Beschreibung: Der APBMW S8-2.2 verfügt über das gleiche flache Design und die gleichen akustischen Leistungen wie die Vorgängerversion, für eine perfekte Passform unter dem Sitz. APBMW S8-2.2 passt auf alle BMW- und Mini-Modelle, die bereits mit der Vorgängerversion kompatibel sind. Diese neue Version hat eine weiter reduzierte Einbautiefe für die Kompatibilität mit BMW-Modellen der G-Serie, einschließlich der folgenden Modelle: X3 G01 X3 G08 X5 G05 X4 G02 X6 G06 Bitte überprüfen Sie den Audison Sound Pack Konfiguratorfür detaillierte Informationen zur Kompatibilität. Audison hat einen 20-cm-Tieftöner mit flachem Rahmen unter dem Sitz für BMW und MINI entwickelt. Diese können als Ersatz für die OEM-Verstärkung verwendet werden, aber die besten Ergebnisse werden erzielt, wenn sie in einem System-Upgrade verwendet werden, das Audison Forza-Bitverstärker und BMW-Integrationskabelbäume umfasst. Audison R&D verwendete einen spritzgegossenen Rahmen mit Graphitfasern (um die Steifigkeit zu erhöhen) und einen Neodym-Magneten für eine kleinere Größe (wichtig bei der Konfiguration mit umgekehrtem Magneten). Die 2"/50 mm Schwingspule ist die größte, die in einem BMW Ersatz-Tieftöner verwendet wird. Das Design mit umgekehrtem Magneten hat eine obere Entlüftung in der Stange, um die thermische Leistung und Belastbarkeit zu erhöhen. Die akustisch transparente Stoffabdeckung hält Schmutz von der Lautsprechermembran fern, wodurch ein verzerrter Klang unter dem Sitz verhindert wird. Der APSBMW S8-2. 2 2Ω-Tieftöner ermöglicht es, mehr Leistung von einem einzelnen Verstärkerkanal zu liefern. In vielen leistungsstärkeren BMW-Systemen wird der Untersitz-Tieftöner auf einem einzigen Satz von Kanälen als Midbass-Treiber mit absichtlich begrenzter Subbasserweiterung verwendet (während ein größerer Subwoofer im Kofferraum seine Arbeit verrichtet und die tiefsten Töne spielt). Auch für diese Midbass-Anwendung ist der APSBMW S8-2.2 perfekt geeignet. Merkmale: Neodym-Magnetgruppe: Um die Leistung zu maximieren und gleichzeitig Masse und Gewicht zu minimieren. Entwickelt mit elektroakustischen Parametern speziell für BMW-Mini: Zur Steigerung des Hörengagements durch kraftvolle und klare niedrige Frequenzen, wobei die akustische Belastung der Werksbox ausgenutzt wird. Auf Aluminiumträger gewickelte 3,8-cm-Schwingspule: Für eine beachtliche Verlustleistung und Stabilität auch bei hohen Auslenkungen. Zwei 0,5-cm-Dichtungen werden mitgeliefert: Für OEM-Platzierungen. 2-Ohm-Konfiguration für maximale Leistung: In Kombination mit AP 8.9 Bit in aktiver Multi-Verstärkung Lieferumfang: 2 x Untersitzsubwoofer APBMW S8-2.2 Technische Daten Untersitzsubwoofer: Komponente: Tieftöner Größe: cm (Zoll) 20 (8) Power-Handling W-Spitze 300 W durchgehend W 150 Impedanz Ω: 2 Frequenzgang: Hertz 40 ÷ 500 Magnetgröße D xdxh cm (in.) 4,8 (1,89) x 1,8 (0,71) x 0,7 (0,28) Gewicht eines Lautsprechers :kg (Pfund) 1,21 (2,67) Schwingspule Ø cm (Zoll) 5,0 (2)

Beschreibung: Audison hat einen 20-cm-Untersitz-Tieftöner mit flachem Rahmen für BMW und MINI entwickelt. Diese können als Ersatz für die OEM-Verstärkung verwendet werden, aber die besten Ergebnisse werden erzielt, wenn sie in einem System-Upgrade verwendet werden, das Audison Forza-Bitverstärker und BMW-Integrationskabelbäume enthält. Audison R&D verwendete einen spritzgegossenen Rahmen mit Graphitfasern (um die Steifigkeit zu erhöhen) und einen Neodym-Magneten für eine kleinere Größe (wichtig bei der Konfiguration mit umgekehrtem Magneten). Die 2"/5 cm Schwingspule ist die größte, die in einem BMW Ersatz-Tieftöner verwendet wird. Das Design mit umgekehrtem Magneten hat eine obere Entlüftung in der Stange, um die thermische Leistung und Belastbarkeit zu erhöhen. Die akustisch transparente Stoffabdeckung hält Schmutz von der Lautsprechermembran fern, wodurch ein verzerrter Klang unter dem Sitz verhindert wird. Die Überbrückung von 2 Kanälen in den 4-Ohm-APSBMW S8-4.2 liefert mehr Leistung. Dieser 4-Ohm-Tieftöner wird am besten mit gebrückten Kanälen verwendet – in diesem Modus wird die niedrigste Basserweiterung erreicht. Merkmale: Neodym-Magnetgruppe: Um die Leistung zu maximieren und gleichzeitig Masse und Gewicht zu minimieren. Entwickelt mit elektroakustischen Parametern speziell für BMW-Mini: Zur Steigerung des Hörengagements durch kraftvolle und klare niedrige Frequenzen, wobei die akustische Belastung der Werksbox ausgenutzt wird. Auf Aluminiumträger gewickelte 3,8-cm-Schwingspule: Für eine beachtliche Verlustleistung und Stabilität auch bei hohen Auslenkungen. Zwei 0,5-cm-Dichtungen werden mitgeliefert: Für OEM-Platzierungen.   Lieferumfang: 1 x Untersitzsubwoofer APBMW S8-4.2 Technische Daten Untersitzsubwoofer: Komponente: Tieftöner Größe: cm (Zoll) 20 (8) Power-Handling W-Spitze 300 W durchgehend W 150 Impedanz Ω: 4 Frequenzgang: Hertz 40 - 500 Magnetgröße D xdxh cm (in.) 4,8 (1,89) x 1,8 (0,71) x 0,7 (0,28) Gewicht eines Lautsprechers :kg (Pfund) 1,21 (2,67) Schwingspule

Produktmerkmale PW Woofer - Langhub-Subwoofer - Hochbelastbare 2 x 2 Ohm Schwingspule - Luftgetrocknete, versteifte Papiermembran - Starker Ferrit-Magnet - Pulverbeschichteter, versteifter Metallkorb - Optimierte Belüftung, grosse Kernbohrung - Silikon Magnetschutzhülle - Klemm-Anschlussterminals   Technische Daten PW 8 Maximalbelastbarkeit 400 W Nennbelastbarkeit 300 W RMS Nennimpedanz 2 x 2 Ohm Empfindlichkeit 81 dB Einbau-ø / Einbautiefe 186 mm/131 mm  

Als Herzstück im Antrieb der HiFonics ZEUS EVOLUTION Tieftöner fungieren kräftige Y35-Magnete mit 140 mm Durchmesser, die große 64 mm Schwingspulen antreiben. Diese werden mit thermisch sinnvollen Polkernbohrungen belüftet. Darüber hinaus sorgen sogenannte „bumped“ T-Plates (Polplatten) für einen noch längeren Hub, der bis +/- 17 mm (X-Max) erreicht. Während in preiswerten Woofern meist gepresste Membranen eingesetzt werden, setzen die ZXE Woofer auf teure, mit den Sicken doppelt vernähte, handgeschöpfte Papiermembranen, die für ihren besonders guten Klang bekannt sind. All diese Zutaten verschaffen den ZXE-Subs einen extrem guten Wirkungsgrad von 92 bzw. 90 dB bei 2,83Volt/1m, d.h. auch bei kleinem Input schaffen die Bässe bereits hohe Lautstärken. Die Thiele-Small Parameter sind so ausgelegt, dass man mit den ZXE-Woofern klangstarke Bassreflexboxen mit ordentlich Tiefgang und auch mittelgroße, geschlossene Gehäuse aufbauen kann. Selbst Free-Air Anwendung ist möglich. Auch optisch werden die Zeus-Bässe dem HF-Style gerecht: Ein neu getooltes Gasket, den für HiFonics typischen blauen Magnetboot und die blau vernähte Sicken-Membran-Naht zeigen stolz die HiFonics-Markeninsignien.   Eigenschaften: Magnet-Antrieb mit 40 Unzen (1,14 kg) 64 mm Schwingspule mit X-Max. +/- 17 mm Doppelt vernähte Sicke Handgeschöpfte und beschichtete Papiermembran Robuster Stahlkorb Blauer Magnet-Protektor   Technische Daten: 30 cm (12") Subwoofer 300 W/RMS, 600 W/MAX, 4 Ω Ø 276 mm, ‡ 135 mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Robuste Konstruktion: Resonanzarmer Stahlkorb und eine verstärkte Papiermembran für saubere Wiedergabe. Hoher Wirkungsgrad: Mit 89 dB (2.83V/1m) setzt der Woofer Leistung effizient in Schalldruck um. ZEUS Evolution: Klassische Tugenden kombiniert mit moderner Fertigungsqualität für maximale Langlebigkeit. Universelle Passform: Mit einer Einbautiefe von 135 mm passt er in viele Standard-Gehäuse.   Werkstatt-Insider-Tipp: Der ZXE12S4 spielt hervorragend in geschlossenen Gehäusen (Sealed) von 30-45 Litern für sehr trockene, musikalische Bässe. Wer mehr "Druck von unten" möchte, sollte ein Bassreflex-Gehäuse mit ca. 50-60 Litern wählen. Wir empfehlen einen Verstärker mit echten 300W RMS an 4 Ohm, um die Dynamik des Woofers voll auszuschöpfen.

  "Mach mal lauter!" Dieser so oft gehörte Satz drückt den klaren Wunsch aus, Musik nicht nur hören zu wollen, sondern auch richtig zu spüren. Die EMPHASER Monolith Subwoofer geben dem Musikliebhaber genau das, wonach er in einem solchen Moment verlangt: ein präzises und kraftvolles Bass-Gewitter. Ob in einer kompakten Closed Box oder im pegelfesten Bassreflexgehäuse eingebaut - die Monolith Woofer überzeugen mit ihrer beachtlichen Performance. Die Materialien der beiden Monolith Subwoofer Modelle wurden zielgerichtet ausgewählt und präzise aufeinander abgestimmt. Die Aluminium-Membran ist aufgrund ihrer Härte und hohen Stabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht bestens geeignet für eine detailreiche und äusserst verzerrungsarme Wiedergabe im vorgesehenen Einsatzbereich. Das geringe Gewicht der gesamten Schwingeinheit in Verbindung mit dem kräftigen Doppelmagneten resultieren in einem beachtlichen Wirkungsgrad. Die 4-lagige Schwingspule aus Kupferdraht, gewickelt auf einen temperaturfesten Polyimidträger, sorgt für eine hohe elektrische Belastbarkeit. Die Connex Zentrierspinne und Butyl-Gummisicke wiederum gewährleisten eine gleichbleibend hohe Wiedergabequalität während der gesamten Lebensdauer.HAUPTMERKMALE- 20 cm Subwoofer- 200 W RMS Belastbarkeit- Frequenzbereich 30 - 100 Hz- 4 Ohm Nennimpedanz- Einbautiefe 111 mm- Aluminium Druckgusskorb- Strontium-Ferrit Doppelmagnet- Aluminium Membran- Butyl-Gummisicke- Connex Zentrierspinne- Polyimid-Schwingspulenträger- 4-Lagen Kupferdraht-Schwingspule- Tiefgezogene Polplattenbohrung- Druck-Terminal  

EMPHASER EM-BMWSUB2 - High Power 20 cm / 8 Zoll Auto Untersitz Subwoofer, kompatibel mit BMW Fahrzeugen, Plug & Play Underseat Bass, 150 W, 1 Paar   Der Untersitzbass EM-BMWSUB2 ist nicht nur eine perfekte Ergänzung zu den EMPHASER BMW-Lautsprechersystemen sondern auch optimal, um einen Underseat Subwoofer im BMW nachzurüsten oder ein Werkssystem zu ersetzen. Das leistungsstarke Subwoofer-Paar ist für die Montage unter den Sitzen geeignet, passt perfekt in die Original-Einbauplätze und lässt sich dank Plug & Play Anschlussterminal einfach an die Originalstecker anschliessen.   Der 20 cm / 8" EM-BMWSUB2 besticht mit seinem faszinierenden Klang und seiner Tiefbassstärke. Mit einer maximalen 2 x 300 Watt Gesamtleistung strotzen die Subwoofer vor Kraft und sorgen für das richtige Gefühl in der Magengegend. Die harte und verwindungssteife Aluminium-Membran ermöglicht eine kraftvolle, reaktionsschnelle und verzerrungsfreie Basswiedergabe und ist der Garant für präzisen, druckvollen Tiefbass.   Die Membran wird über einen kräftigen Neodymmagneten mit 2" Schwingspule angetrieben, ist eingefasst in eine langlebige Gummisicke und verfügt über eine perfekt auf das System abgestimmte Zentrierspinne. Der verwindungssteife Korb aus resonanzarmem Kunststoff verstärkt die Effizienz des Antriebs. Die spezielle Konstruktion von Korb und Metallträger unterstützt die Impulstreue.   Der EM-BMWSUB2 ist kompatibel mit dem BMW E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8 und dem Mini F5x, F60, R60, R61. Lieferumfang: 1 Paar, 150 W RMS, 300 W max. gesamt, Frequenzgang: 35 Hz - 250 Hz, Impedanz: 2 Ohm, Einbaudurchmesser: 192 mm, Einbautiefe: 31 mm.   HAUPTMERKMALE - Plug & Play High Power Subwoofer für BMW - Bestückt mit 20 cm / 8" Woofer - Verwindungssteifer Korb aus resonanzarmem Kunststoff in Kombination mit einem Metallträger für hohe Impulstreue - Harte und verwindungssteife Aluminium Membran für reaktionsschnelle Basswiedergabe - 2" / 5,08 cm Polyimid Schwingspulenträger optimal auf die Schwingeinheit abgestimmte Zentrierspinne - langlebige Gummisicke - Plug & Play Anschlussterminal - Lieferumfang: 1 Paar   TECHNISCHE DATEN - Nennbelastbarkeit: 150 W RMS - Frequenzgang: 35 - 250 Hz - Nennimpedanz: 2 Ohm - Schalldruck 1 W/1 m: 86 dB

AXTON ATS-BSUB2 - 20 cm Untersitzbass, Subwoofer kompatibel mit BMW Fahrzeugen, 150 W RMS, 2 Ohm Impedanz, 1 Paar Der Untersitzbass ATS-BSUB2 ist eine perfekte Ergänzung zu den BMW-kompatiblen AXTON Lautsprechersystemen, um einen Underseat Subwoofer im BMW nachzurüsten oder ein Werkssystem zu ersetzen. Das leistungsstarke Subwoofer-Paar ist für die Montage unter den Sitzen geeignet, passt perfekt in die Original-Einbauplätze und lässt sich dank Plug & Play Anschlussterminal einfach an die Originalstecker anschliessen. Der 20 cm Woofer des ATS-BSUB2 ist ausgestattet mit einer verstärkten Variante der neuen AXTON CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds. Die gesamte Schwingeinheit - Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 2" Schwingspule (2 Ohm) - wird sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet zusammen mit dem Metallträger eine hervorragende Stabilität und eine nahezu ungehinderte Schallabstrahlung. Der kräftige Neodym-Magnet sorgt für die nötige Power und einen definierten, beindruckend starken Bass mit viel Tiefgang. - Untersitz-Subwoofer für BMW-Fahrzeuge - 8"/20 cm AXTON CRYSTAX Membran - Passgenaues Lautsprecherdesign - Fahrzeugspezifische Anschlüsse Der ATS-BSUB4 ist kompatibel mit den BMW E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8 und den Mini Modellen F5x, F60, R60, R61.   Lieferumfang: 1 Paar, je Subwoofer: 150 W RMS, 300 W max. gesamt, Impedanz: 2 Ohm, Frequenzgang: 35 Hz - 200 Hz, Einbaudurchmesser: 192 mm, Einbautiefe: 31 mm.  

Der Rockford Fosgate T1D212 ist ein hochwertiger 12"-Power-Subwoofer aus der bekannten Rockford Fosgate Power-Serie, entwickelt für kompromisslose Bassqualität und enorme Belastbarkeit. Mit 800 Watt RMS Leistung und Dual-2-Ohm-Schwingspulen bietet er flexible Anschlussmöglichkeiten und beeindruckende Klangkontrolle – ideal für anspruchsvolle Car-HiFi-Systeme mit Fokus auf Druck und Präzision. Dank der patentierten VAST™-Technologie (Vertical Attach Surround Technique) wird die effektive Membranfläche um bis zu 25 % vergrößert, was eine tiefere und kräftigere Basswiedergabe ermöglicht. Der Kevlar®-verstärkte Papierkonus kombiniert maximale Steifigkeit mit minimaler Verzerrung, selbst bei hohen Pegeln und intensiven Auslenkungen. Das leistungsstarke Magnetsystem in Verbindung mit der 3"-Schwingspule auf Aluminiumträger sorgt für exzellente thermische Stabilität. Der belüftete Aluminiumgusskorb gewährleistet effiziente Kühlung, hohe Steifigkeit und eine vibrationsfreie Basswiedergabe. Mit einem Frequenzgang von 26 Hz bis 500 Hz, einem Wirkungsgrad von 85 dB und einem linearen Hub von ±19 mm (Xmax) liefert der T1D212 tiefen, kontrollierten und druckvollen Bass – perfekt für Musikliebhaber, die auf präzise Wiedergabe und Langlebigkeit Wert legen.   Technische Details:   Größe: 12 Zoll / 30 cm Schwingspulen: Dual 2 Ohm (DVC) Belastbarkeit (RMS): 800 W Max. Leistung: 1600 W Frequenzgang: 26 Hz – 500 Hz Wirkungsgrad: 85 dB (1 W/1 m) Membran: Kevlar®-verstärkte Papiermembran Sicke: VAST™ Santoprene™-Sicke (vergrößerte Membranfläche +25 %) Schwingspule: 3" Aluminium-Träger Magnetsystem: belüftetes Hochleistungs-Ferritdesign Korb: Aluminiumguss, ventiliert Aufhängung: Dual-Spider-System aus Nomex® Polkernbelüftung für thermische Stabilität Anschlüsse: Nickelbeschichtete Druckklemmen Empfohlenes geschlossenes Gehäuse: ca. 28 l Empfohlenes Bassreflexgehäuse: ca. 45 l (tief abgestimmt) Gewicht: ca. 13 kg Der Rockford Fosgate T1D212 liefert tiefen, kraftvollen und präzisen Bass – gebaut für Musikliebhaber, die kompromisslose Performance und technische Perfektion suchen.

Der Ground Zero GZRW 6XSPL ist ein kompakter, aber leistungsstarker 16,5 cm (6,5") SPL Subwoofer, der speziell für extrem hohe Pegel und beeindruckende Bassperformance entwickelt wurde. Mit seiner robusten Bauweise, hoher Belastbarkeit und einem SPL-optimierten Design ist dieser Subwoofer ideal für Wettbewerbe oder leistungsstarke Car-Audio-Systeme. Dank seiner hohen Effizienz und optimierten Schwingspule liefert er eine präzise und druckvolle Basswiedergabe. 16,5 cm (6,5") SPL Subwoofer für extreme Bassleistung Optimiertes Design für maximale Schalldruckpegel Hohe Belastbarkeit und robuste Verarbeitung Perfekt für SPL-Wettbewerbe und leistungsstarke Car-Audio-Systeme Hervorragende Effizienz und kraftvolle Basswiedergabe Klippel® optimiert Langhub-Sandwich-Sicke 50 mm Kupferschwingspule IMPP Dustcap mit 3D Logo   Durchmesser 16.5 cm Impedanz 2x 2 Ohm Leistungsempfehlung 250 – 700 Watt Membran Ausführung Verstärktes Papier Einbau Ø 147 mm Resonanzfrequenz (Fs) 49.5 Hz Äquiv. Luftvolumen (Vas) 2.2 L  

Ground Zero GZPW 15NEO-XSPL 15 Zoll SPL-Subwoofer mit Neodym-Antrieb für maximale Bassperformance im Wettbewerbseinsatz Der Ground Zero GZPW 15NEO-XSPL ist ein kompromisslos konstruierter SPL-Subwoofer mit extrem starker Performance. Entwickelt für Wettbewerbsfahrzeuge, setzt er mit seinem Neodym-Doppelmagnet neue Maßstäbe in Sachen Gewicht, Effizienz und Pegelreserven. Trotz seiner enormen Belastbarkeit von 4.000 W RMS wiegt der Woofer dank Neodymantrieb deutlich weniger als vergleichbare Ferrit-Subwoofer – ein klarer Vorteil im SPL-Bereich. Die hochfeste Papiermembran mit verstärkter Gummisicke, die 4-Zoll-Schwingspule und das belüftete Druckgussgehäuse sorgen für extreme Belastbarkeit und maximale Kontrolle. Der GZPW 15NEO-XSPL ist auf maximale Druckentwicklung bei tiefen Frequenzen optimiert – ideal für Reflexgehäuse oder Bandpasssysteme im Wettbewerbsbereich. Vorteile auf einen Blick Leichter & stärker dank Neodym-Antrieb – mehr Output bei weniger Gewicht 4.000 W RMS Dauerbelastbarkeit – für höchste SPL-Wettbewerbsanforderungen Extrem stabile Papiermembran mit breiter Gummisicke – auf maximale Auslenkung ausgelegt Optimiert für reflex- und Bandpasssysteme – ideal für maximale Schalldruckentwicklung Belüfteter Gusskorb – zur thermischen Entlastung bei Langzeitbelastung Technische Daten Typ: 15“ SPL-Subwoofer mit Neodym-Motor Membran: Papier, verstärkt Magnet: Neodym-Doppelmagnetsystem Belastbarkeit (RMS): 4.000 W Belastbarkeit (Max): 6.000 W Impedanz: 2 × 1 Ohm (Doppelschwingspule) Schwingspule: 4“ Durchmesser Frequenzgang: 20 – 200 Hz Xmax (linear): ±20 mm Einbaudurchmesser: ca. 356 mm Einbautiefe: ca. 228 mm Empf. Gehäuse: SPL-Bandpass oder Reflex (ab 70 Liter) Besonderheiten: Gewichtsvorteil durch Neodym, hoher Wirkungsgrad, extrem SPL-stabil Einsatzbereich & Zielgruppe Der GZPW 15NEO-XSPL wurde für den Wettkampfeinsatz im SPL-Bereich entwickelt und richtet sich an erfahrene Car-HiFi-Anwender und Teams, die auf maximalen Output setzen. Ideal für Showfahrzeuge, Wettbewerbsfahrzeuge oder besonders leistungsstarke Anlagen, bei denen Platz, Gewicht und Druck im Einklang stehen müssen. Dank Neodym-Antrieb punktet er besonders in Gewicht-sensitiven SPL-Setups mit extremer Pegelleistung.

Bei den neuen CSM Lautsprechern für Mercedes-Benz Fahrzeuge stand während der Entwicklung ebenfalls eine deutliche Verbesserung des Klangs und eine höhere Belastbarkeit im Vergleich zu den Originalsystemen im Vordergrund. Superleichte Glasfaser-Membranen und effiziente Neodym-Magnet-Antriebe sorgen auch bei den CSM Modellen schon bei geringer Verstärkerleistung für wirkungsgradstarke Soundperformance. Die 10 cm Lautsprecher sind hingegen mit nicht gerade kleineren 30 mm CCAW Schwingspulen bestückt, die ebenfalls für grandiose Klangerlebnisse sorgen. Der 25 mm Titan-Hochtöner CSM1T (auch bei CSM4.2C enthalten) mit Neodym-Magnet Antrieb überzeugt mit linearem Frequenzgang bis über 20 kHz und kristallklaren Höhen.   Technische Daten:   120 Watt/RMS, 200 Watt/Max. Impedanz 2 Ohm Frequenzbereich 30 - 300 Hz Dual Neodym Magnet 38 mm (1.5") Schwingspule Glasfaser-Membran, Nomex Zentrierspinne Plug+Play Anschlüsse   Kompatibilität:   • Mercedes-Benz C / GLC / E Klasse

Der Rockford Fosgate T2S1-13 ist ein Hochleistungs-Subwoofer der Power-Serie, der durch kompromisslose Ingenieurskunst und extreme Leistungsreserven überzeugt. Mit einer RMS-Leistung von 2000 Watt, einer 1-Ohm-Schwingspule und einem 33 cm (13")-Chassis bietet dieser Subwoofer eine außergewöhnliche Kombination aus Kontrolle, Präzision und Druck – perfekt für anspruchsvolle Car-HiFi-Systeme mit Fokus auf kompromisslose Bassperformance. Die patentierte VAST™-Technologie (Vertical Attach Surround Technique) vergrößert die effektive Membranfläche um bis zu 25 % und sorgt so für noch mehr Wirkungsgrad und Tiefgang. Der Kevlar®-verstärkte Papierkonus kombiniert Stabilität mit geringem Gewicht und bleibt auch bei extremen Auslenkungen verzerrungsfrei. Die 4"-Schwingspule auf Aluminiumträger bietet hervorragende thermische Belastbarkeit, während der belüftete Aluminiumgusskorb und das massive Ferritmagnetsystem eine dauerhafte Leistungsstabilität auch bei hohen Pegeln sicherstellen. Die Dual-Spider-Aufhängung aus Nomex® sorgt für präzise Zentrierung und außergewöhnliche Kontrolle selbst bei maximalem Hub. Mit seinem beeindruckenden Xmax von ±28 mm liefert der T2S1-13 tiefe, druckvolle und detailreiche Bässe – ideal sowohl für SPL-Setups als auch für anspruchsvolle Klangliebhaber.   Technische Details:   Größe: 13 Zoll / 33 cm Schwingspule: 1 Ohm (Single Voice Coil) Belastbarkeit (RMS): 2000 W Max. Leistung: 4000 W Frequenzgang: 20 Hz – 250 Hz Wirkungsgrad: 88 dB (1 W/1 m) Membran: Kevlar®-verstärkte Papiermembran Sicke: VAST™-Gummisicke (vergrößerte Membranfläche +25 %) Schwingspule: 4" Aluminium-Träger Magnetsystem: massiver Ferritmagnet, belüftet Korb: Aluminiumguss, ventiliert Aufhängung: Dual-Spider-System (Nomex®) Polkernbelüftung für thermische Stabilität Empfohlenes geschlossenes Gehäuse: ca. 42 l Empfohlenes Bassreflexgehäuse: ca. 56 l (tief abgestimmt) Gewicht: ca. 27 kg Der Rockford Fosgate T2S1-13 überzeugt durch kompromisslose Performance, technische Perfektion und beeindruckende Basswiedergabe – ideal für alle, die echten High-End-Sound im Fahrzeug erleben wollen.

Der ESX VX21PRO ist ein High-Performance SPL-Subwoofer der absoluten Oberklasse, ausgelegt für große Gehäuse und extrem pegelfokussierte Car-Audio-Installationen. Mit seinem riesigen 53-cm-Chassis (21″) bietet dieser Woofer eine der größten Membranflächen im mobilen Car-HiFi-Bereich – perfekt für maximale Bassdruck-Aufbauten, SPL-Wettbewerbe und Bass-Systeme, die Druck, Impact und Tiefgang in bisher ungeahnte Dimensionen bringen wollen. Die Membran ist hochsteif und dennoch widerstandsfähig konstruiert und in Kombination mit einer massiven, langhubigen Gummi-Sicke ausgelegt für enorme Auslenkungen. Die gewaltige Schwingspule sorgt für hohe thermische Belastbarkeit und verwindungsfreie Bewegung – selbst bei extremen Pegeln über lange Zeit. Das kräftige Ferrit-Magnetsystem mit großem Luftspalt ermöglicht sehr hohe Hubwerte und extreme Belastbarkeit. Die mechanische Stabilität und Kühlwirkung ist für Dauer-SPL-Einsätze ausgelegt und hält auch bei hoher Dauerbelastung die mechanischen und thermischen Lasten unter Kontrolle. Geeignet für große Bassreflex- oder speziell abgestimmte Bandpass-Gehäuse, zeigt der VX21PRO seine wahre Stärke im Bereich tiefster Frequenzen mit brachialer Dynamik, enormer Impulsstärke und massivem Druck, der im Competition-Bereich Spitzenpositionen ermöglicht.   Eigenschaften:   Mächtiger Aluminium-Gusskorb mit hoher Stabilität - ein Muss bei diesen mächtigen Abmessungen 4 x 150 oz. Vierfach-Magnet Antrieb mit einem Gesamtgewicht von stattlichen 17 Kilogramm Doppelt vernähte High-Roll-Foam-Sicke, die eine sehr hohe Auslenkung der Membran ermöglicht Glasfaser verstärkte Papiermembran mit einer Wirkfläche von stolzen 1662 cm2 6-lagiger Nomex-Spider, der für eine gute und langlebige Führung der Membran sorgt 8-lagige 10 cm (4“) Schwingspule (Made in USA), welche mit Kupfer ummanteltem Alu-Flachdraht 80 mm hoch gewickelt wurde und daher sehr leicht und wirkungsgradstark ist Schwingspulenträger aus schwarz eloxiertem Aluminium +/- 23 mm linearer Hub, +/- 35 mm X-Max Integrierte 10 mm2 Lautsprecherkabel mit 1,5 m Länge   Technische Daten:   53 cm (21”) SPL Subwoofer Belastbarkeit 6000/12000 Watt RMS/Max. Impedanz 2+2 Ω Einbautiefe 335 mm Einbauöffnung 495 mm  

Wer im Fahrzeug eine knackige, präzise und tiefreichende Basswiedergabe realisieren möchte, ohne dabei den gesamten Kofferraum zu opfern, setzt auf ein maßgeschneidertes Custom-Gehäuse. Das Alpine SWG-1044 25 cm (10 Zoll) Subwoofer-Chassis aus der renommierten Type-G Serie ist genau für diesen Einsatzzweck konzipiert. Es wurde speziell dafür entwickelt, in präzise berechneten geschlossenen Gehäusen oder kompakten Bassreflex-Systemen einen hervorragenden Wirkungsgrad zu entfalten, der perfekt mit hochwertig nachgerüsteten Frontsystemen harmoniert. Ausgestattet mit einer extrem steifen Membran und einer hochbelastbaren Schwingspule, garantiert dieser 10-Zoll-Treiber selbst bei dauerhaft gehobenen Pegeln maximale Kontrolle und Spielfreude. Dank seines Frequenzbereichs von 33 Hz bis 1 kHz (bzw. 30 Hz laut gängigen Einbau-Spezifikationen) liefert er ein absolut stabiles, strukturiertes Fundament im Frequenzkeller und sorgt für eine exzellente, knackige Bühnenabbildung bei schnellen Bässen, ohne schwammig zu wirken.   Technische Daten: Spitzenbelastbarkeit: 500W Nennbelastbarkeit: 150W Frequenzbereich: 30Hz - 1kHz Wirkungsgrad: 88,4dB/W/m Einbaudurchmesser: 235mm Tiefe: 139mm   Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Legendäre Type-G Performance: Das Chassis vereint hervorragende Materialqualität mit hoher Belastbarkeit (150W RMS / 500W Peak) für satten Tiefbass auf engstem Raum. Hervorragender Wirkungsgrad (88,4 dB/W/m): Wandelt die zugeführte Verstärkerleistung hocheffizient in puren Schalldruck um, wodurch der Subwoofer auch an kompakteren Monoblöcken exzellent performt. Optimiertes Schwingungsverhalten: Die hochentwickelte Zentrierspinne und Sicke ermöglichen lineare, saubere Hübe und verhindern Verzerrungen im Grenzbereich. Kompakte Einbautiefe von 139 mm: Ermöglicht flache, extrem platzsparende Gehäusekonstruktionen, die sich unauffällig in die Kofferraum-Seitenwand oder die Reserveradmulde integrieren lassen.   Werkstatt-Insider-Tipp: Beim Einbau in Ihr selbstgebautes Gehäuse ist die absolute Luftdichtigkeit das A und O für eine präzise Wiedergabe. Nutzen Sie beim Verschrauben des Chassis das werksseitige Dichtungsband, um mechanische Verluste oder störende Strömungsgeräusche zu vermeiden. Für den optimalen Antrieb empfehlen wir eine solide Mono-Endstufe mit einem sauber eingestellten Tiefpassfilter (LPF) bei etwa 80 Hz. Wenn Sie sich für ein kompaktes Bassreflexgehäuse entscheiden, setzen Sie zusätzlich einen Subsonic-Filter bei ca. 28 Hz an, um den Woofer vor zu großen mechanischen Auslenkungen im Infraschallbereich effektiv zu entlasten.

Für viel frischen Wind auf dem Markt sorgen die brandneuen ZEUS POWER ZRX Subwoofer von HiFonics. Und dies nicht nur in den bekannten Größen von 10 bis 15 Zoll, sondern auch in den moderaten Größen von 6.5 und 8 Zoll. Diese kleinen Subs sind im wahrsten Sinne des Wortes kleine Sensationen, sind sie doch echte Boliden! Schon beim ersten Blickkontakt wird klar, dass hier ernsthaftere Bassattacken erwartet werden können. Besonders breite Zentrierungen, hochwertige Polycotton Doppel-Spider mit Hinterlüftung und diverse Polkernbohrungen garantieren eine sehr hohe Belastbarkeit und kompressionsfreie Wiedergabe. Die neuartigen, gerippte Sicken verhindern unerwünschte Rolleffekte und ermöglichen darüber hinaus eine sehr lineare Membranauslenkung. Die Schwingeinheiten wurden zusätzlich an der Sicke doppelt vernäht. Mit all diesen Zutaten trumpfen die ZEUS ZRX Subwoofer nicht nur mit bestem Impulsverhalten und tiefem wie druckvollen Bass auf, sondern sie sind auch besonders robust.   EISA AWARD BEST PRODUCT 2020-2021 IN-CAR SUBWOOFER: "Mitreißender, tiefer Bass ohne die herkömmliche große Basskiste im Kofferraum? Dieser Herausforderung stellt sich HiFonics mit dem ZRX6D2, der schön kompakt, dabei aber sehr kräftig ist. Mit 6,5 Zoll Durchmesser gehört er zu den kleinen Subwoofern, seine beschichtete Papiermembran nebst der gerippten Sicke für Linearität erhalten allerdings genauso großen Respekt wie der Aluminium-Gusskorb. Die große 50-mm-Doppelschwingspule in Verbindung mit dem Doppelmagnetsystem sorgen zudem für beeindruckende +-15 mm Hub. Dazu reicht dem ZRX6D2 ein 15-Liter-Gehäuse, um manch größeren Subwoofer auszustechen. Mit dieser Kombination aus maximalem Bass bei minimalem Platzverbrauch ist der HiFonics ZRX6D2 der ideale Subwoofer für die heutige Zeit."   Eigenschaften: Dual-Magnet-Antrieb mit 2 x 70 Unzen (3,4 kg) 50 mm Dual-Schwingspule mit X-Max. +/- 15 mm Dual-Polycotton-Spider mit doppelter Zentrierung Handgeschöpfte und beschichtete Papiermembran Aluminium-Gusskorb Doppelt vernähte Sicke mit Rippenstruktur Blauer Magnet-Protektor   Technische Daten: 16,5 cm (6.5") Subwoofer 300 W/RMS, 600 W/MAX, 2+2 Ω Ø 151 mm, ‡ 106 mm   Werkstatt-Insider-Tipp: Der ZRX-6D2 spielt hervorragend in sehr kompakten Bassreflex-Gehäusen ab ca. 15 Litern oder in präzisen geschlossenen Gehäusen ab ca. 8,5 Litern. Er eignet sich perfekt für den Einbau in Doorboards oder unter dem Sitz, sofern das Gehäuse absolut stabil und luftdicht ausgeführt wird. Für maximale Performance ist eine gründliche Dämmung der Einbauumgebung mit Alubutyl unerlässlich.

Der Ground Zero GZIW 10XSPL-D2 aus der Iridium-Serie ist ein kompromissloser 25-cm SPL-Subwoofer, der für extreme Pegel und höchste Belastbarkeit entwickelt wurde. Seine robuste Bauweise mit verstärkter Papiermembran in 3D-Wabenstruktur, einer massiven 63-mm Kupfer-Runddraht-Schwingspule und einer langhubigen Sandwich-Sicke sorgt für enorme Auslenkung, präzisen Bass und maximale Kontrolle bei hohen Lautstärken. Durch das Klippel®-optimierte Design arbeitet der Woofer besonders effizient und verzerrungsarm. Die doppelte 2-Ohm-Schwingspule (2×2 Ohm) ermöglicht flexible Verschaltung – ideal für leistungsstarke Endstufen. Die progressive 2-lagige Zentrierung gewährleistet hohe mechanische Stabilität, was diesen Woofer perfekt für den Einsatz in SPL-Setups, Bassreflexgehäusen oder bandpassoptimierten Anwendungen macht. Push-Terminals sorgen für sicheren Anschluss auch bei großen Leitungsquerschnitten.   Technische Daten:   Durchmesser: 25 cm / 10" Schwingspule: 63 mm / 2.5" Kupfer Runddraht Impedanz: 2 × 2 Ohm Belastbarkeit (SPL): 700 W Empf. Verstärkerleistung: 400 – 700 W Wirkungsgrad: 84 dB (1W/1m) Fs: 36,2 Hz Xmax: 32 mm Mms: 205,4 g VAS: 15,4 l Qts: 0,61 Außendurchmesser: 257 mm Einbaudurchmesser: 230 mm Einbautiefe: 147 mm   Gehäuseempfehlungen:   Bassreflex: 33 l netto, Port 10 cm Ø, 19 cm Länge Bandpass (4th order): 15 l geschlossen + 25 l ventiliert, Port 10 cm Ø, 25 cm Länge   Der GZIW 10XSPL-D2 ist die perfekte Wahl für alle, die satten Tiefgang, extreme Pegelreserven und SPL-taugliche Performance in kompakter 25-cm-Größe suchen. Kompromisslose Power, hohe Kontrolle und massiver Druck – der GZIW 10XSPL-D2 liefert beeindruckenden SPL-Sound in jedem Setup.

Der Rockford Fosgate P3D4-12 ist der Maßstab in der Punch-Serie – entwickelt für tiefen, kontrollierten und hochdynamischen Bass. Mit seiner 30 cm (12") Aluminium-Membran, 600 Watt RMS-Leistung und Dual-4-Ohm-Schwingspulen bietet dieser Subwoofer eine perfekte Balance aus Leistung, Klangqualität und Belastbarkeit – ideal für hochwertige Car-HiFi-Systeme. Dank der innovativen VAST™-Technologie (Vertical Attach Surround Technique) vergrößert sich die effektive Membranfläche um bis zu 25 %, was für deutlich mehr Luftbewegung, höheren Schalldruck und tiefere Frequenzen sorgt. Die anodisierte Aluminium-Membran kombiniert extreme Stabilität mit optimaler Wärmeableitung und verzerrungsfreier Wiedergabe – selbst bei intensiver Belastung. Der belüftete Aluminiumgusskorb bietet maximale Stabilität und sorgt zusammen mit der Dual-Spider-Aufhängung aus Nomex® für präzise Kontrolle und lange Lebensdauer. Das versenkte Nickel-Terminal-System ermöglicht sichere, stabile und optisch saubere Verkabelung. Mit einem Frequenzgang von 27 Hz bis 250 Hz, einem Wirkungsgrad von 85 dB und flexiblen Anschlussoptionen eignet sich der P3D4-12 perfekt für geschlossene oder Bassreflex-Gehäuse – ein Subwoofer, der Druck, Tiefe und Präzision perfekt kombiniert.   Technische Details:   Größe: 12 Zoll / 30 cm Schwingspulen: Dual 4 Ohm (DVC) Belastbarkeit (RMS): 600 W Max. Leistung: 1200 W Frequenzgang: 27 Hz – 250 Hz Wirkungsgrad: 85 dB (1 W/1 m) Membran: anodisierte Aluminium-Membran Sicke: VAST™-Gummisicke (+25 % Membranfläche) Schwingspule: 2,5" Hochtemperatur-Kupferdraht Magnetsystem: Ferrit, belüftet Korb: Aluminiumguss, ventiliert Aufhängung: Dual-Spider-System (Nomex®) Polkernbelüftung für thermische Stabilität Anschlussklemmen: Nickelbeschichtete Schraubterminals Empfohlenes geschlossenes Gehäuse: ca. 28 l Empfohlenes Bassreflexgehäuse: ca. 45 l (tief abgestimmt) Gewicht: ca. 8,6 kg Der Rockford Fosgate P3D4-12 liefert präzise Basswiedergabe mit enormem Druck – ideal für Klangliebhaber, die maximale Performance und Zuverlässigkeit erwarten.

Der Ground Zero GZIW 300 ist ein kräftiger und präzise abgestimmter 30 cm Subwoofer aus der Iridium-Serie. Mit seiner Klippel®-optimierten Konstruktion garantiert er lineare Bewegungsabläufe, exakte Kontrolle und beeindruckende Bassleistung – perfekt für detailreiche Musik mit spürbarem Tiefgang. Die HQPP-Membran (High Quality Polypropylene) mit 3D-Struktur sorgt für hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht, während die langlebige Gummisicke und die Polycot-Zentrierung für gleichmäßige Membranführung auch bei hohen Pegeln sorgen. Der resonanzarme Stahlkorb bietet maximale Stabilität und minimiert Verzerrungen. Mit einer 50 mm Kupfer-Schwingspule, einer RMS-Leistung von 350 W und einer Empfindlichkeit von 88 dB liefert der GZIW 300 kräftigen, kontrollierten Bass – ideal für Car-HiFi-Systeme, die Druck und Präzision vereinen wollen. Der Subwoofer spielt sowohl in kompakten Bassreflexgehäusen (46 Liter netto, F3 35 Hz) als auch in Bandpassgehäusen (25/40 Liter, Fb 61 Hz) präzise und tiefreichend auf. Damit eignet er sich gleichermaßen für musikalischen Tiefbass wie für SPL-orientierte Anwendungen.   30 cm Subwoofer Klippel® optimiert 3D HQPP Membran Langhub-Gummisicke Resonanzarmer Stahlkorb 50 mm Kupferschwingspule Polycot Zentrierung IMPP Dustcap mit 3D Logo Ausführung High-Quality Subwoofer Belastbarkeit (RMS) 350 Watt Wirkungsgrad 88 dB 200 – 400 Watt Membran Ausführung Max. Auslenkung (Xmax) Einbau Ø Einbautiefe Resonanzfrequenz (Fs) Gesamtgüte (Qts) Äquiv. Luftvolumen (Vas) 69.3 L    

Der ESX VXP84G Flat Subwoofer ist ein kompakter, leistungsstarker Woofer, der speziell für Installationen mit wenig Platz konzipiert wurde. Durch seine extra flache Bauform eignet er sich hervorragend für Einbaumöglichkeiten wie Reserveradmulde, unter Sitzen oder in flachen Bassgehäusen, bei denen klassische Tieftöner keinen Platz finden. Der Subwoofer verfügt über eine verstärkte Membran und eine stabile Gummisicke, die für saubere Auslenkung und zuverlässigen Bass sorgt. Das beiliegende Schutzgitter wurde speziell verstärkt, um die empfindliche Membran vor Beschädigung durch Transportgüter oder Werkzeuge zu schützen – ein großer Vorteil, wenn der Flach-Woofer an freiliegenden Positionen eingebaut wird. Mit seiner soliden Belastbarkeit und guten Kontrolle liefert der VXP84G überraschend kräftigen Tiefbass trotz kompakter Abmessungen. In einem entsprechend abgestimmten, flachen Bassreflex- oder geschlossenem Gehäuse kann er eine klanglich ausgewogene Basswiedergabe mit respektabler Tiefe erreichen.   Eigenschaften:   ESX Aluminium-Gusskorb mit hoher Stabilität Inkl. robustem Aluminium-Schutzgitter mit geprägtem ESX-Logo 2 x 34 oz. Doppelmagnet-Antrieb Glasfaser-Honeycomb Membran Durch Optimierung der Sicke etwa 15% mehr Membranfläche 50 mm CCAW Schwingspule auf Glasfaser-Träger für ca. 2 dB mehr Schalldruck +/- 20 mm X-Max   Technische Daten:   20 cm (8”) High End Flat Subwoofer Belastbarkeit 300/600 Watt RMS/Max. Impedanz 4 Ω Einbautiefe 87 mm Einbauöffnung 189 mm

  Eton - Power Woofer PW - das ist die neue Woofer-Serie von Eton: druckvolle Langhub-Subwoofer im verstärkten Metallkorb mit handgeschöpfter und versteifter Papiermembran, ausgestattet mit äusserst starkem Ferrit-Magneten, grosser Schwingspule und optimierter Belüftung dank grosser Kernbohrung. Hochbelastbare Sicke mit grosser 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule und Klemm-Anschlussterminals.    Produktmerkmale PW Woofer - Langhub-Subwoofer - Hochbelastbare 2 x 2 Ohm Schwingspule - Luftgetrocknete, versteifte Papiermembran - Starker Ferrit-Magnet - Pulverbeschichteter, versteifter Metallkorb - Optimierte Belüftung, grosse Kernbohrung - Silikon Magnetschutzhülle - Klemm-Anschlussterminals    Technische Daten PW 10 Maximalbelastbarkeit 1000 W Nennbelastbarkeit 500 W RMS Nennimpedanz 2 x 2 Ohm Empfindlichkeit 84.5 dB Einbau-ø / Einbautiefe 237 mm/135 mm  

Der Rockford Fosgate T1S1-12 ist der ultimative Slimline-Subwoofer für kompromisslose Bassperformance auf engstem Raum. Als Teil der legendären Power-Serie bietet er beeindruckende 600 Watt RMS Leistung, eine 1-Ohm-Schwingspule und eine hochstabile Kevlar®-Membran – alles verpackt in einem außergewöhnlich flachen Gehäuse. Dank der patentierten VAST™-Technologie (Vertical Attach Surround Technique) verfügt der T1S1-12 über bis zu 25 % mehr effektive Membranfläche als herkömmliche Subwoofer – für spürbar mehr Druck und tiefere Frequenzen. Der Kevlar®-verstärkte Papierkonus garantiert höchste Stabilität, minimales Eigengewicht und eine präzise, kontrollierte Basswiedergabe selbst bei hohen Pegeln. Die 3"-Schwingspule auf Aluminiumträger sorgt für exzellente Wärmeableitung und dauerhafte Belastbarkeit, während der belüftete Aluminiumgusskorb Vibrationen minimiert und die mechanische Stabilität erhöht. Trotz einer Einbautiefe von nur 87 mm liefert der T1S1-12 kompromisslosen Tiefbass – perfekt für flache Gehäuse oder beengte Installationen.   Technische Details:   Größe: 12 Zoll / 30 cm Schwingspule: 1 Ohm (Single Voice Coil) Belastbarkeit (RMS): 600 W Max. Leistung: 1200 W Frequenzgang: 32 Hz – 250 Hz Wirkungsgrad: 84 dB (1 W/1 m) Membran: Kevlar®-verstärkte Papiermembran Sicke: VAST™-Gummisicke (+25 % Membranfläche) Schwingspule: 3" Aluminium-Träger Magnetsystem: Hochleistungs-Ferritmagnet, belüftet Korb: Aluminiumguss, belüftet Aufhängung: Dual-Spider-System aus Nomex® Polkernbelüftung für thermische Stabilität Anschlussklemmen: Nickelbeschichtete Schraubklemmen Empfohlenes geschlossenes Gehäuse: ca. 20 l Empfohlenes Bassreflexgehäuse: ca. 32 l (tief abgestimmt) Gewicht: ca. 9 kg Der Rockford Fosgate T1S1-12 vereint maximale Basskraft mit minimaler Einbautiefe – ideal für High-End-Installationen, bei denen kompromisslose Klangqualität und Platzersparnis gefragt sind.

Der Hertz MILLE PRO MP 300 D4.3 ist ein kompromissloser 30-cm-Subwoofer aus der renommierten MILLE PRO Serie und richtet sich an anspruchsvolle Car-HiFi-Installationen mit Fokus auf Präzision, Dynamik und Tiefgang. Durch seine Doppelschwingspule bietet er maximale Flexibilität bei der Impedanzverschaltung und lässt sich optimal an unterschiedlichste Verstärkerkonzepte anpassen. Die groß dimensionierte, extrem steife Membran sorgt für eine kraftvolle und zugleich kontrollierte Basswiedergabe. Tiefe Frequenzen werden präzise, druckvoll und sauber reproduziert, ohne Dröhnen oder Nachschwingen. Der MP 300 D4.3 überzeugt dabei nicht durch bloße Lautstärke, sondern durch Struktur, Kontrolle und musikalische Feinzeichnung. Ein leistungsstarker Antrieb mit groß dimensionierter Schwingspule gewährleistet hohe thermische Belastbarkeit und souveränen Dauerbetrieb auch bei hohen Pegeln. Dadurch eignet sich der Subwoofer sowohl für klangorientierte High-End-Systeme als auch für leistungsstarke Bass-Setups. In geschlossenen Gehäusen spielt er besonders präzise, während er in sauber abgestimmten Bassreflexgehäusen zusätzlichen Tiefgang und Druck liefert. Der MP 300 D4.3 ist die ideale Wahl für Anwender, die kompromisslosen 30-cm-Bass, hohe Belastbarkeit und maximale Anschlussflexibilität in einem hochwertigen Subwoofer vereinen möchten.   Ausstattungsmerkmale:   30 cm (12 Zoll) Subwoofer für tiefe, druckvolle Bässe Dual 4 Ohm Schwingspulen für flexible Anschlussmöglichkeiten Maximale Belastbarkeit: 1400 Watt Peak und 700 Watt RMS für außergewöhnliche Leistungsfähigkeit High-Excursion-Design für tiefe, klare Basswiedergabe ohne Verzerrung Belüftetes Gehäuse zur Wärmeableitung und für eine längere Lebensdauer des Subwoofers Stabiles, resonanzarmes Chassis für eine präzise Basswiedergabe auch bei hohen Lautstärken

MATCH PP 10W-Q Nicht der richtige Typ dabei? – Sollte keiner der MATCH Plug & Play Gehäuse-Subwoofer von der Formgebung optimal in Ihr Fahrzeug passen, dann bietet sich mit den Tieftöner-Chassis unserer Plug & Play Linie die Möglichkeit, einen passenden Subwoofer selbst zu gestalten. Diese Einzelchassis sind exakt identisch mit den Systemen, die in den Gehäusevarianten verbaut sind. Solange Sie sich bei Ihrem selbst gebauten Gehäuse bezüglich des Nettovolumens und der Abstimmung des Bassreflexkanals an unsere Vorgaben halten, ist eine identische Klangperformance garantiert. Features 250 mm Plug & Play Subwoofer mit Vierfach-Schwingspule für kompakte Bassreflex-Gehäuse Hochsteife, handgeschöpfte Papier-Membran für maximalen Schalldruck Doppelte Belüftung der Schwingspule für minimale Kompressionseffekte Starker Magnetantrieb für kompakte Bassreflexgehäuse Optimiert für das perfekte Zusammenspiel mit MATCH Plug & Play Verstärkern Anschlussterminal für MATCH-Subwooferkabel (PP-SC) im Lieferumfang enthalten     Technische Daten Leistung RMS / Max. 300 / 600 Watt Impedanz 4 x 3 Ω Gleichstromwiderstand  4 x 3,0 Ω Frequenzbereich   Resonanzfrequenz  29 Hz Mechanische Güte 3,12 Elektrische Güte  0,40 Gesamtgüte  0,35 Nachgiebigkeit 299  µm/N Äquivalentvolumen  46 L Kraftfaktor  23,5 Tm Wirkungsgrad 1 W / 1 m 87 dB Membranfläche  333 cm² Bewegte Masse  98 g Membranmaterial Handgeschöpfte Papiermembran Mechanischer Widerstand  5,8  kg/s Schwingspulendurchmesser 50,8 mm Schwingspulenwickelbreite 21 mm Max. linearer Membranhub +/- 6,5 mm Außendurchmesser 265 mm  Einbaudurchmesser 232 mm  Einbautiefe 128,5 mm     Empfohlene Gehäusevolumina   Geschlossenes Gehäuse  Nicht empfohlen   Untere Grenzfrequenz (-3dB) -      Nettovolumen 18 L ø Reflex-Kanalfläche 38 cm²   Tunnelabstimmungsfrequenz 39 Hz   DSP Einstellungen - Hochpass: Self-Define; Trennfrequenz 33 Hz; Filtergüte 1,3 - Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz     Lieferumfang 1 x Subwoofer MATCH PP 10W-Q 1 x Anschlussterminal

Der Hertz CENTO C 165 L ist ein hochwertiger 16,5-cm-Subwoofer, der für kraftvollen und kontrollierten Bass in kompakten Car-HiFi-Installationen entwickelt wurde. Er richtet sich an alle, die auch bei begrenztem Platzangebot nicht auf echten Subwoofer-Bass verzichten möchten. Die stabile Papiermembran in Kombination mit der langlebigen Gummisicke sorgt für eine saubere Impulswiedergabe und präzisen Tiefbass. Im Vergleich zu flachen Lösungen bietet der C 165 L mehr Volumenreserve und damit spürbar mehr Druck und Tiefgang – ideal für geschlossene oder kleine Bassreflex-Gehäuse. Ein stabiler Korb, eine kräftige Magnetstruktur und die sorgfältige Abstimmung gewährleisten zuverlässigen Betrieb auch bei höheren Pegeln. Klanglich überzeugt der Subwoofer durch kontrollierten Bass, gute Integration ins Frontsystem und eine ausgewogene, musikalische Wiedergabe. Der Hertz CENTO C 165 L ist die perfekte Wahl für kompakte, aber leistungsfähige Subwoofer-Setups, bei denen Qualität, Präzision und Alltagstauglichkeit im Fokus stehen. Der Hertz CENTO C 165 L überzeugt mit kraftvollem Bass, sauberer Kontrolle und hochwertiger Verarbeitung für kompakte 16,5-cm-Car-HiFi-Subwoofer-Installationen.   Technische Daten:   Lautsprechergröße: 165 mm Belastbarkeit - Spitze: 240 Watt Belastbarkeit - Dauer: 80 Watt Nominale Impedanz: 4 Ohm Frequenzgang: 50-5k Magnetmaterial: HIGH DENSITY FLUX FERRITE Membranmaterial: WATER PROOF NON PRESSED PAPER