Kompakt und leistungsstark
Komfortable Installation und Konfiguration
Robust und langlebig
Downfire-Gehäusetechnologie für ideale Bassverteilung im Fahrzeug und perfekten Schutz des Lautsprechers
Leistungsstarkes 200 mm Chassis mit handgeschöpfter Papiermembran für satten, tiefen Bass
Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau
Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo
Technische Daten
IK E8.1-DVC2 – 2 x 2 Ohm
Belastbarkeit RMS
300 Watt
Empfohlene Verstärkerleistung
150 - 300 Watt
Impedanz
2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 Ω
Max. linearer Membranhub
+/- 8,0 mm
Tunnelabstimmungsfrequenz
43 Hz
Wirkungsgrad
P
RMS
z
Xmax
Fb
SPL
92 dB @ 2,83V / 1m
89 dB @ 1W / 1m
Abmessungen (D x H)
580 x 160 mm
Verbautes Subwoofer-Chassis
2 x HELIX IK W8-SVC2
Empfohlene DSP-Einstellungen
"Self-Define" Hochpassfilter 35 Hz / Q = 1,0;
EQ-Filter: 60 Hz / Q = 1,0 / -1 dB
Lieferumfang
1 x Runder Bassreflex-Subwoofer IK ER8.2-DVC2
1 x Montageset
1 x Datenblatt
Die 600er und 800er Modelle der DBX SERIES haben nicht nur die Besonderheit, dass sie durch die üppige Ausstattung mit zwei Subwoofern enorm viel Bass liefern, sondern können dank ihrer Bauweise auch als Problemlöser bezeichnet werden, da sie im Kofferraum wenig bis gar keinen Platz benötigen. Ein weiteres Highlight ist, dass sie entweder passiv oder ganz einfach durch den Einbau eines QUANTUM QM400/500-Verstärkers in einer speziell dafür vorgesehenen Aussparung auf Aktivbetrieb umgestellt werden können. Die Idee spart noch mehr Platz und sieht zudem sehr schick aus. Wer nicht auf Platz verzichten möchte und eine Reserveradmulde hat, kann sich mit dem DBX800Q-System mit 2 x 20 cm Doppeltieftöner richtig satte Bässe ins Auto holen. Der Bass ist tief und kraftvoll und überzeugt selbst „Hardcore-Bass-Fans“, die nie genug Bass im Auto haben können.
Neben den herkömmlichen Anschlussbuchsen, bei denen der 2+2 Ω-Ausgang auch auf einen einzelnen 4 oder sogar 1 Ω-Ausgang verdrahtet werden kann, verfügt die Box auch über die neue und innovative Quick Connect-Buchse, die eine Plug+Play-Verbindung mit jedem Verstärker über eine 4-fach Molex-Buchse ermöglicht. Dazu sind spezielle Quick Connect Subwoofer-Kabel erforderlich, die in 4 verschiedenen Längen erhältlich sind.
Spezifikationen
2 x 20 cm (8") Doppel-Bassreflex-System
Geeignet für die Reserveradmulde
Belastbarkeit 400/800 Watt RMS/Max.
Impedanz 2+2 Ω
50 mm (2") Schwingspulen
Aussparung mit Schutzgitter von 200 x 36 x 120 mm
Aussparung passend für QUANTUM QM400/500 Verstärker
Hochwertige Logo-Stickerei
Robuste Teppichabdeckung
Schnellanschlussbuchse
Abmessungen Ø 58,5 x 18 cm
Der Alpine SPC-W84AT6-2 kombiniert einen leistungsstarken Subwoofer mit einem integrierten DSP-Verstärker, der speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt wurde und eine beeindruckende Klangqualität liefert. Der DSP-Verstärker ermöglicht eine präzise Anpassung der Audioeinstellungen, sodass der Bass perfekt auf die akustischen Gegebenheiten des Fahrzeugs abgestimmt werden kann. Dieser Subwoofer bietet eine kompakte Bauweise und ist damit ideal für eine platzsparende Installation im Fahrzeug. Perfekt für Audiophile, die ihre Car-HiFi-Anlage mit tiefem, sattem Bass und individueller Klangsteuerung aufwerten möchten.
Komplettieren Sie Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem für Volkswagen T6.1 oder T6 mit dem neuen SPC-W84AS907-2 6-Kanal-DSP-Verstärker PDA-S560 und Subwoofer-System zum Concert-Ensemble.
Dieses Sound-Upgrade erweitert Ihr Alpine Lautsprechersystem mit viel Leistung, Dynamik und Bass, für ein ultimatives Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug.
Der DSP-Verstärker ist für die Klangeigenschaften des Volkswagen T6.1 und T6 vorprogrammiert, damit eine perfekte Klangqualität gewährleistet ist. Der mitgelieferte Kabelbaum für Original Radios oder Aftermarket-Radios mit Cinch-Vorverstärkerausgängen ermöglicht eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug.
Der 180 Watt-Subwoofer ist in einem passgenauen Gehäuse für den Einbau unter dem Beifahrersitz vorgesehen und ergänzt Ihr vorhandenes Soundsystem um kraftvolle Bässe. Er ist sogar mit dem drehbaren Sitz des VW Grand California kompatibel.
Genießen Sie die zweite Generation der Alpine Soundsysteme mit einem noch leistungsstärkeren Verstärker.
DSP-Verstärker
6-Kanal-DSP-Class D-Verstärker
RMS Leistung CH 1-4 an 4 Ohm: 80 W RMS x 4 (14,4V bei 1% THD+N)
RMS Leistung CH 5-6 an 2 Ohm: 120 W RMS x 2 (14,4V bei 1% THD+N)
4x High-Level-Eingänge
Spannungsversorgung: 12 V
Abmessungen BxHxL: 142 mm x 40 mm x 122 mm (mit 176 mm Anschlussstecker)
Vorprogrammierte Soundeinstellungen mit EQ und Laufzeitkorrektur für VW T6 und T6.1
Konzipiert für die Verwendung mit Aftermarkt-Radios (RCA-Anschluss)
Entwickelt für die Verwendung mit Original Volkswagen Radios (High-Power)
Subwoofer
20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulensubwoofer (2 Ohm + 2 Ohm)
180 Watt Max. Belastbarkeit / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit
Frequenzgang: 34 Hz – 1,5 kHz
Inklusive Montagehalterung für die Untersitzmontage im VW T6 / T6.1
Abmessungen BxHxT: 355 mm x 330 mm x 170 mm
Wirkungsgrad: 91 dB/W (1m)
Inklusive Subwoofer-Gitter
Kompatible Fahrzeuge
Hersteller Modell Modelljahr
Volkswagen T6 California 07/2015 - 10/2019
Volkswagen T6.1 California 2019 →
Volkswagen T6 Multivan 07/2015 - 10/2019
Volkswagen T6.1 Multivan 2019 →
Volkswagen T6 Transporter 07/2015 - 10/2019
Volkswagen T6.1 Transporter 2019 →
Volkswagen T6 Caravelle 07/2015 - 10/2019
Volkswagen T6.1 Caravelle 2019 →
Kompatibel mit Drehsitz und 2-Personensitzbank
Kabelbaum für den Anschluss an originale VW-Radiosysteme (mit High-Power-Eingang) oder Aftermarket-Radios mit RCA-Vorverstärkerausgängen.
passiver Subwoofer mit geschlossenem Gehäuse für Volkswagen T6 & T6.1,
passt perfekt für Standard-Beifahrersitz und Drehsitz im T6.1 / T6 California,
Technische Daten
20 cm (8-Zoll) Membran
Doppelschwingspule mit 2 Ohm + 2 Ohm
Belastbarkeit 300 W Max. / 100 W RMS Power Handling
Frequenzbereich: 34 - 125 Hz
Inklusive Einbausatz mit 4-pol. Mini-Fit Anschlussstecker
Die MERCURY MR Bandpass-Systeme gehören einer neuen Generation von Boxen an, bei der in der Entwicklung besonders großen Wert auf gute Basswiedergabe bei hohem Wirkungsgrad und gleichzeitig kompakten Abmessungen gelegt wurde. Da auch die Optik nicht zu kurz kommen sollte, spendierte man den Woofern eine Chromoberfläche, die insbesondere in den wahlweise blau oder weiß umschaltbaren, beleuchteten Innenkammern für schöne Lichteffekte sorgt. Die hoch belastbaren Bandpass-Boxen sind mit leistungsfähigen Langhub-Woofern bestückt, die für Leistungen bis zu 800 W/RMS optimiert wurden.
Technische Daten
20 cm (8") Single-Bandpass-System
300 W/RMS, 600 W/MAX, 4 Ω
Umschaltbare LED-Innenbeleuchtung (blau/weiß)
Abmessungen: 39 x 29 x 37/30 cm
Mit dem ATB216 unterstreicht Axton seinen innovativen Charakter und zeigt deutlich, dass man für ein kraftvolles Bassfundament keine riesigen Kisten benötigt. Der kompakte Bandpass ATB216 spielt dort weiter, wo anderen Subwooferzwergen die Puste ausgeht. Mit seinen beiden kraftvollen und hoch effizienten 16 cm Einzelchassis im Inneren der Bandpasskonstruktion erzeugt dieser Subwoofer Basswellen, die jeden Elektrobeat, jedes Gitarrenriff und jede Bassdrum eindrucksvoll in Szene setzen.
Das Gehäuse ist aus stabilem MDF gefertigt und mit robustem Vlies überzogen. Die Rückseite des Gehäuses ist angeschrägt, damit sie bei der Platzierung an der Rücksitzlehne möglichst wenig Platz in Anspruch nimmt. Über das Druckterminal, ebenfalls an der Rückseite, ist die Kiste schnell mit dem Verstärker verbunden und kann ebenso schnell bei Bedarf aus dem Kofferraum entfernt werden.
PRODUKTMERKMALE
- 2 x 16 cm Bandpass Gehäusesubwoofer
- Wooferchassisdaten:
- Ventiliertes Korbdesign
- Sehr steife, luftgetrocknete Papiermembran mit Gummisicke
- 1,5" / 38 mm Schwingspule auf Aluminiumträger
- Hoher linearer Xmax Wert von +/- 6,3 mm
- Frequenzgang: 35 - 150 Hz
- Empfindlichkeit 1 W/1 m: 92 dB
- Nennbelastbarkeit: 150 W
- Maximalbelastbarkeit: 250 W
- Impedanz 4 Ohm
- Abmessungen (H x B x T): 250 x 540 x 300 mm
Das kompakte ZEUS ZX8BP System liefert den für HiFonics typischen, kraftvollen Bandpass-Sound. Ein präzise spielender Subwoofer mit Gusskorb und 50 mm Schwingspule sorgt für dynamische Bassattacken. Ein edler HiFonics-Logostick, eine verchromte Polplatte und die umschaltbare LED-Innenbeleuchtung machen den Bestseller zu einem echten Hingucker.
Technische Daten
20 cm (8") Single-Bandpass-System
300 W/RMS, 600 W/MAX, 4 Ω
LED-Innenbeleuchtung (blau/weiß)
Abmessungen: 40 x 29 x 37/30 cm
Für jeden Einsatzzweck der richtige Bass – diese Subwoofer bilden die ideale Ergänzung zu den MATCH Plug & Play Verstärkern. Wählen Sie Ihre Wunschkombination nach verfügbarem Platz im Kofferraum und den eigenen Ansprüchen an Maximalschalldruck aus.
Diese Subs sind das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei extrem kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Das Geheimnis liegt in der peniblen Abstimmung der Komponenten aufeinander – nur im Team mit den MATCH Plug & Play Verstärkern können diese Subwoofer zur klanglichen Höchstleistung auflaufen.
Features
Kompaktes Gehäuse
Optimiert für MATCH Plug & Play Verstärker
Ein 20 cm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Vierfach-Schwingspule
Doppelte Belüftung der Schwingspule für minimale Kompressionseffekte
Hochbelastbare Schwingspule mit großer Wickelbreite
Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel
Solide Metallgitter für optimalen Schutz der Tieftöner
Technische Daten
200 / 400 Watt
Impedanz
+/- 6,5 mm
Wirkungsgrad 1 W / 1 m
189 x 340 x 310 mm
Lieferumfang
1 x Subwoofer MATCH PP 8E-Q
1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel MATCH PP-SC 48 (4,80 Meter)
EMPHASER EBR-M8DX: Druckvoller 20 cm / 8 Zoll Subwoofer, Bass Box fürs Auto, MDF Bassreflex Gehäuse bestückt mit High-Performance Woofer (2 x 2 Ohm Doppel- Schwingspule), 1000 W
Druckvoller Subwoofer fürs Auto aus der EMPHASER Monolith-Serie: Bereits das Design der Bassreflex Box EBR-M8DX setzt optische Akzente. Das massive MDF Gehäuse mit verstrebten Seitenwänden und der 25 mm starken MDF Bodenplatte sorgt für den stabilen Halt des Woofers. Der strapazierfähige Bezug unterstreicht die Unverwüstlichkeit der Konstruktion.
Im Innern der Basskiste sitzt ein kraftvoller EMPHASER 20 cm / 8 Zoll Woofer, der den Fahrzeuginnenraum zum Beben bringt. Für eine bestmögliche Bassausbeute ist der Woofer nach dem Downfire Prinzip montiert, also mit der Membranfläche nach unten zeigend.
Der Basstreiber ist ausgerüstet mit allem, das eine hohe Performance garantiert: ultrastabile 3-Lagen Glasfaser-Sandwichmembran mit einem Kern aus Nomex, High- Roll-Gummisicke für extreme lineare Auslenkungen, hochtemperaturfeste 2 x 2 Ohm TSV-Schwingspulen, Nomex Doppelzentrierspinnen, ein mächtiger Doppelmagnet und ventilierte Polplatten.
Die Gehäuseabstimmung des EBR-M8DX ist darauf ausgelegt, auch in Kleinwagen oder Cabrios extrem tiefen Bass zu erzeugen. Der Klang zielt auf satten Bass, der sich harmonisch in das Soundsystem einfügt.
Ausgestattet mit platzsparender Rückwandschräge und praktischen Push Terminals, lässt sich der Gehäusesubwoofer einfach ein- und ausbauen.
HAUPTMERKMALE EBR-M8DX
- Bestückt mit 20 cm Monolith High-Performance Woofer
- Basstreiber mit Doppelmagnet und 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule
- Gehäuseabstimmung für tiefe Basswiedergabe optimiert
- Stabile Gehäusekonstruktion aus MDF
- Slot Port Bassreflex mit 70 cmý Öffnungsfläche
- Downfire-Gehäuse mit platzsparender Rückwandschräge
- Anschlussfeld mit Push-Terminals
- Gebürstete Aluminium-Leiste mit EMPHASER Logo
TECHNISCHE DATEN EBR-M8DX
Maximale Belastbarkeit 1000 W
Dauerbelastbarkeit 500 W RMS
Wirkungsgrad parallel (1W/1m) 90 dB
Frequenzgang (-3 dB im Fahrzeug) 30 - 160 Hz
Nennimpedanz 2 x 2 Ohm 2 x 2 Ohm
Abmessungen (B x H x T) 480 x 310 x 360/280 mm
Der ESX DBX-300Q erweitert die beliebte DBX-Serie um ein platzsparendes Bassreflex-System, das speziell für den Einbau in der Reserveradmulde entwickelt wurde. Mit einer Bauhöhe von nur 15 cm passt er in nahezu jedes Fahrzeug und liefert dank des 15 x 23 cm (6 x 9") großen Subwoofers mit Doppelschwingspule beeindruckende und druckvolle Bässe. Die Belastbarkeit liegt bei 200 Watt RMS und 400 Watt maximal, mit einer Impedanz von 2+2 Ohm. Ein seitlich angebrachter Bassreflex-Port und ein stabiles Lochblechgitter schützen den Subwoofer und gewährleisten eine optimale Klangperformance. Der innovative QUICK CONNECT Anschluss ermöglicht eine einfache Plug-&-Play-Verbindung über eine 4-fach Molex-Buchse, wobei spezielle Anschlusskabel in verschiedenen Längen erhältlich sind. Die Abmessungen betragen Ø 50 x 15 cm
HELIX IK E8.1-SVC2
Der HELIX IK E8.1-SVC2 vereint kompakte Abmessungen mit kraftvoller Bass-Performance. Das Downfire-Gehäusedesign sorgt nicht nur für eine optimale Bassverteilung im Fahrzeug, sondern schützt den Lautsprecher auch zuverlässig. Dadurch wird er zur perfekten Wahl für platzsparende Installationen, ohne Kompromisse bei der Klangqualität zu machen.
Komfortable Installation und Konfiguration
Dank des steckbaren Schraubterminals ist der Subwoofer schnell und sicher sowohl installiert als auch demontiert. Zudem ist durch die 2-Ohm-Schwingspule die ideale Grundlage geboten, um maximale Leistung aus dem Verstärker zu holen.
Features
Downfire-Gehäusetechnologie für ideale Bassverteilung im Fahrzeug und perfekten Schutz des Lautsprechers
Kompaktes Bassreflexgehäuse sorgt für maximalen Schalldruck und ermöglicht einen platzsparenden Einbau im Fahrzeug
Leistungsstarkes 200 mm Chassis mit handgeschöpfter Papiermembran für satten, tiefen Bass
Chassis mit 1 x 2 Ohm Schwingspule für maximale Leistungsabgabe des Verstärkers
Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau
Standfüße mit Klettband für einen sicheren Stand im Fahrzeug
Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo
Technische Daten
Belastbarkeit RMS
300 Watt
Empfohlene Verstärkerleistung
150 - 300 Watt
Impedanz
1 x 2 Ω
Max. linearer Membranhub
+/- 8,0 mm
Tunnelabstimmungsfrequenz
43 Hz
Wirkungsgrad
6-Kanal DSP-Verstärker & Subwoofer System für original Mercedes-Benz Sprinter 907 / 910 mit 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigation
Die perfekte Erweiterung zum Concert Ensemble für Ihr Alpine Adventure Audio Lautsprechersystem im Mercedes-Benz Sprinter 907/910. Das neue SPC-W84AT6 mit einem 550 Watt 6-Kanal DSP-Verstärker und 20 cm Subwoofer-System.
Dieses Sound-Upgrade ist die passende Ergänzung zu Ihrem bestehenden Alpine Lautsprechersystem und bietet noch mehr Dynamik und Bass. So erreichen Sie das ultimative Hörerlebnis in Ihrem Fahrzeug.
Der 550 Watt DSP-Verstärker ist perfekt auf die Raumverhältnisse im Sprinter 907/910 abgestimmt. Damit kann immer eine perfekte Klangqualität gewährleistet werden, während der mitgelieferte Kabelbaum für Original-Mercedes-Radios eine schnelle Plug-and-Play-Installation in Ihrem Fahrzeug ermöglicht.
Der im Paket enthaltene 180 Watt Subwoofer im stabilen Holzgehäuse ist für den Einbau unter dem Beifahrersitz konzipiert und sorgt für kräftige Bässe.
Hinweis: Dieses System ist nur für den Betrieb mit einem originalen Mercedes-Benz 1-DIN Radio (E1D) oder MBUX-Navigationssystem ausgelegt. Wenn Sie ein Alpine oder anderes Aftermarket-Radio verwenden, wählen Sie bitte stattdessen SPC-W84AS907-R.
Technische Daten
DSP-Verstärker
6-Kanal DSP-Verstärker
Max. Leistung: 550 Watt
4x 28 Watt + 2x 55 Watt RMS (<10% THD, 4Ohm)
Verstärkerschaltung: Class AB (Kanal 1-4) und Class D (Kanal 5+6)
High-Level Eingänge 4x
Abmessungen:100 mm x 40 mm x 122 mm (134 mm mit Anschlussstecker)
Voreingestellte Soundeinstellungen für Mercedes Sprinter 907 / 910 mit digitaler Laufzeitkorrektur
Einstellung für Links oder Rechts gelenkte Fahrzeuge
Geeignet für die Verwendung mit originalen Mercedes Sprinter Radios oder Navigatinssysteme(High-Power-Ausgang).
Subwoofer
20 cm (8-Zoll) Doppelschwingspulen Subwoofer (2 Ohm + 2 Ohm)
180 Watt Max. Belastung / 60 Watt RMS Nennbelastbarkeit
Frequenzbereich: 34 Hz – 1,5 kHz
Inklusive Montagehalterung für Mercedes-Benz Sprinter 907/910
Abmessungen: 355 mm x 330 mm x 170 mm
Wirkungsgrad: 91 dB / W (1m)
Inklusive Subwooferabdeckung
Modell
Der Rockford Fosgate P3S-1X8 ist der kompakteste Vertreter der PUNCH Slimline-Serie und beweist, dass satter Tiefbass auch in beengten Fahrzeugumgebungen möglich ist. Mit 300 Watt RMS-Leistung, 1 Ohm Impedanz und der bewährten VAST™-Technologie liefert er beeindruckenden Bassdruck – ideal für Fahrzeuge mit wenig Platz, aber hohem Klanganspruch.
Im Inneren arbeitet der P3S1-8 Slimline-Subwoofer, ausgestattet mit einer anodisierten Aluminium-Membran, einer Hochtemperatur-Schwingspule und einer flachen Gummisicke, die selbst bei maximalem Hub präzise Kontrolle bietet. Das Ergebnis ist ein druckvoller, sauberer Bass mit exzellenter Dynamik und minimaler Verzerrung.
Das CNC-gefräste MDF-Gehäuse ist optimal auf das Chassis abgestimmt und auf maximale Effizienz bei tiefem Frequenzgang ausgelegt. Die Innendämmung reduziert Resonanzen, während die robuste Vinylbeschichtung das Gehäuse widerstandsfähig und optisch hochwertig macht.
Dank seiner geringen Bautiefe lässt sich der P3S-1X8 ideal in flache Einbauorte integrieren – etwa hinter Rücksitzen, in Doppelböden oder unter Abdeckungen.
Technische Details:
Bestückung: 1 × Rockford Fosgate P3S1-8 Subwoofer
Größe: 8 Zoll / 20 cm
Schwingspule: 1 Ohm (Single Voice Coil)
Belastbarkeit (RMS): 300 W
Max. Leistung: 600 W
Frequenzgang: 38 Hz – 250 Hz
Wirkungsgrad: 85 dB (1 W/1 m)
Gehäusetyp: geschlossen
Material: CNC-gefrästes MDF (19 mm)
Oberfläche: schwarzes, genarbtes Vinyl
Anschluss: Hochstrom Push-Terminals
Gewicht: ca. 13,2 kg
Der Rockford Fosgate P3S-1X8 liefert erstaunlich tiefen und präzisen Bass bei minimalem Platzbedarf – perfekt für kompakte Fahrzeuge oder platzsparende Sound-Upgrades.
Der Musway MT-169Q ist ein kompakter, leistungsstarker Single Bassreflex-Gehäusesubwoofer, der mit seinem ovalen 15 × 23 cm (6×9") Tieftöner beeindruckenden Tiefbass auf kleinem Raum erzeugt. Entwickelt für Musikliebhaber, die satten Bass und präzise Kontrolle wünschen, überzeugt der Subwoofer durch hohe Pegelfestigkeit, exakte Bassdynamik und edles Design.
Der robuste Langhub-Tieftöner mit Papier-Glasfaser-Membran kombiniert geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und liefert dadurch präzise, trockene Bassimpulse. Das perfekt abgestimmte Bassreflexgehäuse sorgt für maximale Effizienz und tiefen Frequenzgang – ideal für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot, etwa in kompakten Kofferräumen oder doppelten Ladeböden.
Mit seiner Belastbarkeit von 250 W RMS (500 W Max) und der 2 × 2 Ohm Doppelschwingspule lässt sich der MT-169Q flexibel an nahezu jede Endstufe anpassen. Die strömungsoptimierte Bassreflexöffnung minimiert Strömungsgeräusche und sorgt für saubere, kontrollierte Basswiedergabe.
Technische Details:
Typ: Single Bassreflex-Gehäusesubwoofer
Bestückung: 1 × 15 × 23 cm (6×9") Langhub-Tieftöner
Membran: Papier-Glasfaser-Verbund
Gehäuseprinzip: Bassreflex, strömungsoptimiert
Belastbarkeit (RMS): 250 W
Belastbarkeit (Max): 500 W
Impedanz: 2 × 2 Ohm (parallel 1 Ohm / seriell 4 Ohm)
Frequenzgang: 38 Hz – 500 Hz
Wirkungsgrad: 90 dB
Abmessungen (BxHxT): ca. 440 × 280 × 310 mm
Gehäusematerial: MDF mit Akustikstoffüberzug
Anschluss: Hochstrom-Schraubklemmen
Gewicht: ca. 10 kg
Lieferumfang: Subwoofergehäuse mit Anschlussklemmen
Der Musway MT-169Q vereint druckvollen Bass, kompaktes Design und hochwertige Verarbeitung – ideal für Fahrer, die satten Klang bei wenig Platz wünschen.
P
RMS
z
Xmax
Fb
SPL
88 dB @ 2,83V / 1m
85 dB @ 1W / 1m
Abmessungen (D x H)
580 x 120 mm
Verbautes Subwoofer-Chassis
HELIX IK S8-DVC2
Empfohlene DSP-Einstellungen
"Self-Define" Hochpassfilter 35 Hz / Q = 1,0;
EQ-Filter: nicht erforderlich
Lieferumfang
1 x Runder Bassreflex-Subwoofer IK ER8.1-DVC2
1 x Montageset
1 x Datenblatt
AXTON ATB220: kompakter Bandpass Subwoofer mit 2 x 20 cm Woofer Chassis, 300 Watt
Die Bassbox ATB220 ist entwickelt für Musikliebhaber, die ihrem Sound den notwendigen Raum bieten wollen, aber dennoch nicht auf Kofferraumladefläche verzichten wollen. 29,5 x 66,5 x 35,5 cm gross, spielt die ATB220 dort weiter, wo manchem Subwoofer die Puste ausgeht - und erzeugt mit spielerischer Leichtigkeit enorme Basswellen, die jeden Elektrobeat, jedes Gitarrenriff und jede Bassdrum eindrucksvoll in Szene setzen.
AXTONs Bandpass Subwoofer ist eine komplette Neuentwicklung, bei der Gehäusegrösse, Praxistauglichkeit und Bestückung perfekt aufeinander abgestimmt sind. In der resonanzarmen Gehäusekonstruktion arbeiten zwei leistungsstarke 20 cm Woofer, die es in sich haben: Ausgestattet mit verwindungssteifen Papiermembranen mit Gummisicke und grossen 2" / 50 mm Schwingspulen auf Polyimidträgern sorgen die Treiber für kraftvollen Bass mit schnellem Antritt. Auch der hohe lineare Xmax Wert von +/- 5,5 mm spricht für sich...
Das Gehäuse ist aus stabilem MDF gefertigt und mit robustem Vlies überzogen. Der Port ist strömungsoptimiert, um Luftverwirbelungen zu minimieren. Die Rückseite des Gehäuses ist angeschrägt, damit sie bei der Platzierung an der Rücksitzlehne möglichst wenig Platz in Anspruch nimmt.
Über das Druckterminal, ebenfalls an der Kisten-Rückseite, ist die Plug & Play Bassbox schnell mit dem Verstärker verbunden und kann bei Bedarf ebenso schnell wieder aus dem Kofferraum entfernt werden.
Die beeindruckende Leistung von 300 Watt und 94 dB/1 W/1 m und die hervorragenden Einbauqualitäten machen die smarte ATB220 zu einem überzeugenden Gesamtpaket, mit dem sich Bass im Auto unkompliziert realisieren lässt.
PRODUKTMERKMALE
- 2 x 20 cm Bandpass Gehäusesubwoofer
- Wooferchassisdaten:
- Verwindungssteife Papiermembran mit Gummisicke
- 2" / 50 mm Schwingspule auf Polyimid-Träger
- Hoher linearer Xmax Wert von +/- 5,5 mm
- Frequenzgang: 30 - 150 Hz
- Empfindlichkeit 1 W/1 m: 94 dB
- Nennbelastbarkeit: 200 W
- Maximalbelastbarkeit: 300 W
- Impedanz 4 Ohm
- Abmessungen (H x B x T): 295 x 665 x 355 mm
Das Audio System CO 06 BR-2 VITO EVO ist ein maßgeschneidertes Subwoofer-System, das speziell für den Mercedes Vito entwickelt wurde. Es kombiniert zwei kraftvolle 165 mm (6,5″) Woofer in einem perfekt abgestimmten Gehäuse, das sich unauffällig in den Innenraum integriert.
Die beiden Subwoofer sind in einem robusten MDF-Bassreflexgehäuse verbaut, das für kontrollierten, kräftigen Bass sorgt – ohne Kofferraumvolumen zu opfern. Durch die präzise Abstimmung der Reflexkanäle entsteht ein harmonischer, satter Tiefbass mit hervorragender Pegelfestigkeit.
Die fahrzeugspezifische Form erlaubt eine einfache Installation und nutzt den vorhandenen Raum optimal aus. Dank der EVO-Technologie von Audio System profitiert das System von gesteigerter Effizienz und präziserer Basskontrolle – ideal als Ergänzung zu CO- oder R-Series-Lautsprechersystemen.
Technische Daten:
• System: Doppel-Subwoofer-Gehäuse, passiv
• Bestückung: 2 × 165 mm Woofer (CO 06 EVO)
• Gehäuseart: Bassreflex
• Belastbarkeit: 2 × 150 W RMS / 2 × 300 W max.
• Impedanz: 2 × 4 Ohm (getrennte Terminals)
• Frequenzgang: ca. 40 Hz – 500 Hz
• Wirkungsgrad: ca. 90 dB
• Material: MDF, akustisch optimiert
• Oberfläche: Akustikstoff schwarz, mit Audio System Logo
• Anschluss: Hochwertige Schraubterminals
• Einbauort: Fahrzeugspezifisch für Mercedes Vito (Heckbereich)
• Artikelgewicht: ca. 11 kg
Der CO 06 BR-2 VITO EVO liefert präzisen Tiefbass mit beeindruckender Kontrolle – perfekt für alle, die den Sound ihres Vito klanglich erweitern wollen, ohne auf Ladefläche zu verzichten.
Empfohlene Verstärker: Audio System CO 65.4 EVO II oder H 1300.1 D.
Der Musway MR-208Q ist ein kompakter, hochleistungsfähiger Dual-Bassreflex-Gehäusesubwoofer, der mit zwei kraftvollen 20 cm (8") Langhub-Tieftönern ausgestattet ist. Das perfekt abgestimmte Bassreflexgehäuse liefert beeindruckenden Tiefbass mit hoher Präzision und Dynamik – ideal für Hörer, die kräftigen, aber kontrollierten Bass in ihrem Fahrzeug erleben möchten.
Die beiden beschichteten Papiermembranen sind besonders leicht und steif, wodurch sie selbst bei hohen Pegeln präzise und verzerrungsarm arbeiten. Die kräftigen Ferritmagnete und die auf strömungsoptimierte Bassreflexkanäle abgestimmte Gehäusekonstruktion garantieren maximale Effizienz und Druck – bei gleichzeitig hervorragender Klangtreue.
Mit einer Dauerbelastbarkeit von 400 W RMS und bis zu 800 W Maximalleistung bietet der MR-208Q reichlich Leistungsreserven für musikalische Tieftonwiedergabe in nahezu jedem Fahrzeuginnenraum. Dank der kompakten Abmessungen lässt sich der Subwoofer problemlos im Kofferraum installieren – auch in kleineren Fahrzeugen.
Technische Details:
Typ: Dual Bassreflex-Gehäusesubwoofer
Bestückung: 2 × 200 mm (8") Langhub-Tieftöner
Gehäuseprinzip: Bassreflex, strömungsoptimiert
Belastbarkeit (RMS): 400 W
Belastbarkeit (Max): 800 W
Impedanz: 2 × 2 Ohm (parallel 1 Ohm, seriell 4 Ohm)
Frequenzgang: 35 Hz – 500 Hz
Wirkungsgrad: 90 dB
Abmessungen (BxHxT): ca. 560 × 320 × 330 mm
Gehäusematerial: MDF, mit Akustikstoff überzogen
Anschluss: Hochwertige Schraubterminals
Gewicht: ca. 13 kg
Lieferumfang: Subwoofer-Gehäuse, Anschlussklemmen, Bedienhinweise
Der Musway MR-208Q kombiniert kräftige Bassperformance mit kompakter Bauweise – ideal für anspruchsvolle Car-HiFi-Fans, die Wert auf präzisen, kontrollierten und tiefen Bass legen.
Der Ground Zero GZIB 20BR ist ein hochwertiger Bassreflex-Gehäusesubwoofer aus der Iridium-Serie und bietet trotz seiner kompakten Größe beeindruckenden Tiefbass. Dank der IMPP-Membran mit 3D-Wabenstruktur liefert der Subwoofer hohe Steifigkeit, exakte Impulswiedergabe und eine saubere Basskontur – perfekt für kleine bis mittlere Fahrzeuge.
Das stabile MDF-Gehäuse ist sorgfältig verarbeitet und akustisch optimiert, um Resonanzen zu minimieren. Der strömungsoptimierte Bassreflexkanal sorgt für gleichmäßigen Luftstrom und maximiert die Effizienz bei tiefen Frequenzen. Durch die KLIPPEL®-optimierte Konstruktion erreicht der Subwoofer eine lineare Auslenkung, hohe Pegelfestigkeit und präzise Wiedergabe.
Mit einer Belastbarkeit von 150 W RMS (300 W max.) und einer Empfindlichkeit von 88 dB bietet der GZIB 20BR trotz kompakter Abmessungen kräftigen, kontrollierten Bass. Ideal für den Betrieb an kompakten Endstufen oder direkt an aktiven Verstärkermodulen.
Technische Daten:
Lautsprechertyp: Passiver Bassreflex-Gehäusesubwoofer
Serie: Ground Zero Iridium Series
Subwoofergröße: 20 cm / 8"
Membran: IMPP mit 3D-Wabenstruktur
Gehäusematerial: MDF, akustisch gedämmt
Bauart: Bassreflex, strömungsoptimiert
Belastbarkeit (RMS / Max): 150 W / 300 W
Impedanz: 4 Ohm
Frequenzgang: 40 – 500 Hz
Wirkungsgrad (SPL 1W/1m): 88 dB
Empfohlene Verstärkerleistung: 100 – 200 W RMS
Anschlüsse: GZ-Design Druckterminals
Gehäusevolumen (netto): 17 Liter