Subwoofer (Gehäuse)

Die perfekte Erweiterung zum Concert Ensemble für Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem im Volkswagen T6.1 oder T6 mit einem Alpine oder anderen Aftermarket-Radio. Das neue SPC-D84AT6-R mit einem 550 Watt 6-Kanal DSP-Verstärker und 20 cm Subwoofer-System. Dieses Sound-Upgrade ist die passende Ergänzung zu Ihrem bestehenden Alpine Lautsprechersystem und bietet noch mehr Dynamik und Bass. So erreichen Sie das ultimativen Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug. Der 550 Watt DSP-Verstärker ist perfekt auf die Raumverhältnisse des Volkswagen T6.1 und T6 abgestimmt. Damit kann immer eine perfekte Klangqualität gewährleisten werden, während der mitgelieferte Kabelbaum für ein Alpine oder anderes Aftermarket-Radio eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug ermöglicht. Der im Paket enthaltene 180 Watt Subwoofer im stabilen Holzgehäuse ist für den Einbau unter dem Beifahrersitz konzipiert und sorgt für kräftige Bässe. Er ist ebenfalls in Fahrzeugen mit einer Drehsitzkonsole wie im VW California Campingbus kompatibel. Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb an einem Alpine oder anderen Aftermarket-Radio ausgelegt. Wenn Sie ein originales Volkswagen T6.1 / T6-Radio verwenden, wählen Sie bitte stattdessen das System SPC-D84AT6. Ausstattung  DSP-Verstärker 6-Kanal DSP-Verstärker Max. Leistung: 550 Watt 4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm) Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6) High-Level Eingänge 4x Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker) Voreingestellte Soundeinstellungen für VW T6.1 / T6  mit digitaler Laufzeitkorrektur Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge Geeignet für die Verwendung mit Alpine oder Aftermarkt-Radios (mit Vorverstärkerausgängen) Suwboofer 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung für VW T6.1 / T6 Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m) Inklusive Subwooferabdeckung     Volkswagen T6 California 07/2015 - 10/2019 Volkswagen T6.1 California 2019 → Volkswagen T6 Multivan 07/2015 - 10/2019 Volkswagen T6.1 Multivan 2019 → Volkswagen T6 Transporter 07/2015 - 10/2019 Volkswagen T6.1 Transporter 2019 → Volkswagen T6 Caravelle 07/2015 - 10/2019 Volkswagen T6.1 Caravelle 2019 →   Kompatibel mit Drehsitzkonsolen und Doppelsitzbank vorn. (Einbauposition beim VW Caravelle mit Doppelsitzbank ist unter dem Fahrersitz) Kabelbaum für den Anschluss an Alpine oder Aftermarkt-Radios mit Vorverstärkerausgang.

6-Kanal DSP-Verstärker & Subwoofer System für original Mercedes-Benz Sprinter 907 / 910 mit 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigation Die perfekte Erweiterung zum Concert Ensemble für Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem im Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Das neue SPC-W84AT6 mit einem 550 Watt 6-Kanal DSP-Verstärker und 20 cm Subwoofer-System. Dieses Sound-Upgrade ist die passende Ergänzung zu Ihrem bestehenden Alpine Lautsprechersystem und bietet noch mehr Dynamik und Bass. So erreichen Sie das ultimative Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug. Der 550 Watt DSP-Verstärker ist perfekt auf die Raumverhältnisse im Sprinter 907/910 abgestimmt. Damit kann immer eine perfekte Klangqualität gewährleistet werden, während der mitgelieferte Kabelbaum für Original-Mercedes-Radios eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug ermöglicht. Der im Paket enthaltene 180 Watt Subwoofer im stabilen Holzgehäuse ist für den Einbau unter dem Beifahrersitz konzipiert und sorgt für kräftige Bässe. Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb mit einem originalen Mercedes-Benz 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigationssystem ausgelegt. Wenn Sie ein Alpine oder anderes Aftermarket-Radio verwenden, wählen Sie bitte stattdessen SPC-W84AS907-R. Technische Daten DSP-Verstärker 6-Kanal DSP-Verstärker Max. Leistung: 550 Watt 4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm) Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6) High-Level Eingänge 4x Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker) Voreingestellte Soundeinstellungen für Mercedes Sprinter 907 / 910 mit digitaler Laufzeitkorrektur Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge Geeignet für die Verwendung mit originalen Mercedes Sprinter Radios oder Navigatinssysteme(High-Power-Ausgang). Subwoofer 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung für Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m) Inklusive Subwooferabdeckung   Modell

Die perfekte Erweiterung zum Concert Ensemble für Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem im Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Das neue SPC-W84AS907-R mit einem 550 Watt 6-Kanal DSP-Verstärker und 20 cm Subwoofer-System. Dieses Sound-Upgrade ist die passende Ergänzung zu Ihrem bestehenden Alpine Lautsprechersystem und bietet noch mehr Dynamik und Bass. So erreichen Sie das ultimativen Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug. Der 550 Watt DSP-Verstärker ist perfekt auf die Raumverhältnisse des Sprinter 907/910 abgestimmt. Damit kann immer eine perfekte Klangqualität gewährleisten werden, während der mitgelieferte Kabelbaum für ein Alpine oder anderes Aftermarket-Radio eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug ermöglicht. Der im Paket enthaltene 180 Watt Subwoofer im stabilen Holzgehäuse ist für den Einbau unter dem Beifahrersitz konzipiert und sorgt für kräftige Bässe. Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb an einem Alpine oder anderen Aftermarket-Radio ausgelegt. Wenn Sie ein originales Mercedes-Benz 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigatonssystem verwenden, wählen Sie bitte stattdessen das System SPC-W84AS907. Technische Daten DSP-Verstärker 6-Kanal DSP-Verstärker Max. Leistung: 550 Watt 4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm) Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6) High-Level Eingänge 4x Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker) Voreingestellte Soundeinstellungen für Mercedes Sprinter 907 / 910 mit digitaler Laufzeitkorrektur Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge Geeignet für die Verwendung mit originalen Mercedes Sprinter Radios oder Navigatinssysteme(High-Power-Ausgang). Subwoofer 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung für Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m) Inklusive Subwooferabdeckung Modell

Der Alpine SPC-W84AT6-2 kombiniert einen leistungsstarken Subwoofer mit einem integrierten DSP-Verstärker, der speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt wurde und eine beeindruckende Klangqualität liefert. Der DSP-Verstärker ermöglicht eine präzise Anpassung der Audioeinstellungen, sodass der Bass perfekt auf die akustischen Gegebenheiten des Fahrzeugs abgestimmt werden kann. Dieser Subwoofer bietet eine kompakte Bauweise und ist damit ideal für eine platzsparende Installation im Fahrzeug. Perfekt für Audiophile, die ihre Car-HiFi-Anlage mit tiefem, sattem Bass und individueller Klangsteuerung aufwerten möchten.   Komplettieren Sie Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem für Volkswagen T6.1 oder T6 mit dem neuen SPC-W84AS907-2 6-Kanal-DSP-Verstärker PDA-S560 und Subwoofer-System zum Concert-Ensemble. Dieses Sound-Upgrade erweitert Ihr Alpine Lautsprechersystem mit viel Leistung, Dynamik und Bass, für ein ultimatives Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug. Der DSP-Verstärker ist für die Klangeigenschaften des Volkswagen T6.1 und T6 vorprogrammiert, damit eine perfekte Klangqualität gewährleistet ist. Der mitgelieferte Kabelbaum für Original Radios oder Aftermarket-Radios mit Cinch-Vorverstärkerausgängen ermöglicht eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug. Der 180 Watt-Subwoofer ist in einem passgenauen Gehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz vorgesehen und ergänzt Ihr vorhandenes Soundsystem um kraftvolle Bässe. Er ist sogar mit dem drehbaren Sitz des VW Grand California kompatibel. Genießen Sie die zweite Generation der Alpine Soundsysteme mit einem noch leistungsstärkeren Verstärker.  DSP-Verstärker 6-Kanal-DSP-Class D-Verstärker RMS Leistung CH 1-4 an 4 Ohm: 80 W RMS x 4 (14,4V bei 1% THD+N) RMS Leistung CH 5-6 an 2 Ohm: 120 W RMS x 2 (14,4V bei 1% THD+N) 4x High-Level-Eingänge Spannungsversorgung: 12 V Abmessungen BxHxL: 142 mm x 40 mm x 122 mm (mit 176 mm Anschlussstecker) Vorprogrammierte Soundeinstellungen mit EQ und Laufzeitkorrektur für VW T6 und T6.1 Konzipiert für die Verwendung mit Aftermarkt-Radios (RCA-Anschluss) Entwickelt für die Verwendung mit Original Volkswagen Radios (High-Power) Subwoofer 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulensubwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung für die Untersitzmontage im VW T6 / T6.1 Abmessungen BxHxT:  355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m) Inklusive Subwoofer-Gitter Kompatible Fahrzeuge Hersteller             Modell                   Modelljahr Volkswagen         T6 California         07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 California      2019 → Volkswagen         T6 Multivan           07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Multivan       2019 → Volkswagen         T6 Transporter      07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Transporter   2019 → Volkswagen         T6 Caravelle         07/2015 - 10/2019 Volkswagen         T6.1 Caravelle     2019 →   Kompatibel mit Drehsitz und 2-Personensitzbank Kabelbaum für den Anschluss an originale VW-Radiosysteme (mit High-Power-Eingang) oder Aftermarket-Radios mit RCA-Vorverstärkerausgängen.    

  Mit dem Subwoofersystem SWC-D84S wird ein kraftvoller Subwoofer für eine warme Klangwiedergabe hinzugefügt. Der Subwoofer wird unter dem Getränkehalter in der Mittelkonsole platzsparend eingebaut. Die Form und das Material des Subwoofers passen sich genau an die Mittelkonsole an und integrieren sich perfekt im Fahrzeug. Durch die Erweiterung dieses Subwoofers wird der Klang im Bassbereich enorm verbessert und das gesamte Klangbild wirkt deutlich kraftvoller und dynamischer   Technische Angaben passiver Mittelkonsolen-Gehäusesubwoofer für Fiat Ducato (250, 290) Peugeot Boxer und Citroën Jumper 20 cm (8-Zoll) Lautsprecher 150 Watt RMS-Belastbarkeit an 2 x 2 Ohm Anschluß über Lautsprecherausgänge des Autoradio oder SWA-150KIT Anwendungsbereich Dieses Subwoofergehäuse ist passend für die Mittelkonsole unter dem Getränkehalter Frequenzbereich: 30 Hz – 200 Hz Impedanz: 2 x 2 Ohm   Kompatible Fahrzeuge Fiat Ducato III (250) 06/2006  Fiat Ducato III Facelift (250) 2011 - 2014 Fiat Ducato III (290) 2014  Citroen Jumper II (250) 06/2006  Peugeot Boxer II (250) 06/2006    Kompatibel für original Fiat- und Nachrüst-Autoradios mit ISO-Anschlussstecker. Bei vollintegrierten Fahrzeugen überprüfen Sie bitte vor dem Kauf die Kompatibilität!   *Beachten Sie, dass der Getränkehalter (nicht im Lieferumfang) für diese Installation notwendig ist und ggf. noch installiert werden muss. Der Getränkehalter kann separat beim Fahrzeughersteller erworben werden.   Lautsprecher 20 cm Subwoofer im geschlossenen Gehäuse Doppelschwingspule (2 Ohm + 2 Ohm) Subwoofer mit hohen Wirkungsgrad Gehäuse aus europäischen Buchenholz   Einbaumaterial Metallaufnahme für ein stabile Montage inklusive ISO-Anschlusskabel zum Anschluss an Original- oder Nachrüstradios Inklusive Kabelbaum mit Tiefpassfilter

passiver Subwoofer mit geschlossenem Gehäuse für Volkswagen T6 & T6.1, passt perfekt für Standard-Beifahrersitz und Drehsitz im T6.1 / T6 California,   Technische Daten 20 cm (8-Zoll) Membran Doppelschwingspule mit 2 Ohm + 2 Ohm Belastbarkeit 300 W Max. / 100 W RMS Power Handling Frequenzbereich: 34 - 125 Hz Inklusive Einbausatz mit 4-pol. Mini-Fit Anschlussstecker  

Der passende Subwoofer für schönen kräftigen Bass in Ihrem Fahrzeug. Der SWC-D84S907 für den Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Der 180 Watt starke Subwoofer ist in einem passgenauen Holzgehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz entwickelt und ergänzt Ihr bestehendes Soundsystem mit einer kraftvollen Basswiedergabe. Er ist so konzipiert, das er mit der Drehsitzkonsole im Mercedes Sprinter kompatibel ist. Hinweis: Für den Betrieb dieses Subwoofers ist ein separater Verstärker erforderlich. Technische Daten 20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm) 180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz Inklusive Montagehalterung Mercedes-Benz Sprinter 907/910 Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m) Inklusive Subwooferabdeckung Mercedes-Benz Sprinter 3 (VS30) 907/910 2018 ->  

Audio System Subframe R 10 Flat EVO3 D4 25cm Reser veradsubwoofer Beschreibung R-SERIES EVO 3 SUBFRAME 14 l rundes geschlossenes Bassgehäuse mit R 10 FLAT EVO 3-D4 Lochausschnitt für 2ten R 10 FLAT EVO 3-D4 vorhanden hochfestes Gehäuse aus MDF und Innenverstrebungen Leistungsdaten Impedanz: 2 Ohm 400/300 Watt   Maße b = 580 mm h = 135 mm  

Beschreibung Underseat Subwoofer Extrem schweres Aluminium-Druckgussgehäuse mit 6,0 kg 2x Passiv-Membranen an beiden Seiten Frequenzbereich: 20-150 Hz Leistungsdaten Impedanz: 2 Ohm 350/300 Watt Maße l = 345 mm · h = 70 mm · t = 250 mm

Technische Daten Abmessungen 47,2 x 33,4 x 12,0 cm 400 WRMS 2 x 4 Ohm Spulen

Das geschlossene APBX 10 S4S-Gehäuse ist die ideale Wahl, um vom neuen AP F8.9-Bit mit zwei überbrückten Kanälen betrieben zu werden. Es ist für die Aufnahme des APS 10 S4S-Subwoofers mit Schwingspule konzipiert und bietet eine leistungsstarke Plug & Play-Lösung mit allen Funktionen, die die Prima-Lautsprecher einzigartig machen, wie beispielsweise die SSP-Buchse (Sub Smart Plug) für eine schnelle Verbindung Raum für Fehler.   Technische Daten Abmessungen 470 x 334 x 120 mm 400 WRMS, 800 W Peak Impedanz 4 Ohm

Das geschlossene APBX 10 S4S-Gehäuse ist die ideale Wahl, um vom neuen AP F8.9-Bit mit zwei überbrückten Kanälen betrieben zu werden. Es ist für die Aufnahme des APS 10 S4S-Subwoofers mit Schwingspule konzipiert und bietet eine leistungsstarke Plug & Play-Lösung mit allen Funktionen, die die Prima-Lautsprecher einzigartig machen, wie beispielsweise die SSP-Buchse (Sub Smart Plug) für eine schnelle Verbindung Raum für Fehler.   Technische Daten Abmessungen 470 x 334 x 120 mm 400 WRMS, 800 W Peak Impedanz 4 Ohm

Audison Prima APBX 8 DS Technische Daten20cm SubwooferAbmessungen 37,7 x 33,4 x 10,9 cm250 WRMS2 x 4 Ohm Spulengeschlossenes Gehäuse

20cm Subwoofer im kompakten Bassreflexgehäuse mit hohem Wirkungsgrad und geringer Abmessungen.   Der audison APBX 8 R Bassreflex Subwoofer braucht nur sehr wenig Stellfläche und bietet richtige Basspower im Frequenzbereich unter 60Hz, ideal geeignet für die audison AP 8.9bit, 4.9bit und AP 4D Endstufen. Alles wurde optimiert um maximale Perfomance bei geringstem Platzbedarf zu erreichen. Der Subwoofer kann durch Montage von Füßen auch umgedreht verbaut werden, ist so sehr flexibel verbaubar.   Technische Daten: 20cm Subwoofer 4 Ohm Impedanz RMS Belastbarkeit 250W Schwingspule 40mm Abmessungen: L X B x H: 473 x 334 x 109mm Lieferumfang: 1 Stück APBX 8 R Gehäuse Subwoofer

Der audison APS 8 D Woofer wurde im Gegensatz zum APS 8 R Subwoofer für geschlossene Gehäuse um 8 Liter entwickelt bietet hier eine erstaunliche Tiefe und ein sehr sauberes sowie druckvolles Klangbild, er eignet sich so für Endstufen im 2 Ohm Betrieb oder dualen 4 Ohm Anschluss. Alles wurde optimiert um maximale Perfomance bei geringstem Platzbedarf zu erreichen. Trotz geringer Einbautiefe hat der APS 8 D einen X-Mech von ±8,8mm. Seitliche Entlüftungen unterhalb der Spider erlauben den Verzicht auf eine Polkernbohrung und ermöglichen so den planen Einbau des Subwoofers.   Technische Daten: 20cm Subwoofer Einbautiefe min/max: 79/104mm 4+4 Ohm Impedanz RMS Belastbarkeit 250W Schwingspule 40mm Parameter: D: 173mm SPL: 83,5dB Xmax: ±8,8mm Re: 2,1 Ohm Fs: 30Hz Le: 1,1mH VAS: 25,5l Mms: 85g Cms: 0,3mm/N BL: 8,8 T*m Qts: 0,44 Qes: 0,46 Qms: 5,1

Egal, wie man ihn dreht und wendet - man findet immer einen Platz für den ATB120. Der Flachmann mit 20 cm Subwooferchassis und Reflexkanal passt mit seinen praxisgerechten Massen garantiert in so ziemlich jeden Kofferraum: Sei es flach auf dem Boden oder im doppelten Boden versteckt, fest montiert am Seitenteil oder auch an der Rücksitzlehne - Sie werden den äusserst geringen Platzbedarf zu schätzen wissen. Selbstverständlich kommen neben der optimalen Montagemöglichkeiten die klanglichen Eigenschaften nicht zu kurz. Wie von AXTON gewohnt, unterstreicht der ATB120 Ihre Musikstücke mit einem satten und wohlklingenden Bass, der bei Bedarf natürlich ordentlich zulangen kann. Für die hohe Spielfreude und Pegelfestigkeit sorgen die präzise Reflexkanalabstimmung und die sorgfältige Auswahl der Subwooferkomponenten. Die grosse 38 mm Doppelschwingspule (2 x 2 Ohm) verarbeitet Musiksignale bis 300 Watt und kann flexibel an Mono- oder Mehrkanal-Verstärkern angeschlossen werden. Und auch die verwindungssteife Glaserfaser/Papier-Sandwichmembran hat einen hohen Einfluss auf den unvergleichlichen Klangcharakter dieses besonderen Subwoofers. Alles in Allem ist der ATB120 eine sehr gute Wahl - nicht nur für kleine Fahrzeuge. Produktmerkmale ATB120 - 1 x 20 cm/8" Bassreflex-Gehäusesubwoofer - Flaches platzsparendes Design, flexibel einsetzbar - Woofer mit: - steifer Fiberglas/Papiermembran - Butylgummisicke - 1,5"/ 38 mm Schwingspule auf Kaptonträger - hohem linearem Xmax Wert von /- 4 mm - Empfindlichkeit (1 W/1 m): 89 dB - Frequenzgang: 60 - 220 Hz - Nennimpedanz: 2 x 2 Ohm - Nennbelastbarkeit: 200 W RMS - Abmessungen (H x B x T): 135 x 485 x 345 mm

Der kompakte Subwoofer "Cube" mit 20 cm Chassis und Reflexkanal passt in fast jeden Kofferraum oder sogar zwischen die Sitze einer grösseren Fahrerkabine wie z.B. im VW Bulli oder unter dem Beifahreritz des Fiat Ducato oder Mercedes Sprinter.Die smarte Komponentenauswahl und die präzise Reflexkanalabstimmung sind die Basis für die Pegelfestigkeit und Dynamik der ATB120QB. Die Bassbox beeindruckt daher nicht nur mit kompakten Einbaumassen, sondern auch mit ihrem Klang: AXTONs neuer Subwoofer untermauert jedes Musikstück mit einem satten, wohlklingenden Bass, der bei Bedarf richtig zulangen kann. Auch die steife Glasfaser/Papier- Sandwichmembran hat grossen Einfluss auf den überzeugenden Sound dieses kompakten Subs. Die grosse 38 mm Doppelschwingspule (2 x 2 Ohm) verarbeitet Musiksignale bis 300 W und kann flexibel an Mono- oder Mehrkanal-Amps angeschlossen werden. Der ATB120QB ist eine sehr gute Wahl - für kleine und grosse Fahrzeuge!HAUPTERKMALE ATB120QB- 1 x 20 cm/8" Bassreflex-Gehäusesubwoofer im Downfire-Prinzip- Flexibel einsetzbar dank kompakter Gehäuseabmessungen- Strömungsoptimiertes Port-Design- Woofer mit steifer Fiberglas/Papiermembran mit Butylgummisicke, 1,5"/ 38 mm Schwingspule auf Polyimid-Träger- Frequenzgang: 45 - 220 Hz- Nennbelastbarkeit: 200 W RMS- hoher linearer Xmax Wert von  4 mm- geringe Abmessungen von nur (HxBxT) 185 x 365 x 265 mm

Mit dem ATB216 unterstreicht Axton seinen innovativen Charakter und zeigt deutlich, dass man für ein kraftvolles Bassfundament keine riesigen Kisten benötigt. Der kompakte Bandpass ATB216 spielt dort weiter, wo anderen Subwooferzwergen die Puste ausgeht. Mit seinen beiden kraftvollen und hoch effizienten 16 cm Einzelchassis im Inneren der Bandpasskonstruktion erzeugt dieser Subwoofer Basswellen, die jeden Elektrobeat, jedes Gitarrenriff und jede Bassdrum eindrucksvoll in Szene setzen. Das Gehäuse ist aus stabilem MDF gefertigt und mit robustem Vlies überzogen. Die Rückseite des Gehäuses ist angeschrägt, damit sie bei der Platzierung an der Rücksitzlehne möglichst wenig Platz in Anspruch nimmt. Über das Druckterminal, ebenfalls an der Rückseite, ist die Kiste schnell mit dem Verstärker verbunden und kann ebenso schnell bei Bedarf aus dem Kofferraum entfernt werden. PRODUKTMERKMALE - 2 x 16 cm Bandpass Gehäusesubwoofer - Wooferchassisdaten: - Ventiliertes Korbdesign - Sehr steife, luftgetrocknete Papiermembran mit Gummisicke - 1,5" / 38 mm Schwingspule auf Aluminiumträger - Hoher linearer Xmax Wert von +/- 6,3 mm - Frequenzgang: 35 - 150 Hz - Empfindlichkeit 1 W/1 m: 92 dB - Nennbelastbarkeit: 150 W - Maximalbelastbarkeit: 250 W - Impedanz 4 Ohm - Abmessungen (H x B x T): 250 x 540 x 300 mm

AXTON ATB220: kompakter Bandpass Subwoofer mit 2 x 20 cm Woofer Chassis, 300 Watt   Die Bassbox ATB220 ist entwickelt für Musikliebhaber, die ihrem Sound den notwendigen Raum bieten wollen, aber dennoch nicht auf Kofferraumladefläche verzichten wollen. 29,5 x 66,5 x 35,5 cm gross, spielt die ATB220 dort weiter, wo manchem Subwoofer die Puste ausgeht - und erzeugt mit spielerischer Leichtigkeit enorme Basswellen, die jeden Elektrobeat, jedes Gitarrenriff und jede Bassdrum eindrucksvoll in Szene setzen.   AXTONs Bandpass Subwoofer ist eine komplette Neuentwicklung, bei der Gehäusegrösse, Praxistauglichkeit und Bestückung perfekt aufeinander abgestimmt sind. In der resonanzarmen Gehäusekonstruktion arbeiten zwei leistungsstarke 20 cm Woofer, die es in sich haben: Ausgestattet mit verwindungssteifen Papiermembranen mit Gummisicke und grossen 2" / 50 mm Schwingspulen auf Polyimidträgern sorgen die Treiber für kraftvollen Bass mit schnellem Antritt. Auch der hohe lineare Xmax Wert von +/- 5,5 mm spricht für sich...   Das Gehäuse ist aus stabilem MDF gefertigt und mit robustem Vlies überzogen. Der Port ist strömungsoptimiert, um Luftverwirbelungen zu minimieren. Die Rückseite des Gehäuses ist angeschrägt, damit sie bei der Platzierung an der Rücksitzlehne möglichst wenig Platz in Anspruch nimmt.   Über das Druckterminal, ebenfalls an der Kisten-Rückseite, ist die Plug & Play Bassbox schnell mit dem Verstärker verbunden und kann bei Bedarf ebenso schnell wieder aus dem Kofferraum entfernt werden.   Die beeindruckende Leistung von 300 Watt und 94 dB/1 W/1 m und die hervorragenden Einbauqualitäten machen die smarte ATB220 zu einem überzeugenden Gesamtpaket, mit dem sich Bass im Auto unkompliziert realisieren lässt.   PRODUKTMERKMALE - 2 x 20 cm Bandpass Gehäusesubwoofer - Wooferchassisdaten: - Verwindungssteife Papiermembran mit Gummisicke - 2" / 50 mm Schwingspule auf Polyimid-Träger - Hoher linearer Xmax Wert von +/- 5,5 mm - Frequenzgang: 30 - 150 Hz - Empfindlichkeit 1 W/1 m: 94 dB - Nennbelastbarkeit: 200 W - Maximalbelastbarkeit: 300 W - Impedanz 4 Ohm - Abmessungen (H x B x T): 295 x 665 x 355 mm

Der Hertz CBA250 ist ein leistungsstarker 25 cm (10") Gehäusesubwoofer, der für eine kraftvolle und präzise Basswiedergabe sorgt. Dank seines kompakten Designs lässt er sich problemlos in verschiedenste Fahrzeugmodelle integrieren. Die robuste Gehäusekonstruktion sorgt für eine optimale Schallabstrahlung und minimiert unerwünschte Vibrationen. Ob für Musikliebhaber oder anspruchsvolle Car-Audio-Enthusiasten – dieser Subwoofer bietet eine beeindruckende Klangperformance mit tiefen, druckvollen Bässen. 25 cm (10") Gehäusesubwoofer für kraftvolle Basswiedergabe Kompaktes Design für einfache Integration ins Fahrzeug Präzise abgestimmtes Gehäuse für optimalen Sound Robuste Bauweise für langlebige Performance Ideal für Car-Audio-Systeme mit hoher Klangqualität     Butterworth-Tiefpassfilter bei 12 dB/Okt. mit variabler Trennfrequenz (50-200 Hz), Subsonic-Filter, Phasenregelung (0 – 180°) und regelbarem Bass-Boost 0÷6 db @ 45Hz. Abschaltbarer Filter zur Verwendung des Sub-Ausgangs eines Prozessors. High-Level-Audioeingang auf Multi-Pin-Anschluss für maximale OEM-Integration und Low-Level-Audioeingang auf RCA für Aftermarket-Quellen. ART-Einschaltfunktion (Automatic Remote Turn-On) wählbar aus: Remote-in, Hi-Level, Audiosignal. Box mit ultraniedrigem Profil (6,22 Zoll / 158 mm) in Luftfederung, die entwickelt wurde, um die Leistung des 10-Zoll-Treibers voll auszunutzen. Nach unten gerichtete Standfüße mit Klettverschlusseinsätzen für einen sicheren Halt auf dem Teppich und ein extrem einfaches Entfernen. Abgerundete Ecken ermöglichen eine einfache Platzierung im Kofferraum und wirken als Verstärkung, um Gehäuseresonanzen zu reduzieren. Das exklusive Design der Memebrane, der Staubkappe und der Korbgeometrie, um eine große lineare Auslenkung (9 mm in eine Richtung) zu erreichen und die für die Montage erforderliche Tiefe auf ein Minimum zu reduzieren. Inklusive HRC AP-Fernbedienung. Ein stabiles Metallgitter ist im Lieferumfang enthalten, um den Subwoofer-Treiber vollständig zu schützen.

Der Hertz EBX F25.5 ist ein hochwertiger 25 cm (10") Energy Subwoofer in einem speziell entwickelten Gehäuse, das tiefe und kraftvolle Bässe liefert. Dank seines platzsparenden Designs eignet er sich ideal für Fahrzeuge mit begrenztem Einbauplatz. Die robuste Konstruktion und die präzise Abstimmung sorgen für eine verzerrungsfreie Basswiedergabe und eine beeindruckende Klangperformance. Perfekt für Car-Audio-Enthusiasten, die auf druckvollen Bass nicht verzichten möchten. 25 cm (10") Energy Subwoofer im Gehäuse Kompakte Bauweise für flexible Einbaumöglichkeiten Kraftvolle, tiefe Bässe mit hoher Präzision Robuste Konstruktion für langanhaltende Performance Ideal für platzsparende Car-Audio-Systeme   Technische Daten: Subwoofer Durchmesser: 250 mm Passivmembran Durchmesser: 300 mm Belastbarkeit: 300W RMS / 600W Max Impedanz: 4 Ohm Frequenzbereich: 38Hz - 350kHz Wirkungsgrad: 92 dB/SPL Box Größe: (L x B x H): 670 mm x 403 mm x 119 mm Gewicht: 11,9 kg

10” (25 cm) Single-Bassreflex-System   250 / 500 Watt, 4 Ohm, 33 x 33 x 40/30 cm  

  EMPHASER EBR-M8DX: Druckvoller 20 cm / 8 Zoll Subwoofer, Bass Box fürs Auto, MDF Bassreflex Gehäuse bestückt mit High-Performance Woofer (2 x 2 Ohm Doppel- Schwingspule), 1000 W   Druckvoller Subwoofer fürs Auto aus der EMPHASER Monolith-Serie: Bereits das Design der Bassreflex Box EBR-M8DX setzt optische Akzente. Das massive MDF Gehäuse mit verstrebten Seitenwänden und der 25 mm starken MDF Bodenplatte sorgt für den stabilen Halt des Woofers. Der strapazierfähige Bezug unterstreicht die Unverwüstlichkeit der Konstruktion. Im Innern der Basskiste sitzt ein kraftvoller EMPHASER 20 cm / 8 Zoll Woofer, der den Fahrzeuginnenraum zum Beben bringt. Für eine bestmögliche Bassausbeute ist der Woofer nach dem Downfire Prinzip montiert, also mit der Membranfläche nach unten zeigend. Der Basstreiber ist ausgerüstet mit allem, das eine hohe Performance garantiert: ultrastabile 3-Lagen Glasfaser-Sandwichmembran mit einem Kern aus Nomex, High- Roll-Gummisicke für extreme lineare Auslenkungen, hochtemperaturfeste 2 x 2 Ohm TSV-Schwingspulen, Nomex Doppelzentrierspinnen, ein mächtiger Doppelmagnet und ventilierte Polplatten. Die Gehäuseabstimmung des EBR-M8DX ist darauf ausgelegt, auch in Kleinwagen oder Cabrios extrem tiefen Bass zu erzeugen. Der Klang zielt auf satten Bass, der sich harmonisch in das Soundsystem einfügt. Ausgestattet mit platzsparender Rückwandschräge und praktischen Push Terminals, lässt sich der Gehäusesubwoofer einfach ein- und ausbauen.   HAUPTMERKMALE EBR-M8DX - Bestückt mit 20 cm Monolith High-Performance Woofer - Basstreiber mit Doppelmagnet und 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule - Gehäuseabstimmung für tiefe Basswiedergabe optimiert - Stabile Gehäusekonstruktion aus MDF - Slot Port Bassreflex mit 70 cmý Öffnungsfläche - Downfire-Gehäuse mit platzsparender Rückwandschräge - Anschlussfeld mit Push-Terminals - Gebürstete Aluminium-Leiste mit EMPHASER Logo   TECHNISCHE DATEN EBR-M8DX Maximale Belastbarkeit 1000 W Dauerbelastbarkeit 500 W RMS Wirkungsgrad parallel (1W/1m) 90 dB Frequenzgang (-3 dB im Fahrzeug) 30 - 160 Hz Nennimpedanz 2 x 2 Ohm 2 x 2 Ohm Abmessungen (B x H x T) 480 x 310 x 360/280 mm  

Der ESX DBX-300Q erweitert die beliebte DBX-Serie um ein platzsparendes Bassreflex-System, das speziell für den Einbau in der Reserveradmulde entwickelt wurde. Mit einer Bauhöhe von nur 15 cm passt er in nahezu jedes Fahrzeug und liefert dank des 15 x 23 cm (6 x 9") großen Subwoofers mit Doppelschwingspule beeindruckende und druckvolle Bässe. Die Belastbarkeit liegt bei 200 Watt RMS und 400 Watt maximal, mit einer Impedanz von 2+2 Ohm. Ein seitlich angebrachter Bassreflex-Port und ein stabiles Lochblechgitter schützen den Subwoofer und gewährleisten eine optimale Klangperformance. Der innovative QUICK CONNECT Anschluss ermöglicht eine einfache Plug-&-Play-Verbindung über eine 4-fach Molex-Buchse, wobei spezielle Anschlusskabel in verschiedenen Längen erhältlich sind. Die Abmessungen betragen Ø 50 x 15 cm