Verstärkereinbau / Strom

Hocheffizientes schwazes Stromkabel, X-Link Serie, Premiumqualität LEITER - 16mm² Querschnitt - verdrillter 0,20 mm Aufbau - 99,9% weichgeglühtes Elektrolytkupfer, blank (OFC) - Cu-ETP1/CW003A nach DIN 13602 ISOLATION - schwarz - Oberfläche Soft-Touch (matt/gefrostet) - robuste, flexible und ölresistente Isolierung - Isolierung Fahrzeugleitung 60 Volt DC bzw. 25 Volt AC - ISO 6722-1, Klasse A - Shore Härte ca. A68 - Restmeter-Aufdruck - Farben nach ISO 6722-1 SONSTIGES - Temperaturbereich -40°C bis +90°C - 1 meter - Made in Germany Was ist der Unterschied zwischen OFCu und ECu Kupfer? Der Unterschied rührt von der Herstellung der Einzeldrähte her, dabei wird das OFCu (mit einem Reinheitsgrad von 99,95%) als sauerstofffreies Kupfer (nicht desoxidiert) bezeichnet und ECu (mit einem Reinheitsgrad von 99,90%) als sauerstoffhaltiges Kupfer. Bei Einzeldrähten von 0,07 bis 0,15mm wird OFCu und von 0,20 bis 0,30mm wird ECu Kupfer verwendet.

Hocheffizientes rotes Stromkabel, X-Link Serie, Premiumqualität als laufender meter in beliebiger Menge LEITER - 16mm² Querschnitt - verdrillter 0,20 mm Aufbau - 99,9% weichgeglühtes Elektrolytkupfer, blank (OFC) - Cu-ETP1/CW003A nach DIN 13602 ISOLATION - rot - Oberfläche Soft-Touch (matt/gefrostet) - robuste, flexible und ölresistente Isolierung - Isolierung Fahrzeugleitung 60 Volt DC bzw. 25 Volt AC - ISO 6722-1, Klasse A - Shore Härte ca. A68 - Farben nach ISO 6722-1 SONSTIGES - Temperaturbereich -40°C bis +90°C - Made in Germany Was ist der Unterschied zwischen OFCu und ECu Kupfer? Der Unterschied rührt von der Herstellung der Einzeldrähte her, dabei wird das OFCu (mit einem Reinheitsgrad von 99,95%) als sauerstofffreies Kupfer (nicht desoxidiert) bezeichnet und ECu (mit einem Reinheitsgrad von 99,90%) als sauerstoffhaltiges Kupfer. Bei Einzeldrähten von 0,07 bis 0,15mm wird OFCu und von 0,20 bis 0,30mm wird ECu Kupfer verwendet.

"2-Kanal" "Competition Grade" Verbindung - 0,5m - BT2 Serie Soft Touch™ der durchscheinende matt-blaue Außenmantel sorgt für ein extrem flexibles Kabel der Außenmantel aus Polyamid Polymeren schützt die inneren Adern 110%-iger gedrehter Polyester- und Aluminiumschutz reflektiert RFI und EMI die WTP™ verdrillten Adern verhindern Störungen durch niederfrequente elektromagnetische Felder und fördern somit die Störgeräuschunterdrückung über 100 dB Störgeräuschunterdrückung Metallkontakte im Chrom satinierten ABS™ Style, zugsichere innere Verbindungen für eine höchstmögliche Zuverlässigkeit der Y-Block ist aus Druckguss um besten Schutz, vor allem an der kritschen Splitstelle, zu garantieren "Competition Grade" Performance

AXTON SPECIFIC DSP P&P Kabel für Volkswagen Audi Seat Skoda Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m   Dieses Kabel unterstützt die Lautsprecher-Diagnose Funktion der originalen Autoradios.   Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen mit Power Quadlock 3 Anschluss: Audi A1 (Typ 8X) alle Modelle 2010 bis heute A3 (3G - Type 8V) alle Modelle 2012 bis heute A4 (Typ B8) alle Modelle 2007 - 2015 A5 (Typ 8T) 2007 bis 2016 A5 (Typ F5) 2016 bis heute A6 (Typ C8) 2018 bis heute A7 (Typ C7) 2010 bis heute Q2 (Typ GA) 2016 bis heute Q3 (Typ 8U) 2011 - 2018 Q3 (Typ F3) 2018 bis heute Q5 (Typ 8R) 2008 - 2016 Q5 (Typ FY) 2017 bis heute Ohne Audi Soundsystem Seat Alhambra II Facelift 2016 bis heute Arona 2017 bis heute Ateca 2016 bis heute Leon (Typ 5F) 2012 bis heute Toledo (4G - Typ KG) alle Modelle 2015 bis heute Skoda Enyaq iV 2021 bis heute Fabia (Typ NJ) 2014 bis heute Karoq 2017 bis heute Kodiaq 2017 bis heute Rapid (Typ NH) 2011bis heute Rapid Spaceback (Typ NH) 2011 bis heute Octavia III (Typ 5E) 2013 bis heute Superb (Typ 3V) 2015 bis heute Volkswagen Amarok 2016 bis heute Arteon (Typ 3G) 2017 bis heute Beetle 5C Facelift 2015 bis heute Caddy V 2020 bis heute Crafter II 2017 bis heute Golf Sportsvan 2014 bis heute Golf 7 Typ AU 2012 bis heute Golf 8 2019 bis heute ID.3 2019 bis heute ID.4 2020 bis heute Jetta 6 (Typ 162) alle Modelle 2015 bis heute Passat B8 (Typ 3G) 2014 - 2020 Passat B8 Facelift (Typ 3G) 2020 bis heute Polo 6 (Typ 6C) 2014 - 2017 Polo 7 (Typ AW) 2017 bis heute Scirocco 3 Facelift 2014 - 2017 Sharan 2 Facelift 2016 bis heute T-Roc (Typ A1) 2017 bis heute T6 2015 - 2019 T6.1 2019 bis heute Tiguan II (Typ AD1) 2016 bis heute Touareg II (Typ 7P) 2010 - 2018 Touareg III (Typ CR) 2018 bis heute Touran II (Typ 5T) 2015 bis heute Up! (Typ AA Facelift) 2016 bis heute

Zum Anschluss eines AXTON ATB-Subwoofers (nur ATB20A, ATB120QBA und ATB20RXF) an ein fahrzeugspezifisches ATS-ISO T-Adapterkabel. Länge 5m Genial und einfach: Die neue Art einen AXTON Aktiv-Subwoofer anzuschliessen Mit dem AXTON SPECIFIC Kabelsortiment gibt es mittlerweile Plug & Play Anschlusskabel für über 30 Fahrzeugmarken. Mit dem neuen ATS-ISOATB kann nun ein AXTON ATB-Subwoofer direkt an diese SPECIFIC Kabel angeschlossen werden - ein separater Anschluss an die Batterie ist nicht mehr unbedingt nötig! Über den AXTON Konfigurator auf der Startseite der Homepage wird das Zielfahrzeug eingegeben und im Anschluss alles Nötige aufgelistet: Der passende T-Kabelbaum, das neue ATS-ISOATB Kabel sowie die mit dem Kabel kompatiblen AXTON Subwoofer-Modelle. Das ATS-ISOATB hat eine Gesamtlänge von 5 m und ist durch einen strapazierfähigen Nylon Gewebeschlauch geschützt. Zusammen mit dem ca. 1,50 m langen T-Kabelbaum erreicht man sehr bequem den Montageort des Subwoofers im Kofferraum. Für Fahrzeuge, in denen der ATB-Subwoofer im vorderen Bereich installiert werden soll, gibt es eine 2 m lange Variante namens ATS-ISOATB2. Hinweis: Ein gleichzeitiger Anschluss von einem AXTON DSP-Verstärker und einem ATB-Subwoofer an ein T-Kabel ist nicht möglich.

Quadlock 3 Anschlusskabel für Z-E2050 und Z-E2055. Kompatibel mit folgenden Fahrzeugen:     VW Beetle A5(2.Gen) BJ 2015 > VW Jetta VI 5C6(3.Gen) BJ 2015 - 2018 VW Sharan II 7N BJ 2015 - 2016 VW T6 7H/7J(2.Facelift) BJ 2015 > VW Tiguan I 5N BJ 2015 - 2016 Seat Alhambra II (7N) BJ 2015> Skoda Yeti 5L(1.Facelift) BJ 2015 - 2017

Das Kraftpaket für einfache OEM-Integrationen Die neue UP 8DSP ist ein wahres Multitalent, das nicht nur unbändig Power und Dynamik für echten Hifi-Sound liefert, sondern gleichzeitig alle Voraussetzungen für eine einfache Integration ins Fahrzeug mit an Bord hat. Nahtlose Anbindung Mit ihren sechs Highlevel-Eingängen, einem optischen Digitaleingang, dem MATCH Extension Card Slot und vielen intelligenten Technologien, wie beispielsweise dem proprietären ADEP.3-Schaltkreis, ist die UP 8DSP optimal für eine nahtlose Anpassung an bestehende Mehrkanal-Soundsysteme gerüstet. Des Weiteren lassen sich mit den insgesamt acht Verstärkerkanälen, sowie dem zusätzlichen Vorverstärkerausgang, dank des leistungsstarken 9-Kanal DSP auch individuelle Lautsprecherkonfigurationen realisieren. Zwei Endstufen-Kanäle liefern mit jeweils 160 W Sinusleistung an 2 Ohm mächtig Dampf, um selbst großen Subwoofern auf die Sprünge zu helfen. Virtual Channel Processing – so geht Signal-Routing heute Eine optimale Adaption an bestehende Mehrkanal-Soundsysteme macht eine vernünftige Verwaltung und Konfiguration der vielen DSP-Kanäle im Verstärker unumgänglich – von daher war es keine Frage, dass die UP 8DSP auch mit Audiotec Fischers innovativem Virtual Channel Processing ausgerüstet wurde. Speziell wenn die Front-, Heck-, und auch Centersysteme in verschiedene aktive Mehrwegesysteme aufgegliedert werden, stößt man mit herkömmlichen Routing-Konzepten bei der Umsetzung, als auch bei der Bedienbarkeit, schnell an Grenzen. Das mehrstufige "Virtual Channel Processing" ermöglicht es, in Verbindung mit der anerkannt benutzerfreundlichen DSP PC-Tool Software selbst hochkomplexe Anlagen-Konfigurationen einfach abzubilden und unsere proprietären FX-Soundfeatures frei zuzuordnen. Darüber hinaus ist die UP 8DSP dank ihrer üppigen Anzahl an Kanälen, in Verbindung mit dem optionalen MEC ANALOG IN Modul, auch ein idealer Kandidat für Applikationen, bei denen ein 1 zu 1 Routing (IOR) erforderlich ist. ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform Die UP 8DSP ist natürlich mit der proprietären 32 Bit ACO-Plattform ausgestattet – diese übernimmt nicht nur ultraschnell alle Steuerungsaufgaben, sondern bietet vor allem ein ganzes Bündel an Audiofunktionen: Fantastische Soundeffekte wie Augmented Bass Processing oder RealCenter sind ebenso implementiert wie ein kanalgetrennter Input EQ samt Input Signal Analyzer (ISA) zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale von OE-Radios, die bereits ab Werk ein Sound-Setup beinhalten. Kompaktes Format Trotz großem Funktionsumfang und einer geballten Leistung von 6 x 65 an 4 Ohm plus 2 x 90 / 160 Watt an 4 / 2 Ohm, kommt die UP 8DSP MATCH-üblich in einem überaus kompakten Design daher, sodass der Verbau selbst bei beengten Platzverhältnissen problemlos möglich ist. DSP PC-Tool 5 feat. TuneEQ – Leistungsstarke Features für ultimative Klangerlebnisse Selbstverständlich ist die MATCH UP 8DSP über unser neues, professionelles und zugleich außergewöhnlich intuitives DSP PC-Tool 5 konfigurierbar. Die bekannten, zahlreichen Einstellmöglichkeiten lassen keinerlei Wünsche offen und garantieren eine äußerst präzise Klanganpassung selbst bei komplexen Systemkonfigurationen. Und dank der neuen, proprietären TuneEQ-Funktion zur automatisierten Frequenzgangkorrektur, spart man beim Sound-Tuning auch noch eine Menge Zeit.   Features:   Hocheffizienter 8-Kanal Verstärker mit 1-Kanal Line-Ausgang und 9-Kanal DSP Perfekt für die Aufrüstung von Mehrkanal-Werks-Soundsystemen Optionale Kabelbäume zur einfachen Integration in bestehende Mehrkanal-Werks-Soundsysteme Extrem leistungsfähiger 64 Bit „Fixed Point“ Audio DSP ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform für erweiterten Funktionsumfang ISA (Input Signal Analyzer) und InputEQ zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale Proprietäre TuneEQ-Funktion zur automatisierten Einstellung der Ausgangs-Equalizer SFX-Soundeffekte – Augmented Bass Processing, RealCenter & Co. Intelligenter 6-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis 1 zu 1 Kanalrouting-Option (IOR) in Verbindung mit dem optionalen MEC ANA-LOG IN Modul – gleiche Anzahl an Highlevel-Eingängen und Verstärkerkanälen VCP (Virtual Channel Processing) ermöglicht hochkomplexe Soundsysteme noch flexibler zu konfigurieren MEC Slot für Systemerweiterungen wie Bluetooth® HD Audio Streaming, High Resolution Audio Streaming via USB etc. Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Mono Cinch-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker z.B. eines Subwoofer Verstärkers SCP (Smart Control Port) für optionales Zubehör, wie DIRECTOR, CONDUCTOR & Co. Auto Remote Schalter Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 Volt Versorgungsspannung Extrem kompakte Abmessungen und geringe Wärmeentwicklung dank sehr hohem Wirkungsgrad   Spezielle Features: Class GD Technologie Audiotec Fischers einzigartiges Class GD Konzept vereint die Vorteile der Class G-Technologie mit dem Prinzip eines Class D Verstärkers. Daraus resultiert ein ungewöhnlich hoher Wirkungsgrad, der herkömmliche Class D-Verstärker nochmals übertrifft. Die Vorteile spielt das Class GD-Konzept bei kleiner und mittlerer Aussteuerung aus, indem die interne Versorgungsspannung der Leistungsstufen in Abhängigkeit von der Amplitude des Eingangssignals stufenweise variiert. Damit wird die mittlere, vom Verstärker erzeugte Verlustleistung drastisch reduziert. ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor Der MATCH UP 8DSP Verstärker verwendet einen besonders leistungsstarken 32 Bit CoProcessor der neuesten Generation. Dieser übernimmt nicht nur ultraschnell alle Steuerungsaufgaben, sondern auch die blitzschnelle Umschaltung zwischen den bis zu zehn möglichen Sound Setups. Doch ACO bietet noch viel mehr – neben einem kanalgetrennten Input EQ samt Input Signal Analyzer (ISA) zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale von OE-Radios und fantastischen Soundeffekten wie Augmented Bass Processing oder RealCenter gibt es nun die revolutionäre TuneEQ Funktion zum automatisierten Einstellen der Ausgangs-Equalizer. Ein weiterer wesentlicher Vorteil ist der integrierte, native Bootloader des CoProcessors. Dieser ermöglicht Software-Upgrades aller Komponenten des DSPs, um beispielsweise den Mikrocontroller-gesteuerten ADEP.3-Schaltkreis auch zukünftig auf Änderungen bei Diagnosesystemen von Werksradios anpassen zu können oder das Gerät um weitere Schnittstellen zu erweitern. Intelligenter Highlevel-Eingang ADEP.3 Moderne, ab Werk verbaute Autoradios werden bezüglich der Diagnose der angeschlossenen Lautsprecher immer intelligenter. Speziell die neueste Generation ist mit zusätzlichen Überwachungsfunktionen ausgestattet, sodass bei Anschluss eines zusätzlichen Verstärkers Fehlermeldungen oder gar Fehlfunktionen auftreten können. Der neue ADEP.3-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection Generation 3) verhindert diese Probleme ohne die Lautsprecherausgänge des Radios bei hohen Pegeln unnötig zu belasten. Start-Stopfähigkeit Das Netzteil im UP 8DSP Verstärker stellt die interne Spannungsversorgung auch bei kurzfristigen Einbrüchen bis hinab zu 6 Volt sicher. Damit ist gewährleistet, dass der Verstärker auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt. Wenn die Bordspannung für länger als 5 Sekunden unter 10,5 Volt fällt, geht der Verstärker in den „Protect Mode“ (Status LED leuchtet dauerhaft rot), um eine weitere Entladung der Batterie zu verhindern. Automatic Digital Signal Detection Die UP 8DSP erlaubt eine signalgesteuerte Umschaltung zwischen den analogen und dem Digitaleingang. Sobald ein Audiosignal am Optical Input detektiert wird, schaltet der Verstärker auf diesen Eingang um. In der DSP PC-Tool Software kann diese Funktion aktiviert oder alternativ eine manuelle Steuerung über eine optional erhältliche Fernbedienung gewählt werden. Power Save Modus Der Power Save Modus erlaubt es, die Leistungsaufnahme der UP 8DSP (und ggf. zusätzlich angeschlossener Verstärker) drastisch zu reduzieren, wenn für länger als 60 Sek. kein Eingangssignal anliegt. Sobald der „Power Save Mode“ aktiv ist, werden die internen Verstärkerstufen der UP 8DSP sowie der Remote-Ausgang abgeschaltet und damit die Stromaufnahme deutlich reduziert. Der Verstärker geht innerhalb von 2 Sek. wieder in den normalen Betriebszustand über, sobald ein Musiksignal an seinem Eingang anliegt. Über die DSP PC-Tool Software kann die Abschaltverzögerung variiert bzw. komplett deaktiviert werden.   Hinweis: Die Bluetooth® Wortmarke und die Logos sind eingetragene Warenzeichen der Bluetooth SIG, Inc. und jegliche Nutzung dieser Marken durch die Audiotec Fischer GmbH geschieht unter Lizenz. Andere Handelsmarken und Handelsnamen gehören den jeweiligen Inhabern. DSP Features TuneEQ TuneEQ ist eine extrem flexible und besonders einfach zu bedienende Funktion zur automatisierten Frequenzgangkorrektur. Eine einzige Messung pro jeweiligem Audiokanal bzw. Kanalpaar mit einem geeigneten Messmikrofon (wie z.B. unserem MTK1) reicht aus, damit TuneEQ die Equalizer selbständig und präzise an die gewünschte Referenzkurve anpassen kann. TuneEQ nutzt dabei den gesamten Funktionsumfang des parametrischen Equalizers, einschließlich der Mittenfrequenz, des Q-Faktors und der Verstärkung. Und weil die dafür erforderlichen, hochkomplexen Rechenoperationen im Hintergrund ablaufen, spart man beim Sound-Tuning mit TuneEQ auch noch eine Menge Zeit. RealCenter Die „RealCenter“-Funktion ist ein proprietärer Algorithmus von Audiotec Fischer, der die monauralen Informationen des linken und rechten Frontkanals hervorhebt, um ein einzigartiges Centersignal zu erzeugen. Im Gegensatz zu üblichen Verfahren, bei dem lediglich die Kanäle aufsummiert werden, kommt hier zusätzlich eine dynamische Steuerung des Centersignals durch den stereophonen Informationsgehalt des linken und rechten Kanals hinzu. Das bedeutet, dass der Centerkanal kein Signal wiedergibt, wenn ausschließlich der linke oder nur der rechte Kanal ein Audiosignal liefert. Bei üblichen Algorithmen wäre in diesem Fall der Centerkanal lediglich um 6 dB leiser. Audiotec Fischers „RealCenter“ ermöglicht somit eine einmalige, breitgefächerte Bühnenabbildung – und das für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen optimal! Die Nachteile eines herkömmlichen Centerkanals, wie beispielsweise eine aufdringliche, enge räumliche Klangdarstellung gehören somit endlich der Vergangenheit an. Augmented Bass Processing Audiotec Fischers proprietäres „Augmented Bass Processing“, bestehend aus den zwei revolutionären Sound-Features: „Dynamic Bass Enhancement“ und „SubXpander“. Diese sind speziell dafür entwickelt worden, die Basswiedergabe von Subwoofern dramatisch zu verbessern. „Dynamic Bass Enhancement“ kombiniert in genialer Weise maximales Tiefbassfundament und hohen Maximalschalldruck – unabhängig von der gehörten Musikrichtung oder den Klangeinstellungen im Radio. In Abhängigkeit vom Eingangssignal verstärkt „Dynamic Bass Enhancement“ einerseits den unteren Frequenzbereich und variiert andererseits die Grenzfrequenz des Subsonic-Filters. Das Resultat ist eine wesentlich kraftvollere, tiefere Basswiedergabe bei kleinen und mittleren Lautstärken ohne Gefahr zu laufen, den Subwoofer bei hohen Lautstärken mechanisch oder elektrisch zu überlasten. Es ist schlicht faszinierend, welche Bass-Performance plötzlich möglich ist. Wer den Tieftonbereich noch etwas tiefer und „schwärzer“ haben möchte, kann zusätzlich den „SubXpander“ aktivieren. Hier werden zu den Grundtönen im Frequenzbereich zwischen 50 und 100 Hz zusätzlich subharmonische Töne hinzu gemischt.   Technische Daten Leistung RMS / Max. - @ 4 Ohm - @ 2 Ohm - @ 1 Ohm - gebrückt an 4 Ohm - gebrückt an 2 Ohm - Subwooferausgang an 4 Ohm - Subwooferausgang an 2 Ohm Class GD Eingänge 2,8 - 11 Volt Eingangsimpedanz Cinch 9 - 33 Ohm mit ADEP.3 Ausgänge 3 Volt RMS Frequenzbereich 64 Bit DSP Rechenleistung 48 kHz DSP Typ A/D: BurrBrown D/A: BurrBrown Signal- / Rauschabstand Digitaleingang 104 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD) > 100 Betriebsspannung DC 12 V ? 40 A max. Leerlaufstromaufnahme 500 mA Sicherung Class GD-Technologie mit dynamisch geregeltem Netzteil, 32 Bit CoProcessor, ADEP.3-Schaltkreis, Start-Stop-Fähigkeit, Smart Control Port, USB, MEC Slot, Auto Remote-Schalter, galvanisch getrennter Line Out Abmessungen (H x B x T)

8mm² Kabelset mit folgendem Inhalt: 5 m CCA Powerkabel, 1 m CCA Massekabel, Mini-ANL- Sicherungshalter, 5 m Stereo Cinchkabel, 5 m Remotekabel, 5 m Lautsprecherkabel, Anschlusszubehör.

MATCH PP-BMW 1.7RAM Der 7-Kanal UPGRADE Kabelbaum PP-BMW 1.7RAM ermöglicht den optimalen Anschluss eines MATCH UP 8DSP oder UP 7DSP Verstärkers mit MEC ANALOG IN Modul an ausgwählte BMW Modelle – ab Baujahr 2019 – mit werksseitigem RAM Receiver Audio Module. Features UPGRADE Kabelsatz zum optimalen Anschluss eines MATCH UP 8DSP Verstärkers an ein BMW Soundsystem mit RAM (Receiver Audio Module) ab Bj. Mitte 2019, mit werkseitig verbautem Standard STEREO oder HiFi System Kabelbaumlänge 1,0 Meter 1 x 20-poliger MOLEX-Stecker für den Anschluss des System Connector Eingang der UP 7DSP 1 x 4-poliger MOLEX-Stecker für den Anschluss des ADEP-Moduls vom werkseitigen Center Kanal 1 x 42-polige BMW RAM Systembuchse Kompatibilität Für BMW Soundsysteme mit RAM (Receiver Audio Module) ab Bj. Mitte 2019 Weitere Informationen zur Fahrzeugkompatibilität finden Sie in unserem Upgrade Finder 1 x UPGRADE Kabelbaum MATCH PP-BMW 1.7RAM – UP 8DSP Edition  

  Komplett-Set eines wasserdichten ATC Sicherungshalter für 6 und 10mm² Stromkabel. Ideal für den Einsatz im Pkw-Motorraum, Motorrad oder Boote. Den Sicherungshalter können Sie entweder mit einer Sicherung bestücken oder zwei Sicherungen vom gleichen Wert parallel schalten. In dem Fall verdoppelt sich der Gesamt-Sicherungswert. Zum Beispiel ist der Gesamt-Sicherungswert bei zwei eingesteckten 20A Sicherungen 40A.    LIEFERUMFANG 1 ATC Sicherungshalter (wasserdicht) 2 ATC Sicherung 30 Ampère (vernickelt) 1 ATC Sicherung 40 Ampère (vernickelt) 1 Dichtung für 10mm² Leitungen 1 Dichtung für 6mm² Leitungen 2 Ringkabelschuh 10mm² mit roter Isolierung (vernickelt) 2 Ringkabelschuh 10mm² mit schwarzer Isolierung (vernickelt) 10 schwarze Kabelbinder, 150mm Länge 1 Innensechskantschlüssel   ARBEITSTEMPERATUR -40 bis 105 Grad Celsius   WICHTIGER INSTALLATIONSHINWEIS - Bitte isolieren Sie das Kabelende um 12mm lang ab und verwenden Adernendhülsen für eine perfekte elektrische Verbindung.   WICHTIGER HINWEIS - Bitte ziehen Sie nach der Installation alle Schrauben der Kabelanschlüsse und der Sicherung nochmals fest um einen einwandfreien Kontakt zu gewährleisten.    

Emphaser Powerkabelset ESP-RP20 mit ausschliesslich hochwertigen Komponenten: Stromkabel aus sorgfältig verseilten hauchdünnen Einzellitzen bestehend aus sauerstofffreiem, hochreinem Kupfer (OFC), widerstandsfähige und flexible Isolierung für langlebigem Schutz. Sicherungshalter aus bruchfestem Kunststoff und massiven Metallblöcken für eine sichere Verbindung. Inklusive M-ANL Sicherung und Ringschuhsortiment. Cinchkabel mit vergoldeten und gefederten Kontaktsteckern für beste Übertragung. Innenleiter aus OFC Kupfer, dreifach geschirmt.   Lieferumfang 5m Powerkabel rot 20mm2 1m Powerkabel schwarz 20 mm2 M-ANL Sicherungshalter inklusive 80 A Sicherung 5m Remote-Kabel 0.5mm2 5 2-Kanal Cinchkabel Ringschuhsortiment

Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker: A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m kompatibel zu folgenden Fahrzeugen: Citroen C3 Aircross II 08/2017 -> C3 III 01/2017 -> C5 Aircross 09/2017 -> C5 III 04/2017 -> Jumpy III 01/2016 -> Spacetourer 03/2016 -> Peugeot 2008 06/2017 -> 3008 II 08/2016 -> 5008 II 06/2017 -> Expert III 01/2016 -> Traveller 03/2016 ->

Der Audio System PCap EVO ist die weiterentwickelte Version des bewährten Power-Stabilisationskondensators PCap. Mit verbesserter Elektronik, optimiertem Innenwiderstand und integriertem Spannungsmonitor sorgt der PCap EVO für noch schnellere Energieabgabe und stabilere Versorgung bei hohen Leistungsanforderungen. Mit 1,0 Farad Kapazität speichert der Kondensator kurzfristig elektrische Energie und gibt sie bei hohen Bassimpulsen blitzschnell wieder ab. Das verhindert Spannungseinbrüche, reduziert Verzerrungen und steigert die Gesamtleistung der angeschlossenen Endstufe spürbar. Ein integriertes digitales LED-Spannungsdisplay zeigt die aktuelle Bordspannung in Echtzeit an, während die automatische Remote-Einschaltfunktion für einfache Integration ins bestehende System sorgt. Das massive Aluminiumgehäuse mit klaren Acryl-Endkappen ist nicht nur optisch ein Highlight, sondern auch thermisch stabil und vibrationsresistent. Der PCap EVO ist ideal für Systeme mit kräftigen Mono- oder Mehrkanalverstärkern und sorgt für kontrollierte Energiezufuhr, kräftigen Punch im Bassbereich und längere Lebensdauer der Fahrzeugbatterie. Audio System PCap EVO – stabile Spannung, besserer Klang, kompromisslose Leistung.   Technische Details:   1,5F Powercap Stabilisationskondensator echte 1500000 uF, 20V mit Halterungen Verpolungsschutz, Ladevorgang ohne externe Bauteile möglich Digitale Anzeige in rot Anzeige der verschiedenen Ladevorgänge Eingang: 1x 20 bis 35 qmm, Ausgang: 1x 20 bis 35 qmm  

ATS-ISO8068 – AXTON SPECIFIC A894DSP Plug & Play Kabel für BMW RAM ab 2019   Das ATS-ISO8068 - AXTON SPECIFIC A894DSP Plug & Play Kabel ist die ideale Lösung für BMW RAM-Modelle ab Baujahr 2019, um den AXTON A894DSP schnell und unkompliziert zu integrieren. Dieser hochwertige Kabeladapter sorgt für eine verlustfreie Audioübertragung und ist so gestaltet, dass die Originalverkabelung des Fahrzeugs unangetastet bleibt. Dank Plug & Play lässt sich der Adapter mühelos installieren und später wieder rückrüsten, ohne die Fahrzeuggarantie zu beeinträchtigen. Perfekt für BMW-Fahrer, die ihren Klang verbessern möchten, ohne dabei die Verkabelung aufwendig anzupassen.   Kabelbaum mit mit passgenauen Steckern zum Integrieren des A894DSP zwischen RAM und Lautsprecher In der A894DSP App sind Presets hinterlegt mit passenden Einstellungen für die Kanalzuweisung und Standard-Trennfrequenzen für die im Fahrzeug befindlichen Lautsprecher     Dieser Kabelbaum ist für den einfachen Anschluss des A894DSP an das BMW RAM-Modul mit Standard Stereo oder S676A HiFi Soundsystem. Durch das AXTON Upgrade erhalten die Lautsprecher deutlich mehr Leistung und es können für jeden Lautsprecher umfangreiche individuelle Klangeinstellungen vorgenommen werden.     Kompatibilität: Link zum Konfigurator:  

ATS-ISO8084 – AXTON SPECIFIC A894DSP Plug & Play Kabel für Mercedes mit teilaktivem Soundsystem   Das ATS-ISO8084 - AXTON SPECIFIC A894DSP Plug & Play Kabel bietet eine einfache und professionelle Lösung für Mercedes-Fahrzeuge mit teilaktivem Soundsystem, um den AXTON A894DSP schnell und unkompliziert zu integrieren. Dieser Kabeladapter sorgt für eine verlustfreie Signalübertragung und erlaubt die Nutzung des A894DSP, ohne die bestehende Werksverkabelung zu verändern. Dank der Plug & Play-Funktion ist das Kabel besonders benutzerfreundlich und leicht rückrüstbar, was es zur idealen Wahl für Mercedes-Fahrer macht, die ihr Audiosystem optimieren möchten, ohne die Fahrzeuggarantie zu beeinträchtigen.   M-Bux Kabelbaum mit separaten 2 m langen Leitungen für beide Subwoofer (CH5+CH6) und Center (CH7) mit passgenauen Steckern. In der A894DSP App sind Presets hinterlegt mit passenden Einstellungen für die Kanalzuweisung und Standard-Trennfrequenzen für die im Fahrzeug befindlichen Lautsprecher   M-Bux Kabelbaum mit separaten 2 m langen Leitungen für beide Subwoofer (CH5+CH6) und Center (CH7) mit passgenauen Steckern.     Dieser Kabelbaum ist für den einfachen Anschluss des A894DSP an das Mercedes-Benz Advanced-Soundsystem 853 mit M-BUX Anschluss. Durch das AXTON Upgrade erhalten die Lautsprecher deutlich mehr Leistung und es können für jeden Lautsprecher umfangreiche individuelle Klangeinstellungen vorgenommen werden.   Kompatibilität: Link zum Konfigurator:  

Audison Connection - BT2 450.2 | 2-Kanal Cinchkabel - 4,50m • Die schwarze SOFT TOUCH TM Ummantelung sorgt für eine äußerste Flexibilität des Kabels. • Der innere Mantel aus POLYAMID-POLYMER schützt die Leiter zuverlässig. • 110% GEDREHTER POlYESTER UND EIN DOPPELTER ALUMINIUM Schutz weisen RFI und EMI ab. • WTP TM (Wicklung Twisted Pair) symmetrische Leiter weisen niederfrequente elektromagnetische Felder ab. • CDAS TM (Cascaded Dual Aluminium Shield) zur Beseitigung von Interferenzen und für eine rauschfreie Signalübertragung. • ÜBER 100 dB Rauschunterdrückung. • Bearbeitete Metallkontakte im PLATINUM SATIN ABS TM -Stil. • ERWEITERTE REMOTE TURN ON KABEL: eingebauter Fernleiter für eine einfache Bedienung. • TUG-PROOF-versiegelte, interne Verbindung für maximale Zuverlässigkeit. • Y BLOCK aus Druckguss zum Schutz der Leiter an der kritischen Splitstelle. • „COMPETITION GRADE“ Performance

53,50 x 135 x 18 mm Kompatibilität   DSP  X     HELIX   X DSP ULTRA X X DSP PRO MK1 / MK2 X X DSP.3 X   DSP MINI MK2     DSP X X P SIX DSP MK1 / MK2 X X V TWELVE DSP MK2     V EIGHT DSP MK1 / MK2 X   M FOUR DSP X       DSP X  X UP 10DSP – 24V Edition    X UP 8DSP     UP 7DSP  X  X M 5.4DSP     PP 86DSP MK2     PP 82DSP  X   PP 52DSP  X   Hinweise: Der DIRECTOR ist nicht mit einer weiteren Bedieneinheit kombinierbar. Der DIRECTOR for Control Input kann mit einem SCP-to-Control Input Adapter (Art.-Nr. M141313) auch an neuere Geräte mit SCP-Eingang angeschlossen werden. Sollte dieser nicht im Lieferumfang Ihres DSP-Geräts enthalten sein, ist der Adapter separat bei Ihrem Fachhändler erhältlich.     Lieferumfang   1 x Bedieneinheit DIRECTOR 1 x Anschlusskabel für Control Input 5,20 m 1 x Bedienungsanleitung

Highlights Länge: 1 m Die mattschwarze SOFT TOUCH-Ummantelung sorgt für ein extrem flexibles Kabel Extended Remote Turn on Kabel: eingebauter Remote-Leiter für eine einfache Bedienung und Installation, um angeschlossene Komponenten "einzuschalten" TUG-PROOF: versiegelte interne Verbindung für maximale Zuverlässigkeit NICKEL PLATED-Steckverbinder mit geteilter Spitze für verbesserte Leistung UCS LOW-NOISE SHIELD für verbesserte Rauschunterdrückung

2x Kabelschuh 50mm rot/schwarz

Set bestehend aus 5m 10m² Powerkabel Plus, 1m 10mm² Powerkabel Minus, AGU- Sicherungshalter, Sicherung, 5m Cinchkabel mit Remote, Anschlusszubehör.

Plus Batterie Anschlussklemme Ni -Satin matt: 1 x 50mm2 + 1 x 20mm2 + 2 x 10mm2 mit transparenter Abdeckung

Das Audio System Z-PCS 6 ist ein umfassend vorkonfiguriertes Power-Kabelset aus der hochwertigen Z-Series, geeignet für Aktivsubwoofer und kleinere Verstärkerinstallationen. Es enthält: 5 m 6 mm² Plusleitung aus sauerstofffreiem OFC-Kupfer (rot) 1 m 6 mm² Masseleitung aus OFC-Kupfer (anthrazit) 30 A Flachsicherung im Inline-Sicherungshalter Fertig gecrimpte Ringkabelschuhe Mit seiner hochwertigen OFC-Kupferqualität (99 %), flexibler Soft-Touch-Isolierung und präziser Verarbeitung, bietet das Set sichere und effiziente Stromführung für Ihre Car-HiFi-Komponenten.

Der Audio System HLC2 EVO2 ist ein professioneller 2-Kanal High/Low-Level Adapter, entwickelt für die perfekte Verbindung zwischen modernen OEM-Radios ohne Cinch-Ausgänge und hochwertigen Car-HiFi-Endstufen oder DSPs. Er wandelt Lautsprechersignale in störungsfreie Cinch-Ausgänge um und sorgt damit für maximale Klangtreue und Integration in Originalsysteme. Die Auto-Turn-On-Funktion erkennt automatisch das anliegende Audiosignal am Lautsprecherausgang des Radios und schaltet daraufhin den angeschlossenen Verstärker oder DSP über den integrierten 12V Remote-Ausgang zuverlässig ein. Das vereinfacht den Einbau erheblich, insbesondere bei Fahrzeugen ohne klassisches Zündungsplus. Dank der aktiven Schaltungstechnik überzeugt der HLC2 EVO2 mit hoher Signalreinheit, linearem Frequenzgang und geringstem Rauschen. Das kompakte Aluminiumgehäuse schützt die Elektronik und ermöglicht den Einbau auch auf engem Raum. Ideal für Frontsysteme, kleine Verstärker oder DSP-Erweiterungen – der HLC2 EVO2 ist die effiziente, rauschfreie Schnittstelle zwischen Werksradio und Nachrüsttechnik. Audio System HLC2 EVO2 – präzise Signalwandlung für kompromisslosen Klang.   Technische Details:   Typ: Aktiver 2-Kanal High/Low-Level Adapter Eingänge: 2 × High-Level (Lautsprechersignale) Ausgänge: 2 × Low-Level (Cinch / RCA) Automatische Einschaltfunktion: ja (Auto Turn-On über Signalspannung) Remote-Ausgang: 12 V / max. 500 mA Eingangsspannung: bis 20 V RMS Frequenzgang: 10 Hz – 50 kHz Klirrfaktor (THD): < 0,01 % Signal-Rausch-Verhältnis: > 110 dB Eingangswiderstand: 47 kΩ Ausgangsimpedanz: 200 Ω Betriebsspannung: 12 V DC Stromaufnahme: < 80 mA Gehäuse: Aluminium, eloxiert  Keine Störsignale durch galvanische Trennung Sehr gute Klangqualität durch SMD-Technik und klirrarme Transformatoren Steckbares Anschlussterminal und Wertige Haptik Größe: 82x27x57 mm