitzenklasse. Durch die extrem breitbandige Wiedergabe von 55 Hz bis 40 kHz gehen selbst feinste Nuancen und dynamische Spitzen nicht verloren. Die aufwendig konstruierten Treiber fügen sich nahtlos in das akustische Gesamtbild ein und sorgen für eine überragende räumliche Darstellung.     Technische Daten: Ausstattung Hi-Res Audio zertifiziertes 2-Wege-Lautsprechersystem Basierend auf AlpineF#1Status Lautsprecher-Technologie Maximale Belastbarkeit Peak: 300 Watt Maximale Leistungsaufnahme RMS: 100 Watt Woofer Durchmesser: 170 mm (177 mm mit Abdeckgitter) Hochtonlautsprecher Durchmesser  70 mm (25 mm Schwingspule) Aluminiumdruckgusskorb Hochtöner als Ringradiator Membran aus Carbon-Verbundwerkstoff Doppelte Sicke High-End Frequenzweichen Integrierter Wave Guide bei allen Lautsprechern  Spezifikationen Impedanz 4 Ω Wirkungsgrad 88 dB SPL (2,83 V @ 1 m) Frequenzbereich: 55 Hz – 40 kHz Einbautiefe: Woofer 67 mm Lochausschnitt: Woofer 142 mm Empfohlene Verstärkerleistung: bis zu 100W/RMS pro Kanal Ferrit-Magnet (Woofer) Neodymium-Magnet (Mittelton- und Hochtonlautsprecher)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Einheitliche Materialgüte: Der 16,5 cm (6-1/2") Woofer und der 3,2 cm (1-1/4") Hochtöner nutzen einheitliche Carbon-Konus-Membranen für absolute klangliche Homogenität und enorme Steifigkeit bei geringem Gewicht. Hi-Res Audio Perfektion: Der hochauflösende Tweeter als Ringradiator ermöglicht eine detailreiche Hochtonauflösung bis hinauf zu 40 kHz, was für eine atemberaubende Räumlichkeit und Brillanz sorgt. Massive Pegelreserven: Mit einer Belastbarkeit von 100 Watt RMS und 300 Watt Peak ist dieses System bestens für leistungsstarke Endstufen gerüstet. Perfekte Systemtrennung: Die beiliegenden High-End Frequenzweichen übernehmen die präzise akustische Trennung der Komponenten für einen nahtlosen Frequenzübergang.   Werkstatt-Insider-Tipp: Um das volle Potenzial und den massiven Tiefgang dieses Systems auszuschöpfen, empfehlen wir zwingend eine professionelle Alubutyl-Dämmung der Fahrzeugtüren sowie den vollaktiven Betrieb inklusive Laufzeitkorrektur über eine entsprechende DSP-Anpassung.

Alpine SPC-108T6-2 – Maßgeschneiderter High-End-Sound für VW T6 / T6.1 Mit dem SPC-108T6-2 bietet Alpine ein fahrzeugspezifisches 3-Wege-Lautsprechersystem, das perfekt auf den VW T6 und T6.1 abgestimmt ist. Ob Multivan, California oder Caravelle – dieses System liefert exzellenten Klang, ohne das Fahrzeugdesign zu verändern. Das Set umfasst leistungsstarke 20 cm Tieftöner, präzise 8 cm Mitteltöner und 28 mm Hochtöner mit OEM-Integration in der A-Säule. Die beiliegenden Frequenzweichen sorgen für ein ausgewogenes Klangbild mit hervorragender Sprachverständlichkeit und dynamischer Wiedergabe. Dank Plug & Play-Montage, fahrzeugspezifischem Zubehör und Alpine-typischer Qualität ist das SPC-108T6-2 die ideale Lösung für Musikliebhaber, die ihren VW akustisch aufwerten möchten – dezent, hochwertig und überzeugend.

  Das 10 cm Radial Lautsprecher-System SPC-R100-DU für den Fiat Ducato 3 und baugleiche Fahrzeuge verbessert das Klangbild speziell im Mitteltonbereich um ein Vielfaches. Das ist besonders wichtig, da es sich hier um den vom menschlichen Ohr gut hörbaren Bereich handelt. Die originalen Türlautsprecher im Ducato sind auf Kniehöhe des Fahrers und Beifahrers ausgerichtet und können aus diesem Grund keine gute Klangbühne aufbauen.   Durch den Einbau der Alpine Radial Lautsprecher, die den gesamten Frequenzbereich wiedergeben können, wird die Klangbühne auf das Armaturenbrett angehoben. Damit werden Stimmen und feine Details deutlich klarer wiedergegeben und das Klangerlebnis wird erheblich verbessert. Dieser Vorteil ist besonders gut beim Abspielen von Podcasts, Hörbüchern oder Radioprogrammen bemerkbar. Der Einbau gestaltet sich einfach.   Die Lautsprecherkabel werden am originalen Hochtöner angeschlossen und mit Hilfe eines Adapters an die Alpine Lautsprecher angesteckt. Die Alpine Lautsprecher haben eine spezielle Bauform mit "Konvex" Lautsprecher-Membranen, was die zwei Vorteile mit sich bringen: zum einen hat der Lautsprecher keine Einbautiefe (es muss kein Ausschnitt im Armaturenbrett erfolgen), zum anderen strahlt der Lautsprecher perfekt in 360 Grad rundum über das Armaturenbrett ab und kann so ein hervorragendes Klangbild entfalten.   Technische Daten Premium 12 cm (4,8-Zoll) Radial-Lautsprechersystem für Fiat Ducato (250, 290), Peugeot Boxer und Citroën Jumper 45 Watt RMS-Belastbarkeit Frequenzgang 100 - 20.000 Hz  

Den originalen BMW-Werkslautsprechern fehlt es im Mittel- und Hochtonbereich oft an Dynamik, Auflösung und räumlicher Präzision. Mit dem fahrzeugspezifischen Alpine DP2-45-B 2-Wege-Koaxial-Lautsprecherpaar wertest du die Akustik deines BMWs effizient und unsichtbar auf. Die clevere Koaxial-Bauweise bündelt Hoch- und Mitteltöner auf einer Achse (Punktschallquelle) und liefert so ein sehr räumliches, homogenes Klangbild – direkt aus den Original-Einbauplätzen in den Türen oder im Dachhimmel, ohne die Optik des Innenraums zu verändern.   Technische Daten:   Lautsprechertyp: 2-Wege-Koaxiallautsprecher Frequenzgang: 90 Hz - 20 kHz Belastbarkeit: Nennleistung: 50 W RMS; Spitzenleistung: 100 W Design: H.A.M.R.-Surround, Plug-and-Play für BMW-Fahrzeuge Material: Hybridfaser (kugelsichere Faser und Kohlefaser) Größe des Tieftöners: 12 cm (4,5")   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hybridfaser-Membran: Der 12 cm (4,5") große Tieftöner kombiniert kugelsichere Faser (Kevlar) mit leichter Kohlefaser. Dieser extrem steife Materialmix garantiert eine verfärbungsfreie und hochdynamische Mitteltonwiedergabe. H.A.M.R.-Surround Sicke: Alpines bewährte High Amplitude Multi-Roll Technologie sorgt für einen linearen, maximalen Membranhub. Das Resultat ist ein erstaunlich kontrollierter und sauberer Grundtonbereich. 100% Plug & Play Integration: Maßgeschneiderte Lautsprecherkörbe und originalgetreue Anschlussterminals für BMW machen zerschnittene Kabelbäume überflüssig. Das System ist vollständig rückrüstfähig und somit perfekt für Leasingfahrzeuge. Koaxiale Punktschallquelle: Da Mittel- und Hochtöner auf der gleichen akustischen Achse spielen, werden Phasenverschiebungen minimiert. Das führt zu einer kristallklaren Ortbarkeit der Instrumente.   Werkstatt-Insider-Tipp: Für ein klapperfreies und akustisch sauberes Ergebnis empfehlen wir, die BMW-Türverkleidungen beim Einbau dieses Koaxial-Systems gezielt mit Alubutyl zu dämmen, um die Resonanzfrequenz der Türpappe effektiv nach unten zu verschieben und dem Treiber ein massives Gehäuse zu bieten.

Verpassen Sie Ihrem Fahrzeugsound ein unkompliziertes und wirkungsvolles Upgrade. Das Alpine SXE-1725S ist ein 16,5 cm (6.5") 2-Wege Koaxial-System aus der beliebten Custom-Fit-Reihe, das speziell für den direkten Austausch von Werkslautsprechern entwickelt wurde. Da Hoch- und Tiefmitteltöner hier in einer kompakten Einheit kombiniert sind, eignet sich dieses System hervorragend für Einbauplätze in den Fahrzeugtüren oder Seitenverkleidungen, bei denen keine separaten Hochtöner-Plätze vorhanden sind. Dank hocheffizienter Antriebstechnologie holt es das absolute Maximum aus Ihrem originalen Autoradio heraus.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 220 W Nennbelastbarkeit RMS: 40 W Frequenzgang: 60 Hz - 20 kHz Wirkungsgrad: 92 dB/W/m Neodym Magnet Mylar-Titanium Hochtöner Ferrit Magnetp Polymer Schaumstoffsicke   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Überragender Wirkungsgrad (92 dB): Mit diesem Spitzenwert spielt das System bereits an normalen Werksradios erstaunlich laut, spritzig und dynamisch – eine zusätzliche Endstufe ist nicht erforderlich. Brillanter Mylar-Titanium Hochtöner: Die extrem leichte und steife Titan-Mylar-Kalotte wird von einem Neodym-Magneten angetrieben und sorgt für detailreiche, kristallklare Höhen. Präziser Tiefmittelton: Der Tiefmitteltöner verfügt über einen soliden Ferrit-Magneten und eine hochelastische Polymer-Schaumstoffsicke, was ein schnelles und sauberes Ansprechverhalten garantiert. Kompakte Custom-Fit Maße: Dank der flachen Korbkonstruktion und einer geringen Einbautiefe passt das System problemlos in die Standard-Einbauöffnungen der meisten Fahrzeugmodelle.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da Koaxial-Systeme meist als All-in-One-Lösung in den Türen oder im Heckbereich verbaut werden, ist eine saubere akustische Entkopplung wichtig. Wir empfehlen dringend, die Montagefläche stabil vorzubereiten und die Umgebung mit einer Lage Alubutyl (z.B. Audio System EVO 2000) zu dämmen. Dadurch verhinderst du, dass das Blech mitschwingt, und holst aus den 40 Watt RMS einen deutlich knackigeren Grundton und sauberen Kickbass heraus.

Die werkseitig verbauten Standard-Lautsprecher in vielen BMW-Modellen der G-Serie neigen bei höheren Pegeln schnell zu Verzerrungen und lassen im Hochtonbereich die nötige Detailtreue vermissen. Das Alpine DP2-40C-B 2-Wege Komponenten-System löst dieses Problem auf höchstem akustischen Niveau. Dank der fahrzeugspezifischen Körbe und den originalen Steckverbindungen lässt sich das System absolut zerstörungsfrei und ohne Kabeltrennung in die Werksplätze integrieren. Die Kombination aus hochentwickelten Materialien sorgt für eine präzise Bühnenabbildung, exzellente Sprachverständlichkeit und ein spürbar dynamischeres Klangbild.   Technische Daten: Lautsprechertyp: 2-Wege Komponenten-System Größe Tiefmitteltöner: 10 cm (4") Größe Hochtöner: 2,5 cm (1") Nennbelastbarkeit (RMS): 50 Watt Spitzenbelastbarkeit (Peak): 100 Watt Frequenzgang: 90 Hz - 20.000 Hz Membranmaterial (Tieftöner): Gewebtes Kohlefaser-Hybrid Kalottenmaterial (Hochtöner): Tetoron-Weichkalotte Magnetmaterial: Hocheffizientes Neodym (für Hoch- und Tieftöner) Sicke: H.A.M.R. (High Amplitude Multi-Roll) Anschlüsse: Vergoldete Steckkontakte Einbauart: Plug-and-Play für BMW-spezifische Aufnahmen   Kompatible Fahrzeuge: BMW 3-series G20 11/2018 - 08/2024 BMW 3-series G21 07/2019 - 07/2024 BMW 3-series G80 (M3 Limosine) 11/2020 - 07/2024 BMW 3-series G81 (M3 Touring) 11/2022 - 07/2024 BMW 4-series G22 07/2020 - 03/2024 BMW 4-series G23 11/2020 - 03/2024 BMW 4-series G26 07/2021 - 07/2024 BMW 4-series G82 (M4 Coupe) 11/2020 - 07/2024 BMW 4-series G83 (M4 Cabrio) 07/2021 - 03/2024   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Gewebte Kohlefaser-Hybridmembran: Das extrem leichte und verwindungssteife Membranmaterial des 10 cm Tiefmitteltöners garantiert eine extrem verfärbungsfreie Wiedergabe und maximale Impulstreue im kritischen Mitteltonbereich. H.A.M.R. Multi-Roll-Sicke: Die aus dem High-End-Bereich adaptierte High-Amplitude Multi-Roll (H.A.M.R.) Sicke ermöglicht einen maximalen, linearen Hub des Tiefmitteltöners. Das sorgt für eine druckvolle Mitteltonwiedergabe ohne frühzeitige Kompression. Hocheffizienter Neodym-Magnetantrieb: Trotz der kompakten Abmessungen für den originalen BMW-Einbauplatz bietet der Neodym-Magnet maximale Antriebskraft bei exzellentem Wirkungsgrad – ideal auch für den direkten Betrieb am Werksradio oder einer DSP-Endstufe. 25 mm Tetoron-Weichkalotte: Der integrierte Hochtöner sorgt mit seiner Textilkalotte für seidige, detailreiche Höhen ohne analytische Schärfe und optimiert das Abstrahlverhalten im Fahrzeuginnenraum.   Werkstatt-Insider-Tipp: Obwohl die DP2-40C-B Lautsprecher dank Plug & Play perfekt passen, empfehlen wir bei der Montage in den Türverkleidungen das direkte Umfeld mit einer Lage Alubutyl-Dämmung zu stabilisieren. Das eliminiert minimale Fahrzeugresonanzen und steigert die Präzision im Grundtonbereich nochmals spürbar.

Das Werks-Audiosystem in den aktuellen BMW 3er und 4er Modellen lässt oft die nötige Brillanz, Pegelfestigkeit und räumliche Tiefe vermissen. Mit dem fahrzeugspezifischen Alpine DP2-45C-B 2-Wege-Komponentensystem hebst du die Akustik deines BMWs auf ein völlig neues Level. Dank der exakten Plug & Play Passform wird der Innenraum ohne optische Veränderungen zur rollenden Konzerthalle. Die Kombination aus hochfesten Materialien und durchdachter Konstruktion sorgt für eine präzise Bühnenabbildung und eine enorme Detailauflösung im Mittel- und Hochtonbereich.   Technische Daten: Lautsprechertyp: 2-Wege-Lautsprecher Frequenzgang: 90 Hz - 20 kHz Belastbarkeit: Nennleistung: 50 W RMS; Spitzenleistung: 100 W Design: H.A.M.R.-Surround, Plug-and-Play für BMW-Fahrzeuge Material: Hybridfaser (kugelsichere Faser und Kohlefaser) Größe des Tieftöners: 12 cm (4") Größe des Hochtöners: 2,5 cm (1")   Kompatible Fahrzeuge (Hersteller/Serie/Modell/Baujahr): BMW 3-series G20 11/2018 - 08/2024 BMW 3-series G21 07/2019 - 07/2024 BMW 3-series G80 (M3 Limosine) 11/2020 - 07/2024 BMW 3-series G81 (M3 Touring) 11/2022 - 07/2024 BMW 4-series G22 07/2020 - 03/2024 BMW 4-series G23 11/2020 - 03/2024 BMW 4-series G26 07/2021 - 07/2024 BMW 4-series G82 (M4 Coupe) 11/2020 - 07/2024 BMW 4-series G83 (M4 Cabrio) 07/2021 - 03/2024    Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Hybridfaser-Membran: Der 12 cm (4,5") Mitteltöner nutzt einen extrem steifen, aber leichten Materialmix aus kugelsicherer Faser (Kevlar) und Carbon. Das minimiert Partialschwingungen der Membran und garantiert verzerrungsfreie, hochdynamische Mitten. H.A.M.R.-Surround Sicke: Die patentierte Alpine Multi-Roll-Sicke ermöglicht einen linearen, maximalen Membranhub (X-Max). Das Resultat ist eine erstaunlich druckvolle und kontrollierte Wiedergabe im essenziellen Grundtonbereich. 100% Plug & Play Integration: Spezifische BMW-Lautsprecherkörbe und passgenaue Anschlussterminals machen zerschnittene Kabelbäume absolut überflüssig. Das System ist vollständig rückrüstfähig – perfekt für Leasingfahrzeuge. Brillanter Hochton (2,5 cm): Sorgt für seidige, nicht aufdringliche Höhen und eine exzellente, feingliedrige Ortbarkeit der Instrumente auf dem Armaturenbrett.   Werkstatt-Insider-Tipp: Für das maximale Akustik-Upgrade empfehlen wir, die Türverkleidungen beim Einbau des DP2-45C-B zwingend mit Alubutyl zu dämmen. Das verhindert mitschwingende Resonanzen der G-Serie Türpappen, stabilisiert das akustische Umfeld und holt spürbar mehr Kickbass und Präzision aus dem 12cm Treiber.

Gönnen Sie sich für Ihren Mercedes-Benz Sprinter 907/910 das neue High-End-Komponenten-Lautsprechersystem SPC-106S907. Dieses Alpine Adventure Audio System für den Sprinter 907/910 vereint perfekt „Form und Funktion“: Genießen Sie audiophile Klangqualität mit Seidenweichen Hochtöner und kraftvollen Lautsprechern. Stilvoll gestaltete Abdeckungen aus Edelstahl auf dem Cockpit unterstreichen die besondere Qualität dieses Soundsystems. Die Komponenten des Alpine Lautsprechersystems verwenden für eine einfache Installation die Original-Einbauplätze im Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb mit einem originalen Mercedes-Benz 1-DIN-Radio (E1D) oder MBUX-Navigationssystem ausgelegt. Im Falle eines 10-Zoll-MBUX mit Center-Lautsprecher muss der optionale Alpine Dämpfungsadapter EXA-21CA252 verwendet werden! Das System ist für Mercedes Sprinter 907/910 mit DSP-Box (E3D) kompatibel. Das System ist auch mit den Frontscheibenrollos im Sprinter 907/910 kompatibel und kann zum Concert Ensemble mit einem leistungsstarken 300 Watt Subwoofer und einem 6-Kanal DSP-Verstärker aufgerüstet werden. Ausstattung   Tür-Tieftöner 166 mm Tür-Tieftöner Inklusive Stahlringe für eine stabile Montage Hochwertiger Metallkorb und Gummisicke 25 mm Schwingspule Großer Ferrit-Magnet Inklusive Schaumstoff-Dichtung Zur einfachen Montage am original Mercedes-Kabelbaum (Originalstecker) Hochtöner 28-mm-Hochtöner in audiophiler Qualität mit Seidenkalotte und Koppelvolumen Neodymium-Magnet Edelstahl-Hochtonabdeckung Akustisch optimierte Hochtöner-Einbauhalterungen Integrierte Frequenzweiche im Kabelbaum Filter 1. Ordnung Spezifikationen Belastbarkeit Max. Leistung: 180 Watt RMS Leistung: 60 Watt Allgemein Frequenzgang: 40 Hz – 25 kHz Impedanz: 4 Ohm Wirkungsgrad: 89dB 1W/m Hinweis Dieses System ist nur für den Betrieb mit einem originalen Mercedes-Benz 1-DIN-Radio (E1D) oder MBUX-Navigationssystem ausgelegt. Im Falle eines 10-Zoll- MBUX mit Center-Lautsprecher wird der optionale Alpine Dämpfungsadapter EXA-21CA252 empfohlen!   Mercedes-Benz Sprinter 3 (VS30) 907/910 2018 ->  

Verpassen Sie Ihrem Fahrzeugsound ein unkompliziertes und wirkungsvolles Upgrade, selbst wenn der Platz begrenzt ist. Das Alpine SXE-1325S ist ein 13 cm (5.25") 2-Wege Koaxial-System aus der bewährten Custom-Fit-Reihe, das speziell für den direkten Austausch kleinerer Werkslautsprecher entwickelt wurde. Da Hoch- und Tiefmitteltöner hier platzsparend in einer einzigen Achse kombiniert sind, eignet sich dieses System hervorragend für Einbauplätze in Türen, Seitenverkleidungen oder im Fußraum, bei denen kein Platz für separate Hochtöner vorhanden ist. Dank hocheffizienter Antriebstechnologie spielt dieses System extrem spritzig direkt am originalen Radio.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 200 W Nennbelastbarkeit RMS: 35 W Frequenzgang: 70 Hz - 20 kHz Wirkungsgrad: 92 dB/W/m Neodym Magnet Mylar-Titanium Hochtöner Ferrit Magnet Polymer Schaumstoff Sicke   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Überragender Wirkungsgrad (92 dB): Mit diesem Spitzenwert spielt das System bereits an normalen Werksradios angenehm laut, klar und dynamisch – eine zusätzliche Endstufe ist nicht zwingend erforderlich. Brillanter Mylar-Titanium Hochtöner: Die leichte und zugleich extrem steife Titan-Mylar-Kalotte wird von einem kraftvollen Neodym-Magneten angetrieben und sorgt für detailreiche Höhen. Präziser Tiefmittelton: Der Tiefmitteltöner verfügt über einen soliden Ferrit-Magneten und eine hochelastische Polymer-Schaumstoffsicke, was ein schnelles und sauberes Ansprechverhalten garantiert. Kompakte Custom-Fit Maße: Dank der flachen Korbkonstruktion und einer geringen Einbautiefe passt das System problemlos in die Standard-Einbauöffnungen der meisten Fahrzeugmodelle.   Werkstatt-Insider-Tipp: Da 13 cm Koaxial-Lautsprecher bauartbedingt weniger Membranfläche als 16,5 cm Modelle besitzen, ist die mechanische Installation umso wichtiger für den Grundton. Wir empfehlen dringend, die Montagefläche stabil vorzubereiten und die Umgebung mit etwas Alubutyl (z. B. Audio System EVO 2000) zu beruhigen. Dadurch verhinderst du akustische Auslöschungen und holst aus den 35 Watt RMS einen spürbar knackigeren und präziseren Klang heraus.