Rückfahrkamera

Da das aerodynamische Design der aktuellen Fahrzeuge immer mehr die Sicht nach hinten einschränkt, haben die Rückfahrkameras einen festen Platz in Kfz-Zubehörmarkt gefunden. Bei der Auswahl der richtigen Kamera spielen folgende Punkte einen wichtige Rolle:

 Bauform: 

Es gibt Kameras, die in dem Nummernschildhalter integriert sind. Diese sind einfach zu montieren, jedoch nicht ganz so unauffällig. Des weiteren gibt es universelle Aufbaukameras. Diese sind sehr vielseitig verwendbar, dezenter zu verbauen als die Kennzeichenkameras, aber immer noch auffälliger als die dritte Kategorie: Die Kennzeichenbeleuchtungskameras. Hierbei wird das Gehäuse der ursprünglichen Kennzeichenbeleuchtung gegen einen Kamera getauscht, die gleichzeitig die Beleuchtungsfunktion beibehält. Wichtig ist hier noch, darauf zu achten, ob das Fahrzeug über einen LED- oder einen Glühlampenbeleuchtung verfügt. Nachteil dieser Bauform ist, dass sie immer nur für einen Fahrzeugreihe passt und es nicht für alle Modelle die passenden Kameras gibt. 

Blickwinkel:

Der Blickwinkel gibt an, wie weitwinklig man nach rechts und links schauen kann, bzw. wie klein der tote Winkel zur Stoßstange wird. Die Bandbreite geht hier von 90° bis 190°. Je größer der Winkel ist, desto mehr wird man sehen, allerdings führt dies auch zu einem verzerrten Bild (Fischaugeneffekt).

Lichtempfindlichkeit:

Um auch in der Dämmerung und in der Nacht einen ausreichende Sicht nach hinten zu habe, ist es erforderlich, dass die Kameras einen sehr lichtempfindlichen Chip verbaut haben. Je empfindlicher dieser ist, desto besser wird das Bild sein, was im Extremfall nur vom Licht des Rückfahrscheinwerfers belichtet wird. Gleichzeitig muss man hierfür in kauf nehmen, dass die Bildwiedergabe tagsüber, bei sehr hellen Verhältnissen qualitativ nicht so gut ist, wie man es vom HD-Fernseher zu hause kennt. Dafür sehen wir aber auch bei starker Sonneneinstrahlung noch genug um sicher manövrieren zu können.

Zuverlässigkeit:

Ein sehr wichtiger Punkt! Da der Einbauaufwand einer Kamera relativ hoch ist, ist es wichtig, dass man ein zuverlässiges Produkt erwirbt, an dem man lange Freude hat. Im Internet werden inzwischen Kameras für weniger als 10 Euro angeboten. Wenn diese jedoch nach wenigen Wochen undicht werden und getauscht werden müssen, kann man nur hoffen, dass es das gleich Modell mit dem gleiche Kabelbaum noch gibt. Sollte dies nicht der Fall sein und man muss den kompletten Kabelbaum bis nach vorne erneuern, hat sich das vermeintliche Schnäppchen nicht gerechnet.  

Videoformat:

Es gibt Kameras, die ein PAL oder ein NTSC-Signal senden. Da die meisten Monitore jedoch inzwischen meist mit beiden Videoformaten arbeiten können, ist dies selten eine wichtige Entscheidungsgröße

Da das aerodynamische Design der aktuellen Fahrzeuge immer mehr die Sicht nach hinten einschränkt, haben die Rückfahrkameras einen festen Platz in Kfz-Zubehörmarkt gefunden. Bei der Auswahl der... mehr erfahren »
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Rückfahrkamera

Da das aerodynamische Design der aktuellen Fahrzeuge immer mehr die Sicht nach hinten einschränkt, haben die Rückfahrkameras einen festen Platz in Kfz-Zubehörmarkt gefunden. Bei der Auswahl der richtigen Kamera spielen folgende Punkte einen wichtige Rolle:

 Bauform: 

Es gibt Kameras, die in dem Nummernschildhalter integriert sind. Diese sind einfach zu montieren, jedoch nicht ganz so unauffällig. Des weiteren gibt es universelle Aufbaukameras. Diese sind sehr vielseitig verwendbar, dezenter zu verbauen als die Kennzeichenkameras, aber immer noch auffälliger als die dritte Kategorie: Die Kennzeichenbeleuchtungskameras. Hierbei wird das Gehäuse der ursprünglichen Kennzeichenbeleuchtung gegen einen Kamera getauscht, die gleichzeitig die Beleuchtungsfunktion beibehält. Wichtig ist hier noch, darauf zu achten, ob das Fahrzeug über einen LED- oder einen Glühlampenbeleuchtung verfügt. Nachteil dieser Bauform ist, dass sie immer nur für einen Fahrzeugreihe passt und es nicht für alle Modelle die passenden Kameras gibt. 

Blickwinkel:

Der Blickwinkel gibt an, wie weitwinklig man nach rechts und links schauen kann, bzw. wie klein der tote Winkel zur Stoßstange wird. Die Bandbreite geht hier von 90° bis 190°. Je größer der Winkel ist, desto mehr wird man sehen, allerdings führt dies auch zu einem verzerrten Bild (Fischaugeneffekt).

Lichtempfindlichkeit:

Um auch in der Dämmerung und in der Nacht einen ausreichende Sicht nach hinten zu habe, ist es erforderlich, dass die Kameras einen sehr lichtempfindlichen Chip verbaut haben. Je empfindlicher dieser ist, desto besser wird das Bild sein, was im Extremfall nur vom Licht des Rückfahrscheinwerfers belichtet wird. Gleichzeitig muss man hierfür in kauf nehmen, dass die Bildwiedergabe tagsüber, bei sehr hellen Verhältnissen qualitativ nicht so gut ist, wie man es vom HD-Fernseher zu hause kennt. Dafür sehen wir aber auch bei starker Sonneneinstrahlung noch genug um sicher manövrieren zu können.

Zuverlässigkeit:

Ein sehr wichtiger Punkt! Da der Einbauaufwand einer Kamera relativ hoch ist, ist es wichtig, dass man ein zuverlässiges Produkt erwirbt, an dem man lange Freude hat. Im Internet werden inzwischen Kameras für weniger als 10 Euro angeboten. Wenn diese jedoch nach wenigen Wochen undicht werden und getauscht werden müssen, kann man nur hoffen, dass es das gleich Modell mit dem gleiche Kabelbaum noch gibt. Sollte dies nicht der Fall sein und man muss den kompletten Kabelbaum bis nach vorne erneuern, hat sich das vermeintliche Schnäppchen nicht gerechnet.  

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Es gibt Kameras, die ein PAL oder ein NTSC-Signal senden. Da die meisten Monitore jedoch inzwischen meist mit beiden Videoformaten arbeiten können, ist dies selten eine wichtige Entscheidungsgröße

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