High-Low-Adapter

verwandelt Lautsprecherausgänge von Head-Units in Vorverstärker-Ausgänge; separate Pegeleinstellung pro Kanal, Zusatz-Erdleitung, Frequenzgang 20 Hz - 20 kHz, Eingangsbelastbarkeit bis 30 W/Kanal. für Autoradios ohne Cinchausgänge

Erstklassiger Spannungsteiler, um bei Autoradios ohne Vorverstärkerausgang (Cinchausgang) oder Endstufen von Soundsystemen ein NF-Signal zu konvertieren. Beide Kanäle sind getrennt über ein individuelles Potentiometer pegelbar und sind über einen NF-Übertrager galvanisch entkoppelt. Diese NF-Trennübertrager verhindern drehzahlabhängige Störungen. Die Cinch-Anschlüsse sind vergoldet. BELASTBARKEIT 60 Watt (2x 30Watt) INSTALLATION Weiß.....................Linker Kanal (+) Weiß/Schwarz.....Linker Lanal (-) Grau......................Rechter Kanal (+) Grau/Schwarz.....Rechter Kanal (-)

Audison Connection 2-Kanal High/Low Adapter SLI 2.2 Eingangsspannung 35V RMS Eingangsleistung 50W low Power oder 150W High Power 4 Kanal Eingang - 2 Kanal Cinchausgang Stepdown 4:1 oder 8:1 integrierter USS4 Speaker Simulator automatische Remote Erzeugung T.H.D. 100Hz 0,15%, 1kHz 0,07%, 10kHz 0,07% Bandbreite: 15Hz - 40kHz Rauschabstand >107dB Eingangswiderstand 200 Ohm Ausgangswiderstand 400 Ohm Versorgungsspannung 8-15V Remoteausgang 12 VDC 100mA BxHxT 61 x 28 x 82mm

Audison Connection High/Low Adapter SLI 4 Eingangsleistung 25W max Stepdown 4:1 T.H.D. 100Hz 0,7%, 1kHz 0,15%, 10kHz 0,2% Bandbreite: 15Hz - 75kHz Rauschabstand >107dB Eingangswiderstand 100 Ohm Ausgangswiderstand 10 kOhm Versorgungsspannung 8-15V Remoteausgang 12 VDC 100mA BxHxT 99 x 30 x 108mm

Die Integration von Car-Hifi Komponenten in bestehende Original-Soundsysteme mit separatem Verstärker wird durch die intelligenten Radio-Diagnosesysteme und fehlende Vorverstärkerausgänge immer komplexer. Hier kommt der neue HELIX AAC.3 HP ins Spiel. Anwendungsempfehlung   Der intelligenteste High-Low Konverter seiner Klasse Dank des integrierten ADEP.3P-Schaltkreis, welcher das Radio-Diagnosesystem umgeht, gehören Fehlermeldungen oder gar der Wegfall einzelner Funktionen (wie z.B. Fader) der Vergangenheit an.Verzerrte Musik-Signale und ein erhöhter Klirrfaktor, die in Verbindung mit herkömmlichen High-Low Konvertern auftreten können, werden durch den intelligenten ADEP.3P–Schaltkreis verhindert. Darüber hinaus wird der Autoradioverstärker entlastet und dessen Stromaufnahme um bis zu 70% reduziert. Smarte SignalerkennungSein „Double Activation Circuit“ generiert zusätzlich auf zwei verschiedene Weisen ein +12?V Remote-Signal zum Einschalten der angeschlossener Nachrüst-Verstärker. Entweder erkennt er das Gleichspannungspotenzial auf den Lautsprecherausgängen üblicher Werks-Verstärker oder nutzt eine integrierte Signalerkennung mit variabler Eingangsempfindlichkeit, die zusätzlich aktiviert werden kann.Zur Standardausstattung gehört ebenfalls der „Power Save Mode“, der den Remote-Ausgang abschaltet, wenn länger als 2 min. kein Eingangssignal anliegt. Denn viele Fahrzeuge mit „CAN“ oder ähnlichen Bussystemen lassen das Soundsystem „unsichtbar“ noch bis zu 15 min. aktiviert, selbst wenn man zwischenzeitlich das Fahrzeug verlassen hat. High Resolution-fähigDer AAC.3 HP generiert aus dem Lautsprechersignal des Verstärkers eines Original-Soundsystems ein hochwertiges Vorverstärkersignal und ermöglicht so den einfachen Anschluss von zusätzlichen Nachrüst-Verstärkern. Sein besonders weiter Übertragungsbereich von 18 Hz bis 80.000 Hz garantiert dabei exzellenten Klang und macht ihn somit High Resolution-fähig.Bei Original-Soundsystemen ohne separatem Werks-Verstärker empfehlen wir die Verwendung des AAC.3. Dieser ist speziell entwickelt für den direkten Anschluss an die Lautsprecherausgänge des Werksradios.

High-Low Adapter 2 Kanal zur einfachen Installation einer Endstufe am Original Radio.   Einfach zwischen die vorhanden Quadlockstecker hinter dem Radio stecken. Signalabgriff von den Frontlautsprechern

4- Kanal High-End High/Low Adapter Technische Daten wie unser HLA-SUM nur ohne Summierungsfunktion Auto Sense für BTL Geräte (Radios) oder SE Signalkennung für Sound- system Verstärker Ausgänge. Speziell für vorgeschaltete Soundsystem Verstärker mit hohen Ausgangsleistungen wie von Bose, Harman, Burmester und Co. Abmessungen: 80mm x 80mm x 30mm

Der Mosconi Gladen Z-PP-QLHLA28 ist ein hochwertiger High-Low Adapter, der speziell für Fahrzeuge mit Quadlock-Anschluss entwickelt wurde. Dieser Adapter wandelt hochpegelige Signale von werkseitig installierten Audiosystemen in niederpegelige Signale um und ermöglicht so den Anschluss von Nachrüst-Verstärkern. Mit seiner präzisen Verarbeitung und einfachen Installation ist der Z-PP-QLHLA28 die perfekte Lösung für alle, die ihre Car-HiFi-Anlage erweitern und optimieren möchten, ohne die Originalverkabelung zu verändern. Ideal für Fahrzeuge, die mit Quadlock-Systemen ausgestattet sind.   T-Kabelbaum um einen High-Low-Adapter an einen Powerquadlock-Stecker anzubringen. Kein Abschneider der Kabel mehr notwendig! 2-Kanal für 28-PIN Power-Quadlock

Aktiver High to Low Adapter • 2 Kanal High Eingang (bis 18V RMS, max. 23V) • 2 Kanal Cinch Low Ausgang (5V, max. 7,8V) • Auto Turn On (DC Offset / Signal) • Generiert 12V Einschaltsignal (Remote-Out) • Weiter Übertragungsbereich 5 - 80.000 Hz • Start-Stopp fähig (bis 6,5V) • EPS Schutzschaltung* bis 13 Ohm Eingangsimpedanz • Hochwertiges Aluminium Gehäuse mit Glasdeckel und beleuchtetem Logo

Artikelbeschreibung Remote Signal von der Antenne Artikelinformation funktioniert mit allen Antennenkabeln, die an den Werksgeräten mit Doppel-Fakra-Winkelanschluss montiert werden. -------------------------------- Viele aktuelle Werksgeräte drosseln beim reduzieren der Lautstärke das Signal der Lautsprecher derart, dass für das Einschaltsignal vom Verstärker / Subwoofer zu wenig Leistung bleibt. Der Verstärker / Subwoofer wird bei gleichbleibender Lautstärke abgeschaltet. Technische Daten Das Interface prüft beide Antennenkabel und greift vom Stromführenden das Signal ab.

Universal Line Level Converter, generiert aus den Lautsprecher-Ausgängen eines OEM- Radios/Navi ein Monosignal zum Antrieb eines Subwooferkanales (von einem beliebigen Amp) und ein weiteres Cinchsignal zur Ansteuerung eines Center-Channels. Dies ermöglicht die Verwendung von Mehrkanal-Amps, z.B. auch zur Installation einer Multimedia Anlage in Fahrzeugen, in denen sich das Originalradio nicht ersetzen lässt; mit High / Low Adapter Funktion, 4-Kanal auf 6-Kanal Funktion, Cinch Line-Out Boost Funktion, Master und Subwoofer separat einstellbar