ATB20RXF ist der runde, extraflache Subwoofer für die Reserveradmulde. Mit gerade einmal 125 mm Bauhöhe passt dieser Bass sogar in die meisten Notrad- Mulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns. Die durchdachte Gehäusekonstruktion vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht zu einem leistungsstarken Produktdesign mit beeindruckender Bass- Qualität.
Das 100 W RMS Verstärkermodul sitzt benutzerfreundlich auf der Oberseite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen wie Tiefpassfilter, Phasenlage, Gain und Bass-Boost bequem vorgenommen werden. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level-Eingänge mit Auto Turn-On Funktion. Mit der Basspegel-Fernbedienung wird der Pegel bequem vom Fahrersitz aus dosiert.
Technische Daten
- Wiedergabefrequenzgang: 35 - 180 Hz
- 100 W RMS
- High-Level-Eingänge mit Auto Turn-On Funktion
- Variables Tiefpassfilter: 50 - 150 Hz/12 dB/Okt.
- Bass-Boost: 0 dB - 12 dB
- Phasenschalter: 0 / 180ø
- Basspegel-Fernbedienung
- Eingangsempfindlichkeit Cinch: 150 mV - 5 V, High-Level: 1 - 16 V
- Signal-Rauschabstand: > 90 dB
- Abmessungen (D x H): 580 x 125 mm
PWE-S8 Aktiver Subwoofer mit 20 cm (8-Zoll) Lautsprecher, geschlossenes Druckguss-Gehäuse, integrierter Verstärker mit 240 Watt Musikleistung, Phasenschalter, Frequenzgang 50 - 150 Hz (-12 dB/Okt.), Auto Sensing Funktion, inklusive Remote Bass Control
Mit geringen Installationsaufwand können Sie mit diesem aktiven Subwoofer Ihr Soundsystem im Fahrzeug wesentlich verbessern. Die sehr flache Bauweise ermöglich sogar eine Installation unter dem Sitz oder in engen Nischen, die sonst ungenutzt bleiben.
Inklusive Verstärker, Kabelfernbedienung für Lautstärke, Frequenzweiche und Phase, Phase 0 / 180 Grad umschaltbar, 120 WRMS, Sehr schlanke Bauform
Variabler Low Pass Filter: 50Hz - 100Hz (12dB/oct), Eingangsempfindlichkeit einstellbar, Geschlossenes Gehäuse, Sehr schlanke Bauweise, Cinch ( 0,1 - 4 Volt) & Lautsprechereingänge (High Level Input 1,5 - 30 Volt mit Auto-Sense)
Für verdeckten Einbau geeignet
B: 34cm H: 7cm T: 23cm, Gewicht 4,6 kg.
Lieferumfang:
Kabelfernbedienung,
14 poliger Anschlusstecker ( Strom, Masse, Remote, Lautsprechereingänge),
4m Stromverlängerungskabel,
Lautsprecherausgangskabel,
Remote Verlängerungskabel,
Befestigungsmaterial
PWE-S8 Aktiver Subwoofer mit 20 cm (8-Zoll) Lautsprecher, geschlossenes Druckguss-Gehäuse, integrierter Verstärker mit 240 Watt Musikleistung, Phasenschalter, Frequenzgang 50 - 150 Hz (-12 dB/Okt.), Auto Sensing Funktion, inklusive Remote Bass Control
Die neue Serie der Alpine Adventure Audio-Soundlösungen für den Volkswagen T6.1 und T6 steht jetzt für Sie bereit - mit einem ganz besonderen Focus auf den Hörgewohnheiten von Wohnmobil- und Camping-Van-Enthusiasten. Speziell für die anspruchsvolle und oft Klanglich unfreundliche Umgebungen von Camping- und Nutzfahrzeugen, bieten unsere Systeme garantiert unübertroffene Klangqualität auf kurzen und langen Fahrten zu Ihrem Ziel. Sie sind nicht nur ein Hörgenuss, sondern auch leicht zu installieren, und ihr unverwechselbares Design wertet jedes Cockpit noch weiter auf. Mit einem Alpine Adventure Audio System werden Ihre Reisen so entspannt wie Ihre Aktivitäten nach der Ankunft!
Beeindruckendes Bass Upgrade
Genießen Sie kraftvolle und satte Bässe mit dem mitgelieferten 180 Watt-Subwoofer, um all Ihre Audioinhalte noch aufregender klingen zu lassen. Der Doppelschwingspulen-Subwoofer ist in einem geschlossenen Holzgehäuse vorinstalliert, das unter dem Beifahrersitz Ihres T6.1 oder T6 eingebaut wird. Er ist auch mit den Drehsitzkonsolen im VW California sowie im VW Caravelle kompatibel (Einbauposition beim VW Caravelle mit Doppelsitzbank ist unter dem Fahrersitz).
Mehr Leistung, mehr Dynamic
Der Alpine DSP-Verstärker mit 550 Watt Gesamtleistung verleiht Ihrem kompletten Soundsystem mehr Kraft sowie Dynamik und treibt zusätzlich den mitgelieferten 180 Watt Doppelschwingspulen Subwoofer an. Der DSP-Verstärker ist so vorprogrammiert, dass er perfekt auf die Klangeigenschaften der Volkswagen T6.1 / T6 Fahrzeuge eingehen kann. Er kann zusätzlich an die Lenkradkonfigurationen (links oder rechts), Radiotyp und andere Faktoren angepasst werden.
Alpine SPC-D84T6 technische Details:
DSP-Verstärker
6-Kanal DSP-Verstärker
Max. Leistung: 550 Watt
4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm)
Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6)
High-Level Eingänge 4x
Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker)
Voreingestellte Soundeinstellungen für VW T6.1 / T6 mit digitaler Laufzeitkorrektur
Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge
Geeignet für die Verwendung mit originalen Volkswagen T6.1 / T6 Radios (High-Power-Ausgang)
Subwoofer
20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm)
180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit
Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz
Inklusive Montagehalterung für VW T6.1 / T6
Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm
Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m)
Inklusive Subwooferabdeckung
Kompatible Fahrzeuge
Hersteller
Modell
Modelljahr
Volkswagen
T6.1 California
2019 →
Volkswagen
T6.1 Multivan
2019 →
Volkswagen
T6.1 Transporter
2019 →
Volkswagen
T6.1 Caravelle
2019 →
Kompatibel mit Drehsitzkonsolen und Doppelsitzbank vorn.Einbauposition beim VW Caravelle mit Doppelsitzbank ist unter dem Fahrersitz.
Die perfekte Erweiterung zum Concert Ensemble für Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem im Volkswagen T6.1 oder T6 mit einem Alpine oder anderen Aftermarket-Radio. Das neue SPC-D84AT6-R mit einem 550 Watt 6-Kanal DSP-Verstärker und 20 cm Subwoofer-System.
Dieses Sound-Upgrade ist die passende Ergänzung zu Ihrem bestehenden Alpine Lautsprechersystem und bietet noch mehr Dynamik und Bass. So erreichen Sie das ultimativen Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug.
Der 550 Watt DSP-Verstärker ist perfekt auf die Raumverhältnisse des Volkswagen T6.1 und T6 abgestimmt. Damit kann immer eine perfekte Klangqualität gewährleisten werden, während der mitgelieferte Kabelbaum für ein Alpine oder anderes Aftermarket-Radio eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug ermöglicht.
Der im Paket enthaltene 180 Watt Subwoofer im stabilen Holzgehäuse ist für den Einbau unter dem Beifahrersitz konzipiert und sorgt für kräftige Bässe. Er ist ebenfalls in Fahrzeugen mit einer Drehsitzkonsole wie im VW California Campingbus kompatibel.
Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb an einem Alpine oder anderen Aftermarket-Radio ausgelegt. Wenn Sie ein originales Volkswagen T6.1 / T6-Radio verwenden, wählen Sie bitte stattdessen das System SPC-D84AT6.
Ausstattung
DSP-Verstärker
6-Kanal DSP-Verstärker
Max. Leistung: 550 Watt
4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm)
Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6)
High-Level Eingänge 4x
Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker)
Voreingestellte Soundeinstellungen für VW T6.1 / T6 mit digitaler Laufzeitkorrektur
Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge
Geeignet für die Verwendung mit Alpine oder Aftermarkt-Radios (mit Vorverstärkerausgängen)
Suwboofer
20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm)
180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit
Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz
Inklusive Montagehalterung für VW T6.1 / T6
Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm
Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m)
Inklusive Subwooferabdeckung
Volkswagen
T6 California
07/2015 - 10/2019
Volkswagen
T6.1 California
2019 →
Volkswagen
T6 Multivan
07/2015 - 10/2019
Volkswagen
T6.1 Multivan
2019 →
Volkswagen
T6 Transporter
07/2015 - 10/2019
Volkswagen
T6.1 Transporter
2019 →
Volkswagen
T6 Caravelle
07/2015 - 10/2019
Volkswagen
T6.1 Caravelle
2019 →
Kompatibel mit Drehsitzkonsolen und Doppelsitzbank vorn. (Einbauposition beim VW Caravelle mit Doppelsitzbank ist unter dem Fahrersitz)
Kabelbaum für den Anschluss an Alpine oder Aftermarkt-Radios mit Vorverstärkerausgang.
6-Kanal DSP-Verstärker & Subwoofer System für original Mercedes-Benz Sprinter 907 / 910 mit 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigation
Die perfekte Erweiterung zum Concert Ensemble für Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem im Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Das neue SPC-W84AT6 mit einem 550 Watt 6-Kanal DSP-Verstärker und 20 cm Subwoofer-System.
Dieses Sound-Upgrade ist die passende Ergänzung zu Ihrem bestehenden Alpine Lautsprechersystem und bietet noch mehr Dynamik und Bass. So erreichen Sie das ultimative Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug.
Der 550 Watt DSP-Verstärker ist perfekt auf die Raumverhältnisse im Sprinter 907/910 abgestimmt. Damit kann immer eine perfekte Klangqualität gewährleistet werden, während der mitgelieferte Kabelbaum für Original-Mercedes-Radios eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug ermöglicht.
Der im Paket enthaltene 180 Watt Subwoofer im stabilen Holzgehäuse ist für den Einbau unter dem Beifahrersitz konzipiert und sorgt für kräftige Bässe.
Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb mit einem originalen Mercedes-Benz 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigationssystem ausgelegt. Wenn Sie ein Alpine oder anderes Aftermarket-Radio verwenden, wählen Sie bitte stattdessen SPC-W84AS907-R.
Technische Daten
DSP-Verstärker
6-Kanal DSP-Verstärker
Max. Leistung: 550 Watt
4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm)
Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6)
High-Level Eingänge 4x
Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker)
Voreingestellte Soundeinstellungen für Mercedes Sprinter 907 / 910 mit digitaler Laufzeitkorrektur
Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge
Geeignet für die Verwendung mit originalen Mercedes Sprinter Radios oder Navigatinssysteme(High-Power-Ausgang).
Subwoofer
20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm)
180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit
Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz
Inklusive Montagehalterung für Mercedes-Benz Sprinter 907/910
Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm
Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m)
Inklusive Subwooferabdeckung
Modell
Die perfekte Erweiterung zum Concert Ensemble für Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem im Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Das neue SPC-W84AS907-R mit einem 550 Watt 6-Kanal DSP-Verstärker und 20 cm Subwoofer-System.
Dieses Sound-Upgrade ist die passende Ergänzung zu Ihrem bestehenden Alpine Lautsprechersystem und bietet noch mehr Dynamik und Bass. So erreichen Sie das ultimativen Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug.
Der 550 Watt DSP-Verstärker ist perfekt auf die Raumverhältnisse des Sprinter 907/910 abgestimmt. Damit kann immer eine perfekte Klangqualität gewährleisten werden, während der mitgelieferte Kabelbaum für ein Alpine oder anderes Aftermarket-Radio eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug ermöglicht.
Der im Paket enthaltene 180 Watt Subwoofer im stabilen Holzgehäuse ist für den Einbau unter dem Beifahrersitz konzipiert und sorgt für kräftige Bässe.
Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb an einem Alpine oder anderen Aftermarket-Radio ausgelegt. Wenn Sie ein originales Mercedes-Benz 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigatonssystem verwenden, wählen Sie bitte stattdessen das System SPC-W84AS907.
Technische Daten
DSP-Verstärker
6-Kanal DSP-Verstärker
Max. Leistung: 550 Watt
4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm)
Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6)
High-Level Eingänge 4x
Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker)
Voreingestellte Soundeinstellungen für Mercedes Sprinter 907 / 910 mit digitaler Laufzeitkorrektur
Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge
Geeignet für die Verwendung mit originalen Mercedes Sprinter Radios oder Navigatinssysteme(High-Power-Ausgang).
Subwoofer
20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm)
180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit
Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz
Inklusive Montagehalterung für Mercedes-Benz Sprinter 907/910
Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm
Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m)
Inklusive Subwooferabdeckung
Modell
Der Alpine SPC-W84AT6-2 kombiniert einen leistungsstarken Subwoofer mit einem integrierten DSP-Verstärker, der speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt wurde und eine beeindruckende Klangqualität liefert. Der DSP-Verstärker ermöglicht eine präzise Anpassung der Audioeinstellungen, sodass der Bass perfekt auf die akustischen Gegebenheiten des Fahrzeugs abgestimmt werden kann. Dieser Subwoofer bietet eine kompakte Bauweise und ist damit ideal für eine platzsparende Installation im Fahrzeug. Perfekt für Audiophile, die ihre Car-HiFi-Anlage mit tiefem, sattem Bass und individueller Klangsteuerung aufwerten möchten.
Komplettieren Sie Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem für Volkswagen T6.1 oder T6 mit dem neuen SPC-W84AS907-2 6-Kanal-DSP-Verstärker PDA-S560 und Subwoofer-System zum Concert-Ensemble.
Dieses Sound-Upgrade erweitert Ihr Alpine Lautsprechersystem mit viel Leistung, Dynamik und Bass, für ein ultimatives Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug.
Der DSP-Verstärker ist für die Klangeigenschaften des Volkswagen T6.1 und T6 vorprogrammiert, damit eine perfekte Klangqualität gewährleistet ist. Der mitgelieferte Kabelbaum für Original Radios oder Aftermarket-Radios mit Cinch-Vorverstärkerausgängen ermöglicht eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug.
Der 180 Watt-Subwoofer ist in einem passgenauen Gehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz vorgesehen und ergänzt Ihr vorhandenes Soundsystem um kraftvolle Bässe. Er ist sogar mit dem drehbaren Sitz des VW Grand California kompatibel.
Genießen Sie die zweite Generation der Alpine Soundsysteme mit einem noch leistungsstärkeren Verstärker.
DSP-Verstärker
6-Kanal-DSP-Class D-Verstärker
RMS Leistung CH 1-4 an 4 Ohm: 80 W RMS x 4 (14,4V bei 1% THD+N)
RMS Leistung CH 5-6 an 2 Ohm: 120 W RMS x 2 (14,4V bei 1% THD+N)
4x High-Level-Eingänge
Spannungsversorgung: 12 V
Abmessungen BxHxL: 142 mm x 40 mm x 122 mm (mit 176 mm Anschlussstecker)
Vorprogrammierte Soundeinstellungen mit EQ und Laufzeitkorrektur für VW T6 und T6.1
Konzipiert für die Verwendung mit Aftermarkt-Radios (RCA-Anschluss)
Entwickelt für die Verwendung mit Original Volkswagen Radios (High-Power)
Subwoofer
20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulensubwoofer (2 Ohm + 2 Ohm)
180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit
Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz
Inklusive Montagehalterung für die Untersitzmontage im VW T6 / T6.1
Abmessungen BxHxT: 355 mm x 330 mm x 170 mm
Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m)
Inklusive Subwoofer-Gitter
Kompatible Fahrzeuge
Hersteller Modell Modelljahr
Volkswagen T6 California 07/2015 - 10/2019
Volkswagen T6.1 California 2019 →
Volkswagen T6 Multivan 07/2015 - 10/2019
Volkswagen T6.1 Multivan 2019 →
Volkswagen T6 Transporter 07/2015 - 10/2019
Volkswagen T6.1 Transporter 2019 →
Volkswagen T6 Caravelle 07/2015 - 10/2019
Volkswagen T6.1 Caravelle 2019 →
Kompatibel mit Drehsitz und 2-Personensitzbank
Kabelbaum für den Anschluss an originale VW-Radiosysteme (mit High-Power-Eingang) oder Aftermarket-Radios mit RCA-Vorverstärkerausgängen.
Mit dem Subwoofersystem SWC-D84S wird ein kraftvoller Subwoofer für eine warme Klangwiedergabe hinzugefügt. Der Subwoofer wird unter dem Getränkehalter in der Mittelkonsole platzsparend eingebaut. Die Form und das Material des Subwoofers passen sich genau an die Mittelkonsole an und integrieren sich perfekt im Fahrzeug. Durch die Erweiterung dieses Subwoofers wird der Klang im Bassbereich enorm verbessert und das gesamte Klangbild wirkt deutlich kraftvoller und dynamischer
Technische Angaben
passiver Mittelkonsolen-Gehäusesubwoofer für Fiat Ducato (250, 290) Peugeot Boxer und Citroën Jumper
20 cm (8-Zoll) Lautsprecher
150 Watt RMS-Belastbarkeit an 2 x 2 Ohm
Anschluß über Lautsprecherausgänge des Autoradio oder SWA-150KIT
Anwendungsbereich
Dieses Subwoofergehäuse ist passend für die Mittelkonsole unter dem Getränkehalter
Frequenzbereich: 30 Hz – 200 Hz
Impedanz: 2 x 2 Ohm
Kompatible Fahrzeuge
Fiat Ducato III (250) 06/2006
Fiat Ducato III Facelift (250) 2011 - 2014
Fiat Ducato III (290) 2014
Citroen Jumper II (250) 06/2006
Peugeot Boxer II (250) 06/2006
Kompatibel für original Fiat- und Nachrüst-Autoradios mit ISO-Anschlussstecker.
Bei vollintegrierten Fahrzeugen überprüfen Sie bitte vor dem Kauf die Kompatibilität!
*Beachten Sie, dass der Getränkehalter (nicht im Lieferumfang) für diese Installation notwendig ist und ggf. noch installiert werden muss. Der Getränkehalter kann separat beim Fahrzeughersteller erworben werden.
Lautsprecher
20 cm Subwoofer im geschlossenen Gehäuse
Doppelschwingspule (2 Ohm + 2 Ohm)
Subwoofer mit hohen Wirkungsgrad
Gehäuse aus europäischen Buchenholz
Einbaumaterial
Metallaufnahme für ein stabile Montage inklusive
ISO-Anschlusskabel zum Anschluss an Original- oder Nachrüstradios
Inklusive Kabelbaum mit Tiefpassfilter
passiver Subwoofer mit geschlossenem Gehäuse für Volkswagen T6 & T6.1,
passt perfekt für Standard-Beifahrersitz und Drehsitz im T6.1 / T6 California,
Technische Daten
20 cm (8-Zoll) Membran
Doppelschwingspule mit 2 Ohm + 2 Ohm
Belastbarkeit 300 W Max. / 100 W RMS Power Handling
Frequenzbereich: 34 - 125 Hz
Inklusive Einbausatz mit 4-pol. Mini-Fit Anschlussstecker
Der passende Subwoofer für schönen kräftigen Bass in Ihrem Fahrzeug. Der SWC-D84S907 für den Mercedes-Benz Sprinter 907/910.
Der 180 Watt starke Subwoofer ist in einem passgenauen Holzgehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz entwickelt und ergänzt Ihr bestehendes Soundsystem mit einer kraftvollen Basswiedergabe. Er ist so konzipiert, das er mit der Drehsitzkonsole im Mercedes Sprinter kompatibel ist.
Hinweis: Für den Betrieb dieses Subwoofers ist ein separater Verstärker erforderlich.
Technische Daten
20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm)
180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit
Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz
Inklusive Montagehalterung Mercedes-Benz Sprinter 907/910
Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm
Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m)
Inklusive Subwooferabdeckung
Mercedes-Benz
Sprinter 3 (VS30) 907/910
2018 ->
Alpine SWD-355 - 30cm Aktiv-Subwoofer
30 cm (12-Zoll) Aktiv-Subwooferbox - SWD-355
Hervorragende Bassleistung sowie hohe Belastbarkeit.
Die Effizienz des 30 cm (12-Zoll) SWE-1244E Subwoofer, kombiniert mit dem digitalen V-Power Verstärker MRV-M250, sorgen für eine zuverlässige und hochwertige Bassleistung.
AUSSTATTUNG
Lieferumfang
SWE-1244E - 30 cm (12-Zoll) Subwoofer ( 4 Ohm)
MRV-M250 digitaler V-POWER Mono Verstärker
Hochwertige Bassreflexbox
Remote Basspegel Steuerung
SPEZIFIKATIONEN
30 cm (12-Zoll) SWE-1244E Subwoofer
650 Watt Spitzenbelastbarkeit
Stabile Subwoofergitte
rFrequenzgang: 30 Hz - 200 Hz
Integrierter MRV-M250 Mono Verstärker
V-POWER DIGITAL (Class-D) Verstärker
550 Watt Maximalleistung
150 Watt RMS an 4 Ohm @14,4 V 1%THD
Einstellbarer Tiefpassfilter: 50 - 400 Hz @24 dB/Okt.
Variabler Bass EQ (fc = 50 Hz), 0 bis +12 dB
RCA & Higlevel Eingang
Hochwertige Bassreflexbox
Weiß beleuchtetes Alpine Logo an der Vorderseite (pulsierend)
Verschließbare Bassreflexöffnung für eine geschlossene oder ventilierte Anwendung
Alle Verbindungen sind steckbar und ohne Werkzeug zu trennen
Abmessungen: 450 mm (B) x 392 mm (H) x 315 mm / 422 mm (T)
Remote Basspegel-Fernbedienung
12 dB linearer Einstellbereich
5 m Anschlusskabel
Leichte Plug&Play Installation
Subwoofer im ultraflachen Aluminium-Gehäuse mit Verstärker und 25cm (10'') Chassis.Dieser Subwoofer liegt im Trend, weil er sich gut in beengten Verhältnissen, z.B. unter den Vordersitzen, unterbringen lässt. Der entscheidende Vorteil dieser Konstruktion liegt auf der Hand: Dank seiner kompakten Bauform und seiner High- und Low-Level-Eingänge findet dieser Aktiv-Subwoofer Anschluss an jedes vorhandene Soundsystem.TECHNISCHE DATEN- Aluminium-Druckguss-Gehäuse, geschlossen- Chassisdurchmesser: 25cm (10'')- Edelstahl/Nylon-Compound-Flachmembran- Gummisicke- Sinusleistung: 250 Watt RMS- Musikleistung: 400 Watt maximal- Low-Level Cinch-Eingänge 100mV bis 6 Volt (RCA)- High-Level Lautsprecher- Eingänge mit "Auto Turn-On"- Tiefpassweiche: 30-150Hz regelbar- Bass-Level -Fernbedienung- Phasenregler 0° bis 180°- Frequenzbereich: 30-180Hz.- Signal/Rauschabstand: 104dB- ATC Sicherung 20A- Gehäuseabmessungen: 275x55x370mm (BxHxL)
Ultraflaches Aluminium-Gehäuse mit Hochleistungs-Verstärker und 20cm (8'') Chassis. Dieser Subwoofer liegt voll im Trend, weil er sich gut in beengten Verhältnissen, z.B. unter den Vordersitzen, unterbringen lässt. Der entscheidende Vorteil dieser Konstruktion liegt auf der Hand: Dank seiner kompakten Bauform und seiner High- und Low-Level-Eingänge findet dieser Aktiv-Subwoofer Anschluss an jedes vorhandene Soundsystem. Der ACITIVE8-SL schaltet sich durch die "Auto Turn-On" Funktion automatisch über die Lautsprechereingänge ein.
TECHNISCHE DATEN
- Aluminium-Druckguss-Gehäuse, geschlossen
- Chassisdurchmesser: 20cm (8'')
- Edelstahl/Nylon-Compound-Flachmembran mit Gummisicke
- Sinusleistung: 250 Watt RMS
- Musikleistung: 400 Watt maximal
- Low-Level Cinch-Eingänge 100mV bis 6 Volt (RCA)
- High-Level Lautsprecher- Eingänge mit "Auto Turn-On"
- Tiefpassweiche: 30-150Hz regelbar
- Bass-Level -Fernbedienung
- Phasenregler 0° bis 180°
- Frequenzbereich: 30-180Hz.
- Signal/Rauschabstand: 104dB
- ATC Sicherung 20A
- Gehäuseabmessungen: 237x55x320mm (BxHxL)
HINWEIS
Nur die Subwoofer der zweiten Generation (ACTIVE8-SL 2G, siehe Bodenplatte) haben die automatische Einschaltung über die Lautsprecherkabel ("Auto Turn-On Funktion).
INSTALLATIONS HINWEISE
Die verwendeten Lautsprecherchassis sind sehr hart aufgehangen und müssen erst ein paar Stunden eingespielt werden bis diese den maximalen Schalldruck erreichen.
Ultraflaches Aluminium-Gehäuse mit Hochleistungs-Verstärker und einem 7"x9" Rechteck-Chassis. Dieser Subwoofer liegt voll im Trend, weil er sich gut in beengten Verhältnissen, z.B. unter den Vordersitzen, unterbringen lässt. Der entscheidende Vorteil dieser Konstruktion liegt auf der Hand: Dank seiner kompakten Bauform und seiner High- und Low-Level-Eingänge findet dieser Aktiv-Subwoofer Anschluss an jedes vorhandene Soundsystem. Der ACITIVE9-SQ schaltet sich durch die "Auto Turn-On" Funktion automatisch über die Lautsprechereingänge ein.
TECHNISCHE DATEN
- Aluminium-Druckguss-Gehäuse, geschlossen
- Chassisdurchmesser: 7"x9" Rechteckmembran
- Passivmembran 4"x7"
- Membranfläche 376cm³
- Edelstahl/Nylon-Compound-Flachmembran mit Gummisicke
- Sinusleistung: 230 Watt RMS Class D
- Musikleistung: 460 Watt maximal
- Low-Level Cinch-Eingänge 100mV bis 10 Volt (RCA)
- High-Level Lautsprecher- Eingänge mit "Auto Turn-On"
- Tiefpassweiche: 30-180Hz regelbar
- Bass-Level -Fernbedienung
- Phasenregler 0° / 180° schaltbar
- Frequenzbereich: 30-180Hz.
- Signal/Rauschabstand: 104dB
- Betriebsspannung: 8 - 17VDC
- ATC Sicherung 20A
- Gehäuseabmessungen: 308x70x200mm (BxHxL)
INSTALLATIONS HINWEISE
Die verwendeten Lautsprecherchassis sind sehr hart aufgehangen und müssen erst ein paar Stunden eingespielt werden bis diese den maximalen Schalldruck erreichen.
Diese extrem hochwertigen Dual Voice Coil (DVC) Subwoofer der BOLD-Serie sind der Schlüssel zur sauberen und kraftvollen Klangreproduktion im tiefsten Frequenzbereich auch bei sehr hohen Lautstärken. Selbstverständlich sind diese für die Kombination mit den anderen AMPIRE Komponentenlautsprecher optimal ausgelegt - das garantiert Ihnen ein sauberes und harmonisches Klangbild über alle Frequenzbereiche auch bei viel Schalldruck. Der Konus besteht aus sehr leichtem, hochfestem Poly-Carbon-Verbundstoff und die speziell entwickelte Butylkautschuksicke bewirkt einen extrem linearen Frequenzgang. Die deutlich überdimensionierte Schwingspule arbeitet sehr effizient und optimal gekühlt im unkonventionellen Magnetantrieb. Trotz seiner kompakten Baugröße kann dieser Subwoofer auch Frequenzen unter 50 Hz sehr sauber abbilden. Die Belüftungsöffnung auf der Rückseite des Magneten wurde so groß wie möglich gestaltet und mit einer Abrundung versehen, die Strömungsgeräusche effektiv minimiert und den erforderlichen Druckausgleich optimiert.
ZITATE AUS DEM TESTBERICHT CAR&HIFI 1/2013
Testurteil "überragend"
"...die vierfach gewickelte Doppelschwingspule im stolzen Format 38 mm ist eine Ansage.."
"Er arbeitet perfekt in Bassreflexgehäusen, wo er für eine untere Grenzfrequenz von weniger als 45 Hz gut ist - das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen."
"Er spielt gleichermaßen abgrundtief und sehr sauber und knackig."
"Ein echt audiophiler Woofer, der manch hoch gelobten Klangbass alt aussehen lässt."
"Der BOLD6 ist ein kleiner Woofer mit ganz großen Ambitionen. Er hält, was viele Miniwoofer versprechen - und das für kleines Geld."
TECHNISCHE DATEN
- Dual Voice Coil Subwoofer Chassis
- Nenndurchmesser: 165mm
- Impedanz: 4 + 4 Ohm
- Stahlblechkorb
- 1,5"/38mm Doppel-Schwingspule
- Poly-Carbon-Membran
- Belüftete Zentrierspinne
- 8mm X-max.
- Ultra Low Bass Technologie
- Pe 125/250 Watt Belastbarkeit
Gehäuse (geschlossen)
- 10 Liter ink.Chassis, F3 66Hz, SPL 110dB @ 70Hz
Optimalgehäuse für Klang (Bassreflex):
- 11,4 Liter incl. Chassis- und Rohrverdrängung
- 5cm Rohr mit 20cm Länge
- F3 42Hz, SPL 117dB @ 56Hz
TERM-PRO GEHÄUSEBERECHNUNG INKLUSIVE
Sie erhalten beim Kauf dieses Subwoofers eine individuelle Bassgehäuseberechnung für Ihr persönliches Auto ohne Aufpreis. Bitte senden Sie die genauen Wunsch.Abmessungen und übrigen Systeminformationen an support@ampire.de. Bitte vergessen Sie nicht die Rechnungsnummer anzugeben mit der Sie den Subwoofer bei uns erworben haben.
TS-PARAMETER (Schwingspulen parallel geschaltet auf 2 Ohm):
- Fs : 40,28 Hz.
- VAS : 10,899 Liter
- Qts : 0,449
- Qes : 0,488
- Qms : 5,602
- Re : 3,3 + 3,3 Ohm
- Z : 4 + 4 Ohm
- SPL : 83,5dB
- Mmd . : 31,83gr.
- Xmax : 8mm
- Sd : 126,7cm²
- Vd : 101,4cm³
- D : 127,0mm
- Pe : 125 / 250 Watt
Audio System Subframe R 10 Flat EVO3 D4
25cm Reser
veradsubwoofer
Beschreibung
R-SERIES EVO 3 SUBFRAME
14 l rundes geschlossenes Bassgehäuse mit R 10 FLAT EVO 3-D4
Lochausschnitt für 2ten R 10 FLAT EVO 3-D4 vorhanden
hochfestes Gehäuse aus MDF und Innenverstrebungen
Leistungsdaten
Impedanz: 2 Ohm
400/300 Watt
Maße
b = 580 mm
h = 135 mm
Beschreibung
Underseat Subwoofer
Extrem schweres Aluminium-Druckgussgehäuse mit 6,0 kg
2x Passiv-Membranen an beiden Seiten
Frequenzbereich: 20-150 Hz
Leistungsdaten
Impedanz: 2 Ohm
350/300 Watt
Maße
l = 345 mm · h = 70 mm · t = 250 mm
Beschreibung:
Der APBMW S8-2.2 verfügt über das gleiche flache Design und die gleichen akustischen Leistungen wie die Vorgängerversion, für eine perfekte Passform unter dem Sitz. APBMW S8-2.2 passt auf alle BMW- und Mini-Modelle, die bereits mit der Vorgängerversion kompatibel sind. Diese neue Version hat eine weiter reduzierte Einbautiefe für die Kompatibilität mit BMW-Modellen der G-Serie, einschließlich der folgenden Modelle:
X3 G01
X3 G08
X5 G05
X4 G02
X6 G06
Bitte überprüfen Sie den Audison Sound Pack Konfiguratorfür detaillierte Informationen zur Kompatibilität. Audison hat einen 20-cm-Tieftöner mit flachem Rahmen unter dem Sitz für BMW und MINI entwickelt. Diese können als Ersatz für die OEM-Verstärkung verwendet werden, aber die besten Ergebnisse werden erzielt, wenn sie in einem System-Upgrade verwendet werden, das Audison Forza-Bitverstärker und BMW-Integrationskabelbäume umfasst. Audison R&D verwendete einen spritzgegossenen Rahmen mit Graphitfasern (um die Steifigkeit zu erhöhen) und einen Neodym-Magneten für eine kleinere Größe (wichtig bei der Konfiguration mit umgekehrtem Magneten). Die 2"/50 mm Schwingspule ist die größte, die in einem BMW Ersatz-Tieftöner verwendet wird. Das Design mit umgekehrtem Magneten hat eine obere Entlüftung in der Stange, um die thermische Leistung und Belastbarkeit zu erhöhen. Die akustisch transparente Stoffabdeckung hält Schmutz von der Lautsprechermembran fern, wodurch ein verzerrter Klang unter dem Sitz verhindert wird. Der APSBMW S8-2. 2 2Ω-Tieftöner ermöglicht es, mehr Leistung von einem einzelnen Verstärkerkanal zu liefern. In vielen leistungsstärkeren BMW-Systemen wird der Untersitz-Tieftöner auf einem einzigen Satz von Kanälen als Midbass-Treiber mit absichtlich begrenzter Subbasserweiterung verwendet (während ein größerer Subwoofer im Kofferraum seine Arbeit verrichtet und die tiefsten Töne spielt). Auch für diese Midbass-Anwendung ist der APSBMW S8-2.2 perfekt geeignet.
Merkmale:
Neodym-Magnetgruppe: Um die Leistung zu maximieren und gleichzeitig Masse und Gewicht zu minimieren.
Entwickelt mit elektroakustischen Parametern speziell für BMW-Mini: Zur Steigerung des Hörengagements durch kraftvolle und klare niedrige Frequenzen, wobei die akustische Belastung der Werksbox ausgenutzt wird.
Auf Aluminiumträger gewickelte 3,8-cm-Schwingspule: Für eine beachtliche Verlustleistung und Stabilität auch bei hohen Auslenkungen.
Zwei 0,5-cm-Dichtungen werden mitgeliefert: Für OEM-Platzierungen.
2-Ohm-Konfiguration für maximale Leistung: In Kombination mit AP 8.9 Bit in aktiver Multi-Verstärkung
Lieferumfang:
2 x Untersitzsubwoofer APBMW S8-2.2
Technische Daten Untersitzsubwoofer:
Komponente: Tieftöner
Größe: cm (Zoll) 20 (8)
Power-Handling W-Spitze 300
W durchgehend W 150
Impedanz Ω: 2
Frequenzgang: Hertz 40 ÷ 500
Magnetgröße D xdxh cm (in.) 4,8 (1,89) x 1,8 (0,71) x 0,7 (0,28)
Gewicht eines Lautsprechers :kg (Pfund) 1,21 (2,67)
Schwingspule Ø cm (Zoll) 5,0 (2)
Beschreibung:
Audison hat einen 20-cm-Untersitz-Tieftöner mit flachem Rahmen für BMW und MINI entwickelt. Diese können als Ersatz für die OEM-Verstärkung verwendet werden, aber die besten Ergebnisse werden erzielt, wenn sie in einem System-Upgrade verwendet werden, das Audison Forza-Bitverstärker und BMW-Integrationskabelbäume enthält.
Audison R&D verwendete einen spritzgegossenen Rahmen mit Graphitfasern (um die Steifigkeit zu erhöhen) und einen Neodym-Magneten für eine kleinere Größe (wichtig bei der Konfiguration mit umgekehrtem Magneten). Die 2"/5 cm Schwingspule ist die größte, die in einem BMW Ersatz-Tieftöner verwendet wird. Das Design mit umgekehrtem Magneten hat eine obere Entlüftung in der Stange, um die thermische Leistung und Belastbarkeit zu erhöhen. Die akustisch transparente Stoffabdeckung hält Schmutz von der Lautsprechermembran fern, wodurch ein verzerrter Klang unter dem Sitz verhindert wird.
Die Überbrückung von 2 Kanälen in den 4-Ohm-APSBMW S8-4.2 liefert mehr Leistung. Dieser 4-Ohm-Tieftöner wird am besten mit gebrückten Kanälen verwendet – in diesem Modus wird die niedrigste Basserweiterung erreicht.
Merkmale:
Neodym-Magnetgruppe: Um die Leistung zu maximieren und gleichzeitig Masse und Gewicht zu minimieren.
Entwickelt mit elektroakustischen Parametern speziell für BMW-Mini: Zur Steigerung des Hörengagements durch kraftvolle und klare niedrige Frequenzen, wobei die akustische Belastung der Werksbox ausgenutzt wird.
Auf Aluminiumträger gewickelte 3,8-cm-Schwingspule: Für eine beachtliche Verlustleistung und Stabilität auch bei hohen Auslenkungen.
Zwei 0,5-cm-Dichtungen werden mitgeliefert: Für OEM-Platzierungen.
2-Ohm-Konfiguration für maximale Leistung: In Kombination mit AP 8.9 Bit in aktiver Multi-Verstärkung
Lieferumfang:
2 x Untersitzsubwoofer APBMW S8-4.2
Technische Daten Untersitzsubwoofer:
Komponente: Tieftöner
Größe: cm (Zoll) 20 (8)
Power-Handling W-Spitze 300
W durchgehend W 150
Impedanz Ω: 4
Frequenzgang: Hertz 40 - 500
Magnetgröße D xdxh cm (in.) 4,8 (1,89) x 1,8 (0,71) x 0,7 (0,28)
Gewicht eines Lautsprechers :kg (Pfund) 1,21 (2,67)
Schwingspule