Verstärkereinbau / Strom

Die ESX ESXFUSE 120A Mini-ANL / AFS Sicherungen sind für Car-HiFi-Anlagen mit sehr hohem Strombedarf konzipiert. Sie schützen Hauptstromleitungen, leistungsstarke Verstärker und weitere Komponenten zuverlässig vor Überlast und Kurzschluss und bilden eine zentrale Sicherheitskomponente im Stromkonzept moderner Audiosysteme. Durch die präzise gefertigte Schmelzleiterkonstruktion und die hochwertige Metalllegierung reagieren die Sicherungen definiert und reproduzierbar im Fehlerfall. Dadurch werden Schäden an Endstufen, Fahrzeugverkabelung und Bordelektrik effektiv vermieden. Die kompakte Mini-ANL / AFS Bauform bietet trotz hoher Stromtragfähigkeit einen geringen Platzbedarf und eignet sich ideal für saubere, professionell aufgebaute Installationen. Die ESX ESXFUSE 120A Sicherungen sind kompatibel mit allen gängigen Mini-ANL / AFS Sicherungshaltern und eignen sich sowohl für Neuinstallationen als auch als Ersatzsicherungen. Eine zuverlässige Basis für langlebige, sichere und leistungsfähige Car-HiFi-Stromsysteme.

Das Effizienzwunder für maßgeschneiderte OEM-Integrationen  Die neue UP 6DSP ist ein wahres Multitalent, welches nicht nur Power und Dynamik für authentischen Hifi-Sound bietet, sondern auch alle erforderlichen Features für eine mühelose Integration ins Fahrzeug mitbringt.  Perfektes Upgrade für Standard-Soundsysteme  Ausgestattet mit sechs Highlevel-Eingängen, einem optischen Digitaleingang und dem MATCH Extension Card Slot, meistert die UP 6DSP die Herausforderung, sich nahtlos in bestehende Standard-Soundsysteme einzufügen. Dank des innovativen ADEP.3-Schaltkreises sowie sechs Verstärkerkanälen und einem zusätzlichen Vorverstärkerausgang ermöglicht der kraftvolle 7-Kanal DSP individuelle Lautsprecherkonfigurationen. Die Leistungsstärke der Endstufe lässt auch größere Subwoofer aufblühen, indem zwei der Ausgangskanäle mit beeindruckenden 160 W bei 2 Ohm aufwarten – Ideal für besonders leistungsstarke Lautsprecher. Virtual Channel Processing – so geht Signal-Routing heute   Eine optimale Adaption an bestehende Mehrkanal-Soundsysteme macht eine vernünftige Verwaltung und Konfiguration der vielen DSP-Kanäle im Verstärker unumgänglich – von daher war es keine Frage, dass die UP 6DSP auch mit Audiotec Fischers innovativem Virtual Channel Processing ausgerüstet wurde. Speziell wenn die Front-, Heck-, und auch Centersysteme in verschiedene aktive Mehrwegesysteme aufgegliedert werden, stößt man mit herkömmlichen Routing-Konzepten bei der Umsetzung, als auch bei der Bedienbarkeit, schnell an Grenzen. Das mehrstufige "Virtual Channel Processing" ermöglicht es, in Verbindung mit der anerkannt benutzerfreundlichen DSP PC-Tool Software selbst hochkomplexe Anlagen-Konfigurationen einfach abzubilden und unsere proprietären FX-Soundfeatures frei zuzuordnen. Darüber hinaus ist die UP 6DSP, dank der gleichen Anzahl an Eingangs- und Verstärkerkanälen, auch ein idealer Kandidat für Applikationen, bei denen ein 1 zu 1 Routing (IOR) erforderlich ist.  ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform   Die UP 6DSP ist natürlich mit der proprietären 32 Bit ACO-Plattform ausgestattet – diese übernimmt nicht nur ultraschnell alle Steuerungsaufgaben, sondern bietet vor allem ein ganzes Bündel an Audiofunktionen: Fantastische Soundeffekte wie Augmented Bass Processing oder RealCenter sind ebenso implementiert wie ein kanalgetrennter Input EQ samt Input Signal Analyzer (ISA) zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale von OE-Radios, die bereits ab Werk ein Sound-Setup beinhalten.  Kompakte Bauweise für flexible Einbaumöglichkeiten   Die UP 6DSP überzeugt mit einem leistungsfähigen und doch kompakten Design, das einen problemlosen Einbau auch unter beengten Platzverhältnissen erlaubt.  DSP PC-Tool 5 feat. TuneEQ – Leistungsstarke Features für ultimative Klangerlebnisse   Selbstverständlich ist die MATCH UP 6DSP über unser professionelles und zugleich außergewöhnlich intuitives DSP PC-Tool 5 konfigurierbar. Die bekannten, zahlreichen Einstellmöglichkeiten lassen keinerlei Wünsche offen und garantieren eine äußerst präzise Klanganpassung selbst bei komplexen Systemkonfigurationen. Und dank der neuen, proprietären TuneEQ-Funktion zur automatisierten Frequenzgangkorrektur, spart man beim Sound-Tuning auch noch eine Menge Zeit. Features Hocheffizienter 6-Kanal Verstärker mit 1-Kanal Line-Ausgang und 7-Kanal DSP Perfekt für die Aufrüstung von Standard-Soundsystemen mit bis zu 6 Kanälen Optionale Kabelbäume zur einfachen Integration in bestehende Mehrkanal-Werks-Soundsysteme Extrem leistungsfähiger 64 Bit „Fixed Point“ Audio DSP ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform für erweiterten Funktionsumfang ISA (Input Signal Analyzer) und InputEQ zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale DLC (Dynamic Loudness Control) und RTC (Remote Tone Control) für eine lautstärkeabhängige dynamische Anpassung von Höhen und Tiefen Proprietäre TuneEQ-Funktion zur automatisierten Einstellung der Eingangs-, virtuellen und Ausgangsequalizer SFX-Soundeffekte – Augmented Bass Processing, RealCenter & Co. Intelligenter 6-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis 1:1 IOR (Input-to-Output Routing) – gleiche Anzahl an Highlevel-Eingängen und Verstärkerkanälen VCP (Virtual Channel Processing) ermöglicht hochkomplexe Soundsysteme noch flexibler zu konfigurieren MEC Slot für Systemerweiterungen wie Bluetooth® HD Audio Streaming, High Resolution Audio Streaming via USB etc. Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Mono Cinch-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker z.B. eines Subwoofer Verstärkers SCP (Smart Control Port) für optionales Zubehör, wie DIRECTOR, CONDUCTOR & Co. Auto Remote Schalter Start-Stopp-fähiges Netzteil mit erweitertem Eingangsspannungsbereich bis zu 18 V – ideal für moderne Elektrofahrzeuge Extrem kompakte Abmessungen und geringe Wärmeentwicklung dank sehr hohem Wirkungsgrad     Kanal A - D: 4 x 65 Watt (min. 3 Ohm) -  -  -  -  Kanal E - F: 2 x 90 Watt Kanal E - F: 2 x 160 Watt Verstärkertechnologie 6 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x MEC 1 x Remote In Eingangsempfindlichkeit -  Eingangsimpedanz Highlevel 6 x Lautsprecherausgang 1 x Cinch 1 x Remote Out Ausgangsspannung Cinch 10 Hz - 22.000 Hz DSP Auflösung 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate Audio Signalprozessor Signalwandler 106 dB (A-bewertet) Signal- / Rauschabstand Analogeingang < 0,03 % Dämpfungsfaktor 10,5 - 18 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt) Leistungsaufnahme 360 mA Max. Remote-Ausgangsstrom Betriebstemperaturbereich 1 x 30 A LP-Mini-Stecksicherung Zusätzliche Features 46 x 130 x 130 mm Lieferumfang 1 x MATCH UPGRADE Verstärker UP 6DSP 5 x Anschlusskabel 1 x Montagebleche & -material 1 x USB Kabel 1 x Bedienungsanleitung              

MATCH PP-EC Sie erreichen den erwünschten Montageplatz nicht, weil das Kabel zu kurz ist? Dann verspricht das Plug & Play Extension Cable (PP-EC) Abhilfe. Es dient zur Verlängerung aller Plug & Play Kabel, die mit einem 20-poligen Molex-Steckverbinder ausgestattet sind. Erhältlich ist das PP-EC in den Längen 1,10 m, 2,50 m und 4,00 m. Technische Daten Kabelbaumlänge PP-EC 11 = 1,10 Meter PP-EC 25 = 2,50 Meter PP-SC 40 = 4,00 Meter Anschlüsse

Der ESX DFH-ANL Mini-ANL / AFS Sicherungshalter ist für die zuverlässige Absicherung von Stromleitungen in Car-HiFi-Anlagen ausgelegt. Er nimmt Mini-ANL bzw. AFS Sicherungen auf und schützt angeschlossene Verstärker und Komponenten effektiv vor Kurzschluss und Überlast. Massive Kontaktflächen und stabile Schraubanschlüsse sorgen für einen festen Sitz der Kabel sowie einen niedrigen Übergangswiderstand. Dadurch wird eine konstante Spannungsversorgung gewährleistet, was insbesondere bei leistungsstarken Endstufen von Vorteil ist. Der Sicherungshalter eignet sich ideal für den Einbau in der Nähe der Batterie oder innerhalb der Stromverteilung im Fahrzeug. Dank seiner kompakten Bauform lässt sich der ESX DFH-ANL platzsparend montieren und unterstützt eine saubere, übersichtliche Verkabelung. Er ist eine praxisnahe Lösung für professionelle Car-HiFi-Installationen, bei denen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Ordnung im Vordergrund stehen.   Technische Daten:   Modularer Mini-ANL/ANL Sicherungshalter Kabelquerschnitte bis zu 40 mm² inkl. 20 mm² Adapter Patentiertes modulares Stecksystem, beliebig erweiterbar

Stromanschlusskabel Set aus OFC Kupfer für Endstufen bis 500W RMS  Inhalt: 5m OFC Stromkabel 10mm² rot mit Ringkabelschuh 1m OFC Stromkabel 10mm² braun mit Ringkabelschuh Mini ANL Sicherungshalter inkl. 40A Sicherung 1x Z-EVO 5.0M + 5m Remotekabel + 2x Kabelschuhe  

HELIX DSP ULTRA S Audio-Performance par Excellence Der HELIX DSP ULTRA S steht für höchste Standards in der Audioperformance. Ein neu gestalteter Audio-Signalpfad reduziert den Klirrfaktor auf ein Minimum: Herzstück sind die renommierten AKM Velvet Sound™ 32 Bit AD- und DA-Signalwandler sowie neue besonders hochwertige Operationsverstärker der legendären TI / BurrBrown „OPA-Serie“ mit SoundPlus™ Technology, welche höchste Klangqualität garantieren. Mit der komplett überarbeiteten analogen Eingangsstufe erreicht der ULTRA S optimale Störfestigkeit, sodass auch bei anspruchsvollsten Bedingungen eine unübertroffene Klarheit und Detailtreue ohne äußere Einflüsse ermöglicht wird. ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor Plattform Rasante Rechenpower nicht nur im Signalpfad – die besonders leistungsstarke 32 Bit ACO-Plattform übernimmt alle Steuerungsaufgaben und sorgt für das entscheidende Geschwindigkeitsplus speziell bei der Datenkommunikation mit unserer DSP PC-Tool Software, aber auch bei der blitzschnellen Umschaltung zwischen den bis zu zehn möglichen Sound Setups. Doch ACO bietet noch viel mehr – Fantastische Soundeffekte wie Augmented Bass Processing oder RealCenter, dynamisches Processing wie die Dynamic Loudness Control (DLC) oder die Remote Tone Control (RTC) sind ebenso implementiert wie ein kanalgetrennter Input EQ samt Input Signal Analyzer (ISA) zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale von OE-Radios, die bereits ab Werk ein Sound-Setup beinhalten. Konnektivität auf höchstem Niveau Der HELIX DSP ULTRA S ist besonders dank des HEC-Slots vielseitig konfigurierbar, wobei unser SCP (Smart Control Port) den optionalen Anschluss von Zubehör mit integrierter Stromversorgung sowie besondere Betriebssicherheit garantiert. Diese Upgrades ermöglichen eine noch flexiblere Anpassung und Erweiterung Ihres Soundsystems, um den individuellen Bedürfnissen und Wünschen jedes audiophilen Nutzers gerecht zu werden. Für die einfache Adaption an vorhandene Werksradios oder mehrkanalige OE-Soundsysteme ist der DSP ULTRA S nicht nur mit dem ADEP.3-Schaltkreis der neuesten Generation ausgestattet, sondern verfügt auch über einen besonders großen Einstellbereich für die Eingangsempfindlichkeit. Der enorme Stellbereich von 1- 8 Volt (Cinch / RCA) beziehungsweise 4 - 32 Volt (Highlevel) ermöglicht eine problemlose Anpassung an nahezu jede erdenkliche analoge Signalquelle, selbst bei leistungsstarken OE-Verstärkern.  Features TwinDSP Power – zwei extrem leistungsfähige „Fixed Point“ Audio DSPs mit 64 Bit Auflösung und 2,4 Mrd. MAC Operationen pro Sekunde ermöglichen eine extensive Klanganpassung aller prozessierten Kanäle: Acht Eingangskanäle Acht virtuelle Kanäle Zwölf Ausgangskanäle Innovativer Audio-Signalpfad für minimierten Klirrfaktor und höchste Klangqualität AKM Velvet Sound™ 32 Bit AD- und DA-Signalwandler Hochwertigste Operationsverstärker der TI / BurrBrown „OPA-Serie“ mit SoundPlus TM Technology Optimiertes Design der Analogeingänge für besonders hohe Störfestigkeit Intelligenter 8-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform für eine Vielzahl an neuartigen System- und DSP-Features wie: ISA (Input Signal Analyzer) und InputEQ zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale DLC (Dynamic Loudness Control) und RTC (Remote Tone Control) für eine lautstärkeabhängige dynamische Anpassung von Höhen und Tiefen Proprietäre TuneEQ-Funktion zur automatisierten Einstellung der Eingangs-, virtuellen und Ausgangsequalizer SFX-Soundeffekte – Augmented Bass Processing, RealCenter & Co. Virtual Channel Processing (VCP) ermöglicht hochkomplexe Soundsysteme noch flexibler zu konfigurieren HEC Slot für Systemerweiterungen wie Bluetooth® HD Audio Streaming, High Resolution Audio Streaming via USB etc. Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6V Versorgungsspannung „Ground Lift“-Schalter zur Vermeidung von Masseschleifen Stufenlose Einstellung der Eingangsempfindlichkeit (Hochpegel bis max. 32 Volt, Cinch bis max. 8 Volt) Kompakter, zukunftssicherer SCP (Smart Control Port) für den Anschluss von Fernbedienungen und weiterem Zubehör Laufzeitkorrektur mit bis zu 20 ms Verzögerungszeit pro Kanal, zusätzlich Eingangs-Laufzeitkorrektur für die zeitrichtige Summierung der Eingänge Frei definierbares Signalrouting mit separaten Matrizen für Line, SPDIF und HEC/AUX Eingänge: 8 x Cinch, 8 x Highlevel, 1 x Optisch SPDIF und 1 x Koaxial SPDIF Ausgänge: 12 x Cinch mit maximal 8 Volt Ausgangsspannung Einfachste Konfiguration über die intuitive DSP PC-Tool 5 Software DSP Features RealCenter Die „RealCenter“-Funktion ist ein proprietärer Algorithmus von Audiotec Fischer, der die monauralen Informationen des linken und rechten Frontkanals hervorhebt, um ein einzigartiges Centersignal zu erzeugen. Im Gegensatz zu üblichen Verfahren, bei dem lediglich die Kanäle aufsummiert werden, kommt hier zusätzlich eine dynamische Steuerung des Centersignals durch den stereophonen Informationsgehalt des linken und rechten Kanals hinzu. Das bedeutet, dass der Centerkanal kein Signal wiedergibt, wenn ausschließlich der linke oder nur der rechte Kanal ein Audiosignal liefert. Bei üblichen Algorithmen wäre in diesem Fall der Centerkanal lediglich um 6 dB leiser. Audiotec Fischers „RealCenter“ ermöglicht somit eine einmalige, breitgefächerte Bühnenabbildung – und das für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen optimal! Die Nachteile eines herkömmlichen Centerkanals, wie beispielsweise eine aufdringliche, enge räumliche Klangdarstellung gehören somit endlich der Vergangenheit an. 8 x Cinch 8 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF-Format (12 - 96 kHz) 1 x Koaxial SPDIF-Format (12 -192 kHz) 1 x Remote In Eingangs-Empfindlichkeit 12 x Cinch 1 x Remote Out Ausgangsspannung 10 Hz - 44.000 Hz DSP Auflösung 2 x 295 MHz (2,4 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate 2 x Audio Signalprozessor Signalwandler 117 dB (A-bewertet) Signal- / Rauschabstand Analogeingang < 0,0004 % Klirrfaktor (THD+N) Analogeingang < 0,0015 % Intermodulations-Verzerrungen Analogeingang > 90 dB Betriebsspannung DC 12 V ⎓ 1,1 A max. Stromaufnahme 500 mA Umgebungstemperaturbereich für den Betrieb HEC Slot, Masseschalter, Smart Control Port, 32 Bit CoProcessor, ADEP.3-Schaltkreis, Auto Remote-Schalter Abmessungen (H x B x T)

MATCH PP-BMW 1.7RAM Der 7-Kanal UPGRADE Kabelbaum PP-BMW 1.7RAM ermöglicht den optimalen Anschluss eines MATCH UP 8DSP oder UP 7DSP Verstärkers mit MEC ANALOG IN Modul an ausgwählte BMW Modelle – ab Baujahr 2019 – mit werksseitigem RAM Receiver Audio Module. Features UPGRADE Kabelsatz zum optimalen Anschluss eines MATCH UP 8DSP Verstärkers an ein BMW Soundsystem mit RAM (Receiver Audio Module) ab Bj. Mitte 2019, mit werkseitig verbautem Standard STEREO oder HiFi System Kabelbaumlänge 1,0 Meter 1 x 20-poliger MOLEX-Stecker für den Anschluss des System Connector Eingang der UP 7DSP 1 x 4-poliger MOLEX-Stecker für den Anschluss des ADEP-Moduls vom werkseitigen Center Kanal 1 x 42-polige BMW RAM Systembuchse Kompatibilität Für BMW Soundsysteme mit RAM (Receiver Audio Module) ab Bj. Mitte 2019 Weitere Informationen zur Fahrzeugkompatibilität finden Sie in unserem Upgrade Finder 1 x UPGRADE Kabelbaum MATCH PP-BMW 1.7RAM – UP 8DSP Edition  

53,50 x 135 x 18 mm Kompatibilität   DSP  X     HELIX   X DSP ULTRA X X DSP PRO MK1 / MK2 X X DSP.3 X   DSP MINI MK2     DSP X X P SIX DSP MK1 / MK2 X X V TWELVE DSP MK2     V EIGHT DSP MK1 / MK2 X   M FOUR DSP X       DSP X  X UP 10DSP – 24V Edition    X UP 8DSP     UP 7DSP  X  X M 5.4DSP     PP 86DSP MK2     PP 82DSP  X   PP 52DSP  X   Hinweise: Der DIRECTOR ist nicht mit einer weiteren Bedieneinheit kombinierbar. Der DIRECTOR for Control Input kann mit einem SCP-to-Control Input Adapter (Art.-Nr. M141313) auch an neuere Geräte mit SCP-Eingang angeschlossen werden. Sollte dieser nicht im Lieferumfang Ihres DSP-Geräts enthalten sein, ist der Adapter separat bei Ihrem Fachhändler erhältlich.     Lieferumfang   1 x Bedieneinheit DIRECTOR 1 x Anschlusskabel für Control Input 5,20 m 1 x Bedienungsanleitung

Das Kraftpaket für einfache OEM-Integrationen Die neue UP 8DSP ist ein wahres Multitalent, das nicht nur unbändig Power und Dynamik für echten Hifi-Sound liefert, sondern gleichzeitig alle Voraussetzungen für eine einfache Integration ins Fahrzeug mit an Bord hat. Nahtlose Anbindung Mit ihren sechs Highlevel-Eingängen, einem optischen Digitaleingang, dem MATCH Extension Card Slot und vielen intelligenten Technologien, wie beispielsweise dem proprietären ADEP.3-Schaltkreis, ist die UP 8DSP optimal für eine nahtlose Anpassung an bestehende Mehrkanal-Soundsysteme gerüstet. Des Weiteren lassen sich mit den insgesamt acht Verstärkerkanälen, sowie dem zusätzlichen Vorverstärkerausgang, dank des leistungsstarken 9-Kanal DSP auch individuelle Lautsprecherkonfigurationen realisieren. Zwei Endstufen-Kanäle liefern mit jeweils 160 W Sinusleistung an 2 Ohm mächtig Dampf, um selbst großen Subwoofern auf die Sprünge zu helfen. Virtual Channel Processing – so geht Signal-Routing heute Eine optimale Adaption an bestehende Mehrkanal-Soundsysteme macht eine vernünftige Verwaltung und Konfiguration der vielen DSP-Kanäle im Verstärker unumgänglich – von daher war es keine Frage, dass die UP 8DSP auch mit Audiotec Fischers innovativem Virtual Channel Processing ausgerüstet wurde. Speziell wenn die Front-, Heck-, und auch Centersysteme in verschiedene aktive Mehrwegesysteme aufgegliedert werden, stößt man mit herkömmlichen Routing-Konzepten bei der Umsetzung, als auch bei der Bedienbarkeit, schnell an Grenzen. Das mehrstufige "Virtual Channel Processing" ermöglicht es, in Verbindung mit der anerkannt benutzerfreundlichen DSP PC-Tool Software selbst hochkomplexe Anlagen-Konfigurationen einfach abzubilden und unsere proprietären FX-Soundfeatures frei zuzuordnen. Darüber hinaus ist die UP 8DSP dank ihrer üppigen Anzahl an Kanälen, in Verbindung mit dem optionalen MEC ANALOG IN Modul, auch ein idealer Kandidat für Applikationen, bei denen ein 1 zu 1 Routing (IOR) erforderlich ist. ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform Die UP 8DSP ist natürlich mit der proprietären 32 Bit ACO-Plattform ausgestattet – diese übernimmt nicht nur ultraschnell alle Steuerungsaufgaben, sondern bietet vor allem ein ganzes Bündel an Audiofunktionen: Fantastische Soundeffekte wie Augmented Bass Processing oder RealCenter sind ebenso implementiert wie ein kanalgetrennter Input EQ samt Input Signal Analyzer (ISA) zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale von OE-Radios, die bereits ab Werk ein Sound-Setup beinhalten. Kompaktes Format Trotz großem Funktionsumfang und einer geballten Leistung von 6 x 65 an 4 Ohm plus 2 x 90 / 160 Watt an 4 / 2 Ohm, kommt die UP 8DSP MATCH-üblich in einem überaus kompakten Design daher, sodass der Verbau selbst bei beengten Platzverhältnissen problemlos möglich ist. DSP PC-Tool 5 feat. TuneEQ – Leistungsstarke Features für ultimative Klangerlebnisse Selbstverständlich ist die MATCH UP 8DSP über unser neues, professionelles und zugleich außergewöhnlich intuitives DSP PC-Tool 5 konfigurierbar. Die bekannten, zahlreichen Einstellmöglichkeiten lassen keinerlei Wünsche offen und garantieren eine äußerst präzise Klanganpassung selbst bei komplexen Systemkonfigurationen. Und dank der neuen, proprietären TuneEQ-Funktion zur automatisierten Frequenzgangkorrektur, spart man beim Sound-Tuning auch noch eine Menge Zeit.   Features:   Hocheffizienter 8-Kanal Verstärker mit 1-Kanal Line-Ausgang und 9-Kanal DSP Perfekt für die Aufrüstung von Mehrkanal-Werks-Soundsystemen Optionale Kabelbäume zur einfachen Integration in bestehende Mehrkanal-Werks-Soundsysteme Extrem leistungsfähiger 64 Bit „Fixed Point“ Audio DSP ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform für erweiterten Funktionsumfang ISA (Input Signal Analyzer) und InputEQ zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale Proprietäre TuneEQ-Funktion zur automatisierten Einstellung der Ausgangs-Equalizer SFX-Soundeffekte – Augmented Bass Processing, RealCenter & Co. Intelligenter 6-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis 1 zu 1 Kanalrouting-Option (IOR) in Verbindung mit dem optionalen MEC ANA-LOG IN Modul – gleiche Anzahl an Highlevel-Eingängen und Verstärkerkanälen VCP (Virtual Channel Processing) ermöglicht hochkomplexe Soundsysteme noch flexibler zu konfigurieren MEC Slot für Systemerweiterungen wie Bluetooth® HD Audio Streaming, High Resolution Audio Streaming via USB etc. Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Mono Cinch-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker z.B. eines Subwoofer Verstärkers SCP (Smart Control Port) für optionales Zubehör, wie DIRECTOR, CONDUCTOR & Co. Auto Remote Schalter Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 Volt Versorgungsspannung Extrem kompakte Abmessungen und geringe Wärmeentwicklung dank sehr hohem Wirkungsgrad   Spezielle Features: Class GD Technologie Audiotec Fischers einzigartiges Class GD Konzept vereint die Vorteile der Class G-Technologie mit dem Prinzip eines Class D Verstärkers. Daraus resultiert ein ungewöhnlich hoher Wirkungsgrad, der herkömmliche Class D-Verstärker nochmals übertrifft. Die Vorteile spielt das Class GD-Konzept bei kleiner und mittlerer Aussteuerung aus, indem die interne Versorgungsspannung der Leistungsstufen in Abhängigkeit von der Amplitude des Eingangssignals stufenweise variiert. Damit wird die mittlere, vom Verstärker erzeugte Verlustleistung drastisch reduziert. ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor Der MATCH UP 8DSP Verstärker verwendet einen besonders leistungsstarken 32 Bit CoProcessor der neuesten Generation. Dieser übernimmt nicht nur ultraschnell alle Steuerungsaufgaben, sondern auch die blitzschnelle Umschaltung zwischen den bis zu zehn möglichen Sound Setups. Doch ACO bietet noch viel mehr – neben einem kanalgetrennten Input EQ samt Input Signal Analyzer (ISA) zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale von OE-Radios und fantastischen Soundeffekten wie Augmented Bass Processing oder RealCenter gibt es nun die revolutionäre TuneEQ Funktion zum automatisierten Einstellen der Ausgangs-Equalizer. Ein weiterer wesentlicher Vorteil ist der integrierte, native Bootloader des CoProcessors. Dieser ermöglicht Software-Upgrades aller Komponenten des DSPs, um beispielsweise den Mikrocontroller-gesteuerten ADEP.3-Schaltkreis auch zukünftig auf Änderungen bei Diagnosesystemen von Werksradios anpassen zu können oder das Gerät um weitere Schnittstellen zu erweitern. Intelligenter Highlevel-Eingang ADEP.3 Moderne, ab Werk verbaute Autoradios werden bezüglich der Diagnose der angeschlossenen Lautsprecher immer intelligenter. Speziell die neueste Generation ist mit zusätzlichen Überwachungsfunktionen ausgestattet, sodass bei Anschluss eines zusätzlichen Verstärkers Fehlermeldungen oder gar Fehlfunktionen auftreten können. Der neue ADEP.3-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection Generation 3) verhindert diese Probleme ohne die Lautsprecherausgänge des Radios bei hohen Pegeln unnötig zu belasten. Start-Stopfähigkeit Das Netzteil im UP 8DSP Verstärker stellt die interne Spannungsversorgung auch bei kurzfristigen Einbrüchen bis hinab zu 6 Volt sicher. Damit ist gewährleistet, dass der Verstärker auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt. Wenn die Bordspannung für länger als 5 Sekunden unter 10,5 Volt fällt, geht der Verstärker in den „Protect Mode“ (Status LED leuchtet dauerhaft rot), um eine weitere Entladung der Batterie zu verhindern. Automatic Digital Signal Detection Die UP 8DSP erlaubt eine signalgesteuerte Umschaltung zwischen den analogen und dem Digitaleingang. Sobald ein Audiosignal am Optical Input detektiert wird, schaltet der Verstärker auf diesen Eingang um. In der DSP PC-Tool Software kann diese Funktion aktiviert oder alternativ eine manuelle Steuerung über eine optional erhältliche Fernbedienung gewählt werden. Power Save Modus Der Power Save Modus erlaubt es, die Leistungsaufnahme der UP 8DSP (und ggf. zusätzlich angeschlossener Verstärker) drastisch zu reduzieren, wenn für länger als 60 Sek. kein Eingangssignal anliegt. Sobald der „Power Save Mode“ aktiv ist, werden die internen Verstärkerstufen der UP 8DSP sowie der Remote-Ausgang abgeschaltet und damit die Stromaufnahme deutlich reduziert. Der Verstärker geht innerhalb von 2 Sek. wieder in den normalen Betriebszustand über, sobald ein Musiksignal an seinem Eingang anliegt. Über die DSP PC-Tool Software kann die Abschaltverzögerung variiert bzw. komplett deaktiviert werden.   Hinweis: Die Bluetooth® Wortmarke und die Logos sind eingetragene Warenzeichen der Bluetooth SIG, Inc. und jegliche Nutzung dieser Marken durch die Audiotec Fischer GmbH geschieht unter Lizenz. Andere Handelsmarken und Handelsnamen gehören den jeweiligen Inhabern. DSP Features TuneEQ TuneEQ ist eine extrem flexible und besonders einfach zu bedienende Funktion zur automatisierten Frequenzgangkorrektur. Eine einzige Messung pro jeweiligem Audiokanal bzw. Kanalpaar mit einem geeigneten Messmikrofon (wie z.B. unserem MTK1) reicht aus, damit TuneEQ die Equalizer selbständig und präzise an die gewünschte Referenzkurve anpassen kann. TuneEQ nutzt dabei den gesamten Funktionsumfang des parametrischen Equalizers, einschließlich der Mittenfrequenz, des Q-Faktors und der Verstärkung. Und weil die dafür erforderlichen, hochkomplexen Rechenoperationen im Hintergrund ablaufen, spart man beim Sound-Tuning mit TuneEQ auch noch eine Menge Zeit. RealCenter Die „RealCenter“-Funktion ist ein proprietärer Algorithmus von Audiotec Fischer, der die monauralen Informationen des linken und rechten Frontkanals hervorhebt, um ein einzigartiges Centersignal zu erzeugen. Im Gegensatz zu üblichen Verfahren, bei dem lediglich die Kanäle aufsummiert werden, kommt hier zusätzlich eine dynamische Steuerung des Centersignals durch den stereophonen Informationsgehalt des linken und rechten Kanals hinzu. Das bedeutet, dass der Centerkanal kein Signal wiedergibt, wenn ausschließlich der linke oder nur der rechte Kanal ein Audiosignal liefert. Bei üblichen Algorithmen wäre in diesem Fall der Centerkanal lediglich um 6 dB leiser. Audiotec Fischers „RealCenter“ ermöglicht somit eine einmalige, breitgefächerte Bühnenabbildung – und das für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen optimal! Die Nachteile eines herkömmlichen Centerkanals, wie beispielsweise eine aufdringliche, enge räumliche Klangdarstellung gehören somit endlich der Vergangenheit an. Augmented Bass Processing Audiotec Fischers proprietäres „Augmented Bass Processing“, bestehend aus den zwei revolutionären Sound-Features: „Dynamic Bass Enhancement“ und „SubXpander“. Diese sind speziell dafür entwickelt worden, die Basswiedergabe von Subwoofern dramatisch zu verbessern. „Dynamic Bass Enhancement“ kombiniert in genialer Weise maximales Tiefbassfundament und hohen Maximalschalldruck – unabhängig von der gehörten Musikrichtung oder den Klangeinstellungen im Radio. In Abhängigkeit vom Eingangssignal verstärkt „Dynamic Bass Enhancement“ einerseits den unteren Frequenzbereich und variiert andererseits die Grenzfrequenz des Subsonic-Filters. Das Resultat ist eine wesentlich kraftvollere, tiefere Basswiedergabe bei kleinen und mittleren Lautstärken ohne Gefahr zu laufen, den Subwoofer bei hohen Lautstärken mechanisch oder elektrisch zu überlasten. Es ist schlicht faszinierend, welche Bass-Performance plötzlich möglich ist. Wer den Tieftonbereich noch etwas tiefer und „schwärzer“ haben möchte, kann zusätzlich den „SubXpander“ aktivieren. Hier werden zu den Grundtönen im Frequenzbereich zwischen 50 und 100 Hz zusätzlich subharmonische Töne hinzu gemischt.   Technische Daten Leistung RMS / Max. - @ 4 Ohm - @ 2 Ohm - @ 1 Ohm - gebrückt an 4 Ohm - gebrückt an 2 Ohm - Subwooferausgang an 4 Ohm - Subwooferausgang an 2 Ohm Class GD Eingänge 2,8 - 11 Volt Eingangsimpedanz Cinch 9 - 33 Ohm mit ADEP.3 Ausgänge 3 Volt RMS Frequenzbereich 64 Bit DSP Rechenleistung 48 kHz DSP Typ A/D: BurrBrown D/A: BurrBrown Signal- / Rauschabstand Digitaleingang 104 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD) > 100 Betriebsspannung DC 12 V ? 40 A max. Leerlaufstromaufnahme 500 mA Sicherung Class GD-Technologie mit dynamisch geregeltem Netzteil, 32 Bit CoProcessor, ADEP.3-Schaltkreis, Start-Stop-Fähigkeit, Smart Control Port, USB, MEC Slot, Auto Remote-Schalter, galvanisch getrennter Line Out Abmessungen (H x B x T)

ETON RCA 4U-55 - High End Cinchkabel (4-Kanal) mit 5,5 Meter Länge, 4 Stecker auf 4 Stecker, Cinch zu Cinch RCA Audiokabel, ideal für Auto- Verstärker/Steuergeräte Das RCA 4U-55 aus der ETON Ultimate-Serie ist ein hochwertig verarbeitetes, symmetrisches 4-Kanal Cinchkabel mit Flussrichtung zur Verkabelung von Radio / Head Unit und Verstärker/DSP. Die verdrillten Innenleiter des High End RCA- Kabels bestehen aus feinlitzigem, hochreinem, 100% sauerstofffreiem OFC Vollkupfer (20/0,12 mm), das eine optimale Signalübertragung ermöglicht. Das RCA 4U-55 gewährleistet daher eine verzerrungsfreie, unverfälschte Audio-Wiedergabe über den gesamten Frequenzbereich. Neben der Abschirmung, die durch die starke Verdrillung entsteht, verfügt das RCA 4U-55 über einen Mantelschirm aus Aluminium Mylar Folie sowie eine weitere Abschirmung aus 100% sauerstofffreiem OFC Kupfergeflecht. Derart geschirmt, werden elektromagnetische Störeinflüsse der Bordelektronik oder Signalbeeinträchtigungen effektiv minimiert. Das eigens entwickelte kurze Steckergehäuse aus Aluminium ist am Kabel verlötet und sorgt für maximale Übertragungsqualität. Die 24 Karat vergoldeten RCA Kontaktpins bieten dauerhaften Oxidations- und Korrosionsschutz und ermöglichen dank der geringen Übergangswiderstände (Low Capacity) eine verlustfreie Signalübertragung. Die Kontakt-Pins sind geschlitzt und spreizen sich beim Anschluss auf - genau wie der schräg geschlitzte Aussenleiterring - und gewährleisten so eine kontaktsichere Verbindung. Ausgestattet mit griffigem Rändelprofil und minimale 20,5 mm gross, lassen sich die Stecker einfach und flexibel einstecken. Die hochbelastbare transluszente PVC Aussen-Ummantelung bietet wirksamen Schutz gegen Feuchtigkeit und mechanische Belastungen. Aufgrund der speziellen Beschichtung lässt sich das Kabel leicht ziehen und daher unkompliziert im Fahrzeug verlegen. Y-Slickpants an den Kabelenden sorgen für zusätzlichen Schutz: Gefertigt aus hochwertigem Silikon, sind die Endhülsen sehr flexibel, widerstandfähig, temperaturresistent und daher besonders langlebig. Das RCA 4U-55 ist mit Richtungspfeilen markiert, die die optimale Signal-Flussrichtung anzeigen. Um einen falschen Anschluss auszuschliessen, sind die Stecker für links/rechts farblich markiert (rot/weiss). Im Lieferumfang enthalten sind Kunststoffringe, mit denen sich weitere Farbmarkierungen individuell zuweisen lassen. Das RCA 4U- 55 ist Engineered in Germany und für den Automotive-Bereich zertifiziert. HAUPTMERKMALE RCA 4U-55 - Verdrillte Innenleiter aus feinlitzigem, 100% sauerstofffreiem OFC Vollkupfer (20 / 0,12 mm) - Mehrfache Abschirmung durch Verdrillung, 100% sauerstofffreies OFC Kupfergeflecht sowie Aluminium Mylar Mantelschirm und Signalquelle seitigem Masseanschluss - Verlötete Stecker - Kurzes Aluminium Steckergehäuse mit griffiger Rändelung - 24 Karat vergoldeter geschlitzter Mittelstift-Innenleiter sowie schräg geschlitzter Aussenleiter-Ring - Hochbelastbare transluszente PVC Ummantelung mit spezieller Beschichtung, Y- Slickpants an den Kabelenden - Markierte Signal-Flussrichtung - Feste Farbmarkierung (rot/weiss) für einfache links / rechts Erkennung, frei wählbare Farbmarkierung mittels Kunststoffringen LIEFERUMFANG - 1 x 4-Kanal High End Cinchkabel mit 5,5 m Länge, 4 Stecker auf 4 Stecker - 2 x türkise und 2 x hellgrüne Kunststoffringe

Hocheffizientes schwarzes Stromkabel, X-Link Serie, Premiumqualität LEITER - 35mm² Querschnitt - verdrillter 0,205 mm Aufbau x 1029 Einzeldrähte - Durchmesser 7,85mm - Widerstand 0,55 Ohm/km - Kupferzahl 336kg/km - 99,9% weichgeglühtes Elektrolytkupfer, blank (OFC) - Cu-ETP1/CW003A nach DIN 13602 ISOLATION - schwarz - Außendurchmesser 10,8mm 0,20 - Oberfläche Soft-Touch (matt/gefrostet) - robuste, flexible und ölresistente Isolierung - Isolierung Fahrzeugleitung 60 Volt DC bzw. 25 Volt AC - ISO 6722-1, Klasse A - Shore Härte ca. A68 - Restmeter-Aufdruck - Farben nach ISO 6722-1 SONSTIGES - Gewicht 360kg/km - Temperaturbereich -40°C bis +90°C - 1 meter - Made in Germany Was ist der Unterschied zwischen OFCu und ECu Kupfer? Der Unterschied rührt von der Herstellung der Einzeldrähte her, dabei wird das OFCu (mit einem Reinheitsgrad von 99,95%) als sauerstofffreies Kupfer (nicht desoxidiert) bezeichnet und ECu (mit einem Reinheitsgrad von 99,90%) als sauerstoffhaltiges Kupfer. Bei Einzeldrähten von 0,07 bis 0,15mm wird OFCu und von 0,20 bis 0,30mm wird ECu Kupfer verwendet.

Die ESX ESXFUSE 50A Mini-ANL / AFS Sicherung wurde speziell für den Einsatz in leistungsorientierten Car-HiFi-Anlagen entwickelt. Sie schützt Stromleitungen, Endstufen und weitere Komponenten zuverlässig vor Überlast und Kurzschluss und sorgt damit für maximale Betriebssicherheit im Fahrzeug. Dank präziser Fertigung und hochwertiger Metalllegierung reagiert die Sicherung im Fehlerfall definiert und zuverlässig. So werden Schäden an Verstärkern, Verkabelung und Fahrzeugelektrik effektiv verhindert. Die kompakte Mini-ANL / AFS Bauform bietet eine hohe Stromstabilität bei gleichzeitig geringem Platzbedarf und eignet sich ideal für moderne, sauber aufgebaute Installationen. Die ESX ESXFUSE 50A ist kompatibel mit allen gängigen Mini-ANL / AFS Sicherungshaltern und kann sowohl für Neuinstallationen als auch als Ersatzsicherung eingesetzt werden. Eine solide Grundlage für langlebige, sichere und professionell aufgebaute Car-HiFi-Stromkonzepte.

Die ESX ESXFUSE 80A Mini-ANL / AFS Sicherungen sind für leistungsstarke Car-HiFi-Anlagen konzipiert, bei denen eine zuverlässige und präzise Stromabsicherung unverzichtbar ist. Sie schützen Verstärker, DSPs und Hauptstromleitungen effektiv vor Überlast und Kurzschluss und erhöhen die Betriebssicherheit des gesamten Audiosystems deutlich. Durch die hochwertige Metalllegierung und die exakt ausgelegte Schmelzleiterkonstruktion reagieren die Sicherungen reproduzierbar und zuverlässig im Fehlerfall. Dadurch werden Folgeschäden an empfindlicher Elektronik sowie an der Fahrzeugverkabelung vermieden. Die kompakte Mini-ANL / AFS Bauform kombiniert hohe Stromtragfähigkeit mit geringem Platzbedarf und eignet sich ideal für moderne, sauber strukturierte Installationen. Die ESX ESXFUSE 80A Sicherungen sind kompatibel mit allen gängigen Mini-ANL / AFS Sicherungshaltern und eignen sich sowohl für Neuinstallationen als auch als Ersatzsicherungen. Eine stabile Grundlage für langlebige, sichere und professionell aufgebaute Car-HiFi-Stromkonzepte.

Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker: A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m.   kompatibel zu folgenden Fahrzeugen:   Fiat - Ducato Serie 8 2021 -> (Mit original Fiat Radio!!)

Kabelbaumlänge 2,00 Meter * Je nach verbautem OEM-Soundsystem liegen hier entweder die Highlevel-Signale für die vorderen Tieftöner (vorne links und vorne rechts) oder für den Center-Lautsprecher und den Subwoofer an.   Kompatibilität MATCH PP 86DSP MK2 MATCH PP 86DSP MATCH UP 8DSP MATCH UP 7DSP inkl. MEC ANALOG IN MATCH UP 6DSP Weitere Informationen zur Fahrzeugkompatibilität finden Sie in unserer Connection Finder   Lieferumfang 1 x Plug & Play Kabelbaum MATCH PP-VAG 2.6 (2,00 m)

MATCH PP-M5-SCC 4 Das Plug & Play Subwoofer-Anschlusskabel PP-M5-SCC 4 ermöglicht den einfachen Anschluss eines MATCH Plug & Play Subwoofers, bspw. PP 10E-Q oder PP 7S-D, an einen MATCH M 5.4DSP oder M 5DSP Verstärker. Features Plug & Play Steckverbinder zum Anschluss des Subwoofer-Ausgangs des Verstärkers Plug & Play Steckverbinder zum Anschluss des MATCH Plug & Play Subwoofers Tape-ummantelt zum Schutz der Leitungen Kabelbaumlänge 4,00 Meter   Technische Daten Kabelbaumlänge 4,00 Meter   Anschlüsse  1 x 8-poliger MOLEX-Stecker für den Anschluss eines MATCH Plug & Play Subwoofers 1 x 2-poliger MOLEX-Stecker für den Anschluss des des Subwoofer-Ausgangs des Verstärkers Kompatibilität Verstärker: M 5.4DSP M 5DSP (MK1 / MK2) Subwoofer: PP 10E-Q PP 8E-Q PP 7S-D PP 7E-D PP 10W-Q PP 8W-Q PP 72W-D Lieferumfang 1 x Subwoofer-Anschlusskabel PP-M5-SCC 4

Das Ground Zero GZPK 35X-II ist ein professionelles 35-mm²-Kabelset, entwickelt für leistungsstarke Car-HiFi-Endstufen, die eine stabile und sichere Stromversorgung benötigen. Mit seinem massiven Strom- und Massekabel bietet es hervorragende Leitfähigkeit und minimale Spannungsverluste – perfekt für Anlagen, die hohe Ströme ziehen. Das robuste Powerkabel sorgt für eine zuverlässige Verbindung zwischen Batterie und Verstärker. Der beiliegende hochwertige Mini-ANL/AFS-Sicherungshalter garantiert maximale Betriebssicherheit direkt an der Batterie. Zusätzlich enthält das Set eine Remoteleitung sowie umfangreiches Montagematerial, um eine saubere und professionelle Installation zu ermöglichen. Ideal für High-Power-Setups, SPL-Endstufen oder Systeme mit mehreren Endstufen, die eine starke und stabile Stromzufuhr benötigen.   Technische Daten:   ANL Sicherungshalter inkl. 200A Sicherung 5.2 m Stromkabel 35 mm² (gelb) 0.8 m Stromkabel 35mm² (schwarz) 5 m Stereo Cinchkabel, 3-fach geschirmt inkl. Remotekabel inkl. Quetschkabelschuhe CCA Leitungen   Anwendung: Anschluss großer Endstufen und leistungsstarker Car-HiFi-Systeme Das Ground Zero GZPK 35X-II bietet maximale Stromstabilität, hochwertige Verarbeitung und vollständiges Installationszubehör – ideal für ambitionierte Car-HiFi-Aufbauten. Hohe Stromtragfähigkeit, sichere Installation und starke Performance – das GZPK 35X-II ist die perfekte Wahl für große Verstärker.  

MATCH PP-PAM 88 Der Premium Molex-Adapter bietet die ideale Lösung für die nahtlose Integration eines MATCH DSP-Verstärkers mit 20-poligem System Connector Anschluss in werkseitige Standard-Soundsysteme. Hergestellt aus hochwertigen, verdrillten „FLRY“-Fahrzeugleitungen gemäß automotivem Standard, zeichnet sich der Adapter durch einen optimierten Leitungsquerschnitt und eine asymmetrische Anschlussaufteilung aus. Dies gewährleistet eine optimale Signalübertragung und eine zuverlässige Verbindung zwischen dem Verstärker und dem werkseitigen Soundsystem. Features Produziert nach Standards der Automotive-Branche Hochwertige verdrillte „FLRY“-Fahrzeugleitungen Optimierter Leitungsquerschnitt für geringste Leitungsverluste Tape-ummantelt zum Schutz der einzelnen Leitungen Asymmetrische Kabellängen zum einfachen Einbau Technische Daten Kabelbaumlänge

Die ESX ESXFUSE 40A Mini-ANL / AFS Sicherung ist für die sichere Absicherung von Car-HiFi-Anlagen konzipiert und schützt Stromleitungen sowie angeschlossene Komponenten zuverlässig vor Überlast und Kurzschluss. Sie eignet sich ideal für Verstärker, DSPs und weitere leistungshungrige Verbraucher im Fahrzeug. Durch die präzise gefertigte Schmelzleiterkonstruktion reagiert die Sicherung definiert und reproduzierbar im Fehlerfall. So werden Schäden an Endstufen, Verkabelung und Fahrzeugelektrik effektiv vermieden. Die kompakte Mini-ANL / AFS Bauform kombiniert hohe Stromstabilität mit geringem Platzbedarf und ist besonders bei modernen Installationen beliebt. Die ESX ESXFUSE 40A ist kompatibel mit allen gängigen Mini-ANL / AFS Sicherungshaltern und eignet sich sowohl für Neuinstallationen als auch als Ersatzsicherung. Sie bildet eine zuverlässige Grundlage für langlebige und betriebssichere Car-HiFi-Stromkonzepte.

Fahrzeugspezifisches Radio-Adapterkabel - Nissan, Subaru ab 2007 (20 Pin)

Connection BT6 250.2 – 6-Kanal Cinchkabel 250 cm für exzellente Audioqualität   Das Connection BT6 250.2 6-Kanal Cinchkabel bietet eine professionelle Lösung für Car-HiFi-Installationen, bei denen höchste Signalqualität gefragt ist. Mit einer Länge von 250 cm ist dieses Kabel ideal für den Anschluss von Verstärkern und anderen Audiokomponenten, um eine verlustfreie Signalübertragung zu gewährleisten. Die robuste Abschirmung und die hochwertigen Stecker minimieren Störungen und garantieren eine klare Klangwiedergabe. Perfekt für komplexe Audio-Setups, bei denen ein zuverlässiges und leistungsfähiges Cinchkabel benötigt wird.·     Hoch effiziente Signalkabel · Als 2 - 4 - 6 Kanal Ausführung erhältlich · Soft TouchTM der durchscheinende, matt- blaue Aussenmantel sorgt für ein extrem flexibles Kabel · Der Aussenmantel aus Polyamid Polymeren schützt die inneren Adern · Die WTPTM verdrillten Adern verhindern Störungen durch niederfrequente elektromagnetische Felder und fördern somit die Störgeräuschunterdrückung · Über 80 dB Störgeräuschunterdrückung · Metallkontakte im Chrom satinierten ABSTM Style · Zugsichere innere Verbindungen für eine höchstmögliche Zuverlässigkeit · Der Y-Block ist aus Druckguss um besten Schutz, gerade an der kritischen Splitstelle, zu garantieren · Competition Grade Performance

MATCH PP-MQS 5.4 Der modulare Plug & Play Kabelbaum PP-MQS 5.4 ermöglicht den platzsparenden Anschluss eines MATCH Verstärkers mit 20-poligem System Connector an ein Werksradio mit 52-poligen Quadlock-Anschluss, wie bspw. bei Mercedes, Volkswagen etc. Zum Anschluss der Stromversorgung an ältere 40-polige Quadlock-Systeme (bspw. Power Quadlock) ist ein zusätzlicher Adapter im Lieferumfang des PP-MQS enthalten. Features Plug & Play Steckverbinder zum einfachen Anschluss eines MATCH Verstärkers mit 20-poligem System Connector MQS-Anschlussstecker für den Signalabgriff / Lautsprecheranschluss Quadlock-Anschlussstecker für die Spannungsversorgung Integrierte Flachsicherung Kabelbaumlänge 4,80 Meter Technische Daten Kabelbaumlänge 4,80 Meter Anschlüsse 1 x 20-poliger MOLEX-Stecker für den Anschluss eines MATCH Verstärkers mit System Connector Eingang 1 x 8-poliger MQS-Stecker für den Lautsprecheranschluss 1 x 8-polige MQS-Buchse für den Signalabgriff 1 x 2-poliger Stecker für den Anschluss der Spannungsversorgung 2 x Stecker für den Anschluss der Spannungsversorgung Kompatibilität Weitere Informationen zur Fahrzeugkompatibilität finden Sie in unserem Connection Finder Lieferumfang 1 x Modularer Plug & Play Kabelbaum MATCH PP-MQS 5.4 (4,80 m) 1 x Adapter für die Spannungsversorgung älterer 40-poliger Quadlock-Systeme

Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker: A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m       kompatibel zu folgenden Fahrzeugen mit Quadlock 2 Anschluss:     BMW Unter Umständen müssen die grünen Kabel der Freisprecheinrichtung umgesteckt werden. Unterstützt nur Standard Stereo Soundsystem 1er Reihe (Typ E81/82/87/88 F20/21/40) 2004 -> 2er Reihe (Typ F22/23/45/46/87) 3er Reihe (Typ E90/91/92/93 / F30/31/34/35) 2005 - 2019 4er Reihe (Typ F32/33) 5er Reihe (Typ F07/10/11/18/G30/31/38) 6er Reihe (Typ F06/12/13) i3 Reihe (Typ I01) i8 Reihe (Typ I12) X1 (Typ E84/F48/49) alle Modelle 2009 -> X2 (Typ F39) X3 Reihe (Typ E83/F25/G01) 2004 - 2019 X4 Reihe (Typ F26) X5 Reihe (Typ E70/F15) X6 Reihe (Typ E71/72) Z4 (Typ E85/86/89) alle Modelle 2009 ->       Mini Unter Umständen müssen die grünen Kabel der Freisprecheinrichtung umgesteckt werden. R56/57/58/59 2007 - 2014 F54/55/56 2014 ->       Citroen C1 (1G) alle Modelle 2012 - 2014 C2 2006 -> C3 (2G) / Picasso 2009 -> C3 / Pluriel 2005 - 2010 C4 (Typ L) / Picasso / Coupè 2004 - 2010 C4 (Typ N) / Picasso 2010 -> C5 (1G) 2004 - 2008 C5 (2G) 2008 -> C6 2006 - 2012 C8 2005 -> DS 3 2010 -> DS 4 2011 -> Jumpy 2007 ->       Fiat Scudo 2007 - 2016 Ulysse II (2. Generation) 2005 ->     Ford C-MAX (1G - DM2) 2007 - 2010 Fiesta (6G) 2005 - 2008 Focus (2G - C307) 2004 - 2010 Focus C-MAX (C214) 2003 - 2007 Fusion 2005 - 2012 Galaxy (2G - WA6) 2006 - 2015 Kuga (1G) 2008 - 2012 Mondeo (1G - Typ GBP/BNP) 1993 - 1994 Mondeo (3G - Typ B4Y/B5Y/BWY) 2003 - 2007 Mondeo (4G - Typ BA7) 2007 - 2014 S-MAX 2006 - 2015 Tourneo Connect (1G) alle Modelle 2006 - 2012 Transit (6G) 2006 - 2013       Mercedes-Benz A-Klasse (Baureihe 169) 2004 - 2012 B-Klasse (Baureihe 245) 2005 - 2011 C-Klasse (Baureihe 203) 2004 - 2008 E-Klasse (Baureihe 212) 2009 - 2016 CLC-Klasse (Baureihe 203) 2008 - 2011 G-Klasse (Baureihe 461 / 463) 2007 - 2012 GLA (Baureihe X156) 2013 - 2019 GL-Klasse (Baureihe 164) 2006 - 2012 ML (Baureihe 164) 2005 - 2011 R-Klasse (Baureihe 251) 2005 - 2012 Sprinter (2G - Baureihe 906) 2006 - 2018 V-Klasse (3G - Baureihe 447) 2014 -> Vito (3G - Baureihe 447) 2014 -> Vito / Viano (2G - Baureihe 639) 2006 - 2014     Lancia Phedra 2005 ->       Opel Agila A (1G - Typ 0HAF68) 2005 - 2007 Antara 2005 - 2017 Astra H 2004 - 2010 Combo C (G2) 2006 - 2011 Corsa D 2006 - 2014 Meriva (Typ A) 2005 - 2010 Signum 2005 - 2008 Tigra Twin Top 2004 - 2009 Vectra (Typ C) 2004 - 2008 Vivaro (Typ A) 2006 - 2010 Zafira (Typ B) 2005 - 2014     Peugeot 1007 2005 - 2009 107 2012 - 2014 207 2006 -> 207 CC 2007 -> 3008 2009 -> 307 2005 -> 308 2007 - 2009 407 2004 -> 607 2005 -> 807 2005 -> Expert 2007 - 2015 RCZ 2010 - 2015       Seat Alhambra 2005 - 2010 Alhambra II 2010 - 2015 Altea 2004 -> Exeo 2008 - 2013 Ibiza (4G - Typ 6J/6P) 2008 - 2014 Leon (2G - Typ 1P) 2005 - 2012 Mii 2011 -> Toledo (3G - Typ 5P) 2004 - 2009 Toledo (4G - Typ KG) 2012 - 2015 Citigo 2011 -> Fabia II (Type 5J) 2007 - 2014 Octavia II (Typ 1Z) 2004 - 2013 Rapid (Typ NH) 2012 - 2015 Roomster (Typ 5J) 2006 -> Superb II (Typ 3T) 2008 - 2015 Yeti (Typ 5L) alle Modelle 2009 - 2015       Smart forfour (1G - Baureihe 454) 2004 - 2006       Toyota Aygo (1G) alle Modelle 2012 - 2014 ProAce (1G) alle Modelle 2013 - 2016       Volkswagen Amarok 2010 - 2014 Beetle alle Modelle 2011 - 2014 Caddy (2K) 2003 - 2014 Crafter 2006 - 2014 Eos Coupé-Cabriolet (Typ 1F) 2006 - 2014 Fox (Typ 5Z) 2005 - 2011 Golf-5 (1K1) 2003 - 2008 Golf-6 (1L1) 2008 - 2012 Jetta-5 (Typ 1K5/1KM) 2005 - 2010 Jetta-6 (Typ 162) 2011 - 2014 Passat B5 GP (Typ 3BG) alle Modelle 2003 - 2005 Passat B6 (Typ 3C) alle Modelle 2005 - 2010 Passat B7 (Typ 3C/36) alle Modelle 2010 - 2014 Passat CC (Typ 3C/35) alle Modelle 2008 - 2014 Polo IV (Typ 9N3) alle Modelle 2005 - 2009 Polo V (Typ 6R) alle Modelle 2009 - 2014 Scirocco III (Typ 13) 2008 - 2014 Sharan-1 (Typ 7M9) 2004 - 2010 Sharan-2 (Typ 7N) 2010 - 2014 T5 2003 - 2014 Tiguan 2007 - 2014 Touareg (1G - Typ 7L) 2002 - 2010 Touareg (2G - Typ 7P) 2010 - 2014 Touran 2003 - 2014 up! (Type VW120) 2011 - 2014

ETON RCA P-YF - Hochwertiges Y-Cinchkabel, 30 cm, 2 x Buchse (female/female, stereo) auf 1 x Stecker (male, mono), Y-Splitter, Audio Adapter für Auto- Verstärker/Radio, Head Unit Das 30 cm lange RCA P-YF aus der ETON Performance-Serie ist ein hochwertig verarbeitetes, pseudo paraðlðlel-symmetrisches Y-Kanal Cinchkabel zur Verkabelung eines Cinch-Steckers (1 x male, mono) auf zwei Cinch-Buchsen (2 x female, stereo) - ideal für Head Units/Radios und Verstärker. Das RCA P-YM gewährleistet eine verzerrungsfreie, unverfälschte Audio-Wiedergabe über den gesamten Frequenzbereich. Die verdrillten Hot/GND Innenleiter bestehen aus feinlitzigem, hochreinem, 100% sauerstofffreiem OFC Vollkupfer (20/0,12 mm), das eine optimale Signalübertragung ermöglicht. Ausser der Abschirmung, die durch die starke Verdrillung entsteht, verfügt das Kabel über einen Mantelschirm aus metallisiertem Mylar. Die eigens entwickelten kurzen Steckergehäuse ermöglichen eine einfache Montage auch bei begrenztem Platz. Der hochleitende Kontakt-Pin ist geschlitzt und spreizt sich beim Anschluss auf - genau wie der schräg geschlitzte Aussenleiterring - und gewährleistet so eine kontaktsichere Verbindung für maximale Übertragungsqualität. Ausgestattet mit einem griffigem ETON Pattern und minimale 20,5 mm gross, lassen sich die Stecker einfach und flexibel einstecken. Die hochbelastbare schwarze PVC Aussen-Ummantelung bietet wirksamen Schutz gegen Feuchtigkeit und mechanische Belastungen. Aufgrund der speziellen Beschichtung lässt sich das Kabel leicht und flexibel ziehen und daher unkompliziert im Fahrzeug verlegen. Y-Slickpants an den Kabelenden sorgen für zusätzlichen Schutz: Gefertigt aus hochwertigem Silikon, sind sie sehr flexibel, widerstandfähig, temperaturresistent und besonders langlebig. Um einen falschen Anschluss auszuschliessen, sind die Buchsen für links/rechts farblich markiert (rot/weiss). Im Lieferumfang enthalten sind Kunststoffringe, mit denen sich weitere Farbmarkierungen individuell zuweisen lassen. Das RCA P- YF ist Engineered in Germany und für den Automotive-Bereich zertifiziert. HAUPTMERKMALE RCA P-YF - Feinlitzige, verdrillte Innenleiter aus 100% sauerstofffreiem OFC Vollkupfer (20/0,12 mm) - Mehrfach abgeschirmt durch verdrillte Innenleiter und metallisierten Mylar Manðtelðschirm - Kurze Steckergehäuse mit ETON Pattern - Geschlitzter Mittelstift-Innenleiter, schräg geschlitzter Aussenleiter-Ring für maximale Signalübertragung und Verklemmung - Hochbelastbare schwarze PVC Ummantelung mit spezieller Beschichtung, Y- Slickpants an den Kabelenden - Feste Farbmarkierung (rot/weiss) für einfache links / rechts Erkennung - Frei wählbare Farbmarkierung mit Kunststoffringen LIEFERUMFANG - 1 x Y-Cinchkabel / Y-Splitter mit 0,3 m Länge, 2 Buchsen auf 1 Stecker (f/f - m) - 2 x pinke Kunststoffringe zur Farbmarkierung