Marken Subwoofer

P RMS z Xmax Fb SPL 92 dB @ 2,83V / 1m 89 dB @ 1W / 1m Abmessungen (D x H) 580 x 160 mm Verbautes Subwoofer-Chassis 2 x HELIX IK W8-SVC2 Empfohlene DSP-Einstellungen "Self-Define" Hochpassfilter 35 Hz / Q = 1,0; EQ-Filter: 60 Hz / Q = 1,0 / -1 dB Lieferumfang 1 x Runder Bassreflex-Subwoofer IK ER8.2-DVC2 1 x Montageset 1 x Datenblatt

20cm high Power Aktivsubwoofer mit 2 Passivmembranen    integrierter 140W Verstärker    einstellbare Grenzfrequenz, Level und Phase    High Level Eingang für OEM Radios sowie Cincheingänge für Nachrüstgeräte   Zentraler Anschlußstecker für einfache Montage    18mm MDF Korpus und schlankes Design    inklusive Schutzgitter Technische Daten:    Verstärker mit 140W RMS    Impedanz 4 Ohm   Kennschalldruck 92 dB/SPL    5mm x-max    Re 2,9 Ohm    FS 54Hz    Vas 12 Liter    Mms 49g    Cms 0,18    BL 10,6    Qts 0,40    Qes 0,42    Qms 6,88 Abmessungen: (L x B x H) 330 x 293 x 263mm

RES 12 - Aktivsubwoofer Für die Reserveradmulde Der kraftvolle Allrounder für alle, die mehr Bass in ihrem Auto wollen - ohne grossen Aufwand und ohne Platzverlust: ETONs flacher Aktivsubwoofer RES 12 lässt sich versteckt und platzsparend in der Reserveradmulde oder sogar im Ersatzrad (ab 15" Felge) installieren. Dank Plug & Play Anschlusssystem ist die Bassbox einfach ein- und auszubauen, 100 % rückrüstbar - und daher auch ideal für Leasingfahrzeuge. Klein, praktisch, leistungsstark: Der kraftvolle Reserverad Aktivsub kommt in einem hochwertig gefertigten, massiven Aluminium Druckgussgehäuse. Der 30 cm/12" Woofer mit hochbelastbarer 2 Ohm Schwingspule wird durch das integrierte Verstärker-modul mit 500 Watt befeuert. Die Folge: Leistung pur und satter, knackiger Bass mit optimiertem Tiefgang! Die aktive Bassbox ist Engineered in Germany und mit einem integrierten 50 - 120 Hz Tiefpassfilter sowie einem Cinch-Eingang (Low Level Input) ausgestattet. Zum Anschluss an Werksradios ohne REM Ausgang verfügt der RES 12 über einen Hochpegel-Eingang (High Level Input) mit Auto Turn On Funktion. Alle Bedienelemente befinden sich auf der Kabelfernbedienung, die im Lieferumfang enthalten ist. Der Aktivbetrieb ohne Fernbedienung (Steuerung über DSP/Head Unit) ist über einen Dongle möglich. Hauptmerkmale RES 12 - Geschlossenes Aluminiumdruckguss-Gehäuse - Class A/B Aktivmodul mit 500 W Musikbelastbarkeit - 30 cm/12" Woofer mit hochbelastbarer 2 Ohm Schwingspule und grosser Bohrung fürden Haltedorn - Integriertes Tiefpassfilter 50 Hz - 120 Hz - Phase Shift: 0ø/180ø - RCA (Cinch) Low Level Eingang - Kombi-Anschlussstecker mit integriertem Hochpegeleingang (High Level Eingang) - Auto-Turn-On Funktion - Für Fahrzeuge mit Start-Stopp Automatik geeignet - Engineered in Germany - Lieferumfang: RES 12, 18-Pin Anschlusskabel (+12 V Strom, Remote, Signaleingang, Masse), 6 m Stromkabel (10 AWG) mit integriertem Sicherungshalter 25 A, Lautsprecherkabel, Kabelfernbedienung, Zugentlastung & Montagezubehör, Überbrückungsstecker zum Weglassen der kabelgebundenen Fernbedienung (Verstärkermodul läuft im Vollbereich) Technische Daten RES 12 Musikbelastbarkeit: 500 W Nennbelastbarkeit: 200 W RMS Impedanz: 2 Ohm Abmessungen (L x B x H): 341 x 321 x 164 mm Gewicht: 9,8 kg

Die kompromisslos aufgebauten 12“ Subwoofer der MAXXIMUS MXZ Gehäusesubs sind mit hoch belastbaren 3“ (76 mm) Schwingspulen ausgerüstet, die für einen X-Max von +/-20 mm ausgelegt sind. In der Klasse selbstverständlich sind nicht nur große Magnetantriebe und Aluminium-Gusskörbe, sondern vor allem auch robuste Mechanik. Erhältlich ist eine schwere Bassreflex-Box sowie zwei mächtige Bandpass-Systeme. Alle drei Modelle sind  mit stabilen MDF-Wänden aufgebaut, die nicht nur durch dank dem extrem druckvollen Tiefbass einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Technische Daten 30 cm (12") Single-Bassreflex-System 1000 W/RMS, 2000 W/MAX, 4+4 Ω Frontwand in Carbon-Optik Abmessungen: 52 x 39 x 53/37 cm

Der aktive Subwoofer Prima APBX 10 AS mit 10-Zoll-Treiber verfügt über ein dediziertes Hochleistungs-Verstärkermodul, das alle Passiv-Box-Technologien erweitert, wie das 2S² (2 Sides / 2 Sounds) -Design und den Plug & Play-Anschlussblock -in einer ultra kompakten Größe. Das Verstärkungsmodul mit einer Ausgangsleistung von 400 W RMS wurde mit der He-Li-Technologie (hoher Wirkungsgrad / niedrige Impedanz) entwickelt, die dank des Fehlens des DC-DC-Spannungsverstärkers dem beeindruckenden Wirkungsgrad von 90% sehr nahe kommt Grenze der D-Klasse. Die Eliminierung des Spannungsverstärkers wurde dank der Entwicklung der neuen Doppelspulentreiber möglich, die den gesamten technologischen Hintergrund der Prima-Subwoofer erben, sich jedoch durch die extrem niedrige Impedanz (0,16 Ohm für APBX 10 AS) unterscheiden. Diese Funktion sorgt für eine perfekte Synergie mit der He-Li-Technologie (High Efficiency Low Impedance) und maximiert die Kombination aus Verstärker, Lautsprecher und versiegelter Box, um niedrige, kraftvolle und knackige Frequenzen zu erhalten. Der Steuerbereich ist komplett und bietet eine optimale Regelung der Niederfrequenzemission in der Kabine. Der Butterworth-Tiefpassfilter bei 12 dB / Okt. mit variabler Grenzfrequenz (50-200 Hz) kann umgangen werden, wenn es mit einem AP-Bit-Prozessor mit Vor-Ausgang verwendet wird, der dem Subwoofer zugeordnet ist. Mit dem einstellbaren Bass-Boost-Regler (0 ÷   Technische Daten:   Component ACTIVE SUB BOX Subwoofer size mm (in.) 250 (10) Subwoofer Voice coil Ø mm (in.) 60 (2.36) Output power (RMS) W peak 800  / Watt RMS 400 Impedance O 0,16 Sub box size mm (in.) 460 (18.11) x 158 (6.22) x 338 (13.31) Weight of one speaker kg (lb) 9,4 (29.72)

Der Audison PRIMA APBX 10 DS ist ein passiver 25-cm Gehäusesubwoofer, der speziell für kräftigen Tiefbass und hohe Effizienz entwickelt wurde. Das präzise berechnete Bassreflex-Gehäuse ermöglicht eine beeindruckende Bassausbeute bereits bei moderater Verstärkerleistung und sorgt für spürbaren Druck im Tieftonbereich. Dank Dual-Schwingspulen-Auslegung bietet der APBX 10 DS flexible Anschlussmöglichkeiten und lässt sich optimal an unterschiedliche Endstufenkonzepte anpassen. Das robuste Gehäuse reduziert unerwünschte Resonanzen und unterstützt eine saubere, kontrollierte Basswiedergabe – auch bei höheren Pegeln. Der langhubige 25-cm Tieftöner überzeugt mit hoher Belastbarkeit, sauberer Impulstreue und einer ausgewogenen Mischung aus Tiefgang und Präzision. Damit eignet sich der APBX 10 DS ideal für Fahrer, die spürbaren Bass im Alltag wünschen, ohne auf Klangqualität oder Kofferraumvolumen zu verzichten. Ein durchdachter Gehäusesubwoofer für moderne Car-HiFi-Systeme – kraftvoll, effizient und langlebig, entwickelt von Audison. Technische Daten:     Abmessungen 47,2 x 33,4 x 12,0 cm 400 WRMS 2 x 4 Ohm Spulen Lautsprechergröße: 250 mm Belastbarkeit - Spitze: 800 Watt Magnetmaterial: HIGH DENSITY FLUX FERRITE Membranmaterial: WATER REPELLENT PRESSED PAPER  

Ultraflaches Aluminium-Gehäuse mit Hochleistungs-Verstärker und einem 7"x9" Rechteck-Chassis. Dieser Subwoofer liegt voll im Trend, weil er sich gut in beengten Verhältnissen, z.B. unter den Vordersitzen, unterbringen lässt. Der entscheidende Vorteil dieser Konstruktion liegt auf der Hand: Dank seiner kompakten Bauform und seiner High- und Low-Level-Eingänge findet dieser Aktiv-Subwoofer Anschluss an jedes vorhandene Soundsystem. Der ACITIVE9-SQ schaltet sich durch die "Auto Turn-On" Funktion automatisch über die Lautsprechereingänge ein. TECHNISCHE DATEN - Aluminium-Druckguss-Gehäuse, geschlossen - Chassisdurchmesser: 7"x9" Rechteckmembran - Passivmembran 4"x7" - Membranfläche 376cm³ - Edelstahl/Nylon-Compound-Flachmembran mit Gummisicke - Sinusleistung: 230 Watt RMS Class D - Musikleistung: 460 Watt maximal - Low-Level Cinch-Eingänge 100mV bis 10 Volt (RCA) - High-Level Lautsprecher- Eingänge mit "Auto Turn-On" - Tiefpassweiche: 30-180Hz regelbar - Bass-Level -Fernbedienung - Phasenregler 0° / 180° schaltbar - Frequenzbereich: 30-180Hz. - Signal/Rauschabstand: 104dB - Betriebsspannung: 8 - 17VDC - ATC Sicherung 20A - Gehäuseabmessungen: 308x70x200mm (BxHxL)   INSTALLATIONS HINWEISE Die verwendeten Lautsprecherchassis sind sehr hart aufgehangen und müssen erst ein paar Stunden eingespielt werden bis diese den maximalen Schalldruck erreichen.

Komplett-Pakete gibt es viele am Markt, die Orientierung fällt schwer. Unser Tipp: Verlassen Sie sich nicht nur auf die Wattangabe, denn oft werden die aufgenommene Leistung (z.B. die einer Box) und die abgegebene Leistung (z.B. die eines Verstärkers) zu Werbezwecken addiert. Wichtig ist jedoch, was am Ende herauskommt, egal wie viel Watt man dafür einsetzt. Das Ergebnis nennt man Schalldruck oder Schub oder übersetzt Bass-Spaß und wird in Dezibel (dB) gemessen. Im Fall des MERCURY MBP Bass-Paketes dürfen Sie sich in einem Fahrzeug mittlerer Größe über 141dB Schalldruck und somit viel Spaß freuen (Gemessen mit dem Term-Lab System bei 52 Hz in einem VW Golf V). Da im Set ein 4-Kanal-Amp enthalten ist, stehen nach Anschluss des Subwoofers an die Kanäle 3+4 die beiden 2 x 125 Watt starken Frontkanäle zur Ansteuerung der vorderen Lautsprecher zur Verfügung. Übrigens: 10 dB werden allgemein als doppelte akustische Lautstärke wahrgenommen!     MERCURY IV Class A/B Analog 4-Kanal Verstärker 2 x 85/125 W/RMS @ 4/2 Ω + 1 x 250 W/RMS @ 4 Ω gebrückt Abmessungen: 205 x 46 x 278 mm   MR8BP 20 cm (8") Single-Bandpass-System 300 W/RMS, 600 W/MAX, 4 Ω LED-Innenbeleuchtung (blau/weiß) Abmessungen: 39 x 29 x 37/30 cm   HF10WK-ECO Verstärker-Anschluss-Set 1 x 10 mm2 Stromkabel, 5 m 1 x 10 mm2 Massekabel, 1 m 1 x RCA Stereo-Audio-Kabel, 5 m 1 x Sicherungshalter mit 60 A Mini-ANL Sicherung

Der Rockford Fosgate T1D212 ist ein hochwertiger 12"-Power-Subwoofer aus der bekannten Rockford Fosgate Power-Serie, entwickelt für kompromisslose Bassqualität und enorme Belastbarkeit. Mit 800 Watt RMS Leistung und Dual-2-Ohm-Schwingspulen bietet er flexible Anschlussmöglichkeiten und beeindruckende Klangkontrolle – ideal für anspruchsvolle Car-HiFi-Systeme mit Fokus auf Druck und Präzision. Dank der patentierten VAST™-Technologie (Vertical Attach Surround Technique) wird die effektive Membranfläche um bis zu 25 % vergrößert, was eine tiefere und kräftigere Basswiedergabe ermöglicht. Der Kevlar®-verstärkte Papierkonus kombiniert maximale Steifigkeit mit minimaler Verzerrung, selbst bei hohen Pegeln und intensiven Auslenkungen. Das leistungsstarke Magnetsystem in Verbindung mit der 3"-Schwingspule auf Aluminiumträger sorgt für exzellente thermische Stabilität. Der belüftete Aluminiumgusskorb gewährleistet effiziente Kühlung, hohe Steifigkeit und eine vibrationsfreie Basswiedergabe. Mit einem Frequenzgang von 26 Hz bis 500 Hz, einem Wirkungsgrad von 85 dB und einem linearen Hub von ±19 mm (Xmax) liefert der T1D212 tiefen, kontrollierten und druckvollen Bass – perfekt für Musikliebhaber, die auf präzise Wiedergabe und Langlebigkeit Wert legen.   Technische Details:   Größe: 12 Zoll / 30 cm Schwingspulen: Dual 2 Ohm (DVC) Belastbarkeit (RMS): 800 W Max. Leistung: 1600 W Frequenzgang: 26 Hz – 500 Hz Wirkungsgrad: 85 dB (1 W/1 m) Membran: Kevlar®-verstärkte Papiermembran Sicke: VAST™ Santoprene™-Sicke (vergrößerte Membranfläche +25 %) Schwingspule: 3" Aluminium-Träger Magnetsystem: belüftetes Hochleistungs-Ferritdesign Korb: Aluminiumguss, ventiliert Aufhängung: Dual-Spider-System aus Nomex® Polkernbelüftung für thermische Stabilität Anschlüsse: Nickelbeschichtete Druckklemmen Empfohlenes geschlossenes Gehäuse: ca. 28 l Empfohlenes Bassreflexgehäuse: ca. 45 l (tief abgestimmt) Gewicht: ca. 13 kg Der Rockford Fosgate T1D212 liefert tiefen, kraftvollen und präzisen Bass – gebaut für Musikliebhaber, die kompromisslose Performance und technische Perfektion suchen.

Der passende Subwoofer für schönen kräftigen Bass in Ihrem Fahrzeug. Der SWC-D84S907 für den Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Der 180 Watt starke Subwoofer ist in einem passgenauen Holzgehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz entwickelt und ergänzt Ihr bestehendes Soundsystem mit einer kraftvollen Basswiedergabe. Er ist so konzipiert, das er mit der Drehsitzkonsole im Mercedes Sprinter kompatibel ist. Hinweis: Für den Betrieb dieses Subwoofers ist ein separater Verstärker erforderlich. Technische Daten 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m) Inklusive Subwooferabdeckung Mercedes-Benz Sprinter 3 (VS30) 907/910 2018 ->  

Der Ground Zero GZRW 6XSPL ist ein kompakter, aber leistungsstarker 16,5 cm (6,5") SPL Subwoofer, der speziell für extrem hohe Pegel und beeindruckende Bassperformance entwickelt wurde. Mit seiner robusten Bauweise, hoher Belastbarkeit und einem SPL-optimierten Design ist dieser Subwoofer ideal für Wettbewerbe oder leistungsstarke Car-Audio-Systeme. Dank seiner hohen Effizienz und optimierten Schwingspule liefert er eine präzise und druckvolle Basswiedergabe. 16,5 cm (6,5") SPL Subwoofer für extreme Bassleistung Optimiertes Design für maximale Schalldruckpegel Hohe Belastbarkeit und robuste Verarbeitung Perfekt für SPL-Wettbewerbe und leistungsstarke Car-Audio-Systeme Hervorragende Effizienz und kraftvolle Basswiedergabe Klippel® optimiert Langhub-Sandwich-Sicke 50 mm Kupferschwingspule IMPP Dustcap mit 3D Logo   Durchmesser 16.5 cm Impedanz 2x 2 Ohm Leistungsempfehlung 250 – 700 Watt Membran Ausführung Verstärktes Papier Einbau Ø 147 mm Resonanzfrequenz (Fs) 49.5 Hz Äquiv. Luftvolumen (Vas) 2.2 L  

Ground Zero GZPW 15NEO-XSPL 15 Zoll SPL-Subwoofer mit Neodym-Antrieb für maximale Bassperformance im Wettbewerbseinsatz Der Ground Zero GZPW 15NEO-XSPL ist ein kompromisslos konstruierter SPL-Subwoofer mit extrem starker Performance. Entwickelt für Wettbewerbsfahrzeuge, setzt er mit seinem Neodym-Doppelmagnet neue Maßstäbe in Sachen Gewicht, Effizienz und Pegelreserven. Trotz seiner enormen Belastbarkeit von 4.000 W RMS wiegt der Woofer dank Neodymantrieb deutlich weniger als vergleichbare Ferrit-Subwoofer – ein klarer Vorteil im SPL-Bereich. Die hochfeste Papiermembran mit verstärkter Gummisicke, die 4-Zoll-Schwingspule und das belüftete Druckgussgehäuse sorgen für extreme Belastbarkeit und maximale Kontrolle. Der GZPW 15NEO-XSPL ist auf maximale Druckentwicklung bei tiefen Frequenzen optimiert – ideal für Reflexgehäuse oder Bandpasssysteme im Wettbewerbsbereich. Vorteile auf einen Blick Leichter & stärker dank Neodym-Antrieb – mehr Output bei weniger Gewicht 4.000 W RMS Dauerbelastbarkeit – für höchste SPL-Wettbewerbsanforderungen Extrem stabile Papiermembran mit breiter Gummisicke – auf maximale Auslenkung ausgelegt Optimiert für reflex- und Bandpasssysteme – ideal für maximale Schalldruckentwicklung Belüfteter Gusskorb – zur thermischen Entlastung bei Langzeitbelastung Technische Daten Typ: 15“ SPL-Subwoofer mit Neodym-Motor Membran: Papier, verstärkt Magnet: Neodym-Doppelmagnetsystem Belastbarkeit (RMS): 4.000 W Belastbarkeit (Max): 6.000 W Impedanz: 2 × 1 Ohm (Doppelschwingspule) Schwingspule: 4“ Durchmesser Frequenzgang: 20 – 200 Hz Xmax (linear): ±20 mm Einbaudurchmesser: ca. 356 mm Einbautiefe: ca. 228 mm Empf. Gehäuse: SPL-Bandpass oder Reflex (ab 70 Liter) Besonderheiten: Gewichtsvorteil durch Neodym, hoher Wirkungsgrad, extrem SPL-stabil Einsatzbereich & Zielgruppe Der GZPW 15NEO-XSPL wurde für den Wettkampfeinsatz im SPL-Bereich entwickelt und richtet sich an erfahrene Car-HiFi-Anwender und Teams, die auf maximalen Output setzen. Ideal für Showfahrzeuge, Wettbewerbsfahrzeuge oder besonders leistungsstarke Anlagen, bei denen Platz, Gewicht und Druck im Einklang stehen müssen. Dank Neodym-Antrieb punktet er besonders in Gewicht-sensitiven SPL-Setups mit extremer Pegelleistung.

AXTON ATB120QBA: kompakter 20 cm / 8" Aktiv Subwoofer, mit 100 W RMS Verstärker, aktive Bassreflex Bassbox für Auto, LKW, Reisemobil, Plug & Play einfacher Einbau     Nur minimale 185 x 365 x 265 mm gross, passt der kompakte Aktivsubwoofer ATB120QBA in fast jeden Kofferraum oder zwischen die Sitze einer grösseren Fahrerkabine, wie z.B. im VW Bulli, oder unter den Beifahrersitz des Fiat Ducato und Mercedes Sprinter. In der stabilen Gehäusekonstruktion arbeitet ein leistungsstarker 20 cm / 8" Woofer: mit steifer Glasfaser/Papier-Sandwichmembran, Butylgummisicke und grosser 1,5" / 38 mm Schwingspule. Das 100 W RMS Verstärkermodul sitzt benutzerfreundlich auf der Seite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen wie Tiefpassfilter, Phasenlage, Gain und Bass-Boost bequem vorgenommen werden. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level-Eingänge mit Auto-Turn-On Funktion. Mit der Basspegel-Fernbedienung wird der Pegel bequem vom Fahrersitz aus dosiert. Die smarte Komponentenauswahl und die präzise Reflexkanalabstimmung sind die Basis für die Pegelfestigkeit und Dynamik dieses aktiven Gehäuse Subwoofers und den hohen linearen Xmax Wert von ñ 4 mm. Die AXTON Basskiste untermauert jedes Musikstück mit sattem, wohlklingendem Bass, der bei Bedarf auch richtig zulangen kann. Das Bassreflex Gehäuse ist aus stabilem MDF gefertigt und mit robustem Vlies überzogen. Der Woofer ist nach dem Downfire-Prinzip, also mit dem Lautsprecher nach unten zeigend, montiert, so dass eine optimale Abstrahlung und gleichmässige Verteilung der Basswellen möglich wird. Um störende Luftverwirbelungen zu minimieren, ist der Port strömungsoptimiert.     HAUPTMERKMALE - 1 x 20 cm/8" Bassreflex-Gehäusesubwoofer - Flexibel einsetzbar dank kompakter Gehäuseabmessungen - Gehäuse aus MDF, mit strapazierfähigem Vlies bezogen - Strömungsoptimiertes Port-Design - Class-D Verstärkermodul mit 100 W RMS - Woofer nach dem Downfire Prinzip im Gehäuse montiert - Woofer mit steifer Glasfaser/Papier-Sandwichmembran, Butylgummisicke, 1,5"/ 38 mm Schwingspule auf Polyimid-Träger - Hoher linearer Xmax Wert von ñ 4 mm - Tiefpassfilter, Phase Shift, variabler Gain, Bass-Boost, High-Level-Eingänge mit Auto Turn-On - Plug & Play Anschlussterminal - Basspegelfernbedienung im Lieferumfang enthalten     TECHNISCHE DATEN - Nennbelastbarkeit: 100 W RMS - Signal-Rauschabstand: > 90 dB - Frequenzgang: 60 - 200 Hz - Eingangsempfindlichkeit Cinch: 150 mV - 5 V - Eingangsempfindlichkeit High-Level: 1,0 - 16 V - Abmessungen (H x B x T): 185 x 365 x 265 mm - Gewicht: 7,3 kg   HAUPTERKMALE ATB120QB - 1 x 20 cm/8" Bassreflex-Gehäusesubwoofer im Downfire-Prinzip - Class-D Verstärkermodul mit 100 W RMS Leistung - Auto-Turn-On Funktion - Basspegel-Fernbedienung - Flexibel einsetzbar dank kompakter Gehäuseabmessungen - Strömungsoptimiertes Port-Design - Woofer mit steifer Fiberglas/Papiermembran mit Butylgummisicke, 1,5"/ 38 mm Schwingspule auf Polyimid-Träger - Frequenzgang: 45 - 220 Hz - hoher linearer Xmax Wert von ñ 4 mm - geringe Abmessungen von nur (HxBxT) 185 x 365 x 265 mm

Bei den neuen CSM Lautsprechern für Mercedes-Benz Fahrzeuge stand während der Entwicklung ebenfalls eine deutliche Verbesserung des Klangs und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu den Originalsystemen im Vordergrund. Superleichte Glasfaser-Membranen und effiziente Neodym-Magnet-Antriebe sorgen auch bei den CSM Modellen schon bei geringer Verstärkerleistung für wirkungsgradstarke Soundperformance. Die 10 cm Lautsprecher sind hingegen mit nicht gerade kleineren 30 mm CCAW Schwingspulen bestückt, die ebenfalls für grandiose Klangerlebnisse sorgen. Der 25 mm Titan-Hochtöner CSM1T (auch bei CSM4.2C enthalten) mit Neodym-Magnet Antrieb überzeugt mit linearem Frequenzgang bis über 20 kHz und kristallklaren Höhen.   Technische Daten:   120 Watt/RMS, 200 Watt/Max. Impedanz 2 Ohm Frequenzbereich 30 - 300 Hz Dual Neodym Magnet 38 mm (1.5") Schwingspule Glasfaser-Membran, Nomex Zentrierspinne Plug+Play Anschlüsse   Kompatibilität:   • Mercedes-Benz C / GLC / E Klasse

Der Rockford Fosgate T2S1-13 ist ein Hochleistungs-Subwoofer der Power-Serie, der durch kompromisslose Ingenieurskunst und extreme Leistungsreserven überzeugt. Mit einer RMS-Leistung von 2000 Watt, einer 1-Ohm-Schwingspule und einem 33 cm (13")-Chassis bietet dieser Subwoofer eine außergewöhnliche Kombination aus Kontrolle, Präzision und Druck – perfekt für anspruchsvolle Car-HiFi-Systeme mit Fokus auf kompromisslose Bassperformance. Die patentierte VAST™-Technologie (Vertical Attach Surround Technique) vergrößert die effektive Membranfläche um bis zu 25 % und sorgt so für noch mehr Wirkungsgrad und Tiefgang. Der Kevlar®-verstärkte Papierkonus kombiniert Stabilität mit geringem Gewicht und bleibt auch bei extremen Auslenkungen verzerrungsfrei. Die 4"-Schwingspule auf Aluminiumträger bietet hervorragende thermische Belastbarkeit, während der belüftete Aluminiumgusskorb und das massive Ferritmagnetsystem eine dauerhafte Leistungsstabilität auch bei hohen Pegeln sicherstellen. Die Dual-Spider-Aufhängung aus Nomex® sorgt für präzise Zentrierung und außergewöhnliche Kontrolle selbst bei maximalem Hub. Mit seinem beeindruckenden Xmax von ±28 mm liefert der T2S1-13 tiefe, druckvolle und detailreiche Bässe – ideal sowohl für SPL-Setups als auch für anspruchsvolle Klangliebhaber.   Technische Details:   Größe: 13 Zoll / 33 cm Schwingspule: 1 Ohm (Single Voice Coil) Belastbarkeit (RMS): 2000 W Max. Leistung: 4000 W Frequenzgang: 20 Hz – 250 Hz Wirkungsgrad: 88 dB (1 W/1 m) Membran: Kevlar®-verstärkte Papiermembran Sicke: VAST™-Gummisicke (vergrößerte Membranfläche +25 %) Schwingspule: 4" Aluminium-Träger Magnetsystem: massiver Ferritmagnet, belüftet Korb: Aluminiumguss, ventiliert Aufhängung: Dual-Spider-System (Nomex®) Polkernbelüftung für thermische Stabilität Empfohlenes geschlossenes Gehäuse: ca. 42 l Empfohlenes Bassreflexgehäuse: ca. 56 l (tief abgestimmt) Gewicht: ca. 27 kg Der Rockford Fosgate T2S1-13 überzeugt durch kompromisslose Performance, technische Perfektion und beeindruckende Basswiedergabe – ideal für alle, die echten High-End-Sound im Fahrzeug erleben wollen.

  Die konsequente Neuentwicklung der Eton MOVE Aktivserie: Basspegel ohne Einbauaufwand - druckvolle Basswiedergabe und eine schnelle, kinderleichte Montage zeichnen die neue MOVE AR Serie aus! Der 30 cm (12") Aktiv-Subwoofer im massiven, neu entwickelten MDF Bass-Reflex Holzgehäuse mit einer starken intergrierten Verstärkereinheit (200 W) und einem Kennschalldruck von 87,4 dB sprechen fur sich. Hi-Level Eingänge, kabelgebundene Pegelfernbedienung. Verstärkerleistung 200 W Kennschalldruck 87,4 dB Impedanz 2 x 2 Ohm Abmessungen (L x B x T) 500 x 350 x 385 mm  

Produktmerkmale PW Woofer - Langhub-Subwoofer - Hochbelastbare 2 x 2 Ohm Schwingspule - Luftgetrocknete, versteifte Papiermembran - Starker Ferrit-Magnet - Pulverbeschichteter, versteifter Metallkorb - Optimierte Belüftung, grosse Kernbohrung - Silikon Magnetschutzhülle - Klemm-Anschlussterminals   Technische Daten PW 8 Maximalbelastbarkeit 400 W Nennbelastbarkeit 300 W RMS Nennimpedanz 2 x 2 Ohm Empfindlichkeit 81 dB Einbau-ø / Einbautiefe 186 mm/131 mm  

Der ESX VX21PRO ist ein High-Performance SPL-Subwoofer der absoluten Oberklasse, ausgelegt für große Gehäuse und extrem pegelfokussierte Car-Audio-Installationen. Mit seinem riesigen 53-cm-Chassis (21″) bietet dieser Woofer eine der größten Membranflächen im mobilen Car-HiFi-Bereich – perfekt für maximale Bassdruck-Aufbauten, SPL-Wettbewerbe und Bass-Systeme, die Druck, Impact und Tiefgang in bisher ungeahnte Dimensionen bringen wollen. Die Membran ist hochsteif und dennoch widerstandsfähig konstruiert und in Kombination mit einer massiven, langhubigen Gummi-Sicke ausgelegt für enorme Auslenkungen. Die gewaltige Schwingspule sorgt für hohe thermische Belastbarkeit und verwindungsfreie Bewegung – selbst bei extremen Pegeln über lange Zeit. Das kräftige Ferrit-Magnetsystem mit großem Luftspalt ermöglicht sehr hohe Hubwerte und extreme Belastbarkeit. Die mechanische Stabilität und Kühlwirkung ist für Dauer-SPL-Einsätze ausgelegt und hält auch bei hoher Dauerbelastung die mechanischen und thermischen Lasten unter Kontrolle. Geeignet für große Bassreflex- oder speziell abgestimmte Bandpass-Gehäuse, zeigt der VX21PRO seine wahre Stärke im Bereich tiefster Frequenzen mit brachialer Dynamik, enormer Impulsstärke und massivem Druck, der im Competition-Bereich Spitzenpositionen ermöglicht.   Eigenschaften:   Mächtiger Aluminium-Gusskorb mit hoher Stabilität - ein Muss bei diesen mächtigen Abmessungen 4 x 150 oz. Vierfach-Magnet Antrieb mit einem Gesamtgewicht von stattlichen 17 Kilogramm Doppelt vernähte High-Roll-Foam-Sicke, die eine sehr hohe Auslenkung der Membran ermöglicht Glasfaser verstärkte Papiermembran mit einer Wirkfläche von stolzen 1662 cm2 6-lagiger Nomex-Spider, der für eine gute und langlebige Führung der Membran sorgt 8-lagige 10 cm (4“) Schwingspule (Made in USA), welche mit Kupfer ummanteltem Alu-Flachdraht 80 mm hoch gewickelt wurde und daher sehr leicht und wirkungsgradstark ist Schwingspulenträger aus schwarz eloxiertem Aluminium +/- 23 mm linearer Hub, +/- 35 mm X-Max Integrierte 10 mm2 Lautsprecherkabel mit 1,5 m Länge   Technische Daten:   53 cm (21”) SPL Subwoofer Belastbarkeit 6000/12000 Watt RMS/Max. Impedanz 2+2 Ω Einbautiefe 335 mm Einbauöffnung 495 mm  

Der ISUB ACTIVE 2.1 Subwoofer ergänzt jedes Original-Audiosystem und liefert kraftvolle (260 W), dynamische Bässe und Verstärkung der vorderen Kanäle des Fahrzeugs (2.1). Er wird über das mitgelieferte Plug & Play-Kabel an die Lautsprecherausgänge des Autoradios angeschlossen und sorgt so für eine echte Verbesserung des Klangerlebnisses ohne Platzverlust im Innen- oder Kofferraum. Wichtigste Punkte:     Focal-Know-how 2-Kanal-Verstärker Sofort einsatzbereit (Plug & Play ISO-Kabel im Lieferumfang enthalten) Kompaktes Produkt, diskrete Integration Einfachste Bedienung Verschiedene Einstellungen (einstellbares Eingangssignal, einstellbarer Verstärker-Crossover, Schallpegelanhebung usw.) Robustes Design Spezifikationen:     Produkttyp: Ultrakompakter verstärkter 20cm (8") und 2-Kanal verstärkter Subwoofer Lautsprecher: Subwoofer: 8" Frequenzweiche: Integriert Frequenzgang (+/- 3dB): 45Hz - 150kHz Maximale Leistung: 260 W Magnet: Ferrit Nominale Impedanz: 4 Ohm Nennleistung: 130 Watt RMS Höhe: 63 mm Breite: 328 mm Tiefe: 230 mm Gewicht : 4250 g

Ground Zero IRIDIUM GZIB 3.2500SPL 3x10" (25cm) Gehäusesubwoofer Geschlossenes Gehäuse mit 3x25 cm SPL Subwoofern Empfohlene Verstärkerleistung: 2000 Watt @ 1Ohm Klemm-Anschluss - Subwoofer 3x GZIW 10XSPL - Schwingspule 50 mm Kupfer - Membran Ausführung Verstärktes Papier mit Wabenstruktur - Max. Auslenkung (Xmax) 34 mm Leistung: 2100 Watt SPL Leistung, 1500 Watt RMS Anschluss-Impedanz: 1.4 Ohm Netto-Volumen 60 L Abmessungen (B x H x T1/T2) 83 x 34 x 32 / 24 cm

Für viel frischen Wind auf dem Markt sorgen die brandneuen ZEUS POWER ZRX Subwoofer von HiFonics. Und dies nicht nur in den bekannten Größen von 10 bis 15 Zoll, sondern auch in den moderaten Größen von 6.5 und 8 Zoll. Diese kleinen Subs sind im wahrsten Sinne des Wortes kleine Sensationen, sind sie doch echte Boliden! Schon beim ersten Blickkontakt wird klar, dass hier ernsthaftere Bassattacken erwartet werden können. Besonders breite Zentrierungen, hochwertige Polycotton Doppel-Spider mit Hinterlüftung und diverse Polkernbohrungen garantieren eine sehr hohe Belastbarkeit und kompressionsfreie Wiedergabe. Die neuartigen, gerippte Sicken verhindern unerwünschte Rolleffekte und ermöglichen darüber hinaus eine sehr lineare Membranauslenkung. Die Schwingeinheiten wurden zusätzlich an der Sicke doppelt vernäht. Mit all diesen Zutaten trumpfen die ZEUS ZRX Subwoofer nicht nur mit bestem Impulsverhalten und tiefem wie druckvollen Bass auf, sondern sie sind auch besonders robust.   EISA AWARD BEST PRODUCT 2020-2021 IN-CAR SUBWOOFER: "Mitreißender, tiefer Bass ohne die herkömmliche große Basskiste im Kofferraum? Dieser Herausforderung stellt sich HiFonics mit dem ZRX6D2, der schön kompakt, dabei aber sehr kräftig ist. Mit 6,5 Zoll Durchmesser gehört er zu den kleinen Subwoofern, seine beschichtete Papiermembran nebst der gerippten Sicke für Linearität erhalten allerdings genauso großen Respekt wie der Aluminium-Gusskorb. Die große 50-mm-Doppelschwingspule in Verbindung mit dem Doppelmagnetsystem sorgen zudem für beeindruckende +-15 mm Hub. Dazu reicht dem ZRX6D2 ein 15-Liter-Gehäuse, um manch größeren Subwoofer auszustechen. Mit dieser Kombination aus maximalem Bass bei minimalem Platzverbrauch ist der HiFonics ZRX6D2 der ideale Subwoofer für die heutige Zeit." Eigenschaften Dual-Magnet-Antrieb mit 2 x 70 Unzen (3,4 kg) 50 mm Dual-Schwingspule mit X-Max. +/- 15 mm Dual-Polycotton-Spider mit doppelter Zentrierung Handgeschöpfte und beschichtete Papiermembran Aluminium-Gusskorb Doppelt vernähte Sicke mit Rippenstruktur Blauer Magnet-Protektor   Technische Daten 16,5 cm (6.5") Subwoofer 300 W/RMS, 600 W/MAX, 2+2 Ω Ø 151 mm, ‡ 106 mm

Der Ground Zero GZIW 10XSPL-D2 aus der Iridium-Serie ist ein kompromissloser 25-cm SPL-Subwoofer, der für extreme Pegel und höchste Belastbarkeit entwickelt wurde. Seine robuste Bauweise mit verstärkter Papiermembran in 3D-Wabenstruktur, einer massiven 63-mm Kupfer-Runddraht-Schwingspule und einer langhubigen Sandwich-Sicke sorgt für enorme Auslenkung, präzisen Bass und maximale Kontrolle bei hohen Lautstärken. Durch das Klippel®-optimierte Design arbeitet der Woofer besonders effizient und verzerrungsarm. Die doppelte 2-Ohm-Schwingspule (2×2 Ohm) ermöglicht flexible Verschaltung – ideal für leistungsstarke Endstufen. Die progressive 2-lagige Zentrierung gewährleistet hohe mechanische Stabilität, was diesen Woofer perfekt für den Einsatz in SPL-Setups, Bassreflexgehäusen oder bandpassoptimierten Anwendungen macht. Push-Terminals sorgen für sicheren Anschluss auch bei großen Leitungsquerschnitten.   Technische Daten:   Durchmesser: 25 cm / 10" Schwingspule: 63 mm / 2.5" Kupfer Runddraht Impedanz: 2 × 2 Ohm Belastbarkeit (SPL): 700 W Empf. Verstärkerleistung: 400 – 700 W Wirkungsgrad: 84 dB (1W/1m) Fs: 36,2 Hz Xmax: 32 mm Mms: 205,4 g VAS: 15,4 l Qts: 0,61 Außendurchmesser: 257 mm Einbaudurchmesser: 230 mm Einbautiefe: 147 mm   Gehäuseempfehlungen:   Bassreflex: 33 l netto, Port 10 cm Ø, 19 cm Länge Bandpass (4th order): 15 l geschlossen + 25 l ventiliert, Port 10 cm Ø, 25 cm Länge   Der GZIW 10XSPL-D2 ist die perfekte Wahl für alle, die satten Tiefgang, extreme Pegelreserven und SPL-taugliche Performance in kompakter 25-cm-Größe suchen. Kompromisslose Power, hohe Kontrolle und massiver Druck – der GZIW 10XSPL-D2 liefert beeindruckenden SPL-Sound in jedem Setup.

  Mit dem Subwoofersystem SWC-D84S wird ein kraftvoller Subwoofer für eine warme Klangwiedergabe hinzugefügt. Der Subwoofer wird unter dem Getränkehalter in der Mittelkonsole platzsparend eingebaut. Die Form und das Material des Subwoofers passen sich genau an die Mittelkonsole an und integrieren sich perfekt im Fahrzeug. Durch die Erweiterung dieses Subwoofers wird der Klang im Bassbereich enorm verbessert und das gesamte Klangbild wirkt deutlich kraftvoller und dynamischer   Technische Angaben passiver Mittelkonsolen-Gehäusesubwoofer für Fiat Ducato (250, 290) Peugeot Boxer und Citroën Jumper 20 cm (8-Zoll) Lautsprecher 150 Watt RMS-Belastbarkeit an 2 x 2 Ohm Anschluß über Lautsprecherausgänge des Autoradio oder SWA-150KIT Anwendungsbereich Dieses Subwoofergehäuse ist passend für die Mittelkonsole unter dem Getränkehalter Frequenzbereich: 30 Hz – 200 Hz Impedanz: 2 x 2 Ohm   Kompatible Fahrzeuge Fiat Ducato III (250) 06/2006  Fiat Ducato III Facelift (250) 2011 - 2014 Fiat Ducato III (290) 2014  Citroen Jumper II (250) 06/2006  Peugeot Boxer II (250) 06/2006    Kompatibel für original Fiat- und Nachrüst-Autoradios mit ISO-Anschlussstecker. Bei vollintegrierten Fahrzeugen überprüfen Sie bitte vor dem Kauf die Kompatibilität!   *Beachten Sie, dass der Getränkehalter (nicht im Lieferumfang) für diese Installation notwendig ist und ggf. noch installiert werden muss. Der Getränkehalter kann separat beim Fahrzeughersteller erworben werden.   Lautsprecher 20 cm Subwoofer im geschlossenen Gehäuse Doppelschwingspule (2 Ohm + 2 Ohm) Subwoofer mit hohen Wirkungsgrad Gehäuse aus europäischen Buchenholz   Einbaumaterial Metallaufnahme für ein stabile Montage inklusive ISO-Anschlusskabel zum Anschluss an Original- oder Nachrüstradios Inklusive Kabelbaum mit Tiefpassfilter

Der Rockford Fosgate P3D4-12 ist der Maßstab in der Punch-Serie – entwickelt für tiefen, kontrollierten und hochdynamischen Bass. Mit seiner 30 cm (12") Aluminium-Membran, 600 Watt RMS-Leistung und Dual-4-Ohm-Schwingspulen bietet dieser Subwoofer eine perfekte Balance aus Leistung, Klangqualität und Belastbarkeit – ideal für hochwertige Car-HiFi-Systeme. Dank der innovativen VAST™-Technologie (Vertical Attach Surround Technique) vergrößert sich die effektive Membranfläche um bis zu 25 %, was für deutlich mehr Luftbewegung, höheren Schalldruck und tiefere Frequenzen sorgt. Die anodisierte Aluminium-Membran kombiniert extreme Stabilität mit optimaler Wärmeableitung und verzerrungsfreier Wiedergabe – selbst bei intensiver Belastung. Der belüftete Aluminiumgusskorb bietet maximale Stabilität und sorgt zusammen mit der Dual-Spider-Aufhängung aus Nomex® für präzise Kontrolle und lange Lebensdauer. Das versenkte Nickel-Terminal-System ermöglicht sichere, stabile und optisch saubere Verkabelung. Mit einem Frequenzgang von 27 Hz bis 250 Hz, einem Wirkungsgrad von 85 dB und flexiblen Anschlussoptionen eignet sich der P3D4-12 perfekt für geschlossene oder Bassreflex-Gehäuse – ein Subwoofer, der Druck, Tiefe und Präzision perfekt kombiniert.   Technische Details:   Größe: 12 Zoll / 30 cm Schwingspulen: Dual 4 Ohm (DVC) Belastbarkeit (RMS): 600 W Max. Leistung: 1200 W Frequenzgang: 27 Hz – 250 Hz Wirkungsgrad: 85 dB (1 W/1 m) Membran: anodisierte Aluminium-Membran Sicke: VAST™-Gummisicke (+25 % Membranfläche) Schwingspule: 2,5" Hochtemperatur-Kupferdraht Magnetsystem: Ferrit, belüftet Korb: Aluminiumguss, ventiliert Aufhängung: Dual-Spider-System (Nomex®) Polkernbelüftung für thermische Stabilität Anschlussklemmen: Nickelbeschichtete Schraubterminals Empfohlenes geschlossenes Gehäuse: ca. 28 l Empfohlenes Bassreflexgehäuse: ca. 45 l (tief abgestimmt) Gewicht: ca. 8,6 kg Der Rockford Fosgate P3D4-12 liefert präzise Basswiedergabe mit enormem Druck – ideal für Klangliebhaber, die maximale Performance und Zuverlässigkeit erwarten.