Reserveradsubwoofer

Der ETON RES 10 A ist ein innovativer 25cm Aktivsubwoofer, der speziell für die Installation im Reserverad entwickelt wurde. Dank seines platzsparenden Designs passt er perfekt in die Reserveradmulde und bleibt nahezu unsichtbar, während er kraftvolle und präzise Bässe liefert. Mit seinem integrierten Verstärker und der einfachen Plug & Play-Installation eignet sich der RES 10 A ideal für Fahrzeuge, bei denen zusätzlicher Stauraum im Kofferraum erhalten bleiben soll. Der robuste und leistungsstarke Subwoofer sorgt für ein beeindruckendes Klangerlebnis, ohne Kompromisse beim Platzangebot einzugehen. Jetzt bei ACR-Bielefeld erhältlich und perfekt für alle, die Bass und Funktionalität in ihrem Auto verbinden möchten!   Einer der wohl stärksten Reserveradmulden Aktiv-Subwoofer seiner Klasse! Ein massives MDF-Holzgehäuse mit einer speziell entwickelten Beschichtung, robust durch und durch. Angetrieben vom Eton AM300 Aktiv-Verstärkermodul mit 300 W RMS und dem kräftigen 10" Subwoofer, ein echtes Kraftpaket mit flachen Dimensionen und dabei komplett versteckt verbaubar. Hochpegeleingange, Pegelfernbedienung, Auto-Sense On Funktion, Start/Stop Betrieb geeignet inkl. Montage Zubehör.

  ATB20RXF ist der runde, extraflache Subwoofer für die Reserveradmulde. Mit gerade einmal 125 mm Bauhöhe passt dieser Bass sogar in die meisten Notrad- Mulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns. Die durchdachte Gehäusekonstruktion vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht zu einem leistungsstarken Produktdesign mit beeindruckender Bass- Qualität. Das 100 W RMS Verstärkermodul sitzt benutzerfreundlich auf der Oberseite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen wie Tiefpassfilter, Phasenlage, Gain und Bass-Boost bequem vorgenommen werden. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level-Eingänge mit Auto Turn-On Funktion. Mit der Basspegel-Fernbedienung wird der Pegel bequem vom Fahrersitz aus dosiert.   Technische Daten - Wiedergabefrequenzgang: 35 - 180 Hz - 100 W RMS - High-Level-Eingänge mit Auto Turn-On Funktion - Variables Tiefpassfilter: 50 - 150 Hz/12 dB/Okt. - Bass-Boost: 0 dB - 12 dB - Phasenschalter: 0 / 180ø - Basspegel-Fernbedienung - Eingangsempfindlichkeit Cinch: 150 mV - 5 V, High-Level: 1 - 16 V - Signal-Rauschabstand: > 90 dB - Abmessungen (D x H): 580 x 125 mm  

Der MUSWAY MW-1000A ist ein leistungsstarker Aktiv-Subwoofer, der speziell für den unsichtbaren Einbau in der Reserveradmulde entwickelt wurde. Mit seinem flachen 28-cm (11") Langhubwoofer, dem integrierten 200-W-RMS Class-D Verstärker und dem kompakten Gehäusedesign liefert der MW-1000A beeindruckenden Tiefbass, ohne den Kofferraum einzuschränken. Durch die stabile Konstruktion, den nach oben abstrahlenden Woofer und das geschlossene Gehäuse entsteht ein präziser, kontrollierter Bass mit sauberem Punch und hoher Dynamik. Der Verstärker bietet umfangreiche Einstellmöglichkeiten wie Tiefpassfilter, Gain-Anpassung, Phase und Bass Boost. Die mitgelieferte Kabelfernbedienung ermöglicht eine komfortable Pegelsteuerung vom Fahrersitz aus. Dank High-Level-Eingängen mit Auto-Turn-On lässt sich der MW-1000A problemlos an moderne OEM-Radios anschließen, ohne zusätzliche Remote-Leitungen verlegen zu müssen. Die robuste Alu/MDF-Konstruktion sorgt für geringe Resonanzen und eine langlebige Performance – ideal für moderne Fahrzeuge aller Klassen. Dieser Subwoofer ist perfekt für anspruchsvolle Hörer, die mehr Tiefbass und Dynamik wünschen, jedoch keine sichtbare Basskiste im Fahrzeug platzieren möchten.   Technische Details:     28-cm Aktiv-Subwoofer für die Reserveradmulde Leistung 200 W RMS / ca. 400 W Max Hochwertiger Class-D Verstärker integriert Geschlossenes Gehäuse für präzisen Bass Tiefpassfilter 50–150 Hz einstellbar Bass Boost bis 12 dB Phasenschalter 0°–180° High-Level und Low-Level Eingänge Auto-Turn-On Funktion Kabelfernbedienung für Basspegel Robustes Gehäuse aus MDF und Aluminium Für Reserveradmulden ab ca. 60 cm Durchmesser geeignet   Der MUSWAY MW-1000A bietet unsichtbaren Einbau, kräftigen Tiefbass und hohe Flexibilität – ein ideales Upgrade für Fahrzeuge, die maximalen Klang bei minimalem Platzverlust benötigen.

Der ESX DBX300Q ist die intelligente Basslösung für Fahrzeuge, bei denen der Kofferraum vollständig nutzbar bleiben soll. Der ovale 15 × 23-cm Tieftöner bietet eine große Membranfläche in kompakter Bauform und arbeitet in einem effizient abgestimmten Bassreflexgehäuse, das speziell für den Einbau in der Reserveradmulde konzipiert ist. Durch die Bassreflexabstimmung liefert der DBX300Q bereits mit moderater Verstärkerleistung ein überraschend kräftiges und zugleich präzises Bassfundament. Tiefbass und Kickbass sind sauber getrennt und fügen sich harmonisch in bestehende Soundsysteme ein – ideal für deutliche Klangverbesserungen ohne sichtbaren Umbau. Das stabile, resonanzarme Gehäuse ist für den dauerhaften Fahrzeugeinsatz ausgelegt und sorgt für kontrollierte Wiedergabe auch bei höheren Pegeln. Der Subwoofer eignet sich perfekt für dezente Sound-Upgrades, Leasingfahrzeuge oder Anwender, die Wert auf unauffällige Integration und maximale Alltagstauglichkeit legen. Der ESX DBX300Q lässt sich hervorragend mit Mono- oder gebrückten Mehrkanalendstufen kombinieren und ist die optimale Wahl für alle, die satten Bass wünschen, ohne Platz zu verlieren. Mit dem ESX DBX300Q erhalten Sie einen durchdachten Bassreflex-Reserveradsubwoofer, der Effizienz, Druck und unsichtbaren Einbau überzeugend vereint.   Technische Daten:   15 x 23 cm (6 x 9”) Single-Bassreflex-System Passend für die Reserverad-Mulde Belastbarkeit 200/400 Watt RMS/Max. Impedanz 2+2 Ω Seitlich angebrachter Bass-Reflex-Port Stabiles Lochblechgitter zum Schutz des Subwoofers Subwoofer mit geschöpfter Papier Membrane Quick Connect Anschlussbuchse Abmessungen Ø 50 x 15 cm

Der EMPHASER EBS111A ist ein leistungsstarker 28 cm Aktivsubwoofer, der speziell für den Einbau in die Reserveradmulde oder Felge konzipiert wurde. Mit seinem geschlossenen Gehäuse und dem integrierten 200-Watt-Verstärker liefert der Subwoofer präzise und kraftvolle Bässe, ohne wertvollen Platz im Fahrzeug zu beanspruchen. Die innovative Bauweise ermöglicht eine nahtlose Integration in den vorhandenen Stauraum, während die hochwertige Verarbeitung und die optimierte Akustik für ein außergewöhnliches Klangerlebnis sorgen. Ideal für Musikliebhaber, die auch in Fahrzeugen mit begrenztem Platzangebot nicht auf beeindruckenden Bass verzichten möchten. Jetzt bei ACR-Bielefeld erhältlich!   EMPHASER EBS111A - kraftvoller 28 cm Aktivsubwoofer zum Einbau in Reserverad Mulde / Felge, Auto Bassbox mit 200 Watt Verstärker, geschlossenes Gehäuse Bass-Spass in Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? EMPHASERs Aktivsubwoofer EBS111A sorgt für druckwolle Basswellen und kräftigen, dynamischen Sound im Fahrzeug und lässt sich einfach und platzsparend in die Reserveradmulde einbauen. Der EBS111A hat ein gegossenes Aluminiumgehäuse, das mit 36 cm Durchmesser und 14,5 cm Höhe in gängige Felgen ab 15" Durchmesser hineinpasst. Der Aktivbass kann daher im Ersatzrad selbst oder in der Reserveradmulde eingebaut werden. Das EBS111A Gehäuse hat eine mittige Aussparung für den fahrzeugseitigen Dorn bzw. die im Lieferumfang enthaltene Gewindestange. Diese wird einfach durch den Woofer / den Magneten geführt. Reserverad samt Bassbox können so mit nur einem Dorn befestigt werden. Die Unterseite des geschlossenen Gehäuses besteht aus resonanzarmem Kunststoff und enthält den einen stabilen Abstandshalter, der als Membranschutz dient. Der Woofer ist nach dem Downfire-Prinzip, also mit dem Lautsprecher nach unten zeigend, montiert, so dass eine optimale Abstrahlung und gleichmässige Verteilung der Basswellen möglich wird. In der stabilen Gehäusekonstruktion arbeitet ein leistungsstarker 28 cm / 11" Woofer: mit verwindungssteifer Edelstahlmembran und langlebiger Butylgummi Sicke. Das integrierte, qualitativ hochwertige Verstärkermodul leistet satte 200 Watt RMS. Der aktive Subwoofer verfügt über zahlreiche Audio-Einstelloptionen: Tiefpassfilter (50 - 150 Hz), Subsonicfilter (bei 20 Hz), Gain, Phasenlage und Bass Boost. Im Lieferumfang ist eine Fernbedienung, um alle Funktionen vom Cockpit aus bequem zu regeln. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) ist die Auto-Turn- On Funktion, die den EBS111A automatisch einschaltet, sobald am High-Level Input ein Musiksignal anliegt. HAUPTMERKMALE - Aktivsubwoofer für die Reserveradmulde, passt in Felgen ab Grösse 15" - Geschlossenes Gehäuse - Gehäuse aus gegossenem Aluminium - 28 cm / 11" Hochleistungssubwoofer mit extraschwerer, verwindungssteifer - - Edelstahlmembran, Butylgummisicke - Integrierter Verstärker mit 200 W und Auto-Turn-On Funktion - Integriertes Tiefpassfilter 50 - 150 Hz - Subsonicfilter bei 20 Hz - Einstellmöglichkeiten für Gain, Phasenlage und Bass Boost - Plug & Play Anschlusskabel, Montagedorn und Fernbedienung im Lieferumfang - Abmessungen: 360 x 145 mm (Durchmesser x Höhe)

Der Ground Zero GZCS 10SUB-ACT ist ein kompakter, aktiver Downfire-Subwoofer mit 25 cm (10 Zoll) Treiber, der speziell für die Reserveradmulde entwickelt wurde. Er kombiniert hochwertige Komponenten mit effizienter Elektronik und bietet eine kraftvolle Bassperformance – ohne wertvollen Kofferraumplatz zu verlieren. Der integrierte Class-D-Verstärker liefert 180 W RMS und bis zu 300 W Maximalleistung. Dank Klippel®-optimiertem Flach-Subwoofer mit verstärkter Papiermembran überzeugt der GZCS 10SUB-ACT mit präzisem, tiefem Bass, der sich perfekt in jedes Fahrzeug integriert. Mit regelbarem Tiefpassfilter (30–120 Hz), Bass-Boost (0–12 dB) und Phasenumkehrschalter (0°/180°) lässt sich der Klang optimal an das jeweilige System anpassen. Die Auto-On-Funktion des Hochpegeleingangs ermöglicht den Betrieb auch ohne Remote-Anschluss – ideal für Fahrzeuge mit Werksradios. Optional ist eine Kabel-Fernbedienung (GZTA Bassremote) erhältlich, um den Basspegel bequem vom Cockpit aus zu steuern. Die Installation ist dank kompakter Bauweise (Ø 62 × 12 cm) einfach und unauffällig. Ein durchdachter Aktivsubwoofer für alle, die tiefen, präzisen Bass wünschen – dezent verbaut und klanglich überzeugend.   Technische Daten:   Serie: Car Specific Series Typ: Aktiver Downfire-Subwoofer für Reserveradmulde Lautsprechergröße: 25 cm (10 Zoll) Verstärker: Integrierter Class-D-Verstärker Ausgangsleistung (RMS): 180 W Maximale Leistung: 300 W Impedanz: 4 Ohm Membran: Verstärkte Papiermembran Frequenzbereich: 30 – 120 Hz (regelbar) Bass-Boost: 0 – 12 dB (einstellbar) Phasenschalter: 0° / 180° Eingänge: Cinch (Low Level), Hochpegel (mit Auto-On) Verzerrung (THD): < 0,09 % Signal-Rausch-Abstand: > 90 dB (A) Empfohlene Betriebsspannung: 10 – 15 V Optional: Bassremote GZTA Abmessungen: Ø 620 × 440 × 120 mm (Höhe 153 mm mit Gummifüßen) Klippel® optimiert - Effiziente Downfire-Technologie Idealer Problemlöser für extrem flache Reserveradmulden Kein Ausschnitt in der originalen Kofferraum-Bodenplatte notwendig

Der Audio System SW 11 PASSIVE ist die elegante Lösung für alle, die in ihrem Fahrzeug kräftigen, präzisen Bass wünschen, ohne wertvollen Stauraum zu opfern. Der flache 28 cm (11″) Passiv-Subwoofer wurde speziell für die Montage in der Reserveradmulde entwickelt und fügt sich unauffällig in das Fahrzeugkonzept ein. Das massive, akustisch optimierte Aluminiumgehäuse beherbergt einen leistungsstarken Tieftöner mit steifer, beschichteter Papiermembran und robuster Gummisicke. Diese Kombination garantiert tiefe, druckvolle Bässe mit hoher Präzision und exzellenter Kontrolle – auch bei höheren Pegeln. Dank seiner kompakten Bauform ist der SW 11 PASSIVE ideal für Fahrzeuge, bei denen kein zusätzlicher Subwoofer im Kofferraum installiert werden soll. In Verbindung mit einer geeigneten Mono- oder Mehrkanal-Endstufe entfaltet der Subwoofer seine volle Leistung und sorgt für beeindruckenden Tiefgang bei zugleich natürlicher Musikalität.   Technische Daten:   Passiver Reserverad Subwoofer Extrem schweres Aluminium-Druckgussgehäuse mit 7,5 kg Maße: l = 360 mm · h = 135 mm   Leistungsdaten:   Impedanz: 2X2 Ohm 2X 250 / 2X 175 Watt  

Der ESX VISION VS1100P ist eine durchdachte Basslösung für Fahrzeuge, bei denen der Kofferraum vollständig nutzbar bleiben soll. Der groß dimensionierte 28-cm Tieftöner arbeitet in einem stabilen, geschlossenen Spezialgehäuse, das für den Einbau in der Reserveradmulde konzipiert ist und ein kraftvolles, zugleich präzises Bassfundament liefert. Durch die geschlossene Gehäuseabstimmung überzeugt der VS1100P mit kontrollierter Basswiedergabe, sauberem Ansprechverhalten und hoher Klangpräzision. Der Bass wirkt stets druckvoll, ohne aufgedickt zu sein, und fügt sich harmonisch in bestehende Frontsysteme ein. Ideal für Musikliebhaber, die Wert auf Klangqualität und Tiefgang legen, ohne sichtbare Subwooferlösungen im Kofferraum zu verbauen. Das robuste, resonanzarme Gehäuse ist speziell für den dauerhaften Fahrzeugeinsatz entwickelt und sorgt für zuverlässige Performance auch bei höheren Pegeln. Dank der platzsparenden Bauform eignet sich der ESX VISION VS1100P besonders für moderne Fahrzeuge, Leasingfahrzeuge oder dezente Sound-Upgrades mit hohem Anspruch. Der Subwoofer lässt sich optimal mit leistungsstarken Mono- oder gebrückten Mehrkanalendstufen kombinieren und bietet eine ausgewogene Mischung aus Tiefgang, Kontrolle und Alltagstauglichkeit. Mit dem ESX VISION VS1100P erhalten Sie einen leistungsfähigen Reserveradsubwoofer, der kräftigen Bass, hohe Klangqualität und unsichtbare Integration perfekt vereint.   Technische Daten:   28 cm (11”) Subwoofer-System Passend für Reserverad-Mulde oder Felge (ab 15-Zoll) Belastbarkeit 150/300 Watt RMS/Max. Impedanz 2+2 Ω Stabiles Aluminium-Gehäuse Subwoofer mit schwarzer Edelstahl Membrane Schwingspule 76 mm auf Aluminiumträger 1,42 kg Magnetantrieb mit Ø 156 mm Abmessungen Ø 360 x 120 mm

Der ESX QUANTUM Q800A ist ein voll integrierter Aktiv-Subwoofer mit 20 cm (8″) Tieftöner und integrierter Endstufe. Diese All-in-One-Basslösung kombiniert Woofer, Verstärker und perfekt abgestimmtes Bassreflexgehäuse in einem kompakten, einfach installierbaren Paket – ohne externe Endstufe oder aufwendige Elektronik. Dank seines ausgewogenen Designs liefert der Q800A kräftige Tiefbass-Performance und verbessert die Bassperformance serienmäßiger Car-HiFi-Systeme deutlich. Seine kompakte Bauform ist prädestiniert für Fahrzeuge mit begrenztem Platz – z. B. Reserveradmulde, Kofferraumseite, unter Sitzflächen oder in kleineren Kombi-Fächern. Die integrierte Verstärkung realisiert sauberen, satten Bass selbst bei moderaten Pegeln, und durch die Bassreflexabstimmung entsteht ein überraschend tiefer, konturierter Tiefton – ideal für moderne Musikrichtungen wie Hip-Hop, Rock, EDM oder Pop.   Technische Daten:   20 cm (8”) Aktiv-Subwoofer-System Passend für Reserverad-Mulde oder Felge (ab 15-Zoll) Integrierter Class A/B Verstärker 1 x 100/200 Watt RMS/Max. LPF 50-150 Hz Bass Boost 0-12 dB @ 45 Hz Phase Shift 0/180° Subsonic 20 Hz fix Hochpegel-Eingänge Cinch-Eingänge Automatische Einschaltfunktion Kabel-Fernbedienung für Bass Boost, LPF und Phase Abmessungen Ø 360 x 145 mm

  Neu konstruierter Eton RES 5 Flat Aktiv-Reserveradmuldensubwoofer mit flachen Dimensionen zur optimalen Verbaubarkeit in flachen Reserveradwannen. Die neu entwickelten 130 mm / 5" Langhub-Subwoofer bestechen durch ihre hohe Belastbarkeit, einer handgeschöpften Papiermembrane mit starkem Ferrit-Magneten im gut belüfteten Aluminium-Druckgusskorb. Diese Kraftzwerge werden durch das starke AM300-2 Aktivmodul mit 300 W RMS befeuert. Knüppelharte Punches, satte Anschläge und ein optimierter Tiefgang mit warmen, fülligem Klang. Das versteifte, massive MDF-Gehäuse mit einer Hammerschlaglackierung ist robust durch und durch und bietet die Grundlage für einen präzisen und schnellen Bass. Ein massives Abdeckgitter und der Montage am Reserveraddorn machen diesen Subwoofer alltagstauglich - und das komplett versteckt.     Key Features: - 2 x 130 mm (2 x 5 inch) Langhubsubwoofer mit gepresster Papiermembran - Aluminiumdruckgusskorb - starker Ferrit-Magnet - Bass-Reflex Konstruktion mit Hammerschlaglackierung - massives MDF-Holzgehäuse - flache Bauweise für flache Reserveradwannen - belastbares Abdeckgitter aus Aluminium - AM300-2 Verstärker-Modul 300 W RMS @ 2 Ohm, 40 Í 100 Hz , 86 dB SPL - Tiefpass-Filter, Auto-Sense On Funktion, Start-Stopp fähig - Dimensionen: 550 x 126 mm (DxH), ca. 12 kg    

Audio System Subframe R 10 Flat EVO3 D4 25cm Reserveradsubwoofer Beschreibung: R-SERIES EVO 3 SUBFRAME 14 l rundes geschlossenes Bassgehäuse mit R 10 FLAT EVO 3-D4 Lochausschnitt für 2ten R 10 FLAT EVO 3-D4 vorhanden hochfestes Gehäuse aus MDF und Innenverstrebungen Leistungsdaten: Impedanz: 2 Ohm 400/300 Watt   Maße b = 580 mm h = 135 mm  

Mit gerade einmal 2,8 kg Gesamtgewicht ist das SIGNUM SL300A Aktiv-System die Speziallösung für die Beschallung von Kleinfahrzeugen in der Reserverad-Mulde (ab 15-Zoll). Das geringe Gewicht wird durch den Einsatz von bruchfestem ABS-Kunststoff ermöglicht, welcher über hervorragende Schalldämpfungseigenschaften verfügt. Im Gehäuse kommt ein speziell entwickelter 13 cm Subwoofer mit starkem Magnet und einer hoch belastbaren, sehr lang gewickelten 38 mm großen Schwingspule zum Einsatz. Dank der  sehr hohe lineare Auslenkung und dem ausgeklügelten Bass-Reflexkanal erzeugt dieses Kompakt-System Bass wie ein “GROSSES“! Nebst dem integrierten Verstärker für den Bass besteht die Möglichkeit, zwei weitere Vollbereich-Lautsprecher an die freien Stereo Verstärker-Ausgänge anzuschließen, um z.B. bereits vorhandene Werkslautsprecher mit mehr Leistung zu versorgen.   Technische Daten:   13 cm (5.25”) Aktiv-Subwoofer-System Passend für die Reserverad-Mulde Integrierter Class A/B Verstärker Hochpegel-Eingänge Cinch-Eingänge per Molex-Stecker Automatische Einschaltfunktion Basspegel-Fernbedienung, LP und Phase Abmessungen Ø 375 x 110 mm   Subwooferkanal: 1 x 100/200 Watt RMS/Max. LPF 50-150 Hz Subsonic 25 Hz fix Phase Shift 0/180°   Satellitenkanäle: 2 x 35/50 Watt RMS/Max. HPF 100/300 Hz

Der ESX DBX800A richtet sich an alle, die eine deutliche Basssteigerung im Fahrzeug wünschen, ohne separate Endstufen oder aufwendige Systemkonzepte realisieren zu müssen. Zwei kraftvolle 20-cm Tieftöner arbeiten in einem stabilen, resonanzarmen Gehäuse und sorgen gemeinsam für ein druckvolles, gleichzeitig kontrolliertes Bassfundament. Der integrierte Verstärker ist exakt auf die beiden Subwoofer abgestimmt und liefert ausreichend Leistungsreserven für dynamischen Tiefbass und präzise Kickbass-Attacken. Durch die effiziente Abstimmung eignet sich der DBX800A sowohl für Musikliebhaber als auch für Pegel-orientierte Anwendungen im Alltag. Dank Hoch- und Niederpegeleingängen ist der Dual-Aktiv-Subwoofer flexibel einsetzbar und problemlos mit Werksradios oder Nachrüstgeräten kombinierbar. Die automatische Einschaltfunktion bei Hochpegelbetrieb erleichtert den Einbau zusätzlich. Über Tiefpassfilter, Bass-Boost und Phasenschalter lässt sich der Subwoofer optimal an Fahrzeug, Frontsystem und persönliche Hörgewohnheiten anpassen. Die im Lieferumfang enthaltene Kabelfernbedienung ermöglicht eine komfortable Bassregelung direkt vom Fahrersitz aus. Der ESX DBX800A überzeugt durch solide Verarbeitung, hohe Alltagstauglichkeit und eine beeindruckende Bassleistung in seiner Klasse. Ideal für den Kofferraumeinbau und für alle, die spürbaren Tiefbass ohne komplizierte Zusatztechnik realisieren möchten. Mit dem ESX DBX800A holen Sie sich ein kraftvolles Dual-Aktiv-Subwoofer-System ins Fahrzeug, das Druck, Kontrolle und einfache Integration optimal vereint.

HiFonics Fans sind bekannt dafür, es im Basskeller gerne auch mal “etwas lauter“ angehen zu lassen. Aber nicht jeder möchte in den Kofferraum eine große Subwooferbox stellen. Wer dennoch auf guten Bass mit Druck nicht verzichten möchte, sollte unbedingt die aus Aluminiumguss gefertigten ZEUS Reserverad-Subs mit 28 cm großem Treiber probehören. Ein Basserlebnis der besonderen Art - noch dazu quasi unsichtbar - ist garantiert. Mit den beiden ZEUS Aluguss-Boxen ZRX111A (aktiv) oder ZRX111P (passiv) kombiniert HiFonics perfekt den praktischen Nutzen eines High-End Reserverad Subwoofers mit beachtlichem Schalldruck. Die aktive Variante ZRX111A ist optimal für all diejenigen, die in ihrem Soundsystem keine freien Kanäle mehr zur Verfügung haben. Oder einfach das originale Soundsystem mit gutem Bass aufwerten möchten. Der eingebaute Verstärker mit 300 Watt Leistung wird entweder ganz klassisch über Cinch oder über den integrierten High Level Eingang angeschlossen. Dieser kommt immer dann zum Einsatz, wenn am Radio nur Laut-sprecher Ausgänge zur Verfügung stehen. Genial - die komplette Frequenzweiche, Bass-Boost, Phase und die Lautstärke können sehr bequem vom Fahrersitz aus über die im Lieferumfang enthaltene kabelgebundene Fernbedienung gesteuert werden. Wer auf der Suche nach einer “unsichtbaren“ aber sehr leistungsstarken Lösung ist, die sogar mit klassischen Boxen mithalten kann, liegt mit den neuen ZEUS Subwoofern goldrichtig. Machen Sie den Hörtest, die ZRX111 Subs verblüffen selbst Freunde ehemals schrankgroßer Bassboxen. Technische Details: Aktiver Reserverad Subwoofer 28 cm (11“) Subwoofer 150 W RMS / 300 W max. Schweres Aluminium-Gehäuse 150 W RMS / 300 W max. • inkl. Bass Remote Schwingspule 76 mm auf Aluminiumträger Lowpass 50-150 Hz Subsonicfilter 20 Hz fix Phasenschalter 0°/180° Bass-Boost 0-18 dB Auto Turn-On via High Level Inputs Abmessungen: Ø 36 H:14,5 cm

Die 600er und 800er Modelle der DBX SERIES haben nicht nur die Besonderheit, dass sie durch die üppige Ausstattung mit zwei Subwoofern enorm viel Bass liefern, sondern können dank ihrer Bauweise auch als Problemlöser bezeichnet werden, da sie im Kofferraum wenig bis gar keinen Platz benötigen. Ein weiteres Highlight ist, dass sie entweder passiv oder ganz einfach durch den Einbau eines QUANTUM QM400/500-Verstärkers in einer speziell dafür vorgesehenen Aussparung auf Aktivbetrieb umgestellt werden können. Die Idee spart noch mehr Platz und sieht zudem sehr schick aus. Wer nicht auf Platz verzichten möchte und eine Reserveradmulde hat, kann sich mit dem DBX800Q-System mit 2 x 20 cm Doppeltieftöner richtig satte Bässe ins Auto holen. Der Bass ist tief und kraftvoll und überzeugt selbst „Hardcore-Bass-Fans“, die nie genug Bass im Auto haben können.   Neben den herkömmlichen Anschlussbuchsen, bei denen der 2+2 Ω-Ausgang auch auf einen einzelnen 4 oder sogar 1 Ω-Ausgang verdrahtet werden kann, verfügt die Box auch über die neue und innovative Quick Connect-Buchse, die eine Plug+Play-Verbindung mit jedem Verstärker über eine 4-fach Molex-Buchse ermöglicht. Dazu sind spezielle Quick Connect Subwoofer-Kabel erforderlich, die in 4 verschiedenen Längen erhältlich sind. Spezifikationen 2 x 20 cm (8") Doppel-Bassreflex-System Geeignet für die Reserveradmulde Belastbarkeit 400/800 Watt RMS/Max. Impedanz 2+2 Ω 50 mm (2") Schwingspulen Aussparung mit Schutzgitter von 200 x 36 x 120 mm Aussparung passend für QUANTUM QM400/500 Verstärker Hochwertige Logo-Stickerei Robuste Teppichabdeckung Schnellanschlussbuchse Abmessungen Ø 58,5 x 18 cm

  Mit der Bass-Remote Kabelfernbedienung lassen sich neben dem Bass-Pegel auch die Übergangsfrequenz und die Phase bequem vom Fahrersitz aus einstellen.   Aktiv Reserveradwoofer mit 150 Watt RMS / 300 Watt max, 15 x 23 cm Subwoofer in kompakter Box mit aufwendigem Reflextunnel, Cinch und Hochpegel-Eingängen, LP 50-150 Hz, Subsonicfilter 25 Hz fix, Phasenschalter 0°/180°, incl. Bass Remote, niedriger Stromverbrauch durch Class D-Verstärker Abmessungen: Ø 50 cm x Höhe 15 cm  

Gladen RS 08 Round Box DUAL - 2x 20cm Reserveradgehäuse   Die Liebe zum Detail, zur Perfektion und zur Musik veranlassten Henning Gladen bereits in den 90er Jahren, Lautsprechersysteme und Frequenzweichen zu entwickeln. 1997 wurde so die Marke GLADEN ins Leben gerufen. Heute bringt der Ingenieur für Luft- und Raumfahrttechnik bei den GLADEN-Entwicklungen Technologien zum Einsatz, die auch in der Luftfahrt oder im Automobilbau verwendet werden, wie beispielsweise FEM-Berechnungen. Doch auch bei vielen technischen Details geht GLADEN AUDIO mit seinen Produkten ausgefallene und neue Wege - mit einem Ziel: dem perfekten Klangerlebnis!     Gladen 2 x RS 08 Extreme im geschlossenen Reserveradgehäuse Mitteltrennwand Hochfestes MDF Mit schwarzem Fleece bezogen   Allround 200 mm Subwoofer in Round Box Belastbarkeit: 600/400 Watt 4 Ohm Impedanz550/170 mm

RES 12 - Aktivsubwoofer Für die Reserveradmulde Der kraftvolle Allrounder für alle, die mehr Bass in ihrem Auto wollen - ohne grossen Aufwand und ohne Platzverlust: ETONs flacher Aktivsubwoofer RES 12 lässt sich versteckt und platzsparend in der Reserveradmulde oder sogar im Ersatzrad (ab 15" Felge) installieren. Dank Plug & Play Anschlusssystem ist die Bassbox einfach ein- und auszubauen, 100 % rückrüstbar - und daher auch ideal für Leasingfahrzeuge. Klein, praktisch, leistungsstark: Der kraftvolle Reserverad Aktivsub kommt in einem hochwertig gefertigten, massiven Aluminium Druckgussgehäuse. Der 30 cm/12" Woofer mit hochbelastbarer 2 Ohm Schwingspule wird durch das integrierte Verstärker-modul mit 500 Watt befeuert. Die Folge: Leistung pur und satter, knackiger Bass mit optimiertem Tiefgang! Die aktive Bassbox ist Engineered in Germany und mit einem integrierten 50 - 120 Hz Tiefpassfilter sowie einem Cinch-Eingang (Low Level Input) ausgestattet. Zum Anschluss an Werksradios ohne REM Ausgang verfügt der RES 12 über einen Hochpegel-Eingang (High Level Input) mit Auto Turn On Funktion. Alle Bedienelemente befinden sich auf der Kabelfernbedienung, die im Lieferumfang enthalten ist. Der Aktivbetrieb ohne Fernbedienung (Steuerung über DSP/Head Unit) ist über einen Dongle möglich. Hauptmerkmale RES 12 - Geschlossenes Aluminiumdruckguss-Gehäuse - Class A/B Aktivmodul mit 500 W Musikbelastbarkeit - 30 cm/12" Woofer mit hochbelastbarer 2 Ohm Schwingspule und grosser Bohrung fürden Haltedorn - Integriertes Tiefpassfilter 50 Hz - 120 Hz - Phase Shift: 0ø/180ø - RCA (Cinch) Low Level Eingang - Kombi-Anschlussstecker mit integriertem Hochpegeleingang (High Level Eingang) - Auto-Turn-On Funktion - Für Fahrzeuge mit Start-Stopp Automatik geeignet - Engineered in Germany - Lieferumfang: RES 12, 18-Pin Anschlusskabel (+12 V Strom, Remote, Signaleingang, Masse), 6 m Stromkabel (10 AWG) mit integriertem Sicherungshalter 25 A, Lautsprecherkabel, Kabelfernbedienung, Zugentlastung & Montagezubehör, Überbrückungsstecker zum Weglassen der kabelgebundenen Fernbedienung (Verstärkermodul läuft im Vollbereich) Technische Daten RES 12 Musikbelastbarkeit: 500 W Nennbelastbarkeit: 200 W RMS Impedanz: 2 Ohm Abmessungen (L x B x H): 341 x 321 x 164 mm Gewicht: 9,8 kg

Der Audio System SW 11 ACTIVE UNI ist ein kompakter, leistungsstarker Aktiv-Subwoofer für die Reserveradmulde – entwickelt für Musikliebhaber, die satten Bass genießen möchten, ohne Stauraum im Kofferraum zu verlieren. Mit integriertem Verstärker, robustem Gehäuse und präziser Abstimmung bietet er kraftvollen Tiefbass bei einfacher Installation. Der eingebaute 28 cm (11″) Langhub-Tieftöner überzeugt durch saubere, druckvolle Basswiedergabe und präzise Kontrolle. Der integrierte Class-D-Verstärker liefert 15175 W RMS (250W max.) und sorgt für hohen Wirkungsgrad bei geringer Wärmeentwicklung. So entsteht beeindruckender Tiefgang selbst in kompakten Fahrzeugen. Dank Hoch- und Niederpegeleingängen ist der Anschluss sowohl an Nachrüst- als auch an Werksradios problemlos möglich. Die Auto-Turn-On-Funktion sorgt für automatisches Einschalten bei Signal an den Lautsprecherausgängen. Der mitgelieferte Basspegelregler (Remote Control) ermöglicht die Feinabstimmung direkt vom Fahrersitz. Das stabile Aluminiumgehäuse dient nicht nur als Resonanzkörper, sondern auch als effiziente Kühlungseinheit. Die platzsparende Bauweise erlaubt den Einbau in nahezu alle Reserveradmulden – universell, robust und klangstark.   Technische Daten:   SW 11 ACTIVE inklusive SW11 MOUNTING KIT passend für VW T5 + T6 +T6.1 FIAT Ducato, PEUGEOT Boxer, CITROEN Jumper (Ausstattungsabhängig) Maße Subwoofer: l = 360 mm · h = 135 mm Maße Metallplatte: l = 445 x h= 170 x D = 4mm   Leistungsdaten:   Impedanz: 2X2 Ohm 2X 250 / 2X 175 Watt

Der Audio System SW11 ist ein kompakter, leistungsstarker aktiver Subwoofer, der speziell für den Einbau in der Reserveradmulde entwickelt wurde. Er kombiniert kraftvollen Bass mit platzsparendem Design und ist die perfekte Lösung für alle, die vollen Sound genießen wollen, ohne Kofferraumvolumen zu verlieren. Der integrierte Class-D-Verstärker liefert 180 W RMS (360 W Max) und treibt den robusten 28 cm Langhub-Tieftöner mit hoher Präzision an. Das geschlossene Aluminiumdruckgussgehäuse sorgt für stabile Resonanzverhältnisse und saubere, kontrollierte Basswiedergabe – auch bei hohen Lautstärken. Der SW11 bietet umfangreiche Anschlussmöglichkeiten: Cinch- und High-Level-Eingänge (mit Auto-Turn-On-Funktion) ermöglichen eine einfache Integration in Werks- oder Nachrüstradios. Die im Lieferumfang enthaltene Bass-Fernbedienung erlaubt die bequeme Pegelanpassung vom Fahrersitz aus. Mit variablen Filtern (Lowpass 50–150 Hz), Phase 0–180° und Gain-Regelung lässt sich der Subwoofer perfekt auf jedes System abstimmen. Durch die runde Bauform passt der SW11 in nahezu jede Reserveradmulde und bleibt unsichtbar – ideal für dezente, hochwertige Klangaufrüstungen. Audio System SW11 – unsichtbarer Einbau, spürbarer Bass.   Technische Details:   Typ: Aktiver Reserverad-Subwoofer Chassisgröße: 28 cm (11″) Gehäuseart: geschlossen Verstärker: integrierter Class-D-Amp Leistung: 180 W RMS / 360 W Max Frequenzgang: 30 Hz – 150 Hz Lowpass-Filter: 50–150 Hz (stufenlos) Subsonic-Filter: fix 20 Hz Phase: 0–180° (regelbar) Bass Boost: 0–12 dB bei 45 Hz   Eingänge:   Cinch (Low-Level) High-Level mit Auto Turn-On Fernbedienung: Pegelsteuerung inklusive Betriebsspannung: 10–16 V DC Sicherung: 25 A Gehäusematerial: Aluminium-Druckguss Farbe: Schwarz / Silber Maße (Ø × H): ca. 360 × 150 mm Gewicht: ca. 6,8 kg

  P RMS z Xmax Fb SPL 88 dB @ 2,83V / 1m 85 dB @ 1W / 1m Abmessungen (D x H) 580 x 120 mm Verbautes Subwoofer-Chassis HELIX IK S8-DVC2 Empfohlene DSP-Einstellungen "Self-Define" Hochpassfilter 35 Hz / Q = 1,0; EQ-Filter: nicht erforderlich Lieferumfang 1 x Runder Bassreflex-Subwoofer IK ER8.1-DVC2 1 x Montageset 1 x Datenblatt

Einer der wohl stärksten Reserveradmulden Aktiv-Subwoofer seiner Klasse! Ein massives MDF-Holzgehäuse mit einer speziell entwickelten Beschichtung, robust durch und durch. Angetrieben vom Eton AM300 Aktiv-Verstärkermodul mit 300 W RMS und dem kräftigen 10" Subwoofer, ein echtes Kraftpaket mit flachen Dimensionen und dabei komplett versteckt verbaubar. Hochpegeleingange, Pegelfernbedienung, Auto-Sense On Funktion, Start/Stop Betrieb geeignet inkl. Montage Zubehör.

Das QUANTUM Q300A Aktiv-Subwoofer-System ist für den Einsatz in Reserverad-Mulden konzipiert.  Der eingebaute 6 x 9er Spezialsubwoofer sorgt zusammen mit dem effizienten Digital-Verstärkermodul für satte Bässe im Kofferraum. Die Systeme haben alles an Bord was für eine zusätzliche Portion Bass im bereits installierten Audiosystem sorgt und mit den eingebauten Hochpegel-Eingängen samt automatischer Einschaltfunktion sind sie sehr leicht in jede Werksanlage zu integrieren. Per Pegelfernbedienung kann vom Fahrersitz aus der Basspegel eingestellt werden.     Technische Daten 15 x 23 cm (6 x 9”) Aktiv-Subwoofer-System Passend für die Reserverad-Mulde Integrierter Class D Verstärker 1 x 150/300 Watt RMS/Max. LPF 50-150 Hz Bass Boost 0-12 dB @ 45 Hz Phase Shift 0/180° Subsonic 25 Hz fix Hochpegel-Eingänge Cinch-Eingänge Automatische Einschaltfunktion Basspegel-Fernbedienung Abnehmbarer Anschlusssockel Abmessungen Ø 500 x 150 mm